#torflugel — Public Fediverse posts

#Rückblick
#Moselschleuse #Müden am 24. Januar 2025:
Neue Torflügel am Unterhaupt eingebaut https://youtu.be/gp2S2UTupNo?si=2_cYEA1CT7xdijON via
@YouTube

#WSV #WSAMoselSaarLahn #Mosel #Schleuse #Torflügel #Schleusetor #EinbauSchleusentor

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#WSV #WSAMoselSaarLahn #Mosel #Schleuse #Torflügel #Schleusetor #EinbauSchleusentor

Anschließend wurde der Vorgang mit dem zweiten #Torflügel wiederholt.

Sobald die Torflügel in der #Schleuse standen, konnten die weiteren #Anschlussarbeiten an #Hydraulik, #Elektronik und #Hubzylinder sowie die anschließende #Programmierung zur #Steuerung des Tores beginnen. #WSV #WSVde #WSAMoselSaarLahn #Moselschleuse #SchleuseMüden

Anschließend wurde der Vorgang mit dem zweiten #Torflügel wiederholt.

Sobald die Torflügel in der #Schleuse standen, konnten die weiteren #Anschlussarbeiten an #Hydraulik, #Elektronik und #Hubzylinder sowie die anschließende #Programmierung zur #Steuerung des Tores beginnen. #WSV #WSVde #WSAMoselSaarLahn #Moselschleuse #SchleuseMüden

Anschließend wurde der Vorgang mit dem zweiten #Torflügel wiederholt.

Sobald die Torflügel in der #Schleuse standen, konnten die weiteren #Anschlussarbeiten an #Hydraulik, #Elektronik und #Hubzylinder sowie die anschließende #Programmierung zur #Steuerung des Tores beginnen. #WSV #WSVde #WSAMoselSaarLahn #Moselschleuse #SchleuseMüden

Anschließend wurde der Vorgang mit dem zweiten #Torflügel wiederholt.

Sobald die Torflügel in der #Schleuse standen, konnten die weiteren #Anschlussarbeiten an #Hydraulik, #Elektronik und #Hubzylinder sowie die anschließende #Programmierung zur #Steuerung des Tores beginnen. #WSV #WSVde #WSAMoselSaarLahn #Moselschleuse #SchleuseMüden

Anschließend wurde der Vorgang mit dem zweiten #Torflügel wiederholt.

Sobald die Torflügel in der #Schleuse standen, konnten die weiteren #Anschlussarbeiten an #Hydraulik, #Elektronik und #Hubzylinder sowie die anschließende #Programmierung zur #Steuerung des Tores beginnen. #WSV #WSVde #WSAMoselSaarLahn #Moselschleuse #SchleuseMüden

#Moselschleuse #Müden – neue #Torflügel eingebaut

Heute Morgen haben die Mitarbeitenden des #WSAMoselSaarLahn an der #Mosel #SchleuseMüden mit dem ##Einbau der Torflügel begonnen.

Dazu wurde der erste der rund 40 Tonnen schweren Torflügel vom #Ponton am #Obertor auf einen #Tieflader gelegt und im Rückwärtsgang zum #Untertor gefahren. Dort wurde er mit dem #Mobilkran in die #Schleuse gehoben.
#WSVde

#Moselschleuse #Müden – neue #Torflügel eingebaut

Heute Morgen haben die Mitarbeitenden des #WSAMoselSaarLahn an der #Mosel #SchleuseMüden mit dem ##Einbau der Torflügel begonnen.

Dazu wurde der erste der rund 40 Tonnen schweren Torflügel vom #Ponton am #Obertor auf einen #Tieflader gelegt und im Rückwärtsgang zum #Untertor gefahren. Dort wurde er mit dem #Mobilkran in die #Schleuse gehoben.
#WSVde

#Moselschleuse #Müden – neue #Torflügel eingebaut

Heute Morgen haben die Mitarbeitenden des #WSAMoselSaarLahn an der #Mosel #SchleuseMüden mit dem ##Einbau der Torflügel begonnen.

