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#交通安全 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #交通安全, aggregated by home.social.

  1. 【大型連休前に“自転車事故防止”へ 】道警自転車の交通安全の呼びかけ強化―札幌市内の特設ブースで危険を察知するシミュレーター体験も〈北海道〉 bikingjp.com/924855/ #交通安全 #北海道 #北海道自転車 #北海道地方 #北海道地方サイクリング #大型連休 #札幌市 #自転車 #自転車事故防

  2. Lỗi kẹt vô lăng trên xe Mazda mặc dù đã được hãng khắc phục sau đợt triệu hồi, nhưng nhiều chủ xe cho rằng sự cố vẫn chưa được giải quyết triệt để. Sự việc này từng liên quan đến các vụ tai nạn và gây lo ngại cho người dùng. #LỗiKẹtVôLăng #XeMazda #TaiNạn #KhắcPhục #AnToànGiaoThống #MazdaRecall #CarSafety #VehicleRecall #안전 #交通安全 #越南新闻 #VietnamNews

    vietnamnet.vn/loi-ket-vo-lang-

  3. 剛剛看了一條關於美國校車安全設計的影片,覺得很有意思。

    原來美國大型校車長期不強制使用安全帶,並不是忽略安全,而是採用了一套完全不同的工程設計理念:
    例如高背、密距、吸能座椅,加上車身重量與結構,令整個車廂本身就成為一個被動式保護系統。

    這也讓人反思,不同地方的交通工具,其實是因應各自的道路環境、乘客模式與使用情境而設計,未必存在一套「放諸四海皆準」的安全方案。

    安全當然重要,但安全措施是否與實際使用情況相匹配,同樣值得討論。

    youtube.com/watch?v=HTyf627y4XY

    #交通安全
    #工程設計
    #公共交通
    #校車
    #巴士

  4. Vụ tai nạn kinh hoàng ở Đồng Nai: Người đàn ông tử vong sau khi bị xe tải tông và cán qua. Camera hành trình ghi lại chiếc xe tải lùi rồi bất ngờ tiến lên, cán qua nạn nhân. #TinTức #AnToànGiaoThông #ĐồngNai #News #交通安全 #DongNai

    vtcnews.vn/bi-o-to-tong-roi-ca

  5. 木曜日は私が理事をしている地元の交通安全支援団体(SNG)の地域ミーティングがあったので、理事代表として参加してきました。会場のカフェは、かつてお世話になっていた自転車ショップの隣。思い出が蘇ってきました。

    #マストドン自転車部 #シアトル #交通安全

  6. 自転車の30代女性が車道に転倒…その後車にはねられ死亡 滋賀・大津市

    「本来は『歩行者→自転車→車』っていう順に優先されるべきなのに、地方では国鉄民営化のあと車社会が進んで、道路整備も車中心。歩道や自転車道は後回しにされがちです。」

    このコメントに全面的に同意。この手の記事にしてはめずらしく、他のコメントも比較的まとも。歩行者や自転車など「より脆弱なユーザー」が守られるような道路整備が必要。

    #交通安全 #車社会 #SafeStreets

  7. 駐車場で5歳児が車にはねられ死亡

    このような痛ましい記事を読むたびに、自動車による「事故」がいかにノーマライズされているかを強く感じます。今回のこの事故においても「子どもは危ないから親が気をつけて」というコメントばかりで、それはもちろんその通りなのですが、そもそもは駐車場、とくに商業施設の駐車場ではドライバーがそれこそ細心の注意を払うことが必須なのに、その点に言及するコメントはほとんどありません。自分は駐車場ではどの車の陰からでも子どもが飛び出してくるかもしれないと常に注意を払っています。「そんなことは面倒でできない」というなら、車の運転などすべきではないと思います。車というのはそれほど危険なものなのです。

    #交通安全

  8. Driverless semis have started running regular longhaul routes | Hacker News

    Link
    The first driverless semis have started running regular longhaul routes | CNN Business
    https://www.cnn.com/2025/05/01/business/first-driverless-semis-started-regular-routes#maincontent

