#nattag — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #nattag, aggregated by home.social.
-
Bygg Nya Ostkustbanan och rädda nattågen
Regeringen har gång på gång svikit norra Sverige. Nattågslinjer har lagts ner, trafiken till Norrbotten har halverats och löftet om Nya Ostkustbanan har brutits. Vänsterpartiet...
https://blog.zaramis.se/2026/08/22/bygg-nya-ostkustbanan-och-radda-nattagen/
Bygg Nya Ostkustbanan och rädd... -
Regeringen har gång på gång svikit norra Sverige. Nattågslinjer har lagts ner, trafiken till Norrbotten har halverats och löftet om Nya Ostkustbanan har brutits. Vänsterpartiet vill vända utvecklingen, med fungerande nattåg och dubbelspår hela vägen längst Norrlandskusten.
https://blog.zaramis.se/2026/08/22/bygg-nya-ostkustbanan-och-radda-nattagen/ -
Regeringen har gång på gång svikit norra Sverige. Nattågslinjer har lagts ner, trafiken till Norrbotten har halverats och löftet om Nya Ostkustbanan har brutits. Vänsterpartiet vill vända utvecklingen, med fungerande nattåg och dubbelspår hela vägen längst Norrlandskusten.
https://blog.zaramis.se/2026/08/22/bygg-nya-ostkustbanan-och-radda-nattagen/ -
Nu påstår Trafikverket att det inte går att ha fler bäddar i de nybeställda nattågen, eftersom luftkonditioneringen drar för mycket ström. Den ursäkten har jag inte hört förut. Om det skulle stämma kan man utrusta en av vagnarna med en strömavtagare. Det görs ibland på restaurangvagnar. Eller så har man ett extra lok eller ett starkare lok.
https://www.sverigesradio.se/artikel/kritik-mot-upphandling-av-nattag
-
Nu påstår Trafikverket att det inte går att ha fler bäddar i de nybeställda nattågen, eftersom luftkonditioneringen drar för mycket ström. Den har jag inte hört förut. Om det skulle stämma kan man utrusta en av vagnarna med en strömavtagare. Det görs ibland på restaurangvagnar. Eller så har man ett extra lok eller ett starkare lok.
https://www.sverigesradio.se/artikel/kritik-mot-upphandling-av-nattag
-
Nu påstår Trafikverket att det inte går att ha fler bäddar i de nybeställda nattågen, eftersom luftkonditioneringen drar för mycket ström. Den har jag inte hört förut. Om det skulle stämma kan man utrusta en av vagnarna med en strömavtagare. Det görs ibland på restaurangvagnar. Eller så har man ett extra lok eller ett starkare lok.
https://www.sverigesradio.se/artikel/kritik-mot-upphandling-av-nattag
-
Nu påstår Trafikverket att det inte går att ha fler bäddar i de nybeställda nattågen, eftersom luftkonditioneringen drar för mycket ström. Den ursäkten har jag inte hört förut. Om det skulle stämma kan man utrusta en av vagnarna med en strömavtagare. Det görs ibland på restaurangvagnar. Eller så har man ett extra lok eller ett starkare lok.
https://www.sverigesradio.se/artikel/kritik-mot-upphandling-av-nattag
-
Trafikverket har beställt nattåg som är en halvmeter smalare än nödvändigt, bara har hälften så många bäddar som dagens tåg, och dessutom har onödigt lågt i tak. Gör om, gör rätt säger jag. Alla som åkt nattåg vet hur trånga kupéerna är. Erbjud mer plats och locka fler till tåget!
-
Trafikverket har beställt nattåg som är en halvmeter smalare än nödvändigt, bara har hälften så många bäddar som dagens tåg, och dessutom har onödigt lågt i tak. Gör om, gör rätt säger jag. Alla som åkt nattåg vet hur trånga kupéerna är. Erbjud mer plats och locka fler till tåget!
