#wegvomol — Public Fediverse posts
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Tempo drosseln ist nun mehrfach angesagt, nicht nur um Klimaziele eher zu erreichen und den Geldbeuteln der Multis und den eigenen zu schonen.
Sondern AUCH um Lärm zu mindern:
Wirkung von Fahrgeschwindigkeit senkungen auf Bundesautobahnen
Maßnahme Tag Nacht
Von 130 km/h auf 120 km/h -0,4 dB -0,2 dB
Von 130 km/h auf 100 km/h -1,3 dB -0,6 dB
Von 100 km/h auf 80 km/ h -1,9 dB -1,9 dBVerkehrsmix für Schwerlastverkehr basierend auf RLS-19-Standardwerten für Bundesautobahnen. … unterschiedliche Wirkungen für Tag/Nacht
[Umweltbundesamt Dessau: Lärmaktionsplan - Lärmminderungeseffekte von Maßnahmen, Seite 20 (Stand: 07/2023)]#WegVomÖl #ProTempoLimit
#Tempo #ExitGas #peakOil #WegVonGasReiche -
Tempo drosseln ist nun mehrfach angesagt, nicht nur um Klimaziele eher zu erreichen und den Geldbeuteln der Multis und den eigenen zu schonen.
Sondern AUCH um Lärm zu mindern:
Wirkung von Fahrgeschwindigkeit senkungen auf Bundesautobahnen
Maßnahme Tag Nacht
Von 130 km/h auf 120 km/h -0,4 dB -0,2 dB
Von 130 km/h auf 100 km/h -1,3 dB -0,6 dB
Von 100 km/h auf 80 km/ h -1,9 dB -1,9 dBVerkehrsmix für Schwerlastverkehr basierend auf RLS-19-Standardwerten für Bundesautobahnen. … unterschiedliche Wirkungen für Tag/Nacht
[Umweltbundesamt Dessau: Lärmaktionsplan - Lärmminderungeseffekte von Maßnahmen, Seite 20 (Stand: 07/2023)]#WegVomÖl #ProTempoLimit
#Tempo #ExitGas #peakOil #WegVonGasReiche -
Tempo drosseln ist nun mehrfach angesagt, nicht nur um Klimaziele eher zu erreichen und den Geldbeuteln der Multis und den eigenen zu schonen.
Sondern AUCH um Lärm zu mindern:
Wirkung von Fahrgeschwindigkeit senkungen auf Bundesautobahnen
Maßnahme Tag Nacht
Von 130 km/h auf 120 km/h -0,4 dB -0,2 dB
Von 130 km/h auf 100 km/h -1,3 dB -0,6 dB
Von 100 km/h auf 80 km/ h -1,9 dB -1,9 dBVerkehrsmix für Schwerlastverkehr basierend auf RLS-19-Standardwerten für Bundesautobahnen. … unterschiedliche Wirkungen für Tag/Nacht
[Umweltbundesamt Dessau: Lärmaktionsplan - Lärmminderungeseffekte von Maßnahmen, Seite 20 (Stand: 07/2023)]#WegVomÖl #ProTempoLimit
#Tempo #ExitGas #peakOil #WegVonGasReiche -
Tempo drosseln ist nun mehrfach angesagt, nicht nur um Klimaziele eher zu erreichen und den Geldbeuteln der Multis und den eigenen zu schonen.
Sondern AUCH um Lärm zu mindern:
Wirkung von Fahrgeschwindigkeit senkungen auf Bundesautobahnen
Maßnahme Tag Nacht
Von 130 km/h auf 120 km/h -0,4 dB -0,2 dB
Von 130 km/h auf 100 km/h -1,3 dB -0,6 dB
Von 100 km/h auf 80 km/ h -1,9 dB -1,9 dBVerkehrsmix für Schwerlastverkehr basierend auf RLS-19-Standardwerten für Bundesautobahnen. … unterschiedliche Wirkungen für Tag/Nacht
[Umweltbundesamt Dessau: Lärmaktionsplan - Lärmminderungeseffekte von Maßnahmen, Seite 20 (Stand: 07/2023)]#WegVomÖl #ProTempoLimit
#Tempo #ExitGas #peakOil #WegVonGasReiche -
Tempo drosseln ist nun mehrfach angesagt, nicht nur um Klimaziele eher zu erreichen und den Geldbeuteln der Multis und den eigenen zu schonen.
