#euroncap — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #euroncap, aggregated by home.social.
-
https://www.europesays.com/nl/265981/ Directeur crashtestorganisatie: “BMW gaat bewust niet voor allerhoogste score en dat waardeer ik” #Business #Commercial #Crashtest #Dutch #EuroNCAP #Nederland #Nederlanden #Nederlands #Netherlands #NL #Zakelijk
-
https://www.europesays.com/hu/174519/ EuroNCAP: idén hatalmasat változik az autók biztonságának értékelése #BMWIX3 #BMWIX350XDrive #EuroNCAP #HU #Hungarian #Hungary #Magyar #Magyarország #NeueKlasse #Science #Science&Technology #Technológia #Technology #törésteszt #Tudomány #TudományésTechnológia #Zeekr7GT
-
Safety milestone for Renault – The Movers & Storers Magazine
14th July 2026Editorial Team 2 mins readLogistics | News Renault Trucks has achieved a significant safety milestone, with…
#France #FR #Europe #EU #Renault #CitySafelabel #EuroNCAP #Renaulttrucks
https://www.europesays.com/france/51079/ -
🚛 Neuer Beitrag auf ChristiansBlog.eu
Euro NCAP: Wenn der Unterfahrschutz zum Schwachpunkt wird
Neue Euro-NCAP-Crashtests zeigen, dass nicht jeder Unterfahrschutz an Lkw-Anhängern im Ernstfall die gleiche Schutzwirkung bietet. Was die Ergebnisse für Verkehrssicherheit und Berufskraftfahrer bedeuten.
🔗 https://christiansblog.eu/post/bkf/ncap/
#EuroNCAP #Unterfahrschutz #LKW #Anhänger #Auflieger #Verkehrssicherheit #Crashtest #BKF
-
Volkswagen 高層坦承觸控螢幕 主因節省成本而非提升駕駛體驗
Volkswagen 高層近日公開承認，將車內實體按鍵全換成觸控螢幕，從來不是為讓駕駛更方便 。Volkswa […]
#汽車科技 #Euro NCAP #ID.4 #Volkswagen
https://unwire.hk/2026/04/03/volkswagen-touchscreen-driving-distraction/life-tech/auto/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=volkswagen-touchscreen-driving-distraction -
Euro NCAP 強推實體按鍵 觸控螢幕不能取代指定功能按鍵
Euro NCAP 宣佈 2026 年起新車若方向燈、水撥、危險警報燈、喇叭及 SOS 緊急求援等功能未設實體 […]
#汽車科技 #科技新聞 #Euro NCAP #Tesla
https://unwire.hk/2026/03/21/china-euro-ncap-physical-buttons-tesla-2026/life-tech/auto/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=china-euro-ncap-physical-buttons-tesla-2026 -
🚗🔘 Funny twist in car tech: the future is bringing back… buttons.
know more:https://zurl.co/VZQPT
#Smidmart #AutomotiveSafety #HMI #PhysicalButtons #DriverDistraction #EuroNCAP #VehicleEngineering #SmartDashboard #HumanFactors #Ergonomics -
Euro NCAP 2025'in en güvenli otomobillerini açıkladı! Mercedes-Benz CLA lider, elektrikli araçlar da güvenlikte iddialı. Sizin için güvenlik mi, performans mı öncelikli?
🚩 #EuroNCAP #OtomobilGüvenliği #ElektrikliAraçlar #GüvenliSürüş
-
Euro NCAP : les voitures les plus sûres de 2025 sont presque toutes électriques
https://mac4ever.com/194122
#Mac4Ever #euroncap -
Euro NCAP : les voitures les plus sûres de 2025 sont presque toutes électriques
https://mac4ever.com/194122
#Mac4Ever #euroncap -
#PWdictos! 🚐 ¡Seguridad de vanguardia para el trabajo! El #KiaPV5Cargo ha hecho historia al obtener la calificación máxima de cinco estrellas en las evaluaciones de #EuroNCAP2025. Este logro posiciona a la van eléctrica de #Kia como un referente en protección y tecnología para el sector logístico y comercial. ¡Eficiencia y seguridad ahora van de la mano en la ruta! 🚀🛡️
#KiaPV5 #EuroNCAP #SeguridadVial #NoticiasGeek Más detalles en @pawacl
-
Euro NCAP, sürücüleri çileden çıkaran araç içi uyarı sistemlerine el atıyor! Yeni test protokolleriyle, aşırı müdahaleci uyarılar araçların güvenlik derecesini düşürecek. Daha sakin sürüşler bizi bekliyor!
