home.social

#urbpol — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #urbpol, aggregated by home.social.

  1. @scarletcoral.ca
    For the first time in four years, popular St-Denis Street has lost its pedestrian-only status and is open to cars for the summer. Business owners and event organizers say the decline in foot traffic is disrupting operations during what should be a busy season.
    @BrentToderian @TheWarOnCars @notjustbikes
    #carfree #urbpol #urbanism #pedestrianFriendly

  2. @scarletcoral.ca
    For the first time in four years, popular St-Denis Street has lost its pedestrian-only status and is open to cars for the summer. Business owners and event organizers say the decline in foot traffic is disrupting operations during what should be a busy season.
    @BrentToderian @TheWarOnCars @notjustbikes
    #carfree #urbpol #urbanism #pedestrianFriendly

  3. @scarletcoral.ca
    For the first time in four years, popular St-Denis Street has lost its pedestrian-only status and is open to cars for the summer. Business owners and event organizers say the decline in foot traffic is disrupting operations during what should be a busy season.
    @BrentToderian @TheWarOnCars @notjustbikes
    #carfree #urbpol #urbanism #pedestrianFriendly

  4. @scarletcoral.ca
    For the first time in four years, popular St-Denis Street has lost its pedestrian-only status and is open to cars for the summer. Business owners and event organizers say the decline in foot traffic is disrupting operations during what should be a busy season.
    @BrentToderian @TheWarOnCars @notjustbikes
    #carfree #urbpol #urbanism #pedestrianFriendly

  5. @scarletcoral.ca
    For the first time in four years, popular St-Denis Street has lost its pedestrian-only status and is open to cars for the summer. Business owners and event organizers say the decline in foot traffic is disrupting operations during what should be a busy season.
    @BrentToderian @TheWarOnCars @notjustbikes
    #carfree #urbpol #urbanism #pedestrianFriendly

  6. Att kritisera arkitektskisser för felaktiga eller orimliga detaljer är en gammal sport, framför allt sedan traditionella handskisser ersattes med olika typer av montage. En ny gren i samma sport är att garva åt dumheter i AI-smörja som används som visionsbilder.

    Detta är ett förslag från ett politiskt parti i en kommun i Blekinge. "Inte riktigt genomarbetat" är en mild underdrift.

    #arkitektur #urbpol

  7. Att kritisera arkitektskisser för felaktiga eller orimliga detaljer är en gammal sport, framför allt sedan traditionella handskisser ersattes med olika typer av montage. En ny gren i samma sport är att garva åt dumheter i AI-smörja som används som visionsbilder.

    Detta är ett förslag från ett politiskt parti i en kommun i Blekinge. "Inte riktigt genomarbetat" är en mild underdrift.

    #arkitektur #urbpol

  8. Välformulerad insändare om hur kommunen applåderar att Ronnebys sista stora butik lämnar stadskärnan trots fagert tal om att värna stadskärnan.

    sydostran.se/insandare/klippa-

    #urbpol

  9. Den eminenta bloggen @trafikistan.se har gjort en undersökning av gående som korsar cykelbanan efter att ha klivit ut framför bussen på hållplatsen. Han hittar faktorer som påverkar om de tittar eller ej.

    trafikistan.se/bussutklivare-p

    #cykla #cyklaigbg #gbgftw #trafiksäkerhet #urbpol

  10. Den eminenta bloggen @trafikistan.se har gjort en undersökning av gående som korsar cykelbanan efter att ha klivit ut framför bussen på hållplatsen. Han hittar faktorer som påverkar om de tittar eller ej.

    trafikistan.se/bussutklivare-p

    #cykla #cyklaigbg #gbgftw #trafiksäkerhet #urbpol

  11. Den eminenta bloggen @trafikistan.se har gjort en undersökning av gående som korsar cykelbanan efter att ha klivit ut framför bussen på hållplatsen. Han hittar faktorer som påverkar om de tittar eller ej.

    trafikistan.se/bussutklivare-p

    #cykla #cyklaigbg #gbgftw #trafiksäkerhet #urbpol

  12. Den eminenta bloggen @trafikistan.se har gjort en undersökning av gående som korsar cykelbanan efter att ha klivit ut framför bussen på hållplatsen. Han hittar faktorer som påverkar om de tittar eller ej.

    trafikistan.se/bussutklivare-p

    #cykla #cyklaigbg #gbgftw #trafiksäkerhet #urbpol

  13. Nu när Fortifikationsverket har köpt tillbaka nästan hela Rosenholm är det faktiskt ingen dum idé för kommunen att överväga att göra sig av med ishallen. Den ligger nu som en kommunal ö i militärt område.

