home.social

#cykla — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #cykla, aggregated by home.social.

  1. "På egna ben" är en fin kampanj på skolor i Västsverige. Eleverna samlar poäng genom att gå, cykla eller åka kollektivt till skolan. Att få med en närstående på att göra detsamma till skola/jobb ger bonuspoäng. Eleverna lär sig trafiksäkerhet och självständighet.

    Men varför behövs en särskild kampanj för något så självklart som att ta sig till skolan på egna ben? Det kanske behövs basfart max 30 i tätort och slopad hjälmlag för barn? #cykla

    paegnaben.se

  2. "På egna ben" är en fin kampanj på skolor i Västsverige. Eleverna samlar poäng genom att gå, cykla eller åka kollektivt till skolan. Att få med en närstående på att göra detsamma till skola/jobb ger bonuspoäng. Eleverna lär sig trafiksäkerhet och självständighet.

    Men varför behövs en särskild kampanj för något så självklart som att ta sig till skolan på egna ben? Det kanske behövs basfart max 30 i tätort och slopad hjälmlag för barn? #cykla

    paegnaben.se

  3. @KristerIsaksson Om inte ens polisen tar trafikljus riktigt på allvar är det kanske dags att ta bort flera av dem? Och införa basfart max 30 km/h i tätort.

    expressen.se/debatt/gor-det-en

    #cykla #trafiksäkerhet

  4. @KristerIsaksson Om inte ens polisen tar trafikljus riktigt på allvar är det kanske dags att ta bort flera av dem? Och införa basfart max 30 km/h i tätort.

    expressen.se/debatt/gor-det-en

    #cykla #trafiksäkerhet

  5. @KristerIsaksson Om inte ens polisen tar trafikljus riktigt på allvar är det kanske dags att ta bort flera av dem? Och införa basfart max 30 km/h i tätort.

    expressen.se/debatt/gor-det-en

    #cykla #trafiksäkerhet

  6. @KristerIsaksson Om inte ens polisen tar trafikljus riktigt på allvar är det kanske dags att ta bort flera av dem? Och införa basfart max 30 km/h i tätort.

    expressen.se/debatt/gor-det-en

    #cykla #trafiksäkerhet

  7. Den eminenta bloggen @trafikistan.se har gjort en undersökning av gående som korsar cykelbanan efter att ha klivit ut framför bussen på hållplatsen. Han hittar faktorer som påverkar om de tittar eller ej.

    trafikistan.se/bussutklivare-p

    #cykla #cyklaigbg #gbgftw #trafiksäkerhet #urbpol

  8. Den eminenta bloggen @trafikistan.se har gjort en undersökning av gående som korsar cykelbanan efter att ha klivit ut framför bussen på hållplatsen. Han hittar faktorer som påverkar om de tittar eller ej.

    trafikistan.se/bussutklivare-p

    #cykla #cyklaigbg #gbgftw #trafiksäkerhet #urbpol

  9. Den eminenta bloggen @trafikistan.se har gjort en undersökning av gående som korsar cykelbanan efter att ha klivit ut framför bussen på hållplatsen. Han hittar faktorer som påverkar om de tittar eller ej.

    trafikistan.se/bussutklivare-p

    #cykla #cyklaigbg #gbgftw #trafiksäkerhet #urbpol

  10. Den eminenta bloggen @trafikistan.se har gjort en undersökning av gående som korsar cykelbanan efter att ha klivit ut framför bussen på hållplatsen. Han hittar faktorer som påverkar om de tittar eller ej.

    trafikistan.se/bussutklivare-p

    #cykla #cyklaigbg #gbgftw #trafiksäkerhet #urbpol

  11. @KristerIsaksson Nej man är absolut inte lämplig att ha körkort då. Kortet borde dras i minst tio år, och det borde erbjudas terapi. Det är inte en rättighet att inneha körkort. Det är ett privilegium. #cykla