-
Euro NCAP Reveals Safety Rating Overhaul For 2026 #automotive #euroncap #safetytestings
https://www.lowyat.net/2025/374747/euro-ncap-safety-rating-overhaul-2026/
-
Euro NCAP Reveals Safety Rating Overhaul For 2026 #automotive #euroncap #safetytestings
https://www.lowyat.net/2025/374747/euro-ncap-safety-rating-overhaul-2026/
-
Euro NCAP, 2026'da araç güvenlik testlerini yeniliyor! Sürücü takip, fiziksel düğme ve gerçek yol testleri öne çıkacak. Kaza sonrası güvenlik de kritik. Otomotivde yeni dönem!
-
https://www.europesays.com/ro/48729/ (VIDEO) Un BMW şi o Toyota au avut rezultate mai slabe la noile teste Euro NCAP decât modelele chinezeşti de la BYD, Leapmotor, MG şi Hongqi | PiataAuto.md #2025 #Afaceri #analiza #bmw #Business #byd #chinezesti #comparare #decat #euroncap #hongqi #leapmotor #MAI #mg #modele #rezultate #RO #Română #Romania #Romanian #slabe #test #toyota
-
車廠按鍵設計陷兩難局面 Volkswagen 申請眼球追蹤控制系統專利
Volkswagen 近日在德國申請一項眼球追蹤控制系統專利，駕駛者需要先凝視想操作的功能，再透過軚盤上的切換 […]
#汽車科技 #bmw #EuroNCAP #eye tracking
https://unwire.hk/2025/10/18/volkswagen-eye-tracking-control-system/life-tech/auto/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=volkswagen-eye-tracking-control-system -
Volkswagen T-Cross, Euro NCAP 2025 güvenlik testinde 3 yıldız aldı. Çin'in ucuz elektrikli hatchback'iyle aynı puanı alması şaşırttı. Güvenlik standartları tartışmaya açıldı. Sizce bu sonuç ne anlama geliyor?
-
Hyundai IONIQ 9, Euro NCAP'ten 5 yıldız aldı! 🌟 Yeni elektrikli SUV, çocuk yolcu güvenliğinde öne çıkarak SmartSense teknolojileriyle fark yaratıyor. Güvenliğin geleceği elektrikli araçlarda!
-
https://www.evshift.com/337658/want-to-explorer-without-worries-shorts/ Want to explorer without worries? #Shorts ##ExploringReinvented #2025 #Adventure #AllElectric #Anti #Best #BlueOval #car #collision #drive #driving #ELECTRIC #ElectricCars #ElectricVehicles #EuroNCAP #Europe #EV #Explore #Explorer #FEATURE #ford #FordEurope #FordMotorCompany #Future #innovation #new #news #Rating #Safety #shorts #Star #sustainability #Top #travel #worries #ZeroEmissions
-
BYD rusza z produkcją w Europie i chwali się 5 gwiazdkami Euro NCAP. Co jeszcze ogłoszono w Monachium?
Chiński gigant motoryzacyjny BYD wykorzystał targi IAA Mobility 2025 w Monachium do ogłoszenia serii strategicznych nowości dla Europy.
Firma potwierdziła plany uruchomienia swojej pierwszej fabryki na kontynencie, pochwaliła się najwyższą oceną bezpieczeństwa dla kluczowego modelu, zaprezentowała nowe auto i ogłosiła start programu certyfikowanych pojazdów używanych.
Produkcja na Węgrzech i 5 gwiazdek Euro NCAP
Najważniejszą informacją ogłoszoną w Monachium jest potwierdzenie planów produkcyjnych w Europie. Pierwszym modelem, który zjedzie z linii montażowych nowej fabryki BYD na Węgrzech, będzie kompaktowy, elektryczny BYD Dolphin Surf. Uruchomienie zakładu planowane jest na koniec 2025 roku, co jest realizacją strategii firmy „z Europy dla Europy”.
Co istotne, ten sam model – zdobywca tytułu World Urban Car of the Year – uzyskał właśnie maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w najnowszych testach bezpieczeństwa Euro NCAP. Auto otrzymało bardzo dobre oceny we wszystkich kluczowych obszarach, w tym 82% za ochronę dorosłych pasażerów i aż 86% w kategorii ochrony dzieci. Jest to już ósma pięciogwiazdkowa ocena przyznana modelom BYD od wejścia marki na rynek europejski w 2022 roku.
