#ikfz — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ikfz, aggregated by home.social.
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Kleiner aber wichtiger Nachtrag:
Der digitale Fahrzeugschein gilt NICHT im Ausland! Auch nicht im EU-Ausland. Nur in Deutschland!
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Kleiner aber wichtiger Nachtrag:
Der digitale Fahrzeugschein gilt NICHT im Ausland! Auch nicht im EU-Ausland. Nur in Deutschland!
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Kleiner aber wichtiger Nachtrag:
Der digitale Fahrzeugschein gilt NICHT im Ausland! Auch nicht im EU-Ausland. Nur in Deutschland!
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Nach meinen Erfahrungen mit der #Bundesdruckerei, #Governikus, #Ausweisapp und #iKFZ mache ich mir um #EUDIwallet wirklich gar keine Sorgen mehr... *nicht*
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@bmv wann wird die App auch für Systeme verfügbar sein, die auf digital souveränen und nicht auf#BigTech-Platformen laufen?
Die @ausweisapp2 der @Bundesregierung macht es vor: #opensource und auch in @fdroidorg verfügbar.
Vielleicht könnt ihr eure Entscheidung nochmal überdenken...
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@bmv wann wird die App auch für Systeme verfügbar sein, die auf digital souveränen und nicht auf#BigTech-Platformen laufen?
Die @ausweisapp2 der @Bundesregierung macht es vor: #opensource und auch in @fdroidorg verfügbar.
Vielleicht könnt ihr eure Entscheidung nochmal überdenken...
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@bmv wann wird die App auch für Systeme verfügbar sein, die auf digital souveränen und nicht auf#BigTech-Platformen laufen?
Die @ausweisapp2 der @Bundesregierung macht es vor: #opensource und auch in @fdroidorg verfügbar.
Vielleicht könnt ihr eure Entscheidung nochmal überdenken...
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@bmv wann wird die App auch für Systeme verfügbar sein, die auf digital souveränen und nicht auf#BigTech-Platformen laufen?
Die @ausweisapp2 der @Bundesregierung macht es vor: #opensource und auch in @fdroidorg verfügbar.
Vielleicht könnt ihr eure Entscheidung nochmal überdenken...
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@bmv wann wird die App auch für Systeme verfügbar sein, die auf digital souveränen und nicht auf#BigTech-Platformen laufen?
Die @ausweisapp2 der @Bundesregierung macht es vor: #opensource und auch in @fdroidorg verfügbar.
Vielleicht könnt ihr eure Entscheidung nochmal überdenken...
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Fail! Die App "i-KFZ" für den digitalen Fahrzeugschein von der Bundesdruckerei funktioniert auf der hochsicheren Android-Variante GrapheneOS nicht. Begründung: Das Betriebssystem hat keine gültige Signatur von Google. Und: "Es ist nicht geplant, die i-Kfz-App als Open Source verfügbar zu machen und den Quellcode zu veröffentlichen."
Aua. 🤦♂️ Was soll das? Selbst die offizielle AusweisApp des Bundes hat damit kein Problem. -
Fail! Die App "i-KFZ" für den digitalen Fahrzeugschein von der Bundesdruckerei funktioniert auf der hochsicheren Android-Variante GrapheneOS nicht. Begründung: Das Betriebssystem hat keine gültige Signatur von Google. Und: "Es ist nicht geplant, die i-Kfz-App als Open Source verfügbar zu machen und den Quellcode zu veröffentlichen."
Aua. 🤦♂️ Was soll das? Selbst die offizielle AusweisApp des Bundes hat damit kein Problem. -
Fail! Die App "i-KFZ" für den digitalen Fahrzeugschein von der Bundesdruckerei funktioniert auf der hochsicheren Android-Variante GrapheneOS nicht. Begründung: Das Betriebssystem hat keine gültige Signatur von Google. Und: "Es ist nicht geplant, die i-Kfz-App als Open Source verfügbar zu machen und den Quellcode zu veröffentlichen."