  12. @KristerIsaksson Nej man är absolut inte lämplig att ha körkort då. Kortet borde dras i minst tio år, och det borde erbjudas terapi. Det är inte en rättighet att inneha körkort. Det är ett privilegium. #cykla

  13. @KristerIsaksson Nej man är absolut inte lämplig att ha körkort då. Kortet borde dras i minst tio år, och det borde erbjudas terapi. Det är inte en rättighet att inneha körkort. Det är ett privilegium. #cykla

  14. @KristerIsaksson Nej man är absolut inte lämplig att ha körkort då. Kortet borde dras i minst tio år, och det borde erbjudas terapi. Det är inte en rättighet att inneha körkort. Det är ett privilegium. #cykla

  15. Om man skulle uppfinna ett mellanting mellan cykel och bil, hur skulle det se ut? Jo det skulle bli ett véhicule léger intermédiaire eller "véli". De används på prov i franska järnvägens verkstäder, där avstånden kan vara kilometerlånga.

    youtube.com/watch?v=p3wYl9XWcQ8

    #cykla

  16. Om man skulle uppfinna ett mellanting mellan cykel och bil, hur skulle det se ut? Jo det skulle bli ett véhicule léger intermédiaire eller "véli". De används på prov i franska järnvägens verkstäder, där avstånden kan vara kilometerlånga.

    youtube.com/watch?v=p3wYl9XWcQ8

    #cykla

  17. Om man skulle uppfinna ett mellanting mellan cykel och bil, hur skulle det se ut? Jo det skulle bli ett véhicule léger intermédiaire eller "véli". De används på prov i franska järnvägens verkstäder, där avstånden kan vara kilometerlånga.

    youtube.com/watch?v=p3wYl9XWcQ8

    #cykla

  18. Om man skulle uppfinna ett mellanting mellan cykel och bil, hur skulle det se ut? Jo det skulle bli ett véhicule léger intermédiaire eller "véli". De används på prov i franska järnvägens verkstäder, där avstånden kan vara kilometerlånga.

    youtube.com/watch?v=p3wYl9XWcQ8

    #cykla

  19. Om man skulle uppfinna ett mellanting mellan cykel och bil, hur skulle det se ut? Jo det skulle bli ett véhicule léger intermédiaire eller "véli". De används på prov i franska järnvägens verkstäder, där avstånden kan vara kilometerlånga.

    youtube.com/watch?v=p3wYl9XWcQ8

    #cykla

  20. Jag vill leva i en värld där föräldrar slipper köpa hjälmar och bilbarnstolar, varken nya eller begagnade. Det är faktiskt möjligt, och redan genomfört på järnvägen (mycket sällsynt att tågpassagerare omkommer). Även på andra områden har visionära förslag genomförts, t ex rent vatten, vaccin och låg spädbarnsdödlighet. #cykla #max30 #cykelhjälm @asa.tsbalans.se

  21. Jag vill leva i en värld där föräldrar slipper köpa hjälmar och bilbarnstolar, varken nya eller begagnade. Det är faktiskt möjligt, och redan genomfört på järnvägen (mycket sällsynt att tågpassagerare omkommer). Även på andra områden har visionära förslag genomförts, t ex rent vatten, vaccin och låg spädbarnsdödlighet. #cykla #max30 #cykelhjälm @asa.tsbalans.se

  22. RE: mastodon.green/@eriksandblom/1

    Som cykelfrämjare har jag sett mängder av slarv (och arrogans och misskötsel) inom vägbranschen. Jag får höra att reglementsenliga cykelbanor är ett ouppnåeligt mål. Jag funderar på om detta kan bero på att skolan inte fått nog med resurser, och att alltför många elever inte rustas för vuxenlivet. #skolan #skola #cykla