BYD Seal 6 DM-i Touring
SEAL 6 DM-i Touring – polski debiut przed europejskim
Podczas konferencji prasowej w Monachium BYD zaprezentował także model SEAL 6 DM-i TOURING – swoje pierwsze w historii kombi oraz najnowszego przedstawiciela gamy Super Hybrid. Co ciekawe, choć dla wielu Europejczyków był to pierwszy publiczny pokaz tego modelu, auto dosłownie kilka dni temu prezentowano w Polsce partnerom i dziennikarzom.
Miałem szczęście być w tej drugiej grupie i niebawem podzielę się z Wami pierwszymi wrażeniami na temat tego modelu. Sam model oficjalnie w Polsce zadebiutował wcześniej o czym pisaliśmy na iMagazine na początku września.
BYD Seal 6 DM-i wjeżdża do Polski. Hybryda z zasięgiem ponad 1500 km i debiutujące kombi [galeria]
Auto oparte na technologii DM-i oferuje imponujący zasięg, zależnie od wersji od ponad 1300 km do nawet 1500 km. Zdradzę już tutaj, że komputer pokładowy użyczonego mi egzemplarza BYD Seal 6 DM-i w wersji sedan pokazywał 1456 km pozostałego zasięgu i to przy nie w pełni naładowanej baterii. Wróćmy jednak do nowin z IAA i marki BYD.
Używane jak nowe – startuje program BYD Certified Pre-Owned
BYD ogłosił również uruchomienie programu sprzedaży certyfikowanych samochodów używanych, który ma na celu ułatwienie wejścia w świat elektromobilności. Każdy pojazd w programie przejdzie szczegółową, 179-punktową inspekcję techniczną i będzie musiał spełnić rygorystyczne wymagania. Najważniejsze korzyści dla klienta to:
- Gwarantowany minimalny stan sprawności baterii (SOH) na poziomie 90 procent.
- Szczegółowy raport o stanie baterii, wygenerowany przez opatentowany algorytm.
- Minimum 12 miesięcy (lub 20 000 km) gwarancji na pojazd.
- Pozostały okres gwarancji producenta na baterię (do 8 lat lub 200 000 km).
- Dwuletnia, całodobowa pomoc drogowa w całej Europie.
- Dwa lata dostępu do usług pokładowych online.
Program ruszy oficjalnie w październiku 2025 roku.
Superszybkie ładowanie i dalsza ekspansja
Wiceprezes BYD, Stella Li, potwierdziła, że długo wyczekiwana technologia Flash Charging trafi do Europy wcześniej niż zakładano, a pierwsze instalacje rozpoczną się już w 2026 roku. Technologia ta, powiązana z luksusową marką DENZA, ma umożliwić doładowanie zasięgu o 400 km w zaledwie pięć minut. Firma podsumowała także swoją błyskawiczną ekspansję – w ciągu dwóch lat od poprzednich targów IAA, portfolio BYD w Europie wzrosło z 6 do 13 modeli.
#BYD #BYDCertifiedPreOwned #DolphinSurf #EuroNCAP #fabryka #FlashCharging #hybrydyPlugIn #IAAMobility2025 #news #samochodyElektryczne #Seal6DMITouring #Węgry
-
BYD rusza z produkcją w Europie i chwali się 5 gwiazdkami Euro NCAP. Co jeszcze ogłoszono w Monachium?
Chiński gigant motoryzacyjny BYD wykorzystał targi IAA Mobility 2025 w Monachium do ogłoszenia serii strategicznych nowości dla Europy.
Firma potwierdziła plany uruchomienia swojej pierwszej fabryki na kontynencie, pochwaliła się najwyższą oceną bezpieczeństwa dla kluczowego modelu, zaprezentowała nowe auto i ogłosiła start programu certyfikowanych pojazdów używanych.
Produkcja na Węgrzech i 5 gwiazdek Euro NCAP
Najważniejszą informacją ogłoszoną w Monachium jest potwierdzenie planów produkcyjnych w Europie. Pierwszym modelem, który zjedzie z linii montażowych nowej fabryki BYD na Węgrzech, będzie kompaktowy, elektryczny BYD Dolphin Surf. Uruchomienie zakładu planowane jest na koniec 2025 roku, co jest realizacją strategii firmy „z Europy dla Europy”.
