#logistikzentrum — Public Fediverse posts

https://www.europesays.com/at/58853/ Post baut in Salzburg um 55 Mio. Euro aus #Österreichische #AT #Ausbau #Austria #Business #Companies #Companies&Markets #Die #Euro #Grundstück #Investiert #Künftig #logistikzentrum #Logistikzentrums #Markets #Märkte #Mio #Österreich #Pakete #Post #Salzburger #Standort #Stunde #Unternehmen #Unternehmen&Märkte #WalsSiezenheim

https://www.europesays.com/at/56130/ Post baut in Salzburg um 55 Mio. Euro aus #Österreichische #AT #Ausbau #Austria #Die #Euro #Grundstück #Investiert #Künftig #logistikzentrum #Logistikzentrums #Mio #Österreich #Pakete #Post #Salzburg #Salzburger #Standort #Stunde #WalsSiezenheim

#Logistikzentrum in Unna: Geschäftsleitung beschäftigt 33 Männer aus China, Ghana, Nigeria, Elfenbeinküste ohne erforderlichen Aufenthaltstitel.
Den Beschuldigten erwarten Verfahren wg. Beihilfe zum illegalen Aufenthalt + illegaler Beschäftigung von Ausländern ohne gültige Arbeitsgenehmigung, Missachtung des Melderechts, Vorenthaltens und Veruntreuens von Arbeitnehmer- und Arbeitgeberbeiträgen zur Sozialversicherung.
Dem Unternehmer droht eine Freiheitsstrafe bis zu zehn Jahren. Zusätzlich ist ein Bußgeld bis zu 500.000 Euro möglich. Die Ermittlungen dauern an.
#Zoll #Sozialversicherungsbetrug

Düsseldorf: Mercedes-Benz baut 26.000-Quadratmeter-Logistikzentrum

Die Geschichte des Geländes zwischen Nordfriedhof und Mercedes-Benz-Werk in Derendorf ist geprägt von frischem Obst, Gemüse, Fleisch…
#Duesseldorf #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Düsseldorf #baut #Gelände #Germany #Großmarkt #Investition #Logistik #Logistikzentrum #malkus #Nordrhein-Westfalen #Rheinmetall #Riesige #Sprinterwerk #Werk
https://www.europesays.com/de/810159/

Spezialeinheiten greifen Logistikzentrum der russischen Marine in Region Kursk an

https://www.ukrinform.de/rubric-ato/4038073-spezialeinheiten-greifen-logistikzentrum-der-russischen-marine-in-region-kursk-an.html

#ukrinformde #Angriffskrieg #Europa #Ukraine #Armee #Krieg #Verluste #Spezialeinheiten #Marine #Russland #Logistikzentrum #Kriegsverbrecher #Besatzer #Invasoren #Kampfverluste
#перемогаYкраїни

Antimilitarist:innen blockieren Deutz AG in Köln Kalk

Heute Vormittag haben wir uns als Antimilitarist:innen selbstbestimmt die Straße genommen und das #Logistikzentrum der #Deutz AG in #Köln Kalk blockiert. Es wurden beide Eingänge verschlossen, Transparente mit Parolen gegen #Krieg aufgehängt und antimilitaristische Parolen an die Fassade und das Pförtnerhäusschen gesprüht. Im Anschluss zog die Blockade als #Spontandemonstration durch den Kölner Stadtteil Kalk, um mit dem öffentlichen Diskurs, welcher von der Herrschenden #Kriegspropaganda geprägt ist zu durchbrechen und mit der Perspektive eines Kampfes für eine Welt ohne Krieg und #Ausbeutung zu ersetzen.

Bereits im 1. Weltkrieg produzierte Deutz #Artilleriezugmaschinen für die #Großmachtsbestrebungen des deutschen Kapitals. Auch im 2. Weltkrieg war Deutz, damals noch unter dem Namen #Klöckner- #Humboldt-Deutz mit #Motorenproduktion für #Rüstungsgüter der #Wehrmacht in den# Weltkrieg involviert. Zur Produktion zählten Motoren, LKWs, Kettenfahrzeuge und Ersatzteile, sowie die Reparatur von Panzern. Im Jahr 1942 wurde Deutz von der „deutschen Arbeiterfront“ sogar zum #Kriegsmusterbetrieb erklärt. Die Produktion für den 2. Weltkrieg wurde zu 40 % von jüdischen Zwangsarbeiter:innen geleistet.

