#diess — Public Fediverse posts
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#Bidirektionales #Laden: Herbert #Diess will #Verteilnetzbetreiber an die Kandare nehmen.
Im Gespräch erklärt Diess, warum #Vehicle_to_Grid und #Vehicle_to_Home für #Haushalte mit #PV-Anlage und #Elektroauto besonders spannend werden – bis hin zu deutlich niedrigeren oder sogar nahezu null #Stromkosten. Gleichzeitig kritisiert er die schleppende Regulierung, hohe #Netzentgelte in Deutschland und Interessenkonflikte bei #Energieversorgern und #Netzbetreibern.
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#Bidirektionales #Laden: Herbert #Diess will #Verteilnetzbetreiber an die Kandare nehmen.
Im Gespräch erklärt Diess, warum #Vehicle_to_Grid und #Vehicle_to_Home für #Haushalte mit #PV-Anlage und #Elektroauto besonders spannend werden – bis hin zu deutlich niedrigeren oder sogar nahezu null #Stromkosten. Gleichzeitig kritisiert er die schleppende Regulierung, hohe #Netzentgelte in Deutschland und Interessenkonflikte bei #Energieversorgern und #Netzbetreibern.
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@sarahlehmann Du bist nicht #Mutti, und #Diess ist kein Minister!
Vielleicht sollte Angela #Merkel Herrn #Merz mal ihr vollstes Vertrauen aussprechen.
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@sarahlehmann Du bist nicht #Mutti, und #Diess ist kein Minister!
Vielleicht sollte Angela #Merkel Herrn #Merz mal ihr vollstes Vertrauen aussprechen.
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Nachdem sich Herbert Diess Anfang des Monats schon zur Transformation zur e-Mobilität äußerte, kommt jetzt ein Interview in Der Spiegel "Wer zu spät umstellt, wird einen enormen Wettbewerbsnachteil erleiden." ... "...China ist damit (mit dem Verbrenner) durch. Nicht, weil sie die Welt retten wollen, sondern weil der Strom so günstig ist. Und wenn Sie die Kombination aus Solarstrom, Batteriespeicher und Elektroauto nehmen, ist dieses System ungleich effizienter als das alte. Das Rennen ist gelaufen."
Worauf warten wir noch?
Nun gibt es bereits mehrere Argumente FÜR das e-Auto.https://www.spiegel.de/auto/herbert-diess-die-stromrechnung-fuers-auto-faellt-praktisch-weg-a-1b4e99c4-e54c-407a-80e8-558d69696a94
https://archive.ph/BUusb#eAuto #VerkehrsWende #eMobilität #FreiheitsEnergie #NachhaltigeEnergie #Diess #EnergieWende #ElektroMobilität #NoOil #keepTheFossilsInTheGround #SpeicherTechnologie #DunkelFlaute
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Nachdem sich Herbert Diess Anfang des Monats schon zur Transformation zur e-Mobilität äußerte, kommt jetzt ein Interview in Der Spiegel "Wer zu spät umstellt, wird einen enormen Wettbewerbsnachteil erleiden." ... "...China ist damit (mit dem Verbrenner) durch. Nicht, weil sie die Welt retten wollen, sondern weil der Strom so günstig ist. Und wenn Sie die Kombination aus Solarstrom, Batteriespeicher und Elektroauto nehmen, ist dieses System ungleich effizienter als das alte. Das Rennen ist gelaufen."
Worauf warten wir noch?
Nun gibt es bereits mehrere Argumente FÜR das e-Auto.https://www.spiegel.de/auto/herbert-diess-die-stromrechnung-fuers-auto-faellt-praktisch-weg-a-1b4e99c4-e54c-407a-80e8-558d69696a94
https://archive.ph/BUusb#eAuto #VerkehrsWende #eMobilität #FreiheitsEnergie #NachhaltigeEnergie #Diess #EnergieWende #ElektroMobilität #NoOil #keepTheFossilsInTheGround #SpeicherTechnologie #DunkelFlaute
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Herbert #Diess in @WiWoOnline :
"Wir diskutieren hier immer noch über neue Gaskraftwerke. Wahrscheinlich ist aber fossile Stromerzeugung nicht einmal mehr mit staatlichen Subventionen wettbewerbsfähig gegen die mittlerweile extrem wettbewerbsfähige Kombination aus Solar und Batteriespeicher."