Aua. 🤦♂️ Was soll das? Selbst die offizielle AusweisApp des Bundes hat damit kein Problem. -
Fail! Die App "i-KFZ" für den digitalen Fahrzeugschein von der Bundesdruckerei funktioniert auf der hochsicheren Android-Variante GrapheneOS nicht. Begründung: Das Betriebssystem hat keine gültige Signatur von Google. Und: "Es ist nicht geplant, die i-Kfz-App als Open Source verfügbar zu machen und den Quellcode zu veröffentlichen."
Aua. 🤦♂️ Was soll das? Selbst die offizielle AusweisApp des Bundes hat damit kein Problem. -
Fail! Die App "i-KFZ" für den digitalen Fahrzeugschein von der Bundesdruckerei funktioniert auf der hochsicheren Android-Variante GrapheneOS nicht. Begründung: Das Betriebssystem hat keine gültige Signatur von Google. Und: "Es ist nicht geplant, die i-Kfz-App als Open Source verfügbar zu machen und den Quellcode zu veröffentlichen."
Aua. 🤦♂️ Was soll das? Selbst die offizielle AusweisApp des Bundes hat damit kein Problem. -
@blindcoder
Wo siehst Du den Google-Zwang?
1 Du musst #iKfz nicht nutzen.
2 Wenn Du willst, kannst Du sie über #auroraappstore laden.
3 Die App läuft ohne Google-Play-Dienste
Oder meintest Du etwas anderes? -
@blindcoder
Wo siehst Du den Google-Zwang?
1 Du musst #iKfz nicht nutzen.
2 Wenn Du willst, kannst Du sie über #auroraappstore laden.
3 Die App läuft ohne Google-Play-Dienste
Oder meintest Du etwas anderes? -
@blindcoder
Wo siehst Du den Google-Zwang?
1 Du musst #iKfz nicht nutzen.
2 Wenn Du willst, kannst Du sie über #auroraappstore laden.
3 Die App läuft ohne Google-Play-Dienste
Oder meintest Du etwas anderes? -
@blindcoder
Wo siehst Du den Google-Zwang?
1 Du musst #iKfz nicht nutzen.
2 Wenn Du willst, kannst Du sie über #auroraappstore laden.
3 Die App läuft ohne Google-Play-Dienste
Oder meintest Du etwas anderes? -
@blindcoder
Wo siehst Du den Google-Zwang?
1 Du musst #iKfz nicht nutzen.
2 Wenn Du willst, kannst Du sie über #auroraappstore laden.
3 Die App läuft ohne Google-Play-Dienste
Oder meintest Du etwas anderes? -
Hab's jetzt schriftlich von der Bundesdruckerei: i-KFZ funktioniert nur auf von Google genehmigten Android Geräten.
Ich denke, das Thema "Digitale Souveränität" ist damit abschliessend geklärt.
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Hab's jetzt schriftlich von der Bundesdruckerei: i-KFZ funktioniert nur auf von Google genehmigten Android Geräten.
Ich denke, das Thema "Digitale Souveränität" ist damit abschliessend geklärt.
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Hab's jetzt schriftlich von der Bundesdruckerei: i-KFZ funktioniert nur auf von Google genehmigten Android Geräten.
Ich denke, das Thema "Digitale Souveränität" ist damit abschliessend geklärt.
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Hab's jetzt schriftlich von der Bundesdruckerei: i-KFZ funktioniert nur auf von Google genehmigten Android Geräten.
Ich denke, das Thema "Digitale Souveränität" ist damit abschliessend geklärt.
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Hab's jetzt schriftlich von der Bundesdruckerei: i-KFZ funktioniert nur auf von Google genehmigten Android Geräten.
Ich denke, das Thema "Digitale Souveränität" ist damit abschliessend geklärt.
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Digitaler #Fahrzeugschein: Schlechte Nachrichten
Mit der App „#iKfz“ können #Autofahrer ihren #Fahrzeugschein, die Zulassungsbescheinigung Teil I, einfach und sicher auf dem #Smartphone speichern. Doch die digitale Erleichterung kommt nicht bei allen an, denn das #Kraftfahrt-Bundesamt (#KBA) schließt aufgrund strenger technischer Vorgaben zahlreiche Geräte von der Nutzung aus.
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#iKFZ ist ja eigentlich eine prima Sache. Allerdings habe ich jetzt vier KFZ-Scheine eingegeben und bei zweien werden mir falsche TÜV-Prüfungen angezeigt. Laut der App ist z.B. meine Yamaha schon 6 Jahre ohne TÜV. 😳 Hat da jemand ähnliche Erfahrungen?