Co istotne, ten sam model – zdobywca tytułu World Urban Car of the Year – uzyskał właśnie maksymalną ocenę pięciu gwiazdek w najnowszych testach bezpieczeństwa Euro NCAP. Auto otrzymało bardzo dobre oceny we wszystkich kluczowych obszarach, w tym 82% za ochronę dorosłych pasażerów i aż 86% w kategorii ochrony dzieci. Jest to już ósma pięciogwiazdkowa ocena przyznana modelom BYD od wejścia marki na rynek europejski w 2022 roku.
BYD Seal 6 DM-i Touring
SEAL 6 DM-i Touring – polski debiut przed europejskim
Podczas konferencji prasowej w Monachium BYD zaprezentował także model SEAL 6 DM-i TOURING – swoje pierwsze w historii kombi oraz najnowszego przedstawiciela gamy Super Hybrid. Co ciekawe, choć dla wielu Europejczyków był to pierwszy publiczny pokaz tego modelu, auto dosłownie kilka dni temu prezentowano w Polsce partnerom i dziennikarzom.
Miałem szczęście być w tej drugiej grupie i niebawem podzielę się z Wami pierwszymi wrażeniami na temat tego modelu. Sam model oficjalnie w Polsce zadebiutował wcześniej o czym pisaliśmy na iMagazine na początku września.
BYD Seal 6 DM-i wjeżdża do Polski. Hybryda z zasięgiem ponad 1500 km i debiutujące kombi [galeria]
Auto oparte na technologii DM-i oferuje imponujący zasięg, zależnie od wersji od ponad 1300 km do nawet 1500 km. Zdradzę już tutaj, że komputer pokładowy użyczonego mi egzemplarza BYD Seal 6 DM-i w wersji sedan pokazywał 1456 km pozostałego zasięgu i to przy nie w pełni naładowanej baterii. Wróćmy jednak do nowin z IAA i marki BYD.
Używane jak nowe – startuje program BYD Certified Pre-Owned
BYD ogłosił również uruchomienie programu sprzedaży certyfikowanych samochodów używanych, który ma na celu ułatwienie wejścia w świat elektromobilności. Każdy pojazd w programie przejdzie szczegółową, 179-punktową inspekcję techniczną i będzie musiał spełnić rygorystyczne wymagania. Najważniejsze korzyści dla klienta to:
- Gwarantowany minimalny stan sprawności baterii (SOH) na poziomie 90 procent.
- Szczegółowy raport o stanie baterii, wygenerowany przez opatentowany algorytm.
- Minimum 12 miesięcy (lub 20 000 km) gwarancji na pojazd.
- Pozostały okres gwarancji producenta na baterię (do 8 lat lub 200 000 km).
- Dwuletnia, całodobowa pomoc drogowa w całej Europie.
- Dwa lata dostępu do usług pokładowych online.
Program ruszy oficjalnie w październiku 2025 roku.
Superszybkie ładowanie i dalsza ekspansja
Wiceprezes BYD, Stella Li, potwierdziła, że długo wyczekiwana technologia Flash Charging trafi do Europy wcześniej niż zakładano, a pierwsze instalacje rozpoczną się już w 2026 roku. Technologia ta, powiązana z luksusową marką DENZA, ma umożliwić doładowanie zasięgu o 400 km w zaledwie pięć minut. Firma podsumowała także swoją błyskawiczną ekspansję – w ciągu dwóch lat od poprzednich targów IAA, portfolio BYD w Europie wzrosło z 6 do 13 modeli.