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Herbert #Diess in @WiWoOnline :
"Wir diskutieren hier immer noch über neue Gaskraftwerke. Wahrscheinlich ist aber fossile Stromerzeugung nicht einmal mehr mit staatlichen Subventionen wettbewerbsfähig gegen die mittlerweile extrem wettbewerbsfähige Kombination aus Solar und Batteriespeicher."
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So rettet man die #deutsche #Autoindustrie! | HERBERT #DIESS redet #KLARTEXT!
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So rettet man die #deutsche #Autoindustrie! | HERBERT #DIESS redet #KLARTEXT!
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"Wenn Sie 2025 kein E-Mobil für unter 20.000 Euro anbieten, dann werden Sie - so fürchte ich - im Markt scheitern."
Robert #Habeck an #VW-Chef #Diess in der #Welt im Mai 2019.
Und genau auf dem Weg ist #Volkswagen jetzt und ein paar Ewiggestrige wettern gegen das #Verbrenneraus weil die Autokonzerne in DE, nicht nur #Volkswagen, in ihren Benzin- und Dieselträumen die weltweiten Trends verschlafen haben.
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Ex-VW-Chef #Diess kontert #FDP-Mann #Dürr: Deutsche werden Automarkt "nicht mehr drehen"
»FDP-Mann Dürr argumentierte, China habe nicht auf ein Verbot für Verbrennungsmotoren gesetzt und sei eben technologieoffen unterwegs - und setzte zum Seitenhieb auf die EU an: "Ich glaube, der Fehler in Europa war, dass Politik sich angemaßt hat, zu entscheiden, was die richtige Technologie ist."«
WOW, ist das ideologisch verblendet.https://www.zdf.de/nachrichten/politik/deutschland/autobranche-e-auto-verpasst-lanz-debatte-100.html #Lanz
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Ex-VW-Chef #Diess kontert #FDP-Mann #Dürr: Deutsche werden Automarkt "nicht mehr drehen"
»FDP-Mann Dürr argumentierte, China habe nicht auf ein Verbot für Verbrennungsmotoren gesetzt und sei eben technologieoffen unterwegs - und setzte zum Seitenhieb auf die EU an: "Ich glaube, der Fehler in Europa war, dass Politik sich angemaßt hat, zu entscheiden, was die richtige Technologie ist."«
WOW, ist das ideologisch verblendet.https://www.zdf.de/nachrichten/politik/deutschland/autobranche-e-auto-verpasst-lanz-debatte-100.html #Lanz
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Ex-VW-Chef Herbert #Diess ist zurück und will die deutsche #Solarindustrie wiederbeleben - denn diese Branche wird seiner Ansicht nach weltweit schon 2035 größer sein, als die Autoindustrie. https://winfuture.de/news,138355.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Ex-VW-Chef Herbert #Diess ist zurück und will die deutsche #Solarindustrie wiederbeleben - denn diese Branche wird seiner Ansicht nach weltweit schon 2035 größer sein, als die Autoindustrie. https://winfuture.de/news,138355.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
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Spannender Artikel zur Historie von #CATL und wie #BMW bzw. Herbert #Diess geholfen hat bei der Gründung. Die Europäer u.a. Bosch hatten 2010 kein Interesse daran, #Akkus für BMW zu fertigen.
tja…jetzt sind sie Weltmarktführer…
https://cleantechnica.com/2022/06/30/how-herbert-diess-zeng-yuqun-sparked-the-rise-of-catl/
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Spannender Artikel zur Historie von #CATL und wie #BMW bzw. Herbert #Diess geholfen hat bei der Gründung. Die Europäer u.a. Bosch hatten 2010 kein Interesse daran, #Akkus für BMW zu fertigen.
tja…jetzt sind sie Weltmarktführer…
https://cleantechnica.com/2022/06/30/how-herbert-diess-zeng-yuqun-sparked-the-rise-of-catl/
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Was sagt das über unseren #rechtsstaat aus, wenn sich Menschen, die für einen der größten #wirtschaftsskandale mit schäden für #umwelt und Täuschung von Menschen mitverantwortlich sind, freikaufen können, während Menschen, die sich für das #klima und mehr #umweltschutz einsetzen, mit #polizeigewalt und #haftstrafen konfrontiert werden?
Mein moralischer Kompass ist höchst irritiert!#stadler
#diess
#audi
#vw
#dieselgate
#abschaltvorrichtung
#klimakleber
#LetzteGeneration -
"VW-Chef Blume sieht rosige Zukunft für Verbrenner"
Beim Abgang von #Diess habe ich noch gemutmaßt, dass wir ihn sehr vermissen werden.
