#max30 — Public Fediverse posts

Jag vill leva i en värld där föräldrar slipper köpa hjälmar och bilbarnstolar, varken nya eller begagnade. Det är faktiskt möjligt, och redan genomfört på järnvägen (mycket sällsynt att tågpassagerare omkommer). Även på andra områden har visionära förslag genomförts, t ex rent vatten, vaccin och låg spädbarnsdödlighet. #cykla #max30 #cykelhjälm @asa.tsbalans.se

Jag vill leva i en värld där föräldrar slipper köpa hjälmar och bilbarnstolar, varken nya eller begagnade. Det är faktiskt möjligt, och redan genomfört på järnvägen (mycket sällsynt att tågpassagerare omkommer). Även på andra områden har visionära förslag genomförts, t ex rent vatten, vaccin och låg spädbarnsdödlighet. #cykla #max30 #cykelhjälm @asa.tsbalans.se

Mer 30-sone: Nå kan fartsgrensen bli satt ned. Ny skiltforskrift kan få betydelige konsekvenser.
https://www.nettavisen.no/nyheter/30-km-t-blir-den-nye-standarden-i-byer/s/5-95-2755701
#max30 #trafiksakerhet

Mer 30-sone: Nå kan fartsgrensen bli satt ned. Ny skiltforskrift kan få betydelige konsekvenser.
https://www.nettavisen.no/nyheter/30-km-t-blir-den-nye-standarden-i-byer/s/5-95-2755701
#max30 #trafiksakerhet

Kriget* i Mellanöstern gör att regeringen nu tidigarelägger införandet av basfart max 30 i tätort. Bilister sparar bränsle och fler får möjlighet att cykla utan att störas av snabb biltrafik.

Jasså nähä…

*Nej jag menar den särskilda militära operationen

#cykla #max30

Kriget* i Mellanöstern gör att regeringen nu tidigarelägger införandet av basfart max 30 i tätort. Bilister sparar bränsle och fler får möjlighet att cykla utan att störas av snabb biltrafik.

Jasså nähä…

*Nej jag menar den särskilda militära operationen

#cykla #max30

Kriget* i Mellanöstern gör att regeringen nu tidigarelägger införandet av basfart max 30 i tätort. Bilister sparar bränsle och fler får möjlighet att cykla utan att störas av snabb biltrafik.

Jasså nähä…

*Nej jag menar den särskilda militära operationen

#cykla #max30

Framkomlighet handlar om hur bra hela transportsystemet fungerar – inte bara om hur snabbt bilister kan köra. Gör 30 km/h till standardhastighet i tätbebyggda områden! Väl skrivet av Karin Svensson Smith m fl. #cykla #trafiksäkerhet #max30

https://www.sydsvenskan.se/opinion/gor-30-kmh-till-standardhastighet-i-tatbebyggda-omraden/

Framkomlighet handlar om hur bra hela transportsystemet fungerar – inte bara om hur snabbt bilister kan köra. Gör 30 km/h till standardhastighet i tätbebyggda områden! Väl skrivet av Karin Svensson Smith m fl. #cykla #trafiksäkerhet #max30

https://www.sydsvenskan.se/opinion/gor-30-kmh-till-standardhastighet-i-tatbebyggda-omraden/

Framkomlighet handlar om hur bra hela transportsystemet fungerar – inte bara om hur snabbt bilister kan köra. Gör 30 km/h till standardhastighet i tätbebyggda områden! Väl skrivet av Karin Svensson Smith m fl. #cykla #trafiksäkerhet #max30

https://www.sydsvenskan.se/opinion/gor-30-kmh-till-standardhastighet-i-tatbebyggda-omraden/

Framkomlighet handlar om hur bra hela transportsystemet fungerar – inte bara om hur snabbt bilister kan köra. Gör 30 km/h till standardhastighet i tätbebyggda områden! Väl skrivet av Karin Svensson Smith m fl. #cykla #trafiksäkerhet #max30

https://www.sydsvenskan.se/opinion/gor-30-kmh-till-standardhastighet-i-tatbebyggda-omraden/

Framkomlighet handlar om hur bra hela transportsystemet fungerar – inte bara om hur snabbt bilister kan köra. Gör 30 km/h till standardhastighet i tätbebyggda områden! Väl skrivet av Karin Svensson Smith m fl. #cykla #trafiksäkerhet #max30

https://www.sydsvenskan.se/opinion/gor-30-kmh-till-standardhastighet-i-tatbebyggda-omraden/

Det har gjorts många långa rapporter som förklarar varför vi inte kan ha basfart max 30 i tätort. Det finns tydligen tusen anledningar till att allt går åt skogen om bilister måste sakta ned. #max30 #trafiksäkerhet #cykla

Det har gjorts många långa rapporter som förklarar varför vi inte kan ha basfart max 30 i tätort. Det finns tydligen tusen anledningar till att allt går åt skogen om bilister måste sakta ned. #max30 #trafiksäkerhet #cykla

Nu blir det max trettio på många fler ställen i Göteborg. Bra! Egentligen borde det införas basfart max 30 inom alla tätorter i hela Sverige. Då får kommunerna göra undantag för varje gata som ska ha högre fart. (Idag är basfarten inom tätort 50 km/h)

https://www.sverigesradio.se/artikel/hastighetssankning-i-stora-delar-av-goteborg-max-30-km-h

#max30 #trafiksäkerhet #cykla

Nu blir det max trettio på många fler ställen i Göteborg. Bra! Egentligen borde det införas basfart max 30 inom alla tätorter i hela Sverige. Då får kommunerna göra undantag för varje gata som ska ha högre fart. (Idag är basfarten inom tätort 50 km/h)

https://www.sverigesradio.se/artikel/hastighetssankning-i-stora-delar-av-goteborg-max-30-km-h

#max30 #trafiksäkerhet #cykla

Nu blir det max trettio på många fler ställen i Göteborg. Bra! Egentligen borde det införas basfart max 30 inom alla tätorter i hela Sverige. Då får kommunerna göra undantag för varje gata som ska ha högre fart. (Idag är basfarten inom tätort 50 km/h)

https://www.sverigesradio.se/artikel/hastighetssankning-i-stora-delar-av-goteborg-max-30-km-h

#max30 #trafiksäkerhet #cykla