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#moselschleuse — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #moselschleuse, aggregated by home.social.

  1. #Mosel #Schleuse #Aldegund
    Nach Havarie am Untertor kann an der Schleuse St. Aldegund seit gestern wieder zu Berg und zu Tal geschleust werden:
    gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pr
    #WSV #WSAMoselSaarLahn #Havarie

    Am 03.07.2025, dem Tag nach der Havarie, hatten Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder @bmv und Eric Oehlmann, Leiter der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, die #Moselschleuse St. #Aldegund besucht und das beschädigte Untertor besichtigt.

  2. #Mosel #Schleuse #Aldegund
    Nach Havarie am Untertor kann an der Schleuse St. Aldegund seit gestern wieder zu Berg und zu Tal geschleust werden:
    gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pr
    #WSV #WSAMoselSaarLahn #Havarie

    Am 03.07.2025, dem Tag nach der Havarie, hatten Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder @bmv und Eric Oehlmann, Leiter der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, die #Moselschleuse St. #Aldegund besucht und das beschädigte Untertor besichtigt.

  3. 55 Tage nach der schweren #Toranfahrung an der #Moselschleuse #Müden sind alle wichtigen Reparaturarbeiten abgeschlossen. Das 80 Tonnen schwere #Ersatztor ist eingebaut, die Programmierung zur Steuerung des Tores abgeschlossen, alle technischen Tests wurden erfolgreich absolviert. Nach dem Fluten der #Schleusenkammer und ersten Probeschleusungen können nun alle Schiffe die Moselschleuse wieder passieren.

    gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pr

    @bmdv #WSV

  4. 55 Tage nach der schweren #Toranfahrung an der #Moselschleuse #Müden sind alle wichtigen Reparaturarbeiten abgeschlossen. Das 80 Tonnen schwere #Ersatztor ist eingebaut, die Programmierung zur Steuerung des Tores abgeschlossen, alle technischen Tests wurden erfolgreich absolviert. Nach dem Fluten der #Schleusenkammer und ersten Probeschleusungen können nun alle Schiffe die Moselschleuse wieder passieren.

    gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pr

    @bmdv #WSV

  5. 55 Tage nach der schweren #Toranfahrung an der #Moselschleuse #Müden sind alle wichtigen Reparaturarbeiten abgeschlossen. Das 80 Tonnen schwere #Ersatztor ist eingebaut, die Programmierung zur Steuerung des Tores abgeschlossen, alle technischen Tests wurden erfolgreich absolviert. Nach dem Fluten der #Schleusenkammer und ersten Probeschleusungen können nun alle Schiffe die Moselschleuse wieder passieren.

    gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pr

    @bmdv #WSV

  6. 55 Tage nach der schweren #Toranfahrung an der #Moselschleuse #Müden sind alle wichtigen Reparaturarbeiten abgeschlossen. Das 80 Tonnen schwere #Ersatztor ist eingebaut, die Programmierung zur Steuerung des Tores abgeschlossen, alle technischen Tests wurden erfolgreich absolviert. Nach dem Fluten der #Schleusenkammer und ersten Probeschleusungen können nun alle Schiffe die Moselschleuse wieder passieren.

    gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pr

    @bmdv #WSV

  7. 55 Tage nach der schweren #Toranfahrung an der #Moselschleuse #Müden sind alle wichtigen Reparaturarbeiten abgeschlossen. Das 80 Tonnen schwere #Ersatztor ist eingebaut, die Programmierung zur Steuerung des Tores abgeschlossen, alle technischen Tests wurden erfolgreich absolviert. Nach dem Fluten der #Schleusenkammer und ersten Probeschleusungen können nun alle Schiffe die Moselschleuse wieder passieren.

    gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pr

    @bmdv #WSV

  8. #Moselschleuse #Müden wieder für die #Schifffahrt freigegeben!

    Bei einer Fahrt auf der #Mosel mit der MS Mainz haben heute Bundesminister Dr. Volker Wissing @bmdv und Eric Oehlmann, Leiter der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, gemeinsam mit der saarländischen Ministerin Petra Berg, Staatssekretär Andy Becht aus dem rheinland-pfälzischen Wirtschafts- und Verkehrsministerium sowie Vertretern aus Luxemburg und Frankreich die #Schleuse Müden wieder für die Schifffahrt freigegeben.