Ich hatte gehofft, falsch zu liegen.
Der Wunsch ist nicht in Erfüllung gegangen. -
"VW-Chef Blume sieht rosige Zukunft für Verbrenner"
Beim Abgang von #Diess habe ich noch gemutmaßt, dass wir ihn sehr vermissen werden.
Ich hatte gehofft, falsch zu liegen.
Der Wunsch ist nicht in Erfüllung gegangen. -
#VW schmeißt #Diess raus (der kein Sympathieträger ist, aber wenigstens den Knall gehört hat), verwirft Großprojekte zur #Elektromobilitat, verschiebt seine Softwareprojekte und will auf #EFuels setzen 🤦♀️.
Währenddessen grasen #Tesla und #Volvo den Premiummarkt bei #BEV ab, chinesische Hersteller das Billigsegment.Die #KlimaRAF sitzt in den Vorständen deutscher Automobilunternehmen.
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@chri_gru
Inklusiver #Klimaaktivismus muss doch heißen: Auch die Schwächsten können mit dabei sein, werden nicht ausgegrenzt oder allein gelassen.
Also: #Solidarität & niedrige Hürden.Aktivismus & #Klimaschutz für #Diess, Scheuer oder Musk kann ja wohl nicht der Maßstab sein...
Es sind ganz besonders intensiv die wenigen sehr Reichen und Superreichen, die erhebliche Anteile an #Treibhausgas-Emissionen verursachen. Insofern ist der Ansatz schon irgendwie richtig und essentiell, oder?
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@SheDrivesMobility Wer aufmerksam durch 🇩🇪 Städte fährt, weiß spätestens seit den 2010er Jahren, das es so nicht weitergehen konnte. Aber AG's sind leider nur an kurzfristiger Dividende interessiert, daran wird die Führungsriege gemessen. Langfristiges strategisches Denken ist da eher hinderlich. Siehe Austausch #VW #Diess gegen #Blume .
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@SheDrivesMobility Wer aufmerksam durch 🇩🇪 Städte fährt, weiß spätestens seit den 2010er Jahren, das es so nicht weitergehen konnte. Aber AG's sind leider nur an kurzfristiger Dividende interessiert, daran wird die Führungsriege gemessen. Langfristiges strategisches Denken ist da eher hinderlich. Siehe Austausch #VW #Diess gegen #Blume .
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@SheDrivesMobility Boah, wie kann sie nur so ruhig dabei bleiben. Der Diess disst sie die ganze Zeit mit Zwischen-Jas und Zwischen-Neins. Unerträglich, ungehobelt und unmöglich! #diess
#MajaGoepel -
Die Verzögerungen bei der Entwicklung von Fahrzeug-Software, die Milliarden kosten, könnten für Volkswagen den Bau des neuen Werks in Warmenau für das künftige Kernmodell Trinity vereiteln.
Wolfsburg: Stellt VW-Chef Blume neues Trinity-Werk in Frage? -
Die Verzögerungen bei der Entwicklung von Fahrzeug-Software, die Milliarden kosten, könnten für Volkswagen den Bau des neuen Werks in Warmenau für das künftige Kernmodell Trinity vereiteln.
Wolfsburg: Stellt VW-Chef Blume neues Trinity-Werk in Frage? -
Die Verzögerungen bei der Entwicklung von Fahrzeug-Software, die Milliarden kosten, könnten für Volkswagen den Bau des neuen Werks für das künftige Kernmodell Trinity vereiteln.
Wolfsburg: Wackelt das neue VW-Werk für Modell Trinity? -
Die Verzögerungen bei der Entwicklung von Fahrzeug-Software, die Milliarden kosten, könnten für Volkswagen den Bau des neuen Werks für das künftige Kernmodell Trinity vereiteln.
Wolfsburg: Wackelt das neue VW-Werk für Modell Trinity? -
@SheDrivesMobility
Naja, der fast richtige Satz von #Diess: "Es zahlt sich aus für Deutschland."
"In Deutschland" müsste es genau heißen: Denn am meisten zahlt es sich natürlich für die Familien Piech, Porsche, Klatten, Quandt & Aktionäre aus.Doof ist nur, dass jetzt Deutschland dafür zahlen muss. EU-Strafgeld. Wegen Verfehlung der Klimaziele, vor allem im Verkehrssektor; auch wegen der aufgeblähten, mit Steuergeldern gemästeten #Automobilindustrie
Schluss damit: #ausgestrahlt! #ausgezahlt!