Nach dem 2. Weltkrieg hat der Konzern seine Produktion dann auf zivile Güter, vor allem Motoren für Traktoren und Fahrzeuge für Forst- und Landwirtschaft umgestellt. Auch wenn nach dem 2. Weltkrieg die Produktion auf zivile Güter umgestellt wurde, sehen wir, daß sich das Unternehmen, nicht darum schert, auch Motoren für #Militärfahrzeuge und #Panzer herzustellen, welche für die Kriege des deutschen #Imperialismus nötig sind. Darin zeigt sich, dass es einzig und allein um #Profite geht.

Deutz produziert und liefert seit 2022 Motoren für Militärfahrzeuge, sowie Hilfsmotoren für #Kampfpanzer. CEO Sebastian #Schulte sprach in mehreren Interviews davon, dass der Konzern das #Defence-Geschäft systematisch ausbaut. Motoren der Deutz AG werden in Militärfahrzeugen verbaut, die unter anderem im #Ukraine​krieg zum Einsatz kommen. Des weiteren ist der Konzern auch in die Nachrüstung von älteren Militärfahrzeugen und Panzern involviert.

Deutz zählt damit zu einem der Konzerne, die die ausgerufene #Zeitenwende genutzt haben, um in das #Rüstungsgeschäft einzusteigen. Die #Konversion von ziviler Produktion in die Produktion von #Rüstungsgütern zeigt die umfassende Einbindung unterschiedlicher Kapitalfraktionen in die Vorbereitung eines kommenden Krieges.

Obwohl #Polizei und #Justiz in Köln versucht haben das #Rheinmetall entwaffnen #Protestcamp zu verbieten und das #Polizeiaufgebot rund um das Camp enorm war, ist es uns gelungen von der Polizei weitestgehend unentdeckt und ungehindert in Aktion zu treten. Wir haben unseren Aktionsort selbstbestimmt gewählt, die #Logistik der Deutz AG aktiv blockiert und somit unseren Teil dazu beigetragen die #Kriegsvorbereitung aktiv zu behindern.

Wir haben mit unser Aktion deutlich und klar gemacht: Krieg beginnt hier. Deshalb müssen wir hier in #Deutschland die Kriegsproduzent:innen- und profiteure angreifen. Wir haben aufgezeigt, dass es Verantwortliche für die #Rüstungsproduktion und den Export dieser Güter gibt. Diese Verantwortlichen sind nicht irgendwo, sie haben ihre Firmensitze und Produktionsstätten in unserer Nachbarschaft und sie sind angreifbar!

Krieg dem Krieg!

Quelle:  @rheinmetallentwaffnen / „Rheinmetall Entwaffnen“ Pressemitteilung via trueten.de

#CapitalismIsADeathCult #Antimilitarismus

Antimilitarist:innen blockieren Deutz AG in Köln Kalk

Heute Vormittag haben wir uns als Antimilitarist:innen selbstbestimmt die Straße genommen und das #Logistikzentrum der #Deutz AG in #Köln Kalk blockiert. Es wurden beide Eingänge verschlossen, Transparente mit Parolen gegen #Krieg aufgehängt und antimilitaristische Parolen an die Fassade und das Pförtnerhäusschen gesprüht. Im Anschluss zog die Blockade als #Spontandemonstration durch den Kölner Stadtteil Kalk, um mit dem öffentlichen Diskurs, welcher von der Herrschenden #Kriegspropaganda geprägt ist zu durchbrechen und mit der Perspektive eines Kampfes für eine Welt ohne Krieg und #Ausbeutung zu ersetzen.

Bereits im 1. Weltkrieg produzierte Deutz #Artilleriezugmaschinen für die #Großmachtsbestrebungen des deutschen Kapitals. Auch im 2. Weltkrieg war Deutz, damals noch unter dem Namen #Klöckner- #Humboldt-Deutz mit #Motorenproduktion für #Rüstungsgüter der #Wehrmacht in den# Weltkrieg involviert. Zur Produktion zählten Motoren, LKWs, Kettenfahrzeuge und Ersatzteile, sowie die Reparatur von Panzern. Im Jahr 1942 wurde Deutz von der „deutschen Arbeiterfront“ sogar zum #Kriegsmusterbetrieb erklärt. Die Produktion für den 2. Weltkrieg wurde zu 40 % von jüdischen Zwangsarbeiter:innen geleistet.

