#electreon — Public Fediverse posts

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Sie diskutieren spontan, was von dem 1,5 km langen Abschnitt auf der französischen Autobahn A10 zu halten ist, auf dem indusktives Laden bei #Lkw, #Pkw und #Bus getestet wird. (Quelle: #Electreon)
https://www.prnewswire.com/news-releases/worlds-first-dynamic-wirelessly-charged-motorway-shows-highly-promising-real-world-results-302591491.html

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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Sie diskutieren spontan, was von dem 1,5 km langen Abschnitt auf der französischen Autobahn A10 zu halten ist, auf dem indusktives Laden bei #Lkw, #Pkw und #Bus getestet wird. (Quelle: #Electreon)
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#elektrotrucker

#Alpitronics Albtraum: Ich fahre den ersten #E_LKW #Deutschlands, der sich während der Fahrt auflädt.

Nie wieder Kabel einstecken? Dieses Versprechen hat #Electreon mit dem #induktiven #Ladesystem für #PKW und #LKW. Ich hatte die Möglichkeit den ersten #batterie- #elektrischen LKW Deutschlands auf einem " #Electric_Highway " zu testen. Die Idee: Im #Asphalt sind #Bodenspulen verbaut, die per Induktion während der Fahrt Energie an einen LKW übertragen...

https://m.youtube.com/watch?v=7irK0Hpvmy0

#elektrotrucker

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https://m.youtube.com/watch?v=7irK0Hpvmy0

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Беспроводная зарядка авто на ходу: все еще сложнее, чем мы думали

Два года назад я писал на хабре о технологии беспроводной зарядки электромобилей во время движения . Уже тогда, несмотря на привлекательность и общую футуристичность, идея вызывала сомнения. Недавно появилась новая информация, которая заставляет еще сильнее усомниться в перспективах. К удивлению создателей, дороги оказались совсем неидеальны, что требует кардинального усложнения конструкции зарядки.

https://habr.com/ru/articles/849600/

#electreon #будущее_здесь #электромобили #беспроводная_зарядка #hyundai #индукционная_катушка #дороги

Беспроводная зарядка авто на ходу: все еще сложнее, чем мы думали

Два года назад я писал на хабре о технологии беспроводной зарядки электромобилей во время движения . Уже тогда, несмотря на привлекательность и общую футуристичность, идея вызывала сомнения. Недавно появилась новая информация, которая заставляет еще сильнее усомниться в перспективах. К удивлению создателей, дороги оказались совсем неидеальны, что требует кардинального усложнения конструкции зарядки.

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Беспроводная зарядка авто на ходу: все еще сложнее, чем мы думали

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