-
Trafikverket har beställt nattåg som är en halvmeter smalare än nödvändigt, bara har hälften så många bäddar som dagens tåg, och dessutom har onödigt lågt i tak. Gör om, gör rätt säger jag. Alla som åkt nattåg vet hur trånga kupéerna är. Erbjud mer plats och locka fler till tåget!
-
Trafikverket har beställt nattåg som är en halvmeter smalare än nödvändigt, bara har hälften så många bäddar som dagens tåg, och dessutom har onödigt lågt i tak. Gör om, gör rätt säger jag. Alla som åkt nattåg vet hur trånga kupéerna är. Erbjud mer plats och locka fler till tåget!
-
Trafikverket har beställt nattåg som är en halvmeter smalare än nödvändigt, bara har hälften så många bäddar som dagens tåg, och dessutom har onödigt lågt i tak. Gör om, gör rätt säger jag. Alla som åkt nattåg vet hur trånga kupéerna är. Erbjud mer plats och locka fler till tåget!
-
Relevant òg for det som er tenkt erstatte #nattog i Norge:
> Framtidens svenska nattåg bör därför utformas utifrån svenska förhållanden och resmönster. De bör vara attraktiva för resenärer med vanliga plånböcker.
>
> Blir de nya kontrakterade tågen verklighet så kommer de berörda regionerna, inklusive dess näringsliv, boende och besökare, inte att kunna transportförsörjas med #nattåg i samma utsträckning som tidigare. -
Relevant òg for det som er tenkt erstatte #nattog i Norge:
> Framtidens svenska nattåg bör därför utformas utifrån svenska förhållanden och resmönster. De bör vara attraktiva för resenärer med vanliga plånböcker.
>
> Blir de nya kontrakterade tågen verklighet så kommer de berörda regionerna, inklusive dess näringsliv, boende och besökare, inte att kunna transportförsörjas med #nattåg i samma utsträckning som tidigare. -
Relevant òg for det som er tenkt erstatte #nattog i Norge:
> Framtidens svenska nattåg bör därför utformas utifrån svenska förhållanden och resmönster. De bör vara attraktiva för resenärer med vanliga plånböcker.
>
> Blir de nya kontrakterade tågen verklighet så kommer de berörda regionerna, inklusive dess näringsliv, boende och besökare, inte att kunna transportförsörjas med #nattåg i samma utsträckning som tidigare. -
Relevant òg for det som er tenkt erstatte #nattog i Norge:
> Framtidens svenska nattåg bör därför utformas utifrån svenska förhållanden och resmönster. De bör vara attraktiva för resenärer med vanliga plånböcker.
>
> Blir de nya kontrakterade tågen verklighet så kommer de berörda regionerna, inklusive dess näringsliv, boende och besökare, inte att kunna transportförsörjas med #nattåg i samma utsträckning som tidigare. -
Relevant òg for det som er tenkt erstatte #nattog i Norge:
> Framtidens svenska nattåg bör därför utformas utifrån svenska förhållanden och resmönster. De bör vara attraktiva för resenärer med vanliga plånböcker.