Nach dem 2. Weltkrieg hat der Konzern seine Produktion dann auf zivile Güter, vor allem Motoren für Traktoren und Fahrzeuge für Forst- und Landwirtschaft umgestellt. Auch wenn nach dem 2. Weltkrieg die Produktion auf zivile Güter umgestellt wurde, sehen wir, daß sich das Unternehmen, nicht darum schert, auch Motoren für #Militärfahrzeuge und #Panzer herzustellen, welche für die Kriege des deutschen #Imperialismus nötig sind. Darin zeigt sich, dass es einzig und allein um #Profite geht.

Deutz produziert und liefert seit 2022 Motoren für Militärfahrzeuge, sowie Hilfsmotoren für #Kampfpanzer. CEO Sebastian #Schulte sprach in mehreren Interviews davon, dass der Konzern das #Defence-Geschäft systematisch ausbaut. Motoren der Deutz AG werden in Militärfahrzeugen verbaut, die unter anderem im #Ukraine​krieg zum Einsatz kommen. Des weiteren ist der Konzern auch in die Nachrüstung von älteren Militärfahrzeugen und Panzern involviert.

Deutz zählt damit zu einem der Konzerne, die die ausgerufene #Zeitenwende genutzt haben, um in das #Rüstungsgeschäft einzusteigen. Die #Konversion von ziviler Produktion in die Produktion von #Rüstungsgütern zeigt die umfassende Einbindung unterschiedlicher Kapitalfraktionen in die Vorbereitung eines kommenden Krieges.

Obwohl #Polizei und #Justiz in Köln versucht haben das #Rheinmetall entwaffnen #Protestcamp zu verbieten und das #Polizeiaufgebot rund um das Camp enorm war, ist es uns gelungen von der Polizei weitestgehend unentdeckt und ungehindert in Aktion zu treten. Wir haben unseren Aktionsort selbstbestimmt gewählt, die #Logistik der Deutz AG aktiv blockiert und somit unseren Teil dazu beigetragen die #Kriegsvorbereitung aktiv zu behindern.

Wir haben mit unser Aktion deutlich und klar gemacht: Krieg beginnt hier. Deshalb müssen wir hier in #Deutschland die Kriegsproduzent:innen- und profiteure angreifen. Wir haben aufgezeigt, dass es Verantwortliche für die #Rüstungsproduktion und den Export dieser Güter gibt. Diese Verantwortlichen sind nicht irgendwo, sie haben ihre Firmensitze und Produktionsstätten in unserer Nachbarschaft und sie sind angreifbar!

Krieg dem Krieg!

Quelle:  @rheinmetallentwaffnen / „Rheinmetall Entwaffnen“ Pressemitteilung via trueten.de

#CapitalismIsADeathCult #Antimilitarismus

Antimilitarist:innen blockieren Deutz AG in Köln Kalk

Heute Vormittag haben wir uns als Antimilitarist:innen selbstbestimmt die Straße genommen und das #Logistikzentrum der #Deutz AG in #Köln Kalk blockiert. Es wurden beide Eingänge verschlossen, Transparente mit Parolen gegen #Krieg aufgehängt und antimilitaristische Parolen an die Fassade und das Pförtnerhäusschen gesprüht. Im Anschluss zog die Blockade als #Spontandemonstration durch den Kölner Stadtteil Kalk, um mit dem öffentlichen Diskurs, welcher von der Herrschenden #Kriegspropaganda geprägt ist zu durchbrechen und mit der Perspektive eines Kampfes für eine Welt ohne Krieg und #Ausbeutung zu ersetzen.

Bereits im 1. Weltkrieg produzierte Deutz #Artilleriezugmaschinen für die #Großmachtsbestrebungen des deutschen Kapitals. Auch im 2. Weltkrieg war Deutz, damals noch unter dem Namen #Klöckner- #Humboldt-Deutz mit #Motorenproduktion für #Rüstungsgüter der #Wehrmacht in den# Weltkrieg involviert. Zur Produktion zählten Motoren, LKWs, Kettenfahrzeuge und Ersatzteile, sowie die Reparatur von Panzern. Im Jahr 1942 wurde Deutz von der „deutschen Arbeiterfront“ sogar zum #Kriegsmusterbetrieb erklärt. Die Produktion für den 2. Weltkrieg wurde zu 40 % von jüdischen Zwangsarbeiter:innen geleistet.

