#kleinwagen — Public Fediverse posts
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Okay, das ist jetzt doof für VW!
#Geely kommt mit dem E2 nach Deutschland.
Die Vollausstattung wird vermutlich unter dem Einstiegspreis (25 K) des id.Polo liegen.
Was wirklich doof ist: Er kann nur einphasig laden, also in Deutschland nur so 3,6 kW. Das ist aber in China wohl der übliche Standard in diesem Segment.
Video1
Video2
Kleines PS am Rand: Das ist das meistverkaufte EV überhaupt.
#Antriebswende
#EV
#Kleinwagen -
Okay, das ist jetzt doof für VW!
#Geely kommt mit dem E2 nach Deutschland.
Die Vollausstattung wird vermutlich unter dem Einstiegspreis (25 K) des id.Polo liegen.
Was wirklich doof ist: Er kann nur einphasig laden, also in Deutschland nur so 3,6 kW. Das ist aber in China wohl der übliche Standard in diesem Segment.
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Kleines PS am Rand: Das ist das meistverkaufte EV überhaupt.
#Antriebswende
#EV
#Kleinwagen -
Okay, das ist jetzt doof für VW!
#Geely kommt mit dem E2 nach Deutschland.
Die Vollausstattung wird vermutlich unter dem Einstiegspreis (25 K) des id.Polo liegen.
Was wirklich doof ist: Er kann nur einphasig laden, also in Deutschland nur so 3,6 kW. Das ist aber in China wohl der übliche Standard in diesem Segment.
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Kleines PS am Rand: Das ist das meistverkaufte EV überhaupt.
#Antriebswende
#EV
#Kleinwagen -
Okay, das ist jetzt doof für VW!
#Geely kommt mit dem E2 nach Deutschland.
Die Vollausstattung wird vermutlich unter dem Einstiegspreis (25 K) des id.Polo liegen.
Was wirklich doof ist: Er kann nur einphasig laden, also in Deutschland nur so 3,6 kW. Das ist aber in China wohl der übliche Standard in diesem Segment.
Video1
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Kleines PS am Rand: Das ist das meistverkaufte EV überhaupt.
#Antriebswende
#EV
#Kleinwagen -
Okay, das ist jetzt doof für VW!
#Geely kommt mit dem E2 nach Deutschland.
Die Vollausstattung wird vermutlich unter dem Einstiegspreis (25 K) des id.Polo liegen.
Was wirklich doof ist: Er kann nur einphasig laden, also in Deutschland nur so 3,6 kW. Das ist aber in China wohl der übliche Standard in diesem Segment.
Video1
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Kleines PS am Rand: Das ist das meistverkaufte EV überhaupt.
#Antriebswende
#EV
#Kleinwagen -
#Chinas #meistverkauftes #Auto ist SCHOCKIEREND GUT!
Na, kennt ihr den hier? Der #Geely #E2 war 2025 mit 465.775 verkauften Exemplaren das meistverkaufte Auto Chinas. Jetzt kommt der #elektrische #Kleinwagen auch nach #Deutschland und startet bei nur 19.990 Euro.
Dafür bietet de Wagen unter anderem Hinterradantrieb, eine Mehrlenker-Hinterachse, einen 70 Liter großen Frunk, bis zu 345 Kilometer WLTP-Reichweite und eine hervorragende #Ladeplanung.
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#Chinas #meistverkauftes #Auto ist SCHOCKIEREND GUT!
Na, kennt ihr den hier? Der #Geely #E2 war 2025 mit 465.775 verkauften Exemplaren das meistverkaufte Auto Chinas. Jetzt kommt der #elektrische #Kleinwagen auch nach #Deutschland und startet bei nur 19.990 Euro.
Dafür bietet de Wagen unter anderem Hinterradantrieb, eine Mehrlenker-Hinterachse, einen 70 Liter großen Frunk, bis zu 345 Kilometer WLTP-Reichweite und eine hervorragende #Ladeplanung.
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#Chinas #meistverkauftes #Auto ist SCHOCKIEREND GUT!
Na, kennt ihr den hier? Der #Geely #E2 war 2025 mit 465.775 verkauften Exemplaren das meistverkaufte Auto Chinas. Jetzt kommt der #elektrische #Kleinwagen auch nach #Deutschland und startet bei nur 19.990 Euro.
Dafür bietet de Wagen unter anderem Hinterradantrieb, eine Mehrlenker-Hinterachse, einen 70 Liter großen Frunk, bis zu 345 Kilometer WLTP-Reichweite und eine hervorragende #Ladeplanung.
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#Chinas #meistverkauftes #Auto ist SCHOCKIEREND GUT!
Na, kennt ihr den hier? Der #Geely #E2 war 2025 mit 465.775 verkauften Exemplaren das meistverkaufte Auto Chinas. Jetzt kommt der #elektrische #Kleinwagen auch nach #Deutschland und startet bei nur 19.990 Euro.
Dafür bietet de Wagen unter anderem Hinterradantrieb, eine Mehrlenker-Hinterachse, einen 70 Liter großen Frunk, bis zu 345 Kilometer WLTP-Reichweite und eine hervorragende #Ladeplanung.
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#Chinas #meistverkauftes #Auto ist SCHOCKIEREND GUT!
Na, kennt ihr den hier? Der #Geely #E2 war 2025 mit 465.775 verkauften Exemplaren das meistverkaufte Auto Chinas. Jetzt kommt der #elektrische #Kleinwagen auch nach #Deutschland und startet bei nur 19.990 Euro.
Dafür bietet de Wagen unter anderem Hinterradantrieb, eine Mehrlenker-Hinterachse, einen 70 Liter großen Frunk, bis zu 345 Kilometer WLTP-Reichweite und eine hervorragende #Ladeplanung.
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Kann der #Hyundai #Inster den #Nio #Firefly schlagen? | #auto_mobil:
Hyundai Inster vs. NIO Firefly! Alex und Lance lassen die beiden Stars der jüngsten #Kleinwagen-Welle gegeneinander antreten. Wieviel Verzicht muss der Kunde hinnehmen? Oder überraschen beide mit ungeahnten Qualitäten? Oder gibt es deftige Haken? Der große Vergleichstest!
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Der neue #VW #ID. #Polo - Alex checkt: Was gibt’s für 25.000 Euro? | #auto_mobil
DIE #Kleinwagen-Hoffnung von VW! Der neue ID.Polo soll #Volkswagens Versprechen einlösen, ein #Elektro- #Auto unter 25.000 Euro anzubieten. Außerdem soll er nicht weniger als ein zweites Versprechen einlösen: Endlich wieder ein VW, der sich wie ein VW anfühlt. Echte Knöpfe, bewährtes Design - aber reicht das? Alex Bloch checkt Wolfsburgs Hoffnungsträger!
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Wir brauchen ein neues #Eauto. Ein #Kleinwagen für kurze Überlandstrecken, 30-50 km pro Tag. Reichweite ist also zweitrangig. Geladen wird fast ausschließlich über die eigene #Wallbox und #PVÜberschussladen.
Im #Leasingmarkt ist der #Fiat500e stark vertreten und gehört zu den günstigsten Angeboten.
Ein #ChinaAuto kommt uns nicht ins Haus / den Hof.
Habt ihr noch andere Empfehlungen oder spricht bei dem Szenario etwas entscheidend gegen den #Cinquecento?
#Elektromobilität #EMobilität #Elektroauto #Antriebswende