#mobigo — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #mobigo, aggregated by home.social.
-
Si le train est en retard tu peux pas y réserver une place vélo entre son heure de passage prévue et son heure de passage effective. C'est idiot, non ?
-
Si le train est en retard tu peux pas y réserver une place vélo entre son heure de passage prévue et son heure de passage effective. C'est idiot, non ?
-
Si le train est en retard tu peux pas y réserver une place vélo entre son heure de passage prévue et son heure de passage effective. C'est idiot, non ?
-
Si le train est en retard tu peux pas y réserver une place vélo entre son heure de passage prévue et son heure de passage effective. C'est idiot, non ?
-
Si le train est en retard tu peux pas y réserver une place vélo entre son heure de passage prévue et son heure de passage effective. C'est idiot, non ?
-
⚠️🚆 #Train #Mobigo : (#Lyon) Paray ↔️ #Moulins (#Tours)
Mise en place de l'usine à gaz, étape nº1 😱
Les éléments de langage de la #SNCF :
"adaptation" = régression❗️Depuis des années, les usagers et l'association ADÉLIFPALY (des usagers de la ligne #TER #Nevers - Paray - Lyon, membre de la #FNAUT et du Collectif @aurail) alertent des "décideurs" qui tergiversent 😤
👋 Michel Neugnot (1er VP #Bourgogne-Franche-Comté)
➡️ Vous n'avez rien compris ? Moi non plus, et c'est normal : c'est la stratégie de la SNCF pour couler puis fermer des lignes devenues inutilisées car incompréhensibles.
Source : https://xcancel.com/TrainCvnAuvergn/status/2055018383540695224
-
⚠️🚆 #Train #Mobigo : (#Lyon) Paray ↔️ #Moulins (#Tours)
Mise en place de l'usine à gaz, étape nº1 😱
Les éléments de langage de la #SNCF :
"adaptation" = régression❗️Depuis des années, les usagers et l'association ADÉLIFPALY (des usagers de la ligne #TER #Nevers - Paray - Lyon, membre de la #FNAUT et du Collectif @aurail) alertent des "décideurs" qui tergiversent 😤
👋 Michel Neugnot (1er VP #Bourgogne-Franche-Comté)
➡️ Vous n'avez rien compris ? Moi non plus, et c'est normal : c'est la stratégie de la SNCF pour couler puis fermer des lignes devenues inutilisées car incompréhensibles.
Source : https://xcancel.com/TrainCvnAuvergn/status/2055018383540695224
-
⚠️🚆 #Train #Mobigo : (#Lyon) Paray ↔️ #Moulins (#Tours)
Mise en place de l'usine à gaz, étape nº1 😱
Les éléments de langage de la #SNCF :
"adaptation" = régression❗️Depuis des années, les usagers et l'association ADÉLIFPALY (des usagers de la ligne #TER #Nevers - Paray - Lyon, membre de la #FNAUT et du Collectif @aurail) alertent des "décideurs" qui tergiversent 😤
👋 Michel Neugnot (1er VP #Bourgogne-Franche-Comté)
➡️ Vous n'avez rien compris ? Moi non plus, et c'est normal : c'est la stratégie de la SNCF pour couler puis fermer des lignes devenues inutilisées car incompréhensibles.
Source : https://xcancel.com/TrainCvnAuvergn/status/2055018383540695224
-
⚠️🚆 #Train #Mobigo : (#Lyon) Paray ↔️ #Moulins (#Tours)
Mise en place de l'usine à gaz, étape nº1 😱
Les éléments de langage de la #SNCF :
"adaptation" = régression❗️Depuis des années, les usagers et l'association ADÉLIFPALY (des usagers de la ligne #TER #Nevers - Paray - Lyon, membre de la #FNAUT et du Collectif @aurail) alertent des "décideurs" qui tergiversent 😤
👋 Michel Neugnot (1er VP #Bourgogne-Franche-Comté)
➡️ Vous n'avez rien compris ? Moi non plus, et c'est normal : c'est la stratégie de la SNCF pour couler puis fermer des lignes devenues inutilisées car incompréhensibles.
Source : https://xcancel.com/TrainCvnAuvergn/status/2055018383540695224
-
Y a-t-il ici des utilisateurices occasionnel•le•s de #mobigo, le réseau de transport public de la région Bourgogne Franche-Comté ?
Train, bus, etc...
Je me demande si on pourrait pas co signer une demande de communication officielle sur le fédivers. Pour être crédibles je pense qu'il faudrait 30 à 100 signatures.
Vous en pensez quoi ?
(D'ailleurs idem pour radio France etc)
-
Y a-t-il ici des utilisateurices occasionnel•le•s de #mobigo, le réseau de transport public de la région Bourgogne Franche-Comté ?
Train, bus, etc...
Je me demande si on pourrait pas co signer une demande de communication officielle sur le fédivers. Pour être crédibles je pense qu'il faudrait 30 à 100 signatures.
Vous en pensez quoi ?
(D'ailleurs idem pour radio France etc)
-
Y a-t-il ici des utilisateurices occasionnel•le•s de #mobigo, le réseau de transport public de la région Bourgogne Franche-Comté ?
Train, bus, etc...
Je me demande si on pourrait pas co signer une demande de communication officielle sur le fédivers. Pour être crédibles je pense qu'il faudrait 30 à 100 signatures.
Vous en pensez quoi ?
(D'ailleurs idem pour radio France etc)
-
Y a-t-il ici des utilisateurices occasionnel•le•s de #mobigo, le réseau de transport public de la région Bourgogne Franche-Comté ?
Train, bus, etc...
Je me demande si on pourrait pas co signer une demande de communication officielle sur le fédivers. Pour être crédibles je pense qu'il faudrait 30 à 100 signatures.
Vous en pensez quoi ?
(D'ailleurs idem pour radio France etc)
-
Y a-t-il ici des utilisateurices occasionnel•le•s de #mobigo, le réseau de transport public de la région Bourgogne Franche-Comté ?
Train, bus, etc...
Je me demande si on pourrait pas co signer une demande de communication officielle sur le fédivers. Pour être crédibles je pense qu'il faudrait 30 à 100 signatures.
Vous en pensez quoi ?
(D'ailleurs idem pour radio France etc)