#BYD #BYDCertifiedPreOwned #DolphinSurf #EuroNCAP #fabryka #FlashCharging #hybrydyPlugIn #IAAMobility2025 #news #samochodyElektryczne #Seal6DMITouring #Węgry
-
Dokunmatik ekranlı arabalarda yeni dönem! Artık kurallar tamamen değişiyor: Euro NCAP, araç güvenlik değerlendirmelerinde önemli bir değişikliğe hazırlanıyor. Sürücü dikkatini olumsuz etkileyen dokunmatik ekranların aşırı kullanımına karşı harekete geçen kurum, 2026 itibarıyla temel sürüş fonksiyonlarını yalnızca ekran üzerinden kontrol eden araçlara 5 yıldız güvenlik puanı… https://www.eshahaber.com.tr/haber/dokunmatik-ekranli-arabalarda-yeni-donem-artik-kurallar-tamamen-degisiyor-254307.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon EshaHaber.com.tr #DokunmatikEkran #AraçGüvenliği #EuroNCAP #YeniDönem #SürücüGüvenliği
-
Eindelijk. Per 1/1/2026 is het eindelijk gedaan met gefriemel op een scherm om je auto te bedienen. #EuroNCAP gaat sterrren afpakken als essentiële functies niet op de juiste plaats te vinden zijn. Nu nog een verlichte geest die voor de verwarming ook knoppen voorziet en we zijn er… Weg met de schermen omdat het goedkoper is om te produceren…
-
Eindelijk. Per 1/1/2026 is het eindelijk gedaan met gefriemel op een scherm om je auto te bedienen. #EuroNCAP gaat sterrren afpakken als essentiële functies niet op de juiste plaats te vinden zijn. Nu nog een verlichte geest die voor de verwarming ook knoppen voorziet en we zijn er… Weg met de schermen omdat het goedkoper is om te produceren…
-
@rms looks like the European safety test organisation doesn't like non physical controls either.
They will be marking down touchscreens from this year.
-
@rms looks like the European safety test organisation doesn't like non physical controls either.
They will be marking down touchscreens from this year.
-
Ei aivan kohtuuton pyyntö...?
Euro NCAP, joka myöntää autoille turvallisuudesta tähtiä, on linjannut että tiettyjen toimintojen, kuten vilkkujen, on pakko toimia fyysisillä napeilla tai vivuilla, ei kosketusnäytön kautta.
Jos tähän ei suostu, ei auto voi jatkossa saada täyttä viiden tähden arvosanaa turvallisuudesta.
https://dawn.fi/uutiset/2024/03/06/vilkut-kosketusnaytto-euro-ncap
#turvallisuus #euroncap #autot #liikenne #uutiset #teknologia
-
Ei aivan kohtuuton pyyntö...?
Euro NCAP, joka myöntää autoille turvallisuudesta tähtiä, on linjannut että tiettyjen toimintojen, kuten vilkkujen, on pakko toimia fyysisillä napeilla tai vivuilla, ei kosketusnäytön kautta.
Jos tähän ei suostu, ei auto voi jatkossa saada täyttä viiden tähden arvosanaa turvallisuudesta.
https://dawn.fi/uutiset/2024/03/06/vilkut-kosketusnaytto-euro-ncap
#turvallisuus #euroncap #autot #liikenne #uutiset #teknologia
-
Will the new Euro NCAP physical button policy impact the Tesla Model 3? #cars #electricvehicles #electricvehiclesmalaysia #euroncap #ev #news #tesla #teslamalaysia #teslamodel3 #teslamodel3highland #teslamodel3highlandmalaysia #teslamodel3malaysia
-
Touchscreens sind toll, aber nicht überall. Denn in Autos lenken sie zu sehr ab, zumindest wenn es um essenzielle Funktionen geht. Die Crashtest-Organisation #EuroNCAP fordert deshalb: Weniger ist mehr. https://winfuture.de/news,141542.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
-
Touchscreens sind toll, aber nicht überall. Denn in Autos lenken sie zu sehr ab, zumindest wenn es um essenzielle Funktionen geht. Die Crashtest-Organisation #EuroNCAP fordert deshalb: Weniger ist mehr. https://winfuture.de/news,141542.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
-
@charliejane all the "#CAFE" exemptions the #EPA allows should be scrapped - period.
Also the fact that the #NHTSA doesn't do #CrashCompatibility testing unlike #EuroNCAP is becond me!
Cuz a lot of the shite done in the #USA is literally banned in the #EU for being dangerous to other traffic participants like pedestrians, cyclists, bikers and smaller/lighter vehicles...
https://www.youtube.com/watch?v=jN7mSXMruEo -
#Coches | Euro NCAP da una estocada a BMW, los nuevos Serie 5 e i5 logran las 5 estrellas al tiempo que revela nuevas versiones mecánicas
https://www.motor.es/noticias/bmw-i5-serie-5-filtracion-euro-cap-202399096.html
#BMW #BMWi5 #i5Touring #Serie5 #Serie5Touring #G60 #G61 #CochesEléctricos #EuroNCAP @BMWEspana
-
@philipdutre @TomDB Ik vergelijk die #pisa met de #EuroNCAP bij auto’s. Fabrikanten doen hun stinkende best om 5* te scoren en verliezen mijn inziens de rest van de auto uit het oog. Idem in ons onderwijs: verpletterende druk op de leerlingen om STEM scores te halen om u tegen te zeggen. Maar wat met het stimuleren van creativiteit, empathie (EQ), maatschappelijk bewustzijn, et alia? IQ is belangrijk en kan goede #pisa opleveren, maar wat met de rest van het cohort?