Dazu wurde der erste der rund 40 Tonnen schweren Torflügel vom #Ponton am #Obertor auf einen #Tieflader gelegt und im Rückwärtsgang zum #Untertor gefahren. Dort wurde er mit dem #Mobilkran in die #Schleuse gehoben.
#WSVde

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Heute Morgen haben die Mitarbeitenden des #WSAMoselSaarLahn an der #Mosel #SchleuseMüden mit dem ##Einbau der Torflügel begonnen.

Dazu wurde der erste der rund 40 Tonnen schweren Torflügel vom #Ponton am #Obertor auf einen #Tieflader gelegt und im Rückwärtsgang zum #Untertor gefahren. Dort wurde er mit dem #Mobilkran in die #Schleuse gehoben.
#WSVde

#Moselschleuse #Müden – neue #Torflügel eingebaut

Heute Morgen haben die Mitarbeitenden des #WSAMoselSaarLahn an der #Mosel #SchleuseMüden mit dem ##Einbau der Torflügel begonnen.

Dazu wurde der erste der rund 40 Tonnen schweren Torflügel vom #Ponton am #Obertor auf einen #Tieflader gelegt und im Rückwärtsgang zum #Untertor gefahren. Dort wurde er mit dem #Mobilkran in die #Schleuse gehoben.
#WSVde

#Moselschleuse #Müden
Torflügel geborgen - zweiter Revisionsverschluss gesetzt

Mit zwei starken Kränen sind heute - wie geplant - die beiden demolierten #Torflügel der #Schleuse Müden gehoben worden.

Mit Hilfe eines #Spezialkran|s wurde auch der zweite #Revisionsverschluss gesetzt. Die Schleusenkammer ist dadurch jetzt abgedichtet. Nun wird das Trockenlegen des Untertorbereichs mit Pumpen vorbereitet, um im Anschluss daran die Schadensinspektion zu beginnen.

#WSV #WSAMoselSaarLahn #Mosel

#Moselschleuse #Müden
Torflügel geborgen - zweiter Revisionsverschluss gesetzt

Mit zwei starken Kränen sind heute - wie geplant - die beiden demolierten #Torflügel der #Schleuse Müden gehoben worden.

Mit Hilfe eines #Spezialkran|s wurde auch der zweite #Revisionsverschluss gesetzt. Die Schleusenkammer ist dadurch jetzt abgedichtet. Nun wird das Trockenlegen des Untertorbereichs mit Pumpen vorbereitet, um im Anschluss daran die Schadensinspektion zu beginnen.

#WSV #WSAMoselSaarLahn #Mosel

#Moselschleuse #Müden
Torflügel geborgen - zweiter Revisionsverschluss gesetzt

Mit zwei starken Kränen sind heute - wie geplant - die beiden demolierten #Torflügel der #Schleuse Müden gehoben worden.

Mit Hilfe eines #Spezialkran|s wurde auch der zweite #Revisionsverschluss gesetzt. Die Schleusenkammer ist dadurch jetzt abgedichtet. Nun wird das Trockenlegen des Untertorbereichs mit Pumpen vorbereitet, um im Anschluss daran die Schadensinspektion zu beginnen.

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Torflügel geborgen - zweiter Revisionsverschluss gesetzt

Mit zwei starken Kränen sind heute - wie geplant - die beiden demolierten #Torflügel der #Schleuse Müden gehoben worden.

Mit Hilfe eines #Spezialkran|s wurde auch der zweite #Revisionsverschluss gesetzt. Die Schleusenkammer ist dadurch jetzt abgedichtet. Nun wird das Trockenlegen des Untertorbereichs mit Pumpen vorbereitet, um im Anschluss daran die Schadensinspektion zu beginnen.

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Torflügel geborgen - zweiter Revisionsverschluss gesetzt

Mit zwei starken Kränen sind heute - wie geplant - die beiden demolierten #Torflügel der #Schleuse Müden gehoben worden.

Mit Hilfe eines #Spezialkran|s wurde auch der zweite #Revisionsverschluss gesetzt. Die Schleusenkammer ist dadurch jetzt abgedichtet. Nun wird das Trockenlegen des Untertorbereichs mit Pumpen vorbereitet, um im Anschluss daran die Schadensinspektion zu beginnen.

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