#temp30 — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #temp30, aggregated by home.social.
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Wäre ich Stadtzürcher*in, so würde ich mich jetzt für unabhängigen Kanton Zürich Stadt einsetzen, indem die Hillbillys mit ihren Blechtruckli nichts mehr zu melden haben.
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@patrick @zukunftmobil @isotopp
Inzwischen gibt es so viele Fakten, die für #Temp30 innerorts sprechen. Aber mit aller Macht wehren sich die alten, weißen Männer und Frauen vom Abschied ihrer #Verkehrspolitik aus den 1970er Jahren.
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@DonVanWin auch hier abstimmen:
#temp30 #mastobikes #fahrrad #mdrza #civey #civeyUmfrage #CiveyFrage #umfrage
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Neben dem #Schuldenpaket steht heute die Änderung der #Verwaltungsvorschriften der #Straßenverkehrsordnung auf der Tagesordnung des Bundesrates am 21. März 2025.
Tagesordnungspunkt 28.
Nach dem Beschluss können die @BundesstadtBonn und alle andere Kommunen die Möglichkeiten der neuen StVO endlich nutzen.
Zum Beispiel mehr und schnellere Anordnung von #Temp30 zur Sicherheit aller und insbesondere unserer Kinder.
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Die Änderung der #Verwaltungsvorschriften der #Straßenverkehrsordnung steht auf der Tagesordnung des Bundesrates am 21. März 2025.
Markiert euch das im Kalender.
Nach dem Beschluss können die @BundesstadtBonn und alle andere Kommunen die Möglichkeiten der neuen StVO endlich nutzen.
Zum Beispiel mehr und schnellere Anordnung von #Temp30 zur Sicherheit aller und insbesondere unserer Kinder.
https://www.bundesrat.de/SharedDocs/drucksachen/2025/0001-0100/50-25.pdf?__blob=publicationFile&v=1
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@misanthropholes Gesetze ließen sich ändern. Die "Flüssigkeit" des Autoverkehrs ist oberstes Ziel ist. Sicherheit und gleichberechtigtes Miteinander zählen nicht. Das ganze bekommt den Segen des Ministers und der Bundesregierung. Alle freuen sich, dass #Temp30 möglich wäre, aber faktisch verhindert wird, weil die Bedingungen das verunmöglichen. Das ist nicht Realpolitik, das ist schlechte Satire.
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Falsch, lieber @spiegel. Die Hürden für #Temp30 sind weiterhin fast nicht erfüllbar. Denn das Totschlagargument, dass die Einschränkung der Flüssigkeit des Straßenverkehrs nicht beeinträcjtigt werden darf, öffnet einer weiten Ausleging durchs BMDV Tür und Tor. Sicherheit der schwächeren Verkehrsteilnehmer ist weiterhin unwichtig.
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19. Juli 2023 (ursprünglich 21. Juni 2023)
zu Gast im #ADFC-Radforum am 19. Juli: Mechtild Lutze, Ralf Müting, Solveig SelzerIm ADFC-RadForum am Mittwoch, den 19. Juli 2023, 19 Uhr zum Thema Tempo 30 gibt unsere politische Referentin Solveig Selzer Aufschluss darüber, warum diese Forderung verkehrspolitsch sinnvoll ist. Unsere Aktive Mechtild Lutze gibt Praxiseinblicke, welchen Weg sie in der ADFC-Stadtteilgruppe in Tempelhof hierfür gehen: Mittels Clusterbildung helfen sie dem Bezirk, den Lückenschluss zu vollziehen, indem sie Straßen für die Anordnung von Tempo 30 ausfindig machen. Ralf Müting erläutert den Umgang mit OpenStreetMap und overpass turbo. Zur Nachahmung empfohlen!
Mittwoch, 19. Juli 2023, 19 Uhr,
Infos:
https://berlin.adfc.de/artikel/adfc-radforumZum ADFC-Zoom-Meeting:
https://us06web.zoom.us/j/81837551892#success -
Tempo 30 ist keine Diskussion zwischen Stadt und Land, sondern zwischen Verkehrssicherheit, Gesundheit und Lebensqualität auf der einen Seite und ideologischer Sturköpfigkeit auf der anderen.