  9. #Moselschleuse #Müden wieder für die #Schifffahrt freigegeben!

    Bei einer Fahrt auf der #Mosel mit der MS Mainz haben heute Bundesminister Dr. Volker Wissing @bmdv und Eric Oehlmann, Leiter der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, gemeinsam mit der saarländischen Ministerin Petra Berg, Staatssekretär Andy Becht aus dem rheinland-pfälzischen Wirtschafts- und Verkehrsministerium sowie Vertretern aus Luxemburg und Frankreich die #Schleuse Müden wieder für die Schifffahrt freigegeben.

  10. Anschließend wurde der Vorgang mit dem zweiten #Torflügel wiederholt.

    Sobald die Torflügel in der #Schleuse standen, konnten die weiteren #Anschlussarbeiten an #Hydraulik, #Elektronik und #Hubzylinder sowie die anschließende #Programmierung zur #Steuerung des Tores beginnen. #WSV #WSVde #WSAMoselSaarLahn #Moselschleuse #SchleuseMüden

  11. Anschließend wurde der Vorgang mit dem zweiten #Torflügel wiederholt.

    Sobald die Torflügel in der #Schleuse standen, konnten die weiteren #Anschlussarbeiten an #Hydraulik, #Elektronik und #Hubzylinder sowie die anschließende #Programmierung zur #Steuerung des Tores beginnen. #WSV #WSVde #WSAMoselSaarLahn #Moselschleuse #SchleuseMüden

  12. Anschließend wurde der Vorgang mit dem zweiten #Torflügel wiederholt.

    Sobald die Torflügel in der #Schleuse standen, konnten die weiteren #Anschlussarbeiten an #Hydraulik, #Elektronik und #Hubzylinder sowie die anschließende #Programmierung zur #Steuerung des Tores beginnen. #WSV #WSVde #WSAMoselSaarLahn #Moselschleuse #SchleuseMüden

  13. Anschließend wurde der Vorgang mit dem zweiten #Torflügel wiederholt.

    Sobald die Torflügel in der #Schleuse standen, konnten die weiteren #Anschlussarbeiten an #Hydraulik, #Elektronik und #Hubzylinder sowie die anschließende #Programmierung zur #Steuerung des Tores beginnen. #WSV #WSVde #WSAMoselSaarLahn #Moselschleuse #SchleuseMüden

  14. Anschließend wurde der Vorgang mit dem zweiten #Torflügel wiederholt.

    Sobald die Torflügel in der #Schleuse standen, konnten die weiteren #Anschlussarbeiten an #Hydraulik, #Elektronik und #Hubzylinder sowie die anschließende #Programmierung zur #Steuerung des Tores beginnen. #WSV #WSVde #WSAMoselSaarLahn #Moselschleuse #SchleuseMüden

  15. #Moselschleuse #Müden – neue #Torflügel eingebaut

    Heute Morgen haben die Mitarbeitenden des #WSAMoselSaarLahn an der #Mosel #SchleuseMüden mit dem ##Einbau der Torflügel begonnen.

    Dazu wurde der erste der rund 40 Tonnen schweren Torflügel vom #Ponton am #Obertor auf einen #Tieflader gelegt und im Rückwärtsgang zum #Untertor gefahren. Dort wurde er mit dem #Mobilkran in die #Schleuse gehoben.
    #WSVde

  16. #Moselschleuse #Müden – neue #Torflügel eingebaut

    Heute Morgen haben die Mitarbeitenden des #WSAMoselSaarLahn an der #Mosel #SchleuseMüden mit dem ##Einbau der Torflügel begonnen.

    Dazu wurde der erste der rund 40 Tonnen schweren Torflügel vom #Ponton am #Obertor auf einen #Tieflader gelegt und im Rückwärtsgang zum #Untertor gefahren. Dort wurde er mit dem #Mobilkran in die #Schleuse gehoben.
    #WSVde

  17. #Moselschleuse #Müden – neue #Torflügel eingebaut

    Heute Morgen haben die Mitarbeitenden des #WSAMoselSaarLahn an der #Mosel #SchleuseMüden mit dem ##Einbau der Torflügel begonnen.