>
> Blir de nya kontrakterade tågen verklighet så kommer de berörda regionerna, inklusive dess näringsliv, boende och besökare, inte att kunna transportförsörjas med #nattåg i samma utsträckning som tidigare. -
Die #Nachtzug Karte von @[email protected] für die #Bahnzeit 2026 wurde aktualisiert. Gutes Reisen auf allen europäischen Gleisen!🌜🚆🛏️✨ 👉 back-on-track.eu/night-train-... #EuropeByRail #CrossBorderRail #ÖV #ZugStattFlug #NightTrain #TrenoNotturno #TrainDeNuit #Nattog #Nattåg #PociągNocny #NočníVlak
RE: https://bsky.app/profile/did:plc:pzjkf74g7zsbv7vjykvaom4r/post/3mnfbh4tiwy2j
Nachtzug-Karte 2026 – Back-on-... -
Die #Nachtzug Karte von @[email protected] für die #Bahnzeit 2026 wurde aktualisiert. Gutes Reisen auf allen europäischen Gleisen!🌜🚆🛏️✨ 👉 back-on-track.eu/night-train-... #EuropeByRail #CrossBorderRail #ÖV #ZugStattFlug #NightTrain #TrenoNotturno #TrainDeNuit #Nattog #Nattåg #PociągNocny #NočníVlak
RE: https://bsky.app/profile/did:plc:pzjkf74g7zsbv7vjykvaom4r/post/3mnfbh4tiwy2j
Nachtzug-Karte 2026 – Back-on-... -
Die #Nachtzug Karte von @[email protected] für die #Bahnzeit 2026 wurde aktualisiert. Gutes Reisen auf allen europäischen Gleisen!🌜🚆🛏️✨ 👉 back-on-track.eu/night-train-... #EuropeByRail #CrossBorderRail #ÖV #ZugStattFlug #NightTrain #TrenoNotturno #TrainDeNuit #Nattog #Nattåg #PociągNocny #NočníVlak
RE: https://bsky.app/profile/did:plc:pzjkf74g7zsbv7vjykvaom4r/post/3mnfbh4tiwy2j
Nachtzug-Karte 2026 – Back-on-... -
Die #Nachtzug Karte von @[email protected] für die #Bahnzeit 2026 wurde aktualisiert. Gutes Reisen auf allen europäischen Gleisen!🌜🚆🛏️✨ 👉 back-on-track.eu/night-train-... #EuropeByRail #CrossBorderRail #ÖV #ZugStattFlug #NightTrain #TrenoNotturno #TrainDeNuit #Nattog #Nattåg #PociągNocny #NočníVlak
RE: https://bsky.app/profile/did:plc:pzjkf74g7zsbv7vjykvaom4r/post/3mnfbh4tiwy2j
Nachtzug-Karte 2026 – Back-on-... -
När SJ slutar med nattågstrafik till Tyskland 1 september och RDC tar över blir det glesare trafik.
Från Stockholm tisdag, torsdag och lördag. Onsdagar går tåget till och från Hamburg. Biljetter börjar säljas 27 maj.
Info på tyska än så länge: https://www.nachtexpress.de/de/fahrplan/
-
När SJ slutar med nattågstrafik till Tyskland 1 september och RDC tar över blir det glesare trafik.
Från Stockholm tisdag, torsdag och lördag. Onsdagar går tåget till och från Hamburg. Biljetter börjar säljas 27 maj.
Info på tyska än så länge: https://www.nachtexpress.de/de/fahrplan/
-
När SJ slutar med nattågstrafik till Tyskland 1 september och RDC tar över blir det glesare trafik.
Från Stockholm tisdag, torsdag och lördag. Onsdagar går tåget till och från Hamburg. Biljetter börjar säljas 27 maj.
Info på tyska än så länge: https://www.nachtexpress.de/de/fahrplan/
-
När SJ slutar med nattågstrafik till Tyskland 1 september och RDC tar över blir det glesare trafik.
Från Stockholm tisdag, torsdag och lördag. Onsdagar går tåget till och från Hamburg. Biljetter börjar säljas 27 maj.
Info på tyska än så länge: https://www.nachtexpress.de/de/fahrplan/
-
När SJ slutar med nattågstrafik till Tyskland 1 september och RDC tar över blir det glesare trafik.
Från Stockholm tisdag, torsdag och lördag. Onsdagar går tåget till och från Hamburg. Biljetter börjar säljas 27 maj.
Info på tyska än så länge: https://www.nachtexpress.de/de/fahrplan/
-
Sweden’s long-awaited night train order is here—but with ageing rolling stock, the urgency is clear. What do you think about choosing Talgo? Explore the economic details: https://back-on-track.eu/seden-orders-talgo-nighttrains #NightTrains #Nattåg #SustainableTravel
-
Sweden’s long-awaited night train order is here—but with ageing rolling stock, the urgency is clear. What do you think about choosing Talgo? Explore the economic details: https://back-on-track.eu/seden-orders-talgo-nighttrains #NightTrains #Nattåg #SustainableTravel
-
Dags för årets #tågluff !
