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#augustinerstraße — Public Fediverse posts

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  1. Leider wird weder von der AZ, noch vom ADFC die absurde Situation erwähnt, dass in der Augustinerstraße Lieferverkehr mit tonnenschweren, stinkenden Kfz zwar zu bestimmten Zeiten zulässig ist, Radverkehr aber grundsätzlich immer verboten.

    Das bedeutet, dass Lieferanten mit dem Lastenfahrrad dort nicht anliefern dürfen.

    @mainz_de

    #FahrradAlltag #Lieferverkehr #Verkehrswende #Mobilitätswende #Fußgängerzone #Augustinerstraße #Mainz #MainzAltstadt

  2. Leider wird weder von der AZ, noch vom ADFC die absurde Situation erwähnt, dass in der Augustinerstraße Lieferverkehr mit tonnenschweren, stinkenden Kfz zwar zu bestimmten Zeiten zulässig ist, Radverkehr aber grundsätzlich immer verboten.

    Das bedeutet, dass Lieferanten mit dem Lastenfahrrad dort nicht anliefern dürfen.

    @mainz_de

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  3. Leider wird weder von der AZ, noch vom ADFC die absurde Situation erwähnt, dass in der Augustinerstraße Lieferverkehr mit tonnenschweren, stinkenden Kfz zwar zu bestimmten Zeiten zulässig ist, Radverkehr aber grundsätzlich immer verboten.

    Das bedeutet, dass Lieferanten mit dem Lastenfahrrad dort nicht anliefern dürfen.

    @mainz_de

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  4. Leider wird weder von der AZ, noch vom ADFC die absurde Situation erwähnt, dass in der Augustinerstraße Lieferverkehr mit tonnenschweren, stinkenden Kfz zwar zu bestimmten Zeiten zulässig ist, Radverkehr aber grundsätzlich immer verboten.

    Das bedeutet, dass Lieferanten mit dem Lastenfahrrad dort nicht anliefern dürfen.

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    #FahrradAlltag #Lieferverkehr #Verkehrswende #Mobilitätswende #Fußgängerzone #Augustinerstraße #Mainz #MainzAltstadt

  5. Leider wird weder von der AZ, noch vom ADFC die absurde Situation erwähnt, dass in der Augustinerstraße Lieferverkehr mit tonnenschweren, stinkenden Kfz zwar zu bestimmten Zeiten zulässig ist, Radverkehr aber grundsätzlich immer verboten.

    Das bedeutet, dass Lieferanten mit dem Lastenfahrrad dort nicht anliefern dürfen.

    @mainz_de

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