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Crece la preocupación en México por posible restricción de diésel de EU

México enfrenta riesgos para el suministro de diésel ante una posible restricción de exportaciones de Estados Unidos, mientras especialistas advierten efectos sobre abasto, precios y seguridad energética.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

México enfrenta un posible riesgo para el suministro de diésel ante las discusiones en Estados Unidos sobre una eventual restricción temporal a las exportaciones del combustible, medida que podría afectar a uno de los principales mercados abastecidos por productores estadounidenses.

La preocupación se concentra en la dependencia mexicana de las importaciones. Datos de la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA) indican que México fue el principal destino de las exportaciones estadounidenses de destilados en 2025, con un promedio de unos 220 mil barriles diarios.

Una reducción de esos flujos podría presionar el mercado mexicano, particularmente en sectores que utilizan diésel de manera intensiva, como transporte de carga, agricultura e industria. El Atlantic Council advirtió que una interrupción de las exportaciones estadounidenses tendría efectos sobre las cadenas de suministro de México y otros países de América Latina.

EU analiza restricciones al diésel

La discusión en Estados Unidos surgió ante el incremento de los precios del combustible. Reuters reportó que las exportaciones estadounidenses de diésel alcanzaron un récord de 1.6 millones de barriles diarios en agosto, mientras los precios internos llegaron a niveles históricamente elevados.

Sin embargo, la medida todavía no se ha concretado como una prohibición general. El secretario de Energía estadounidense, Chris Wright, señaló que la administración de Donald Trump analiza restricciones a las exportaciones, pero no un bloqueo total de los envíos.

La Casa Blanca también negó el reporte sobre la preparación de una prohibición de 90 días, mientras funcionarios estadounidenses han planteado mecanismos voluntarios con las refinerías para incrementar la disponibilidad interna.

México, entre los principales afectados

La dependencia mexicana es uno de los principales factores de preocupación. Una estimación difundida esta semana señala que los envíos estadounidenses representan más de 40 por ciento del suministro nacional de diésel, con alrededor de 288 mil barriles diarios.

Especialistas consultados por medios mexicanos también han advertido sobre la capacidad limitada de las reservas nacionales para enfrentar una interrupción prolongada. Rosanety Barrios señaló que México consume alrededor de 400 mil barriles diarios de diésel y que las existencias permitirían cubrir aproximadamente 13 días, de acuerdo con información publicada por El Financiero.

Una eventual reducción de las importaciones obligaría a México a buscar proveedores alternativos en un mercado internacional que ya enfrenta restricciones de oferta. El Atlantic Council advirtió que una prohibición estadounidense podría generar presiones adicionales sobre los precios internacionales y afectar cadenas agrícolas y de transporte. –sn–

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