Nach dem 2. Weltkrieg hat der Konzern seine Produktion dann auf zivile Güter, vor allem Motoren für Traktoren und Fahrzeuge für Forst- und Landwirtschaft umgestellt. Auch wenn nach dem 2. Weltkrieg die Produktion auf zivile Güter umgestellt wurde, sehen wir, daß sich das Unternehmen, nicht darum schert, auch Motoren für #Militärfahrzeuge und #Panzer herzustellen, welche für die Kriege des deutschen #Imperialismus nötig sind. Darin zeigt sich, dass es einzig und allein um #Profite geht.

Deutz produziert und liefert seit 2022 Motoren für Militärfahrzeuge, sowie Hilfsmotoren für #Kampfpanzer. CEO Sebastian #Schulte sprach in mehreren Interviews davon, dass der Konzern das #Defence-Geschäft systematisch ausbaut. Motoren der Deutz AG werden in Militärfahrzeugen verbaut, die unter anderem im #Ukraine​krieg zum Einsatz kommen. Des weiteren ist der Konzern auch in die Nachrüstung von älteren Militärfahrzeugen und Panzern involviert.

Deutz zählt damit zu einem der Konzerne, die die ausgerufene #Zeitenwende genutzt haben, um in das #Rüstungsgeschäft einzusteigen. Die #Konversion von ziviler Produktion in die Produktion von #Rüstungsgütern zeigt die umfassende Einbindung unterschiedlicher Kapitalfraktionen in die Vorbereitung eines kommenden Krieges.

Obwohl #Polizei und #Justiz in Köln versucht haben das #Rheinmetall entwaffnen #Protestcamp zu verbieten und das #Polizeiaufgebot rund um das Camp enorm war, ist es uns gelungen von der Polizei weitestgehend unentdeckt und ungehindert in Aktion zu treten. Wir haben unseren Aktionsort selbstbestimmt gewählt, die #Logistik der Deutz AG aktiv blockiert und somit unseren Teil dazu beigetragen die #Kriegsvorbereitung aktiv zu behindern.

Wir haben mit unser Aktion deutlich und klar gemacht: Krieg beginnt hier. Deshalb müssen wir hier in #Deutschland die Kriegsproduzent:innen- und profiteure angreifen. Wir haben aufgezeigt, dass es Verantwortliche für die #Rüstungsproduktion und den Export dieser Güter gibt. Diese Verantwortlichen sind nicht irgendwo, sie haben ihre Firmensitze und Produktionsstätten in unserer Nachbarschaft und sie sind angreifbar!

Krieg dem Krieg!

Quelle:  @rheinmetallentwaffnen / „Rheinmetall Entwaffnen“ Pressemitteilung via trueten.de

#CapitalismIsADeathCult #Antimilitarismus

Antimilitarist:innen blockieren Deutz AG in Köln Kalk

Heute Vormittag haben wir uns als Antimilitarist:innen selbstbestimmt die Straße genommen und das #Logistikzentrum der #Deutz AG in #Köln Kalk blockiert. Es wurden beide Eingänge verschlossen, Transparente mit Parolen gegen #Krieg aufgehängt und antimilitaristische Parolen an die Fassade und das Pförtnerhäusschen gesprüht. Im Anschluss zog die Blockade als #Spontandemonstration durch den Kölner Stadtteil Kalk, um mit dem öffentlichen Diskurs, welcher von der Herrschenden #Kriegspropaganda geprägt ist zu durchbrechen und mit der Perspektive eines Kampfes für eine Welt ohne Krieg und #Ausbeutung zu ersetzen.

Bereits im 1. Weltkrieg produzierte Deutz #Artilleriezugmaschinen für die #Großmachtsbestrebungen des deutschen Kapitals. Auch im 2. Weltkrieg war Deutz, damals noch unter dem Namen #Klöckner- #Humboldt-Deutz mit #Motorenproduktion für #Rüstungsgüter der #Wehrmacht in den# Weltkrieg involviert. Zur Produktion zählten Motoren, LKWs, Kettenfahrzeuge und Ersatzteile, sowie die Reparatur von Panzern. Im Jahr 1942 wurde Deutz von der „deutschen Arbeiterfront“ sogar zum #Kriegsmusterbetrieb erklärt. Die Produktion für den 2. Weltkrieg wurde zu 40 % von jüdischen Zwangsarbeiter:innen geleistet.