    blt.se/karlskrona/vill-salja-h

    #urbpol #karlskrona

  14. ”Trafikslag på undantag” är en tegelsten om cykling i Sverige sen 100 år tillbaka. Är det någon som läst hela? Jag tycker den är bra, men det är bättre att bläddra i den då och då, än att försöka sträckläsa. Den korta sammanfattningen är att dagens diskussion om cykeltrafik ingalunda är ny. Här är @KristerIsaksson recension från när boken kom ut.

    cykelmagasinet.se/trafikslag-p
    #cykla #urbpol

  15. Rimlig kritik på högerns rop om rasbl... f'låt, "tvångsblandning". Från en f.d. sverigedemokrat dessutom!

    dagenssamhalle.se/opinion/deba

    #urbpol #bopol

  16. Rimlig kritik på högerns rop om rasbl... f'låt, "tvångsblandning". Från en f.d. sverigedemokrat dessutom!

    dagenssamhalle.se/opinion/deba

    #urbpol #bopol

  17. Högerns tankesmedjor kommer att köra hårt med rasblandningsnarrativet inför valet. #urbpol

  18. RE: forall.social/@dancingdogs/116

    Vilka bäckar har kulverterats i din stad? I Karlskrona fanns det till att börja med bara väldigt små och korta vattendrag eftersom staden är byggd på öar och uddar men annars har alla större städer någon eller några stora bäckar som är kulverterade.

    #urbpol #miljö

  19. RE: forall.social/@dancingdogs/116

    Vilka bäckar har kulverterats i din stad? I Karlskrona fanns det till att börja med bara väldigt små och korta vattendrag eftersom staden är byggd på öar och uddar men annars har alla större städer någon eller några stora bäckar som är kulverterade.

    #urbpol #miljö

  20. @standupmackan.bsky.social Hur ser du på frågan om tillgänglighet och användbarhet på allmän plats?

    #urbpol #funkpol

  21. RE: mastodon.nu/@bostadspolitik/11

    Fler centralt belägna seniorlägenheter i mindre tätorter skulle frigöra massor av villor, öka livskvaliteten för de boende och minska behovet av hemtjänst, påstår jag som tidigare hemtjänstanställd. #urbpol

  22. RE: mastodon.nu/@bostadspolitik/11

    Fler centralt belägna seniorlägenheter i mindre tätorter skulle frigöra massor av villor, öka livskvaliteten för de boende och minska behovet av hemtjänst, påstår jag som tidigare hemtjänstanställd. #urbpol

  23. Byggbolag problematiserar kommunernas parkeringsnormer för cykel. Det är bra! (Jag har inte hittat den Trivector-rapport som nämns.)
    svd.se/a/43z4no/krav-pa-fler-c
    #cykla #parkering #urbpol

  24. Om syftet med självkörande bilar var att underlätta vardagen så skulle de användas i glesbygden där gamla och sjuka annars skulle bli isolerade. Så varför testas de i Nacka? Är det inte rentav så att Nacka har för mycket biltrafik?

    sverigesradio.se/artikel/sjalv

    #trafik #trafiksakerhet #biltrafik #urbpol

  25. Om syftet med självkörande bilar var att underlätta vardagen så skulle de användas i glesbygden där gamla och sjuka annars skulle bli isolerade. Så varför testas de i Nacka? Är det inte rentav så att Nacka har för mycket biltrafik?

    sverigesradio.se/artikel/sjalv

    #trafik #trafiksakerhet #biltrafik #urbpol

  26. Om syftet med självkörande bilar var att underlätta vardagen så skulle de användas i glesbygden där gamla och sjuka annars skulle bli isolerade. Så varför testas de i Nacka? Är det inte rentav så att Nacka har för mycket biltrafik?

    sverigesradio.se/artikel/sjalv

    #trafik #trafiksakerhet #biltrafik #urbpol

  27. Om syftet med självkörande bilar var att underlätta vardagen så skulle de användas i glesbygden där gamla och sjuka annars skulle bli isolerade. Så varför testas de i Nacka? Är det inte rentav så att Nacka har för mycket biltrafik?

    sverigesradio.se/artikel/sjalv

    #trafik #trafiksakerhet #biltrafik #urbpol

  28. Om syftet med självkörande bilar var att underlätta vardagen så skulle de användas i glesbygden där gamla och sjuka annars skulle bli isolerade. Så varför testas de i Nacka? Är det inte rentav så att Nacka har för mycket biltrafik?

