#美国大城市的死与生 — Public Fediverse posts

哦上面提到的那个 #城市规划 相关的理论，我印象里是这样的
上个世纪的时候全球城市化进程飞快，然后人们很快发现城市越来越大、每天浪费在路上的时间越来越多，堵车之类的事情也越来越频繁
然后好像有个女性学者做了研究后发现，越是建设公路越会增加堵车，因为建设公路需要征地、进而把人们赶往郊区，而新增的工作往往都在城市中心区域，这就导致增加了通勤的需要。因此她提出一个理论是，合理的城市规划并不是按照功能区域集中建设（所谓职住分离），而是应该把住宅区和商业区混合在一起，以减少因为区域间通勤导致的交通流量

……但是我刚才去搜就死活搜不到这个理论的完整阐述以及那位女性学者是谁了（而且好像我记得我看的那篇报道还提到那位学者并非城市规划科班出身的来着）

编辑补充：
象友评论说 是《#美国大城市的死与生》的作者 #JaneJacobs ，她提出了 #城市多样性理论