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#multimobilitat — Public Fediverse posts

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  1. @misanthropholes Sorry, aber ich denke, das überzeugt keine Autofahrys. Da ist ja schon der Regen eine Unmöglichkeit aufs Rad umzusteigen.
    Ich denke, es braucht zum einen einen deutlich verteuerten Autoverkehr, gestaffelt nach Raum und Gewicht, in Korrelation mit gut ausgebautem, bequemen und barrierefreien ÖPNV. Dann die Straßen enger und die Rad und Fußwege breiter. Dazu noch 'Luxusräder' mit autoähnlichem Comfort, wie sie in letzter Zeit häufiger entwickelt werden.
    Wir werden nicht so viele Menschen auf ein Fahrrad bekommen, wie es eine ökologische #verkehrswende braucht.
    #multimobilität
    #autokorrektur

  2. @FelixZRH
    #multimobilität ist, glaube ich ein zu wenig genutztes Wort. Ich finde es klingt positiv und ist auch weniger abgenutzt als #verkehrswende. Es schließt alle mit ein. Ich nehme mir vor, es häufiger zu nutzen. 🙂

  3. Fazit zum heutigen #FMD23 des #Verkehrsmuseum #Dresden zum Thema Mobil ohne Auto im ländlichen Raum:

    Insgesamt eine interessante Diskussion mit vielen spannenden Impulsen, wo auch viele richtige Dinge gesagt wurden. Leider war die Diskussion - trotz interessierter Nachfrage eines Besuchers - sehr #ÖPNV-lastig. Die Themen #Radverkehr und #Multimobilität, die m.E. auch im ländlichen Raum große Potenziale haben, wurden leider nur kurz am Rande besprochen.

    So ging es hauptsächlich um die Frage, wie wir den ÖPNV an jede Milchkanne bekommen (Autonome Fahrzeuge, On-Demand-Verkehr und Werksverkehr wurden diskutiert) und die damit verbundenen Kosten.