Vi trodde att det skulle bli #nattåg och sömn Stockholm - Hamburg. Men icke! Loket som skulle ta oss från Malmö var trasigt, så det blev synnerligen obekväm och trång buss, nästan ingen sömn och två timmars försening. Puh!
Fördel: SJ har redan återbetalat liggvagnskostnaden och borde enligt regelverket bjuda oss på frukosten på mysigt kafé i Hamburg.
Utanför tågfönstret: skir grönska, vindkraftverk, kanaler och Autobahn med kö. Mot Duisburg!
-
Dags för årets #tågluff !
Vi trodde att det skulle bli #nattåg och sömn Stockholm - Hamburg. Men icke! Loket som skulle ta oss från Malmö var trasigt, så det blev synnerligen obekväm och trång buss, nästan ingen sömn och två timmars försening. Puh!
Fördel: SJ har redan återbetalat liggvagnskostnaden och borde enligt regelverket bjuda oss på frukosten på mysigt kafé i Hamburg.
Utanför tågfönstret: skir grönska, vindkraftverk, kanaler och Autobahn med kö. Mot Duisburg!
-
Supermiljöbloggen Nattågen i norra Sverige är samhällsviktiga, men en tight budget gör att Trafikverket inte hittar bolag som vill köra tågen.#Boden #Kiruna #Narvik #Nattåg #Stockholm #Tåg #Trafik #Trafikverket
Staten lyckas inte få nattågen i norr att rulla - Supermiljöbloggen -
Supermiljöbloggen Nattågen i norra Sverige är samhällsviktiga, men en tight budget gör att Trafikverket inte hittar bolag som vill köra tågen.#Boden #Kiruna #Narvik #Nattåg #Stockholm #Tåg #Trafik #Trafikverket
Staten lyckas inte få nattågen i norr att rulla - Supermiljöbloggen -
Supermiljöbloggen Nattågen i norra Sverige är samhällsviktiga, men en tight budget gör att Trafikverket inte hittar bolag som vill köra tågen.#Boden #Kiruna #Narvik #Nattåg #Stockholm #Tåg #Trafik #Trafikverket
Staten lyckas inte få nattågen i norr att rulla - Supermiljöbloggen -
Supermiljöbloggen Nattågen i norra Sverige är samhällsviktiga, men en tight budget gör att Trafikverket inte hittar bolag som vill köra tågen.#Boden #Kiruna #Narvik #Nattåg #Stockholm #Tåg #Trafik #Trafikverket
Staten lyckas inte få nattågen i norr att rulla - Supermiljöbloggen -
Nytt nattåg Hamburg - Paris
Avgångstiderna (21:55) gör att det är rimligt att hinna med det om man åker från Stockholm på morgonen.
Söderifrån kan du åka från nästan varsomhelst i Frankrike och hinna med det. Kanske Barcelona men då börjar marginalerna krympa.
Ankomst i Hamburg vid 7 på morgonen gör att du hinner en bit upp i Sverige med dagtåg.Det blir ett bra tillskott även om det bara går 3 ggr /vecka i varje riktning
-
Nytt nattåg Hamburg - Paris
Avgångstiderna (21:55) gör att det är rimligt att hinna med det om man åker från Stockholm på morgonen.
Söderifrån kan du åka från nästan varsomhelst i Frankrike och hinna med det. Kanske Barcelona men då börjar marginalerna krympa.
Ankomst i Hamburg vid 7 på morgonen gör att du hinner en bit upp i Sverige med dagtåg.Det blir ett bra tillskott även om det bara går 3 ggr /vecka i varje riktning
-
Nytt nattåg Hamburg - Paris
Avgångstiderna (21:55) gör att det är rimligt att hinna med det om man åker från Stockholm på morgonen.