-
@philipdutre @TomDB Ik vergelijk die #pisa met de #EuroNCAP bij auto’s. Fabrikanten doen hun stinkende best om 5* te scoren en verliezen mijn inziens de rest van de auto uit het oog. Idem in ons onderwijs: verpletterende druk op de leerlingen om STEM scores te halen om u tegen te zeggen. Maar wat met het stimuleren van creativiteit, empathie (EQ), maatschappelijk bewustzijn, et alia? IQ is belangrijk en kan goede #pisa opleveren, maar wat met de rest van het cohort?
-
@threetails @douglasvb @GreenFire @fuchsiii @notjustbikes But #NHTSA #CrashTesting being done only in-class and not like #EuroNCAP with ALL traffic participants is telling...
It has nothing to do with #safety bur solely with #lobbying.
https://youtu.be/jN7mSXMruEo?feature=shared&t=1770 -
@CrackedWindscreen Unsurprisingly.
#NCAP, as you and I have discussed before at length, has been a prime party in inappropriately expanding the scope, reliability and applicability of their AEB assessments.
All in the interests of providing cover for disinterested auto safety regulators.
#EuroNCAP has **VERY** simplistic AEB assessments that involve child-sized mannequins, by design.
Politicians, if they even need a basis, are going to point to those assessments as a "quick fix".
-
@CrackedWindscreen Unsurprisingly.
#NCAP, as you and I have discussed before at length, has been a prime party in inappropriately expanding the scope, reliability and applicability of their AEB assessments.
All in the interests of providing cover for disinterested auto safety regulators.
#EuroNCAP has **VERY** simplistic AEB assessments that involve child-sized mannequins, by design.
Politicians, if they even need a basis, are going to point to those assessments as a "quick fix".
-
@EricPaulDennis @CrackedWindscreen It reads like #EuroNCAP just drew from industry talking points… which they did.
If EuroNCAP has a safety case established such that it fundamentally changes the control relationship between the human driver and the automated system in a Level 2-capable vehicle… then they should present it.
But I already know they do not have it.
-
@EricPaulDennis @CrackedWindscreen It reads like #EuroNCAP just drew from industry talking points… which they did.
If EuroNCAP has a safety case established such that it fundamentally changes the control relationship between the human driver and the automated system in a Level 2-capable vehicle… then they should present it.
But I already know they do not have it.
-
@CrackedWindscreen My god.
This press release, at minimum, by #EuroNCAP is absurd.
And dangerous.
This organization is out of control.
Where to even begin with this?
I guess... why is new terminology being created to describe these systems?
That is just what we need in this space. More terminology. 🙄
And this is just outlandish below.
The **very systems definition** of a Level 2-capable vehicle **precludes** any inherent whole system safety benefits.
-
@CrackedWindscreen My god.
This press release, at minimum, by #EuroNCAP is absurd.
And dangerous.
This organization is out of control.
Where to even begin with this?
I guess... why is new terminology being created to describe these systems?
That is just what we need in this space. More terminology. 🙄
And this is just outlandish below.
The **very systems definition** of a Level 2-capable vehicle **precludes** any inherent whole system safety benefits.
-
@CrackedWindscreen Yup.
#NCAP program make no sense if there is not rigorous oversight into internal processes.
#EuroNCAP actually (and uniquely), in my view, **pretends** that it is serving such a regulatory function - and that is extremely dangerous to do that.
The public is being misled.
-
@CrackedWindscreen So far, on the surface, the content looks pretty damning.
I want to see the details though, which I think are forthcoming in several parts.
I think also, from how it appears, it could be pretty damning to #EuroNCAP as well.
-
Dacia Spring und Renault Zoe, E-Autos der Renault-Gruppe, versagen einigermaßen jämmerlich im Euro-NCAP-Test. Dabei wäre das in diesem Umfang gar nicht nötig.
Renaults Elektroautos versagen im Crashtest des Euro NCAP
