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#fnaut — Public Fediverse posts

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  1. Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié

    Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées

    le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.

    La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."

    fnaut.fr/electrification-des-t

  2. Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié

    Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées

    le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.

    La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."

    fnaut.fr/electrification-des-t

  3. Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié

    Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées

    le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.

    La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."

    fnaut.fr/electrification-des-t

  4. Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié

    Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées

    le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.

    La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."

    fnaut.fr/electrification-des-t

  5. Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié

    Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées

    le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.

    La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."

    fnaut.fr/electrification-des-t

  6. Pour la sauvegarde et le développement des petites lignes ferroviaires, véritables lignes de vie de nos territoires 🚞

    Depuis une décennie, de nombreuses petites lignes ferroviaires ferment en France, symbolisant l’abandon progressif des territoires ruraux.

    Ces lignes de proximité sont pourtant essentielles pour engager une transition écologique socialement juste.

    Nous appelons tou.tes à signer cette pétition pour exiger un plan national ambitieux de sauvegarde et de développement du réseau ferroviaire de proximité :

    petitions.lecese.fr/initiative

    #Trains #Railways #FNAUT #ADTC #CESE #vendredilecture