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#iKFZ ist ja eigentlich eine prima Sache. Allerdings habe ich jetzt vier KFZ-Scheine eingegeben und bei zweien werden mir falsche TÜV-Prüfungen angezeigt. Laut der App ist z.B. meine Yamaha schon 6 Jahre ohne TÜV. 😳 Hat da jemand ähnliche Erfahrungen?
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#iKFZ ist ja eigentlich eine prima Sache. Allerdings habe ich jetzt vier KFZ-Scheine eingegeben und bei zweien werden mir falsche TÜV-Prüfungen angezeigt. Laut der App ist z.B. meine Yamaha schon 6 Jahre ohne TÜV. 😳 Hat da jemand ähnliche Erfahrungen?
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Die Wahl eines freien Betriebssystems auf deinem Handy ist irrelevant, wenn du Googles Erlaubnis brauchst, um Apps deiner Regierung benutzen zu dürfen.
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Die Wahl eines freien Betriebssystems auf deinem Handy ist irrelevant, wenn du Googles Erlaubnis brauchst, um Apps deiner Regierung benutzen zu dürfen.
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Die Wahl eines freien Betriebssystems auf deinem Handy ist irrelevant, wenn du Googles Erlaubnis brauchst, um Apps deiner Regierung benutzen zu dürfen.
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Die Wahl eines freien Betriebssystems auf deinem Handy ist irrelevant, wenn du Googles Erlaubnis brauchst, um Apps deiner Regierung benutzen zu dürfen.
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Die Wahl eines freien Betriebssystems auf deinem Handy ist irrelevant, wenn du Googles Erlaubnis brauchst, um Apps deiner Regierung benutzen zu dürfen.
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Antwort der Bundesdruckerei auf meine Frage zur Veröffentlichung der i-Kfz App unter einer freien Lizenz:
"Wir haben zu Ihrer Anfrage Rücksprache mit dem Herausgeber der App, dem Kraftfahrt-Bundesamt gehalten. Es ist nicht geplant, die i-Kfz-App als Open Source verfügbar zu machen und den Quellcode zu veröffentlichen."
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Antwort der Bundesdruckerei auf meine Frage zur Veröffentlichung der i-Kfz App unter einer freien Lizenz:
"Wir haben zu Ihrer Anfrage Rücksprache mit dem Herausgeber der App, dem Kraftfahrt-Bundesamt gehalten. Es ist nicht geplant, die i-Kfz-App als Open Source verfügbar zu machen und den Quellcode zu veröffentlichen."
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Antwort der Bundesdruckerei auf meine Frage zur Veröffentlichung der i-Kfz App unter einer freien Lizenz:
"Wir haben zu Ihrer Anfrage Rücksprache mit dem Herausgeber der App, dem Kraftfahrt-Bundesamt gehalten. Es ist nicht geplant, die i-Kfz-App als Open Source verfügbar zu machen und den Quellcode zu veröffentlichen."
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Antwort der Bundesdruckerei auf meine Frage zur Veröffentlichung der i-Kfz App unter einer freien Lizenz:
"Wir haben zu Ihrer Anfrage Rücksprache mit dem Herausgeber der App, dem Kraftfahrt-Bundesamt gehalten. Es ist nicht geplant, die i-Kfz-App als Open Source verfügbar zu machen und den Quellcode zu veröffentlichen."
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Antwort der Bundesdruckerei auf meine Frage zur Veröffentlichung der i-Kfz App unter einer freien Lizenz:
"Wir haben zu Ihrer Anfrage Rücksprache mit dem Herausgeber der App, dem Kraftfahrt-Bundesamt gehalten. Es ist nicht geplant, die i-Kfz-App als Open Source verfügbar zu machen und den Quellcode zu veröffentlichen."
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Ich hab die #iKFZ App installiert und unsere Fahrzeugscheine reingeladen.
Beim Blick auf Nennleistung unseres Mokka-E #EAuto war ich etwas überrascht dort 57 anstatt 100 kW zu lesen. 🤔
Ist aber wohl richtig. Die 57 kW ist die Leistung, die der Elektromotor über eine Laufzeit von 30 Minuten liefern kann ohne zu überhitzen.