Nach dem 2. Weltkrieg hat der Konzern seine Produktion dann auf zivile Güter, vor allem Motoren für Traktoren und Fahrzeuge für Forst- und Landwirtschaft umgestellt. Auch wenn nach dem 2. Weltkrieg die Produktion auf zivile Güter umgestellt wurde, sehen wir, daß sich das Unternehmen, nicht darum schert, auch Motoren für #Militärfahrzeuge und #Panzer herzustellen, welche für die Kriege des deutschen #Imperialismus nötig sind. Darin zeigt sich, dass es einzig und allein um #Profite geht.

Deutz produziert und liefert seit 2022 Motoren für Militärfahrzeuge, sowie Hilfsmotoren für #Kampfpanzer. CEO Sebastian #Schulte sprach in mehreren Interviews davon, dass der Konzern das #Defence-Geschäft systematisch ausbaut. Motoren der Deutz AG werden in Militärfahrzeugen verbaut, die unter anderem im #Ukraine​krieg zum Einsatz kommen. Des weiteren ist der Konzern auch in die Nachrüstung von älteren Militärfahrzeugen und Panzern involviert.

Deutz zählt damit zu einem der Konzerne, die die ausgerufene #Zeitenwende genutzt haben, um in das #Rüstungsgeschäft einzusteigen. Die #Konversion von ziviler Produktion in die Produktion von #Rüstungsgütern zeigt die umfassende Einbindung unterschiedlicher Kapitalfraktionen in die Vorbereitung eines kommenden Krieges.

Obwohl #Polizei und #Justiz in Köln versucht haben das #Rheinmetall entwaffnen #Protestcamp zu verbieten und das #Polizeiaufgebot rund um das Camp enorm war, ist es uns gelungen von der Polizei weitestgehend unentdeckt und ungehindert in Aktion zu treten. Wir haben unseren Aktionsort selbstbestimmt gewählt, die #Logistik der Deutz AG aktiv blockiert und somit unseren Teil dazu beigetragen die #Kriegsvorbereitung aktiv zu behindern.

Wir haben mit unser Aktion deutlich und klar gemacht: Krieg beginnt hier. Deshalb müssen wir hier in #Deutschland die Kriegsproduzent:innen- und profiteure angreifen. Wir haben aufgezeigt, dass es Verantwortliche für die #Rüstungsproduktion und den Export dieser Güter gibt. Diese Verantwortlichen sind nicht irgendwo, sie haben ihre Firmensitze und Produktionsstätten in unserer Nachbarschaft und sie sind angreifbar!

Krieg dem Krieg!

Quelle:  @rheinmetallentwaffnen / „Rheinmetall Entwaffnen“ Pressemitteilung via trueten.de

#CapitalismIsADeathCult #Antimilitarismus

#50Hertz errichtet in #Warnemünde einen neuen Betriebsstandort für #Offshore-#Windparks.

Ab 2028 sollen im Rostock Offshore Quartier rund 180 Mitarbeitende Anlagen in der #Ostsee betreuen. Geplant sind Büros, Werkstätten, ein #Logistikzentrum sowie ein Kontrollzentrum für die Betriebsführung auf See.

Die Investition beläuft sich auf rund 90 Millionen Euro. Der Bau startet voraussichtlich 2026.

https://www.solarserver.de/2025/05/13/50hertz-baut-in-warnemuende-neuen-betriebsstandort-fuer-offshore-windparks/

#Windenergie #OffshoreWind #Netzinfrastruktur #Rostock #Energiewende

In einem Logistikzentrum im bayerischen Landkreis Fürth sind 13 Menschen durch einen unbekannten Stoff leicht verletzt worden. Die Feuerwehr dekontaminierte 35 Personen. Die Herkunft des Gefahrstoffs ist unklar.

In einem Logistikzentrum im Landkreis Fürth sind 13 Menschen durch einen unbekannten Stoff leicht verletzt worden. Die Feuerwehr dekontaminierte 35 Personen. Die Herkunft des Gefahrstoffs ist noch unklar. Das Gebäude wurde geräumt.#Mittelfranken #Logistikzentrum #Feuerwehr #Fürth #Polizei
Verdächtiges Paket in DHL-Zentrum: Zwölf Verletzte bei Nürnberg

Gleich ab 19:30 Uhr bin ich für die @AG_KRITIS bei "rbb24 Brandenburg Aktuell" mit dabei zum Jahrestag des Anschlags auf den #Strommast in der #Grünheide, der damals über 80.000 Einwohner und ein #EDEKA #Logistikzentrum als auch Tesla betroffen hatte.