    Dazu wurde der erste der rund 40 Tonnen schweren Torflügel vom #Ponton am #Obertor auf einen #Tieflader gelegt und im Rückwärtsgang zum #Untertor gefahren. Dort wurde er mit dem #Mobilkran in die #Schleuse gehoben.
    #WSVde

  18. #Moselschleuse #Müden – neue #Torflügel eingebaut

    Heute Morgen haben die Mitarbeitenden des #WSAMoselSaarLahn an der #Mosel #SchleuseMüden mit dem ##Einbau der Torflügel begonnen.

    Dazu wurde der erste der rund 40 Tonnen schweren Torflügel vom #Ponton am #Obertor auf einen #Tieflader gelegt und im Rückwärtsgang zum #Untertor gefahren. Dort wurde er mit dem #Mobilkran in die #Schleuse gehoben.
    #WSVde

  19. #Moselschleuse #Müden – neue #Torflügel eingebaut

    Heute Morgen haben die Mitarbeitenden des #WSAMoselSaarLahn an der #Mosel #SchleuseMüden mit dem ##Einbau der Torflügel begonnen.

    Dazu wurde der erste der rund 40 Tonnen schweren Torflügel vom #Ponton am #Obertor auf einen #Tieflader gelegt und im Rückwärtsgang zum #Untertor gefahren. Dort wurde er mit dem #Mobilkran in die #Schleuse gehoben.
    #WSVde

  20. Mit dem Trockenlegen der Schleusenkammer sind die Sanierungsarbeiten angelaufen.
    Auf dem WSV-Bauhof in Trier wird derzeit das Ersatzschleusentor technisch aufgerüstet und für den Schleusenbetrieb vorbereitet.
    #Moselschleuse #SchleuseMüden #Mosel #Schleuse #WSV

    Zur PM:
    gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pr

  21. Mit dem Trockenlegen der Schleusenkammer sind die Sanierungsarbeiten angelaufen.
    Auf dem WSV-Bauhof in Trier wird derzeit das Ersatzschleusentor technisch aufgerüstet und für den Schleusenbetrieb vorbereitet.
    #Moselschleuse #SchleuseMüden #Mosel #Schleuse #WSV

    Zur PM:
    gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pr

  22. Daniela Schmitt: „Es ist beeindruckend, wie schnell hier gearbeitet wurde. Den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, der Bundesanstalt für Wasserbau und des WSA Mosel-Saar-Lahn gilt daher mein außerordentlicher Dank. Mein Dank gilt den Ingenieuren, den Technikern, den Kranführen und vor allem den Tauchern, die hier Schwerstarbeit unter widrigsten Bedingungen geleistet haben."

    #Moselschleuse #SchleuseMüden #Mosel #Schleuse #WSV

  23. Daniela Schmitt: „Es ist beeindruckend, wie schnell hier gearbeitet wurde. Den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, der Bundesanstalt für Wasserbau und des WSA Mosel-Saar-Lahn gilt daher mein außerordentlicher Dank. Mein Dank gilt den Ingenieuren, den Technikern, den Kranführen und vor allem den Tauchern, die hier Schwerstarbeit unter widrigsten Bedingungen geleistet haben."

    #Moselschleuse #SchleuseMüden #Mosel #Schleuse #WSV

  24. Susanne Henckel: „Ich bin beeindruckt und dankbar für die Kreativität, den Mut und Entscheidungsfreude unserer Expertinnen und Experten.
    Dieser Zwischenfall hat erneut ein Schlaglicht auf die Bedeutung der Binnenwasserstraßen für die Aufrechterhaltung unserer Lieferketten gezeigt."
    #Moselschleuse #SchleuseMüden #Mosel #Schleuse #WSV

  25. Susanne Henckel: „Ich bin beeindruckt und dankbar für die Kreativität, den Mut und Entscheidungsfreude unserer Expertinnen und Experten.
    Dieser Zwischenfall hat erneut ein Schlaglicht auf die Bedeutung der Binnenwasserstraßen für die Aufrechterhaltung unserer Lieferketten gezeigt."
    #Moselschleuse #SchleuseMüden #Mosel #Schleuse #WSV

