#mialy — Public Fediverse posts

https://www.europesays.com/pl/554927/ Nowe autobusy miały być ułatwieniem dla niepełnosprawnych, ale nie są przystosowane do większch wózków… #Ale” #autobusy #być #dla #do #miały #nie #niepełnosprawnych #nowe #PL #Poland #Polish #Polska #Polski #przystosowane #są #ułatwieniem #większch #Wózków #wroclaw

https://www.europesays.com/pl/373878/ Wielka rewolucja we wrocławskim schronisku. Czworonogi będą miały więcej miejsca #Będą #Czworonogi #miały #Miejsca #PL #Poland #Polish #Polska #Polski #rewolucja #Schronisku #we #więcej #wielką #wroclaw #wrocławskim

During the modernization of the railway line in #Miały (near Krzyż), a new road was created alongside the railway line. It crossed a small river, so three large plastic pipes were dug into it, and covered with sand to create a culvert. It was nice.

When the modernization of that part was complete, the culvert was removed. The road remains but it's now cut by a wide (but shallow river). To cross it without getting your feet wet, you either need to walk on the railway embankment or take the other road around town, that's 0.5 km longer. Sure, that ain't much but what was the harm in keeping that extra road?

https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.8060&mlon=16.1811#map=15/52.8060/16.1811

During the modernization of the railway line in #Miały (near Krzyż), a new road was created alongside the railway line. It crossed a small river, so three large plastic pipes were dug into it, and covered with sand to create a culvert. It was nice.

When the modernization of that part was complete, the culvert was removed. The road remains but it's now cut by a wide (but shallow river). To cross it without getting your feet wet, you either need to walk on the railway embankment or take the other road around town, that's 0.5 km longer. Sure, that ain't much but what was the harm in keeping that extra road?

https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.8060&mlon=16.1811#map=15/52.8060/16.1811

During the modernization of the railway line in #Miały (near Krzyż), a new road was created alongside the railway line. It crossed a small river, so three large plastic pipes were dug into it, and covered with sand to create a culvert. It was nice.

When the modernization of that part was complete, the culvert was removed. The road remains but it's now cut by a wide (but shallow river). To cross it without getting your feet wet, you either need to walk on the railway embankment or take the other road around town, that's 0.5 km longer. Sure, that ain't much but what was the harm in keeping that extra road?

https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.8060&mlon=16.1811#map=15/52.8060/16.1811

During the modernization of the railway line in #Miały (near Krzyż), a new road was created alongside the railway line. It crossed a small river, so three large plastic pipes were dug into it, and covered with sand to create a culvert. It was nice.

When the modernization of that part was complete, the culvert was removed. The road remains but it's now cut by a wide (but shallow river). To cross it without getting your feet wet, you either need to walk on the railway embankment or take the other road around town, that's 0.5 km longer. Sure, that ain't much but what was the harm in keeping that extra road?

https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.8060&mlon=16.1811#map=15/52.8060/16.1811

During the modernization of the railway line in #Miały (near Krzyż), a new road was created alongside the railway line. It crossed a small river, so three large plastic pipes were dug into it, and covered with sand to create a culvert. It was nice.

When the modernization of that part was complete, the culvert was removed. The road remains but it's now cut by a wide (but shallow river). To cross it without getting your feet wet, you either need to walk on the railway embankment or take the other road around town, that's 0.5 km longer. Sure, that ain't much but what was the harm in keeping that extra road?

https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.8060&mlon=16.1811#map=15/52.8060/16.1811

W ramach remontu linii kolejowej, w miejscowości #Miały nieopodal Krzyża, wykonano dodatkową drogę wzdłuż linii kolejowej. Droga ta przechodziła przez rzeczkę — wkopano więc trzy wielkie, plastikowe przepusty i całość zasypano ziemią. I było fajnie.

Remont się skończył, i tę przeprawę zlikwidowano. Droga została, tyle że przecięta szeroką (acz płytką) rzeczką. Suchą nogą przejść można albo po nasypie kolejowym, albo okrężną drogą przez miejscowość, robiąc dodatkowe 0,5 km. Fakt, nie jest to dużo, ale co komu przeszkadzała ta przeprawa?

https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.8060&mlon=16.1811#map=15/52.8060/16.1811

W ramach remontu linii kolejowej, w miejscowości #Miały nieopodal Krzyża, wykonano dodatkową drogę wzdłuż linii kolejowej. Droga ta przechodziła przez rzeczkę — wkopano więc trzy wielkie, plastikowe przepusty i całość zasypano ziemią. I było fajnie.

Remont się skończył, i tę przeprawę zlikwidowano. Droga została, tyle że przecięta szeroką (acz płytką) rzeczką. Suchą nogą przejść można albo po nasypie kolejowym, albo okrężną drogą przez miejscowość, robiąc dodatkowe 0,5 km. Fakt, nie jest to dużo, ale co komu przeszkadzała ta przeprawa?

https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.8060&mlon=16.1811#map=15/52.8060/16.1811

W ramach remontu linii kolejowej, w miejscowości #Miały nieopodal Krzyża, wykonano dodatkową drogę wzdłuż linii kolejowej. Droga ta przechodziła przez rzeczkę — wkopano więc trzy wielkie, plastikowe przepusty i całość zasypano ziemią. I było fajnie.