    📌 Summary:
    美國自動駕駛貨運公司 Aurora 正式在德州開啟首條無人長途貨櫃卡車商業路線,往返於達拉斯(Dallas)與休士頓(Houston)之間。該服務是與 Uber Freight 及 Hirschbach Motor Lines 合作,運輸對時間和溫度敏感的貨物。此前這些卡車在測試階段均配有安全駕駛員監控,但現在已取消人類駕駛者,全程由 Aurora 自主開發的自動駕駛系統 “Aurora Driver” 操控。這些卡車具備強大的感測器和運算能力,能偵測逾四個美式足球場長度的範圍,過去四年已累積超過一萬筆成功貨運,並能在無人狀態下安全行駛超過 1,200 英里(約 1,930 公里)。Aurora 預計今年底前將增加更多無人卡車數量。

    自動駕駛技術多年來受到特斯拉(Tesla)、通用汽車(GM)等巨頭的大量投資,德州和加州成為主要實驗場域。市場上其他公司如 Gatik、Kodiak Robotics 也在推動相關應用,但多數仍須安全駕駛員監控。Waymo 在去年結束其無人貨運事業,專注自動計程車服務。儘管技術不斷推進,業界及監管機構仍持續關注安全風險,鑒於過往事故案例,相關工會亦反對自動駕駛卡車,憂慮工作機會流失與安全問題。美國聯邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)曾駁回涉自動駕駛卡車新型警示燈申請,彰顯政策對安全的嚴格要求。

    🎯 Key Points:
    → ★ Aurora在德州開通首條無人駕駛卡車長途商業路線,合作夥伴為 Uber Freight及Hirschbach Motor Lines。
    → ★ “Aurora Driver” 是該公司自主開發的自駕系統,不需安全駕駛員即可運營。
    → ★ 車輛配備尖端電腦與感測器,偵測距離約超過四個美式足球場長,過去四年內完成超過1萬次貨運任務。
    → ★ 自駕貨車目前主要集中在少複雜路況的高速公路,標誌著自駕卡車商業化的重要里程碑。
    → ★ 其他自動駕駛技術先驅如特斯拉、GM及Waymo的佈局與發展差異,包含Waymo退出無人貨運業務。
    → ★ 安全與監管仍具挑戰,工會及交通安全官方持續表達對無人駕駛卡車可能引發的安全疑慮與就業替代疑慮。
    → ★ FMCSA曾否決允許使用車艙內嵌式警示燈新規,凸顯聯邦對自動駕駛安全措施的保守立場。
    → ★ 無人駕駛貨車將有助緩解卡車司機短缺問題,並有潛力提升運輸效率和安全,未來趨勢值得關注。

    🔖 Keywords:
    #自動駕駛貨車 #Aurora #德州長途貨運 #無人駕駛系統 #交通安全

  9. The WSDOT Blog - Washington State Department of Transportation: In case you can’t tell, we’re really excited about our new roundabout on SR 203

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    📌 Summary: 華盛頓州交通部(WSDOT)對於新開通的SR 203圓環表示興奮,該圓環位於Monroe以南的High Rock Road與203rd Street Southeast交界處,設計獨特,旨在提高交通安全並減少事故發生。圓環的設計考慮到大型車輛及農用設備的需求,並在現有空間內進行建設,避免了附近的山坡及保護濕地。這個圓環能有效降低車速,預期將減少碰撞和事故,提升通行效率,未來也會持續進行效果評估。

    🎯 Key Points:
    - SR 203圓環在High Rock Road和203rd Street Southeast交界處開放,外觀獨特。
    - 設計目的為適應大型車輛及農用設備的同時提高安全性。
    - 新圓環有助於減緩交通速度,並預防重大事故發生。
    - 研究顯示圓環可減少37%的碰撞,以及75%的受傷事故和90%的致命事故。
    - 需要駕駛者適應新設計並遵守圓環通行規則,保持專注駕駛。

    🔖 Keywords: #圓環 #交通安全 #設計 #事故減少 #WSDOT