  23. RE: mastodon.green/@eriksandblom/1

    Som cykelfrämjare har jag sett mängder av slarv (och arrogans och misskötsel) inom vägbranschen. Jag får höra att reglementsenliga cykelbanor är ett ouppnåeligt mål. Jag funderar på om detta kan bero på att skolan inte fått nog med resurser, och att alltför många elever inte rustas för vuxenlivet. #skolan #skola #cykla

  24. Väghållarna i Finland är uppenbarligen lika värdelösa som i Sverige. "Cyklister måste alltså också ta ansvar själva på broarna. Nyckeln till att förhindra olyckor är att se till att hastigheterna hålls på en lämplig nivå."

    yle.fi/a/7-10097280

    #cykla #trafiksäkerhet

  25. Väghållarna i Finland är uppenbarligen lika värdelösa som i Sverige. "Cyklister måste alltså också ta ansvar själva på broarna. Nyckeln till att förhindra olyckor är att se till att hastigheterna hålls på en lämplig nivå."

    yle.fi/a/7-10097280

    #cykla #trafiksäkerhet

  26. Väghållarna i Finland är uppenbarligen lika värdelösa som i Sverige. "Cyklister måste alltså också ta ansvar själva på broarna. Nyckeln till att förhindra olyckor är att se till att hastigheterna hålls på en lämplig nivå."

    yle.fi/a/7-10097280

    #cykla #trafiksäkerhet

  27. Väghållarna i Finland är uppenbarligen lika värdelösa som i Sverige. "Cyklister måste alltså också ta ansvar själva på broarna. Nyckeln till att förhindra olyckor är att se till att hastigheterna hålls på en lämplig nivå."

    yle.fi/a/7-10097280

    #cykla #trafiksäkerhet

  28. Väghållarna i Finland är uppenbarligen lika värdelösa som i Sverige. "Cyklister måste alltså också ta ansvar själva på broarna. Nyckeln till att förhindra olyckor är att se till att hastigheterna hålls på en lämplig nivå."

    yle.fi/a/7-10097280

    #cykla #trafiksäkerhet

  29. Are more and more kids being driven to school in cars? Yes. Is it because kids live further from schools?

    No.

    youtube.com/watch?v=DqvQ-5784po

    #biketooter #school #cykla #skola #skolan

  30. Are more and more kids being driven to school in cars? Yes. Is it because kids live further from schools?

    No.

    youtube.com/watch?v=DqvQ-5784po

    #biketooter #school #cykla #skola #skolan

  31. I lördags öppnade Kronbergsbron, Finlands längsta bro. Den är 1,2 km lång och går mellan Degerö och centrala Helsingfors. Den är öppen för trafik med spårvagn, cyklister och gående. Vid behov kan utryckningsfordon använda bron.

    sv.wikipedia.org/wiki/Kronberg

    #Kruunuvuorensilta #cykla

  32. I lördags öppnade Kronbergsbron, Finlands längsta bro. Den är 1,2 km lång och går mellan Degerö och centrala Helsingfors. Den är öppen för trafik med spårvagn, cyklister och gående. Vid behov kan utryckningsfordon använda bron.

    sv.wikipedia.org/wiki/Kronberg

    #Kruunuvuorensilta #cykla

  33. I lördags öppnade Kronbergsbron, Finlands längsta bro. Den är 1,2 km lång och går mellan Degerö och centrala Helsingfors. Den är öppen för trafik med spårvagn, cyklister och gående. Vid behov kan utryckningsfordon använda bron.

    sv.wikipedia.org/wiki/Kronberg

    #Kruunuvuorensilta #cykla

  34. I lördags öppnade Kronbergsbron, Finlands längsta bro. Den är 1,2 km lång och går mellan Degerö och centrala Helsingfors. Den är öppen för trafik med spårvagn, cyklister och gående. Vid behov kan utryckningsfordon använda bron.