Die 100 kW ist nur die Maximalleistung zum Beschleunigen. Die steht allerdings nicht im Schein. Wie kann ich die Angabe vom Verkäufer dann beim Autokauf prüfen? -
Ich hab die #iKFZ App installiert und unsere Fahrzeugscheine reingeladen.
Beim Blick auf Nennleistung unseres Mokka-E #EAuto war ich etwas überrascht dort 57 anstatt 100 kW zu lesen. 🤔
Ist aber wohl richtig. Die 57 kW ist die Leistung, die der Elektromotor über eine Laufzeit von 30 Minuten liefern kann ohne zu überhitzen.
Die 100 kW ist nur die Maximalleistung zum Beschleunigen. Die steht allerdings nicht im Schein. Wie kann ich die Angabe vom Verkäufer dann beim Autokauf prüfen? -
Ich hab die #iKFZ App installiert und unsere Fahrzeugscheine reingeladen.
Beim Blick auf Nennleistung unseres Mokka-E #EAuto war ich etwas überrascht dort 57 anstatt 100 kW zu lesen. 🤔
Ist aber wohl richtig. Die 57 kW ist die Leistung, die der Elektromotor über eine Laufzeit von 30 Minuten liefern kann ohne zu überhitzen.
Die 100 kW ist nur die Maximalleistung zum Beschleunigen. Die steht allerdings nicht im Schein. Wie kann ich die Angabe vom Verkäufer dann beim Autokauf prüfen? -
Ich hab die #iKFZ App installiert und unsere Fahrzeugscheine reingeladen.
Beim Blick auf Nennleistung unseres Mokka-E #EAuto war ich etwas überrascht dort 57 anstatt 100 kW zu lesen. 🤔
Ist aber wohl richtig. Die 57 kW ist die Leistung, die der Elektromotor über eine Laufzeit von 30 Minuten liefern kann ohne zu überhitzen.
Die 100 kW ist nur die Maximalleistung zum Beschleunigen. Die steht allerdings nicht im Schein. Wie kann ich die Angabe vom Verkäufer dann beim Autokauf prüfen? -
Ich hab die #iKFZ App installiert und unsere Fahrzeugscheine reingeladen.
Beim Blick auf Nennleistung unseres Mokka-E #EAuto war ich etwas überrascht dort 57 anstatt 100 kW zu lesen. 🤔
Ist aber wohl richtig. Die 57 kW ist die Leistung, die der Elektromotor über eine Laufzeit von 30 Minuten liefern kann ohne zu überhitzen.
Die 100 kW ist nur die Maximalleistung zum Beschleunigen. Die steht allerdings nicht im Schein. Wie kann ich die Angabe vom Verkäufer dann beim Autokauf prüfen? -
@HLunke
Danke, dass du uns auf dem Laufenden hältst.Interessant, dass du überhaupt eine Antwort bekommen hast. Schon das hätte ich nicht erwartet. Aber hey, wieviele Huawei und Motorola Geräte mag es in D geben? Die Besitzer einfach mal alle so stumpf von behördlicher Digitalisierung auszuschließen, finde ich schon bemerkenswert.
Be that as it may: Zulassung liegt in meinem Fall im Handschuhfach und als Foto auf der Festplatte. Einmal im Jahr muss ich das Foto an die Jungs mailen, die mir die THG-Quote bezahlen und das war es dann auch schon.
Grüße gehen raus an das äußerst fähige #KBA die nicht nur genehmigen, dass bei den Verbrennern die Abgasbehandlung abschaltet, wenn es kalt ist, sondern auch ganz hervorragende Apps in Umlauf bringt!
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@HLunke
Danke, dass du uns auf dem Laufenden hältst.Interessant, dass du überhaupt eine Antwort bekommen hast. Schon das hätte ich nicht erwartet. Aber hey, wieviele Huawei und Motorola Geräte mag es in D geben? Die Besitzer einfach mal alle so stumpf von behördlicher Digitalisierung auszuschließen, finde ich schon bemerkenswert.
