#max30 — Public Fediverse posts

Nolltaxa leder till onödiga resor och trängsel i kollektivtrafiken. Här är bättre förslag:

- Inför basfart max 30 inom tätort. Föräldrar ska inte behöva oroa sig för att barnen blir överkörda när de cyklar till skolan.
- Slopa parkeringsnormer. Det ska inte vara förbjudet att bygga hus utan parkeringsplatser för bil!
- Sluta lägga ned skolor. Att eleverna åker motorfordon till skolan ska vara undantaget, inte regeln.

https://www.sverigesradio.se/artikel/s-da-ska-kollektivtrafiken-for-unga-vara-gratis

#nolltaxa #skolan #skola #cykla #max30 #urbpol

Kriget* i Mellanöstern gör att regeringen nu tidigarelägger införandet av basfart max 30 i tätort. Bilister sparar bränsle och fler får möjlighet att cykla utan att störas av snabb biltrafik.

Jasså nähä…

*Nej jag menar den särskilda militära operationen

#cykla #max30

Framkomlighet handlar om hur bra hela transportsystemet fungerar – inte bara om hur snabbt bilister kan köra. Gör 30 km/h till standardhastighet i tätbebyggda områden! Väl skrivet av Karin Svensson Smith m fl. #cykla #trafiksäkerhet #max30

https://www.sydsvenskan.se/opinion/gor-30-kmh-till-standardhastighet-i-tatbebyggda-omraden/

Nu blir det max trettio på många fler ställen i Göteborg. Bra! Egentligen borde det införas basfart max 30 inom alla tätorter i hela Sverige. Då får kommunerna göra undantag för varje gata som ska ha högre fart. (Idag är basfarten inom tätort 50 km/h)

https://www.sverigesradio.se/artikel/hastighetssankning-i-stora-delar-av-goteborg-max-30-km-h

#max30 #trafiksäkerhet #cykla