    sverigesradio.se/artikel/sjalv

    #trafik #trafiksakerhet #biltrafik #urbpol

  29. Detta område utanför Lund är i sin helhet byggt inom bestämmelsen "två våningar, minsta takvinkel 40 grader". Att man lyckas få in fyra inredda bostadsvåningar inom den volymen är inte en vantolkning av planbestämmelserna utan helt korrekt. Det är högst två våningar till takfot samtidigt som den stora takvinkeln möjliggör gavlar med upp till fyra våningar plus vind.

    maps.app.goo.gl/sXVWsCkN9QKj9r

    #urbpol

  30. Detaljplaner reglerar traditionellt volymer genom att definiera sådant som byggnadshöjd (fasadens höjd till takfot), nockhöjd (takets översta punkt), takvinkel m.m. Detta har alltid medfört att det inom en given volym kan rymmas olika många praktiska våningar, beroende på sådant som t.ex. takvinkeln, källarens höjd över marken, suterrängvåning m.m.

    #urbpol

  31. Villaägarnas riksförbund fortsätter att ta strid mot att detaljplaner inte reglerar hur många bostäder som får finnas i en byggnad. dagenssamhalle.se/opinion/deba

    #urbpol

  32. Överklagandet avslås men eftersom domstolarna inte verkar publicera sina domar så har jag inte kunnat läsa den. Tar det på måndag. #Karlskrona #urbpol #parkering blt.se/karlskrona/centrumborna

  33. Överklagandet avslås men eftersom domstolarna inte verkar publicera sina domar så har jag inte kunnat läsa den. Tar det på måndag. #Karlskrona #urbpol #parkering blt.se/karlskrona/centrumborna

  34. Sedan M och KD kom ut som motståndare till rasbla... f'låt, "tvångsblandning", är det någon som vet om de ännu har försökt stoppa en översiktsplan eller detaljplan med hänvisning till detta? Eller är det bara poserande? #urbpol

  35. Tänk vad bra Så byggdes Sverige hade varit utan trams och Petra Mede.

    #SåByggdesSverige #urbpol

  36. Tänk vad bra Så byggdes Sverige hade varit utan trams och Petra Mede.

    #SåByggdesSverige #urbpol

  37. "En majoritet av medlemmarna i Villaägarnas riksförbund säger..."

    Nu råkar Villaägarnas riksförbund vara oerhört högeranstruket. Frågar man på rätt sätt kan man alldeles säkert få en majoritet för ett förslag om att förbjuda negrer, judar och katoliker att flytta in i ett område.

    bostadspolitik.se/villaagarna-

    #bopol #urbpol

  38. Kan en gata hysa en effektiv spårväg, och samtidigt vara en mysig gågata? Ja, så är det på Drottninggatan i Norrköping. Där finns ett dubbelspårigt, hoptryckt sk slingerspår mitt på gågatan. Som gående störs man inte av spårvagnarna eftersom man ser spåren och därmed vet exakt var vagnen kommer köra. #järnväg #spårväg #urbpol #miljö

    lokstallet.n.nu/norrkoping

    #järnväg #spårväg #urbpol #miljö

  39. Stäm skiten ur dem.

    När det gäller trafikmiljön skiter kommunerna i allt vad lagar, förordningar, riktlinjer och forskning heter EFTERSOM DE ÄR SIN EGEN TILLSYNSMYNDIGHET.

    Stäm skiten ur dem. Det är enda sättet att få till en förändring. sverigesradio.se/artikel/dotte
    #urbpol #funkpol

  40. @jalexed Nyetablering handlar i 9 fall av 10 om en storbutik i utkanten av tätorten. Handel är ett nollsummespel - 100-300 miljoner kronor till den nya storbutiken tas från befintliga (mindre och bostadsnära) butikers omsättning. #urbpol

  41. Tänkte skriva lite om ett pågående cykelprojekt i Nättraby. #Trafikverket ska bygga ut en GC-bana längs delar av Åvägen och Mjöviksvägen
    "för att öka trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter". Följande bilder är från Åvägen vid centrum. trafikverket.se/vara-projekt/p #cykla #Karlskrona #urbpol

  42. @KristerIsaksson
    Nu tänker jag på den svenska utvärderingen av sänkta hastigheter i tätort som gav det perversa resultatet att en sänkning av hastigheten skulle medföra ett ökat antal skadade p.g.a. att den trivsammare stadsmiljön skulle få fler människor att vistas utomhus och skadas i singelolyckor. #trafiksäkerhet #urbpol

  43. Tack alla lapplisor! Det är ni som ser till att trafiken flyter. När man parkerar fel så tror man att ens egen lilla bil eller elsparkcykel inte är i vägen. Men det är den, lite i alla fall, och ju fler som gör det desto mer hindras trafiken. Att vara lapplisa är att vara vardagshjälte. #lapplisor #parkeringsvakt #trafik #urbpol