Remont się skończył, i tę przeprawę zlikwidowano. Droga została, tyle że przecięta szeroką (acz płytką) rzeczką. Suchą nogą przejść można albo po nasypie kolejowym, albo okrężną drogą przez miejscowość, robiąc dodatkowe 0,5 km. Fakt, nie jest to dużo, ale co komu przeszkadzała ta przeprawa?

https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.8060&mlon=16.1811#map=15/52.8060/16.1811

W ramach remontu linii kolejowej, w miejscowości #Miały nieopodal Krzyża, wykonano dodatkową drogę wzdłuż linii kolejowej. Droga ta przechodziła przez rzeczkę — wkopano więc trzy wielkie, plastikowe przepusty i całość zasypano ziemią. I było fajnie.

Remont się skończył, i tę przeprawę zlikwidowano. Droga została, tyle że przecięta szeroką (acz płytką) rzeczką. Suchą nogą przejść można albo po nasypie kolejowym, albo okrężną drogą przez miejscowość, robiąc dodatkowe 0,5 km. Fakt, nie jest to dużo, ale co komu przeszkadzała ta przeprawa?

https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.8060&mlon=16.1811#map=15/52.8060/16.1811

W ramach remontu linii kolejowej, w miejscowości #Miały nieopodal Krzyża, wykonano dodatkową drogę wzdłuż linii kolejowej. Droga ta przechodziła przez rzeczkę — wkopano więc trzy wielkie, plastikowe przepusty i całość zasypano ziemią. I było fajnie.

Remont się skończył, i tę przeprawę zlikwidowano. Droga została, tyle że przecięta szeroką (acz płytką) rzeczką. Suchą nogą przejść można albo po nasypie kolejowym, albo okrężną drogą przez miejscowość, robiąc dodatkowe 0,5 km. Fakt, nie jest to dużo, ale co komu przeszkadzała ta przeprawa?

https://www.openstreetmap.org/?mlat=52.8060&mlon=16.1811#map=15/52.8060/16.1811

Kilka zdjęć z dwóch wycieczek mapowania lasów w Miałach. Las to właściwie #PuszczaNotecka. #Rzeka to Miała.

#Miały #Wielkopolska

Kilka zdjęć z dwóch wycieczek mapowania lasów w Miałach. Las to właściwie #PuszczaNotecka. #Rzeka to Miała.

#Miały #Wielkopolska

Kilka zdjęć z dwóch wycieczek mapowania lasów w Miałach. Las to właściwie #PuszczaNotecka. #Rzeka to Miała.

#Miały #Wielkopolska

Kilka zdjęć z dwóch wycieczek mapowania lasów w Miałach. Las to właściwie #PuszczaNotecka. #Rzeka to Miała.

#Miały #Wielkopolska

Some photos from two mapping trips to #Miały, #GreaterPoland. The #forest is actually #PuszczaNotecka. The #river is called Miała.

Some photos from two mapping trips to #Miały, #GreaterPoland. The #forest is actually #PuszczaNotecka. The #river is called Miała.

Some photos from two mapping trips to #Miały, #GreaterPoland. The #forest is actually #PuszczaNotecka. The #river is called Miała.

Some photos from two mapping trips to #Miały, #GreaterPoland. The #forest is actually #PuszczaNotecka. The #river is called Miała.

Some photos from two mapping trips to #Miały, #GreaterPoland. The #forest is actually #PuszczaNotecka. The #river is called Miała.

Rzadki widok: #szynobus #SA108, zwany również żelazkiem, stoi na bocznym torze w Miałach i oczekuje na odjazd do przejazdu technicznego w stronę Poznania.

#pociąg #Miały

Rzadki widok: #szynobus #SA108, zwany również żelazkiem, stoi na bocznym torze w Miałach i oczekuje na odjazd do przejazdu technicznego w stronę Poznania.

#pociąg #Miały

Rzadki widok: #szynobus #SA108, zwany również żelazkiem, stoi na bocznym torze w Miałach i oczekuje na odjazd do przejazdu technicznego w stronę Poznania.

#pociąg #Miały

Rzadki widok: #szynobus #SA108, zwany również żelazkiem, stoi na bocznym torze w Miałach i oczekuje na odjazd do przejazdu technicznego w stronę Poznania.

#pociąg #Miały

Oto, co się dzieje, kiedy pozwalasz samochodom korzystać z publicznej infrastruktury.

Na wpół zapadnięty #most na rzece Miale, w miejscowości #Miały.

#BezSamochodu

Oto, co się dzieje, kiedy pozwalasz samochodom korzystać z publicznej infrastruktury.

Na wpół zapadnięty #most na rzece Miale, w miejscowości #Miały.

#BezSamochodu

Oto, co się dzieje, kiedy pozwalasz samochodom korzystać z publicznej infrastruktury.

Na wpół zapadnięty #most na rzece Miale, w miejscowości #Miały.

#BezSamochodu

Oto, co się dzieje, kiedy pozwalasz samochodom korzystać z publicznej infrastruktury.

Na wpół zapadnięty #most na rzece Miale, w miejscowości #Miały.

#BezSamochodu

Oto, co się dzieje, kiedy pozwalasz samochodom korzystać z publicznej infrastruktury.

Na wpół zapadnięty #most na rzece Miale, w miejscowości #Miały.

#BezSamochodu

This is what happens when you let cars use public infrastructure.

A half-collapsed #bridge over Miała river in #Miały.

#CarFree

This is what happens when you let cars use public infrastructure.

A half-collapsed #bridge over Miała river in #Miały.

#CarFree

This is what happens when you let cars use public infrastructure.

A half-collapsed #bridge over Miała river in #Miały.

#CarFree

This is what happens when you let cars use public infrastructure.

A half-collapsed #bridge over Miała river in #Miały.

#CarFree

This is what happens when you let cars use public infrastructure.

A half-collapsed #bridge over Miała river in #Miały.

#CarFree