#carrodependencia — Public Fediverse posts
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O equivocado programa de incentivo automotivo já atingiu a dotação de R$ 800 milhões. Orçamento que, no contexto da região #metropolitana de #SãoPaulo, permitiria construir 6 ou 7 estações, atendendo uma #população muito maior. É claro que o programa opera em escala nacional, mas o que queremos dizer é que o incentivo custa muito e impacta pouco, além de reforçar uma narrativa de #carrodependência sem compromisso concreto com a transformação da realidade.
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O equivocado programa de incentivo automotivo já atingiu a dotação de R$ 800 milhões. Orçamento que, no contexto da região #metropolitana de #SãoPaulo, permitiria construir 6 ou 7 estações, atendendo uma #população muito maior. É claro que o programa opera em escala nacional, mas o que queremos dizer é que o incentivo custa muito e impacta pouco, além de reforçar uma narrativa de #carrodependência sem compromisso concreto com a transformação da realidade.
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O equivocado programa de incentivo automotivo já atingiu a dotação de R$ 800 milhões. Orçamento que, no contexto da região #metropolitana de #SãoPaulo, permitiria construir 6 ou 7 estações, atendendo uma #população muito maior. É claro que o programa opera em escala nacional, mas o que queremos dizer é que o incentivo custa muito e impacta pouco, além de reforçar uma narrativa de #carrodependência sem compromisso concreto com a transformação da realidade.
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O equivocado programa de incentivo automotivo já atingiu a dotação de R$ 800 milhões. Orçamento que, no contexto da região #metropolitana de #SãoPaulo, permitiria construir 6 ou 7 estações, atendendo uma #população muito maior. É claro que o programa opera em escala nacional, mas o que queremos dizer é que o incentivo custa muito e impacta pouco, além de reforçar uma narrativa de #carrodependência sem compromisso concreto com a transformação da realidade.