    sv.wikipedia.org/wiki/Kronberg

    #Kruunuvuorensilta #cykla

  35. I lördags öppnade Kronbergsbron, Finlands längsta bro. Den är 1,2 km lång och går mellan Degerö och centrala Helsingfors. Den är öppen för trafik med spårvagn, cyklister och gående. Vid behov kan utryckningsfordon använda bron.

    sv.wikipedia.org/wiki/Kronberg

    #Kruunuvuorensilta #cykla

  36. @katjakircher.bsky.social Och vilken knasig skylt, ”tänk på dina medtrafikanter”. Vore det inte bättre om Trafikverket tänkte på trafikanterna och tog bort den j-a grinden? #cykla

  37. @katjakircher.bsky.social Och vilken knasig skylt, ”tänk på dina medtrafikanter”. Vore det inte bättre om Trafikverket tänkte på trafikanterna och tog bort den j-a grinden? #cykla

  38. ”Trafikslag på undantag” är en tegelsten om cykling i Sverige sen 100 år tillbaka. Är det någon som läst hela? Jag tycker den är bra, men det är bättre att bläddra i den då och då, än att försöka sträckläsa. Den korta sammanfattningen är att dagens diskussion om cykeltrafik ingalunda är ny. Här är @KristerIsaksson recension från när boken kom ut.

    cykelmagasinet.se/trafikslag-p
    #cykla #urbpol

  39. ”Trafikslag på undantag” är en tegelsten om cykling i Sverige sen 100 år tillbaka. Är det någon som läst hela? Jag tycker den är bra, men det är bättre att bläddra i den då och då, än att försöka sträckläsa. Den korta sammanfattningen är att dagens diskussion om cykeltrafik ingalunda är ny. Här är @KristerIsaksson recension från när boken kom ut.

    cykelmagasinet.se/trafikslag-p
    #cykla #urbpol

  40. ”Trafikslag på undantag” är en tegelsten om cykling i Sverige sen 100 år tillbaka. Är det någon som läst hela? Jag tycker den är bra, men det är bättre att bläddra i den då och då, än att försöka sträckläsa. Den korta sammanfattningen är att dagens diskussion om cykeltrafik ingalunda är ny. Här är @KristerIsaksson recension från när boken kom ut.

    cykelmagasinet.se/trafikslag-p
    #cykla #urbpol

  41. ”Trafikslag på undantag” är en tegelsten om cykling i Sverige sen 100 år tillbaka. Är det någon som läst hela? Jag tycker den är bra, men det är bättre att bläddra i den då och då, än att försöka sträckläsa. Den korta sammanfattningen är att dagens diskussion om cykeltrafik ingalunda är ny. Här är @KristerIsaksson recension från när boken kom ut.

    cykelmagasinet.se/trafikslag-p
    #cykla #urbpol

  42. If you spend some time in the bike movement, you may notice it is 100 years old. It is sobering to consider how little progress has been made in 100 years. It’s not that we are wrong, we just need more and better memes. Follow @urbantruth.bsky.social to skarpen your skills.

    #biketooter #cykla

  43. If you spend some time in the bike movement, you may notice it is 100 years old. It is sobering to consider how little progress has been made in 100 years. It’s not that we are wrong, we just need more and better memes. Follow @urbantruth.bsky.social to sharpen your skills.

    #biketooter #cykla #yimby

  44. If you spend some time in the bike movement, you may notice it is 100 years old. It is sobering to consider how little progress has been made in 100 years. It’s not that we are wrong, we just need more and better memes. Follow @urbantruth.bsky.social to sharpen your skills.

    #biketooter #cykla #yimby

  45. If you spend some time in the bike movement, you may notice it is 100 years old. It is sobering to consider how little progress has been made in 100 years. It’s not that we are wrong, we just need more and better memes. Follow @urbantruth.bsky.social to skarpen your skills.

    #biketooter #cykla

  46. Västtrafik erbjuder gratis cykling med Styr & Ställ för resenärer med periodbiljett.

    labs.vasttrafik.se/styr-och-st

    #gbgftw #cykla