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@DieZiegeJan
@notfallprogramm
Ja. Es gibt enorme Beharrungskräfte.
Die wollen ihr #WeiterSo nicht aufgeben, sehen die #Klimaaktivisten und #Klimaproteste mittlerweile offenbar als Bedrohung an ...
DARUM die bewusste Diskreditierung, härter-bestrafen-Forderung und maximal eskalierend Terrorprognosen entgegen jeder Vernunft - denn selten waren Protestler mehr auf Sicherheit und Schutz bedacht und so an der #Verfassung orientiert...!Siehe #Diess bei #MarkusLanz: #WACHSTUM über alles ...!
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Diess ignoriert die #PlanetarenGrenzen. Er spricht von "#Wachstum der Welt" 🙈 will #Deals machen, #Interessen wahren - kurzsichtig nur #Profitmaximierung im Blick!
Aber selbst ökonomisch ist #Diess auf dünnem Eis (50:13), denn ja: China ist nicht EIN Markt, sondern die Hälfte des Weltmarktes.
ABER: In China wie in Russland geht's längst nicht mehr um ökonomische Rationalität, sondern um #Machterhalt der Führung! (Pletter)#SystemChange = Frage der Sicherheit UND der sozialen Gerechtigkeit
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@parents4future
...und nebenbei
-endlich Diversifikation der #Rohstoff-Quellen: nicht 93,5 % der seltenen Erden allein aus #China beziehen!#Diess befeuert und ignoriert das #Systemproblem!
reinquatschend (49:33): "Neenene, wir haben durch #Stimulanzprogramme die Welt eigentlich nach der Finanzkrise gerettet." 😮 🙈
>> skrupellose Verranwortungslosigkeit!!!#LetzteGeneration in 20 Jahren dann: "Ins Verderben stimuliert!" #Stimulanz der #Treibhausgase & #CO2Emissionen, der #KlimaKatastrophe 😠 !
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@SheDrivesMobility Danke für die Untertitel jetzt habe ich es Verstanden.
Eine Zusammenfassung ImhO...Frau Göpel plädiert für Ehrliche Bilanzen
einen Ehrlichen Umgang mit der Klimakriese
und den Verbundenen Kosten und Dingen die gewonnen werden können
und eine Resourcenarme bzw. an der Realität ausgerichtete Art des Wirtschaftens.
Sie glaubt das mit mehr Ehrlicher Debatte auch mehr Leute überzeugt werden können von guten Klimaschutz.
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@SheDrivesMobility Danke für die Untertitel jetzt habe ich es Verstanden.
Frau Göpel plädiert für Ehrliche Bilanzen
einen Ehrlichen Umgang mit der Klimakriese
und den Verbundenen Kosten und Dingen die gewonnen werden können
und eine Resourcenarme bzw. an der Realität ausgerichtete Art des Wirtschaftens.
Sie glaubt das mit mehr Ehrlicher Debatte auch mehr Leute überzeugt werden können von guten Klimaschutz.
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Maja Göpel lässt sich Herbert Diess bei Journalismusdarsteller Markus Lanz nicht die Butter vom Brot nehmen.
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Maja Göpel lässt sich Herbert Diess bei Journalismusdarsteller Markus Lanz nicht die Butter vom Brot nehmen.
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Herr #Diess ist einfach nur peinlich:
"Ja..ja..*grins*...absolut...nein...jetzt will... ja... ja.. *grins*...ja..nein..*Kopfschüttel*..ja...nein...ja...ja...jaja... *grins*"
Warum kann er den anderen (männlichen) Gästen schweigend lauschen und @beyond_ideology nicht?
#Lanz #xp
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RT @f_karig
Sehen Sie hier eine Frau namens Maja Göpel @beyond_ideology, die einige hörenswerte Ideen zur Zukunft der Menschheit darlegt
(obwohl ein Mann name…
https://twitter.com/f_karig/status/1590956088479858688 -
Der norwegische Volkswagen-Importeur Møller Mobility Group will ab 2024 keine Verbrenner und Plug-in-Hybride mehr importieren.
VW: ab 2024 nur noch vollelektrische Autos für Norwegen -
Ich will mit 5 Tweets aufzeigen, wie unnütz die Diskussion um E-Fuels ⛽️ vs 🔋 E-Autos ist, weil #eFuels im Straßenverkehr überhaupt keine Chance haben, sich gegen E-Autos durchzusetzen:
