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#marschbahn — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #marschbahn, aggregated by home.social.

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  1. #DB’s 🇩🇪 #ICE-L #Talgo features: I found the seats comfy, both in 2nd and 1st class. The ride was surprisingly smooth, probably because the track-laying on the #Marschbahn was done with care. (The ride quality of a Talgo can be tricky as there are single wheels instead of the usual two-axle bogies.)

  2. Southwards over the #Marschbahn 🇩🇪 with a #DB #ICE-L #Talgo, hauled by a Class 248 #Siemens #Vectron Dual Mode hybrid locomotive (i.e. electric and, when travelling on a line without overhead catenary, diesel). There’s a “Bordrestaurant” #DiningCar in the consist, the place to be, of course.

  3. Gute Nachrichten für Nordfriesland 🚆
    Beim Bahndialog am 21. April wurde ein Maßnahmenpaket zur Stärkung der Marschbahn vereinbart. Erste Verbesserungen kommen schon kurzfristig, weitere folgen in den nächsten Jahren für mehr Zuverlässigkeit und bessere Pünktlichkeit zwischen Niebüll und Sylt.

    Alle Details zu den Maßnahmen in unserer Pressemitteilung: t1p.de/fiaej

    #Marschbahn #KreisNordfriesland

  4. Marschbahn vor Gericht
    Klage für Marschbahn-Ausbau: Verletzt die kaputte Bahn den Gleichheitsgrundsatz?
    Christina Christiansen (@cchristiansen) aus Risum-Lindholm (Bündnis90/Die Grünen) sieht das so und hat Verfassungsbeschwerde eingereicht. 👍

    shz.de/lokales/niebuell-leck/a

    Hashtags:
    #Nordfriesland #Marschbahn #Verfassungsbeschwerde #Grüne #Gruene

  5. #Europa #Deutschland #SchleswigHolstein

    #Wirtschaftlichkeit #Marschbahn #Ausbau

    Wirtschaftlichkeit für Marschbahnausbau verbessert -

    Der Ausbau der Marschbahn in Schleswig-Holstein ist nach einer neuen Berechnung wirtschaftlicher als bisher angenommen -

    Das Kosten-Nutzen-Verhältnis beträgt demnach 1,5:

    bahnblogstelle.com/241492/wirt

  6. It seems that today marks the end of #DB 🇩🇪 #InterCity #Kurswagen through cars to #Dagebüll Mole. They did split from #Marschbahn services to #Westerland #Sylt at #Niebüll. I digged out this picture taken in June 2007. Back then, an Austrian-built #Jenbach diesel railcar worked the train.

  7. #Hamburg 🇩🇪 #Altona station in or around 2006.
    On the left a train for #Westerland #Sylt over the #Marschbahn line, hauled by a Nord-Ostsee-Bahn #NOB Class DE2700, originally a Norwegian #NSB Di6 diesel.
    On the right, a DB #E10 #Bügelfalte, numbered Class 115 for DB #AutoZug car-carrying trains.

  8. #Niebüll 🇩🇪 on the #Marschbahn line, with its semaphore signals. I took this picture in June 2007. A Class #DE2700 diesel (the line is not electrified) is hauling a #Hamburg to #Westerland #Sylt passenger service. These locos were originally built as Norwegian #NSB 🇳🇴 Class Di6.

  9. Ein Messzug ist gerade auf der #Marschbahn unterwegs um sie sehr genau zu erfassen, damit die Elektrifizierung möglichst schnell geht ... Planung ist halt alles!
    archive.ph/lM7CX

  10. Link: Die Elektrifizierung der Marschbahn zwischen Hamburg und Sylt hat begonnen. Das Land Schleswig-Holstein plant, ab den 2030er Jahren nur noch elektrische Züge einzusetzen, was CO2-Emissionen senkt und den Betrieb stabiler macht. #Marschbahn #Elektrifizierung #Nachhaltigkeit#aigenerated #mobility bahnblogstelle.com/227724/plan