Söderifrån kan du åka från nästan varsomhelst i Frankrike och hinna med det. Kanske Barcelona men då börjar marginalerna krympa.
Ankomst i Hamburg vid 7 på morgonen gör att du hinner en bit upp i Sverige med dagtåg.Det blir ett bra tillskott även om det bara går 3 ggr /vecka i varje riktning
-
Nytt nattåg Hamburg - Paris
Avgångstiderna (21:55) gör att det är rimligt att hinna med det om man åker från Stockholm på morgonen.
Söderifrån kan du åka från nästan varsomhelst i Frankrike och hinna med det. Kanske Barcelona men då börjar marginalerna krympa.
Ankomst i Hamburg vid 7 på morgonen gör att du hinner en bit upp i Sverige med dagtåg.Det blir ett bra tillskott även om det bara går 3 ggr /vecka i varje riktning
-
Nytt nattåg Hamburg - Paris
Avgångstiderna (21:55) gör att det är rimligt att hinna med det om man åker från Stockholm på morgonen.
Söderifrån kan du åka från nästan varsomhelst i Frankrike och hinna med det. Kanske Barcelona men då börjar marginalerna krympa.
Ankomst i Hamburg vid 7 på morgonen gör att du hinner en bit upp i Sverige med dagtåg.Det blir ett bra tillskott även om det bara går 3 ggr /vecka i varje riktning
-
Das sagen Malmös Abgeordnete im #Riksdag: „Ich habe mich sehr gefreut, als die Pläne für einen Nachtzug Malmö–Basel vorgestellt wurden. Diese Verbindung hat das Potenzial, Nord- und Mitteleuropa auf sehr wichtige und positive Weise miteinander zu verbinden.“ - Malte Roos #Nachtzug #Nattog #Nåttag
SBB-Nachtzug Basel–Malmö: Das ... -
Das sagen Malmös Abgeordnete im #Riksdag: „Ich habe mich sehr gefreut, als die Pläne für einen Nachtzug Malmö–Basel vorgestellt wurden. Diese Verbindung hat das Potenzial, Nord- und Mitteleuropa auf sehr wichtige und positive Weise miteinander zu verbinden.“ - Malte Roos #Nachtzug #Nattog #Nåttag
SBB-Nachtzug Basel–Malmö: Das ... -
Das sagen Malmös Abgeordnete im #Riksdag: „Ich habe mich sehr gefreut, als die Pläne für einen Nachtzug Malmö–Basel vorgestellt wurden. Diese Verbindung hat das Potenzial, Nord- und Mitteleuropa auf sehr wichtige und positive Weise miteinander zu verbinden.“ - Malte Roos #Nachtzug #Nattog #Nåttag
SBB-Nachtzug Basel–Malmö: Das ... -
Das sagen Malmös Abgeordnete im #Riksdag: „Ich habe mich sehr gefreut, als die Pläne für einen Nachtzug Malmö–Basel vorgestellt wurden. Diese Verbindung hat das Potenzial, Nord- und Mitteleuropa auf sehr wichtige und positive Weise miteinander zu verbinden.“ - Malte Roos #Nachtzug #Nattog #Nåttag
SBB-Nachtzug Basel–Malmö: Das ... -
On 2 December 2025‼️, the signatures on the petition against the discontinuation of the #NightTrain to #København #Malmö will be handed over to the Swiss Parliament. Sign now! Thank you for your support. 👉 act.campax.org/p/Nachtzug #Bahnzeit #ÖV #Nachtzug #Nattog #Nåttag #Copenhagen #Malmö #Basel
Jetzt Nachtzug nach Malmö rett... -
On 2 December 2025‼️, the signatures on the petition against the discontinuation of the #NightTrain to #København #Malmö will be handed over to the Swiss Parliament. Sign now! Thank you for your support. 👉 act.campax.org/p/Nachtzug #Bahnzeit #ÖV #Nachtzug #Nattog #Nåttag #Copenhagen #Malmö #Basel
Jetzt Nachtzug nach Malmö rett... -
On 2 December 2025‼️, the signatures on the petition against the discontinuation of the #NightTrain to #København #Malmö will be handed over to the Swiss Parliament. Sign now! Thank you for your support. 👉 act.campax.org/p/Nachtzug #Bahnzeit #ÖV #Nachtzug #Nattog #Nåttag #Copenhagen #Malmö #Basel
Jetzt Nachtzug nach Malmö rett... -
On 2 December 2025‼️, the signatures on the petition against the discontinuation of the #NightTrain to #København #Malmö will be handed over to the Swiss Parliament. Sign now! Thank you for your support. 👉 act.campax.org/p/Nachtzug #Bahnzeit #ÖV #Nachtzug #Nattog #Nåttag #Copenhagen #Malmö #Basel
Jetzt Nachtzug nach Malmö rett... -
Jetzt #Nachtzug nach Malmö retten! Die Finanzkommission des Ständerates der #Schweiz hat die CHF 10 Mio. für die Förderung gestrichen!😭😭😭😭 Unterschreibe jetzt den offenen Brief an die Bundesversammlung! #NightTrain #Nattåg #Nattog #ZugStattFlug #Bahnzeit #CrossBorderRail #EuropeByRail #NettoNull
Jetzt Nachtzug nach Malmö rett... -
Jetzt #Nachtzug nach Malmö retten! Die Finanzkommission des Ständerates der #Schweiz hat die CHF 10 Mio. für die Förderung gestrichen!😭😭😭😭 Unterschreibe jetzt den offenen Brief an die Bundesversammlung! #NightTrain #Nattåg #Nattog #ZugStattFlug #Bahnzeit #CrossBorderRail #EuropeByRail #NettoNull
Jetzt Nachtzug nach Malmö rett... -
Jetzt #Nachtzug nach Malmö retten! Die Finanzkommission des Ständerates der #Schweiz hat die CHF 10 Mio. für die Förderung gestrichen!😭😭😭😭 Unterschreibe jetzt den offenen Brief an die Bundesversammlung! #NightTrain #Nattåg #Nattog #ZugStattFlug #Bahnzeit #CrossBorderRail #EuropeByRail #NettoNull
Jetzt Nachtzug nach Malmö rett... -
Jetzt #Nachtzug nach Malmö retten! Die Finanzkommission des Ständerates der #Schweiz hat die CHF 10 Mio. für die Förderung gestrichen!😭😭😭😭 Unterschreibe jetzt den offenen Brief an die Bundesversammlung! #NightTrain #Nattåg #Nattog #ZugStattFlug #Bahnzeit #CrossBorderRail #EuropeByRail #NettoNull
Jetzt Nachtzug nach Malmö rett... -
Bokning av plats på nattåget Malmö - Basel (
https://mastodon.social/@stefanlindbohm/115491724008256455 ) görs så här om du har Interrail:
https://trainfo.eu/platsbiljetter/nightjet/Det verkar vara varierande pris på platsbiljetterna (beroende på efterfrågan) och sovkupé verkar bli dyrt
-
Bokning av plats på nattåget Malmö - Basel (
https://mastodon.social/@stefanlindbohm/115491724008256455 ) görs så här om du har Interrail:
https://trainfo.eu/platsbiljetter/nightjet/Det verkar vara varierande pris på platsbiljetterna (beroende på efterfrågan) och sovkupé verkar bli dyrt
-
Bokning av plats på nattåget Malmö - Basel (
https://mastodon.social/@stefanlindbohm/115491724008256455 ) görs så här om du har Interrail:
https://trainfo.eu/platsbiljetter/nightjet/Det verkar vara varierande pris på platsbiljetterna (beroende på efterfrågan) och sovkupé verkar bli dyrt