  26. Eric Oehlmann: „Wir haben bundesweit aus vielen Standorten die notwendigen Spezialisten zusammengezogen. Durch den hochengagierten Einsatz aller konnten wir das Tempo sogar noch erhöhen, so dass alle betroffenen Schiffe zügig und sicher geschleust wurden. Der Verkehr muss fließen! Das war ein technisches Novum und eine großartige Leistung. Unser nächstes Ziel ist es, die Schleuse Müden Ende Januar wieder in Betrieb zu nehmen."
    #Moselschleuse #SchleuseMüden #Mosel #Schleuse #WSV

  27. Eric Oehlmann: „Wir haben bundesweit aus vielen Standorten die notwendigen Spezialisten zusammengezogen. Durch den hochengagierten Einsatz aller konnten wir das Tempo sogar noch erhöhen, so dass alle betroffenen Schiffe zügig und sicher geschleust wurden. Der Verkehr muss fließen! Das war ein technisches Novum und eine großartige Leistung. Unser nächstes Ziel ist es, die Schleuse Müden Ende Januar wieder in Betrieb zu nehmen."
    #Moselschleuse #SchleuseMüden #Mosel #Schleuse #WSV

  28. #Mosel: Dank an das WSV-Team für professionelles #Notfallmanagement

    Einen Monat nach der #Havarie an der #Moselschleuse #Müden haben sich heute die rheinland-pfälzische Verkehrs- und Wirtschaftsministerin Daniela Schmitt, Staatssekretärin Susanne Henckel, Bundesverkehrsministerium, und Eric Oehlmann, Leiter der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt erneut ein Bild von der Lage gemacht und sich über die Reparaturarbeiten informiert. #WSV #WSAMoselSaarLahn

  29. #Mosel: Dank an das WSV-Team für professionelles #Notfallmanagement

    Einen Monat nach der #Havarie an der #Moselschleuse #Müden haben sich heute die rheinland-pfälzische Verkehrs- und Wirtschaftsministerin Daniela Schmitt, Staatssekretärin Susanne Henckel, Bundesverkehrsministerium, und Eric Oehlmann, Leiter der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt erneut ein Bild von der Lage gemacht und sich über die Reparaturarbeiten informiert. #WSV #WSAMoselSaarLahn

  30. #Moselschleuse #Müden:

    Als letztes #Schiff vor #Weihnachten 🌟🛳 hat heute am frühen Nachmittag die #MSMainz die #Schleuse #Müden Richtung #Rhein verlassen. Damit wurden alle Schiffe, die noch vor Weihnachten geschleust werden wollten, sicher durch die Schleuse gebracht. Grundlage war ein mit der #Schifffahrt abgestimmter Fahrplan. Zwei Schiffe baten darum, am 27. Dezember geschleust zu werden, was die Beschäftigten des #WSAMoselSaarLahn ermöglichen. #WSV

  31. #Moselschleuse #Müden:

    Als letztes #Schiff vor #Weihnachten 🌟🛳 hat heute am frühen Nachmittag die #MSMainz die #Schleuse #Müden Richtung #Rhein verlassen. Damit wurden alle Schiffe, die noch vor Weihnachten geschleust werden wollten, sicher durch die Schleuse gebracht. Grundlage war ein mit der #Schifffahrt abgestimmter Fahrplan. Zwei Schiffe baten darum, am 27. Dezember geschleust zu werden, was die Beschäftigten des #WSAMoselSaarLahn ermöglichen. #WSV

  32. Die kaputte #Moselschleuse macht doch bestimmt #Mertert sehr zu schaffen.... gibt es bald keinen Nachschub mehr an Kohle und Erdöl im #Großherzogtum ?

  33. Die kaputte #Moselschleuse macht doch bestimmt #Mertert sehr zu schaffen.... gibt es bald keinen Nachschub mehr an Kohle und Erdöl im #Großherzogtum ?

  34. Die kaputte #Moselschleuse macht doch bestimmt #Mertert sehr zu schaffen.... gibt es bald keinen Nachschub mehr an Kohle und Erdöl im #Großherzogtum ?