Be that as it may: Zulassung liegt in meinem Fall im Handschuhfach und als Foto auf der Festplatte. Einmal im Jahr muss ich das Foto an die Jungs mailen, die mir die THG-Quote bezahlen und das war es dann auch schon.
Grüße gehen raus an das äußerst fähige #KBA die nicht nur genehmigen, dass bei den Verbrennern die Abgasbehandlung abschaltet, wenn es kalt ist, sondern auch ganz hervorragende Apps in Umlauf bringt!
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@HLunke
Danke, dass du uns auf dem Laufenden hältst.Interessant, dass du überhaupt eine Antwort bekommen hast. Schon das hätte ich nicht erwartet. Aber hey, wieviele Huawei und Motorola Geräte mag es in D geben? Die Besitzer einfach mal alle so stumpf von behördlicher Digitalisierung auszuschließen, finde ich schon bemerkenswert.
Be that as it may: Zulassung liegt in meinem Fall im Handschuhfach und als Foto auf der Festplatte. Einmal im Jahr muss ich das Foto an die Jungs mailen, die mir die THG-Quote bezahlen und das war es dann auch schon.
Grüße gehen raus an das äußerst fähige #KBA die nicht nur genehmigen, dass bei den Verbrennern die Abgasbehandlung abschaltet, wenn es kalt ist, sondern auch ganz hervorragende Apps in Umlauf bringt!
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@HLunke
Danke, dass du uns auf dem Laufenden hältst.Interessant, dass du überhaupt eine Antwort bekommen hast. Schon das hätte ich nicht erwartet. Aber hey, wieviele Huawei und Motorola Geräte mag es in D geben? Die Besitzer einfach mal alle so stumpf von behördlicher Digitalisierung auszuschließen, finde ich schon bemerkenswert.
Be that as it may: Zulassung liegt in meinem Fall im Handschuhfach und als Foto auf der Festplatte. Einmal im Jahr muss ich das Foto an die Jungs mailen, die mir die THG-Quote bezahlen und das war es dann auch schon.
Grüße gehen raus an das äußerst fähige #KBA die nicht nur genehmigen, dass bei den Verbrennern die Abgasbehandlung abschaltet, wenn es kalt ist, sondern auch ganz hervorragende Apps in Umlauf bringt!
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@HLunke
Danke, dass du uns auf dem Laufenden hältst.Interessant, dass du überhaupt eine Antwort bekommen hast. Schon das hätte ich nicht erwartet. Aber hey, wieviele Huawei und Motorola Geräte mag es in D geben? Die Besitzer einfach mal alle so stumpf von behördlicher Digitalisierung auszuschließen, finde ich schon bemerkenswert.
Be that as it may: Zulassung liegt in meinem Fall im Handschuhfach und als Foto auf der Festplatte. Einmal im Jahr muss ich das Foto an die Jungs mailen, die mir die THG-Quote bezahlen und das war es dann auch schon.
Grüße gehen raus an das äußerst fähige #KBA die nicht nur genehmigen, dass bei den Verbrennern die Abgasbehandlung abschaltet, wenn es kalt ist, sondern auch ganz hervorragende Apps in Umlauf bringt!
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Der Support von #iKFZ des #KBA hat zurückgeschrieben:
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Alternative Android Betriebssysteme wie LineageOs und GrapheneOs werden nicht unterstützt. Lediglich das vom Herausgeber Google signierte Android
Betriebssystem wird aktuell von der App unterstützt.
Die Nutzung der i-Kfz-App auf Huawei-Geräten ist nicht möglich.
Die Nutzung der i-Kfz-App auf Motorola Geräten ist nicht möglich.@durchdiewelt @alsternerd @tealk
@Mirabeaulacht
@FrankBurgenstein
@bkastl -
Der Support von #iKFZ des #KBA hat zurückgeschrieben:
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Alternative Android Betriebssysteme wie LineageOs und GrapheneOs werden nicht unterstützt. Lediglich das vom Herausgeber Google signierte Android
Betriebssystem wird aktuell von der App unterstützt.
Die Nutzung der i-Kfz-App auf Huawei-Geräten ist nicht möglich.
Die Nutzung der i-Kfz-App auf Motorola Geräten ist nicht möglich.@durchdiewelt @alsternerd @tealk
@Mirabeaulacht
@FrankBurgenstein
@bkastl