#kleinwagen — Public Fediverse posts
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Super Video zur neuen M1E (max. 4,20m, reine BEVs, 10 Jahre Regulatory Freeze, Super-Credits, EU-Wertschöpfungsquote) Klasse.
Kleinwagen sind teuer: Warum der Preis-Schock?
KANAL: VOLTVISION
#Antriebswende
#Kleinwagen
#EV
#M1E -
#Kleinwagen sind teuer: Warum der #Preis-Schock?
#VW #ID. #Polo 24.995€, #VW #ID_4 40.580€ – für 60% Aufpreis bekommst du KEIN doppelt so großes Auto. Warum Kleinwagen (Verbrenner UND #Elektro) explodierend teurer werden als der Rest des Marktes – und was die #EU jetzt mit der neuen #M1E-Klasse dagegen tun will.
#ADAC-Zahlen zeigen: #Kleinwagen mit #Verbrennungsmotor sind in 10 Jahren um 73% teurer geworden – fast das 2,5-fache der Inflation.
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#Kleinwagen sind teuer: Warum der #Preis-Schock?
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#Kleinwagen sind teuer: Warum der #Preis-Schock?
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#Kleinwagen sind teuer: Warum der #Preis-Schock?
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#Kleinwagen sind teuer: Warum der #Preis-Schock?
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Billig, aber gut? 🤨 #INSTER vs. #Grande #Panda - #Elektro- #Kleinwagen im Test #GRIP #693
Nachdem in den letzten Jahren vor allem große und teure #EAutos zu kaufen waren, gibt es nun auch bei den Elektro-Kleinwagen immer mehr Auswahl - und das zu günstigen Preisen. Denn Hyundai INSTER und FIAT Grande Panda Elektro, um die es sich in diesem Duell dreht, sind in der Basis schon für unter 25.000 Euro zu haben. Und das mit ausreichend Leistung und vernünftiger Reichweite.
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#Elektrische #Kleinwagen- #Ikone: #Mini #CooperE im #Fahrbericht:
Der #Mini_Cooper ist eine echte #Legende unter den #Kleinwagen. Mittlerweile gibt es den beliebten Flitzer auch mit rein #elektrischem #Antrieb. Trotz seines modernen Antriebs bietet der #Mini noch immer alles, was ihn zu einem der beliebtesten #Kleinwagen gemacht hat. Er ist wendig, direkt und unkonventionell. Obwohl er mit 3,86 Meter Länge deutlich größer als der Ur-Mini ist, bietet er...