Sondern AUCH um Lärm zu mindern:
Wirkung von Fahrgeschwindigkeit senkungen auf Bundesautobahnen
Maßnahme Tag Nacht
Von 130 km/h auf 120 km/h -0,4 dB -0,2 dB
Von 130 km/h auf 100 km/h -1,3 dB -0,6 dB
Von 100 km/h auf 80 km/ h -1,9 dB -1,9 dBVerkehrsmix für Schwerlastverkehr basierend auf RLS-19-Standardwerten für Bundesautobahnen. … unterschiedliche Wirkungen für Tag/Nacht
[Umweltbundesamt Dessau: Lärmaktionsplan - Lärmminderungeseffekte von Maßnahmen, Seite 20 (Stand: 07/2023)]#WegVomÖl #ProTempoLimit
#Tempo #ExitGas #peakOil #WegVonGasReiche -
Die Lage im #Iran 🇮🇷 ist „sehr dynamisch“, eine Floskel für „wer weiß, wo es endet“. Könnte auch eine positive Entwicklung nehmen – der regelbasierte Ansatz nimmt allerdings weiteren Schaden.
Was aber erwartbar ist – höhere 🛢️ Öl- und Gaspreise 📈💶. Umso dringender ist: Sonne 🌞 in den Tank & nachhaltige Wärme statt Hagelschaden für #Energiewende.
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Die Lage im #Iran 🇮🇷 ist „sehr dynamisch“, eine Floskel für „wer weiß, wo es endet“. Könnte auch eine positive Entwicklung nehmen – der regelbasierte Ansatz nimmt allerdings weiteren Schaden.
Was aber erwartbar ist – höhere 🛢️ Öl- und Gaspreise 📈💶. Umso dringender ist: Sonne 🌞 in den Tank & nachhaltige Wärme statt Hagelschaden für #Energiewende.
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Die Lage im #Iran 🇮🇷 ist „sehr dynamisch“, eine Floskel für „wer weiß, wo es endet“. Könnte auch eine positive Entwicklung nehmen – der regelbasierte Ansatz nimmt allerdings weiteren Schaden.
Was aber erwartbar ist – höhere 🛢️ Öl- und Gaspreise 📈💶. Umso dringender ist: Sonne 🌞 in den Tank & nachhaltige Wärme statt Hagelschaden für #Energiewende.
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Die Lage im #Iran 🇮🇷 ist „sehr dynamisch“, eine Floskel für „wer weiß, wo es endet“. Könnte auch eine positive Entwicklung nehmen – der regelbasierte Ansatz nimmt allerdings weiteren Schaden.
Was aber erwartbar ist – höhere 🛢️ Öl- und Gaspreise 📈💶. Umso dringender ist: Sonne 🌞 in den Tank & nachhaltige Wärme statt Hagelschaden für #Energiewende.
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Die Lage im #Iran 🇮🇷 ist „sehr dynamisch“, eine Floskel für „wer weiß, wo es endet“. Könnte auch eine positive Entwicklung nehmen – der regelbasierte Ansatz nimmt allerdings weiteren Schaden.
Was aber erwartbar ist – höhere 🛢️ Öl- und Gaspreise 📈💶. Umso dringender ist: Sonne 🌞 in den Tank & nachhaltige Wärme statt Hagelschaden für #Energiewende.
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Ja, das Heizungsgesetz:
Das Förder- und Gesetz durcheinander und der Ukrainekrieg verhinderten damals bei uns den Einbau einer Pelletheizung, da schlagartig nicht mehr finanziell zu stemmen. Das Angebot war endlich unterschriftsreif und von einem Tag auf den anderen nur noch Müll.
Riesen Shit happens...Wir haben die Ölheizung (zum Glück in einem schon recht ordentlich gedämmten kleinen Haus) noch immer im Einsatz.
Das Gute: Wir haben rückblickend nun vielleicht eine super Chance, uns doch für eine Wärmepumpe entscheiden zu können. Auch hier auf dem Land finden sich zunehmend Heizungsbauer, die endlich damit Erfahrung sammeln konnten und später auch für die Wartung zur Verfügung stehen. Die Wärmepumpen werden etwas kostengünstiger.
Es wird noch ein bisschen Geduld notwendig sein, aber wir selbst brauchen keine wie auch immer gearteten Gesetze, um uns irgendwann doch für eine Wärmepumpe entscheiden zu können. Wir entscheiden einfach, dass wir eine Wärmepumpe dann einbauen, wenn es für uns machbar ist.
Bis dahin müssen wir noch im Grundofen Stückholz verbrennen um den Ölverbrauch zu senken im Winter und jährlich für die alte Heizung ca 1000 Liter Öl einplanen.
Meine pragmatische Sicht: es gibt Schlimmeres. Wir tun freiwillig was wir können.
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Interessante Fakten zum Thema #Solarenergie #Energiewende #WegvomÖl #wegvomgas
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