https://www.rbb-online.de/brandenburgaktuell/

Morgen Abend ab 19:30 Uhr bin ich für die @AG_KRITIS bei "rbb24 Brandenburg Aktuell" mit dabei zum Jahrestag des Anschlags auf den #Strommast in der #Grünheide, der damals über 80.000 Einwohner und ein #EDEKA #Logistikzentrum als auch Tesla betroffen hatte.

https://www.rbb-online.de/brandenburgaktuell/

Rebhuhn und Zauneidechse bremsen Norma-Erweiterung in Fürth – zwischen Naturschutz und Wachstum

https://shorturl.at/107Se

#Norma #Naturschutz #Rebhuhn #Zauneidechse #Logistikzentrum #Fürth #Gewerbegebiet #Artenschutz #Biotopverbund #Umweltschutz #franken #mittelfranken #bayern #news

📬 Veranda-Diebstahl von Apple-Produkten: Anstieg durch Echtzeitpaketverfolgung
#DarkCommerce #Szene #AppleProdukt #ATT #Logistikzentrum #Paketdieb #TrackingInformationen #Verandadiebstahl https://sc.tarnkappe.info/c7ebdb

In Alsfeld erleben wir bald die Zukunft von Transport und Logistik: #Familienunternehmen wie die Rothenberger AG und die Fachhandelspartner der NORDWEST Handel AG zeigen, was es heißt, Verantwortung zu übernehmen. Sie realisieren Bauvorhaben, die aus eigener Kraft und Kompetenz verwirklicht werden - so wie das neue #Logistikzentrum.

Familienunternehmen sind das Rückgrat unserer Volkswirtschaft. Sie vergrößern unseren #Wohlstand und sorgen dafür, dass der Laden läuft.

➡️ https://hessenlink.de/E6k8ER2asT

#Markt regelt: Amazon führt bei fast allen wichtigen Produktgruppen

Wie stark führt #Amazon das Feld im #ECommerce in #Deutschland an und gibt es Bereiche, in denen andere Unternehmen den #Onlineversand-Riesen beim Umsatz übertreffen? Die Statista-Grafik beantwortet die Fragen anhand von Daten der #ecommmerceDB für die nach Gesamtumsatz wichtigsten Produktgruppen im deutschen Onlinehandel. Demnach führt Amazon im Bereich #Elektronik & #Medien, #Spielzeug, #Hobby & #DIY und #Möbel und #Haushaltsgeräte. Im Elektronik-Segment liegt Amazon dabei mit besonders großem Abstand vor den Konkurrenten. Lediglich im Segment Mode muss sich Amazon geschlagen geben. Hier führen #Zalando, #Otto und #HuM.

Amazon hat seine starke Position im deutschen #Onlinehandel zuletzt weiter ausgebaut. So beträgt der Anteil Amazons an den Online-#Einzelhandelsumsätze​n im Jahr 2022 bereits 56 Prozent (Amazon Eigenhandel plus #Marketplace). Das ist ein Plus von zwei Prozentpunkten gegenüber 2021 und ein Plus von acht Prozent gegenüber dem Vor-#Corona-Niveau von 2019. Der Anteil Amazons am Umsatz des gesamten deutschen #Einzelhandel​s beträgt mittlerweile 7,5 Prozent. Amazon hat außerdem in allen relevanten Altersgruppen einen nahezu konstant hohen Kundenanteil.

Amazon hat kürzlich ein neues #Logistikzentrum im niedersächsischen #Großenkneten eröffnet. Damit deckt das #Logistiknetz von Amazon heute weite Teile der #Bundesrepublik ab. Weiße Flecken gibt es demnach nur noch im Nordosten #Deutschland​s.

Quelle / weiterführende Links: https://de.statista.com/infografik/31208/umsatzstaerkste-onlineshops-in-deutschland-nach-kategorie/ #CapitalismIsADeathCult

Zugbauer Stadler weiht neues Logistikzentrum am Berliner Standort ein

#Stadler #Logistikzentrum #Berlin #Pankow #Bahnindustrie

https://bahnblogstelle.com/208790/zugbauer-stadler-weiht-neues-logistikzentrum-am-berliner-standort-ein/

Amazon schließt Luftfrachtzentrum am Flughafen Leipzig/Halle

Der US-Versandhändler Amazon will seinen Luftfracht-Standort im sächsischen Schkeuditz schließen. Davon seien 400 Beschäftigte betroffen, hieß es vom Konzern.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/amazon-luftfrachtzentrum-leipzig-halle-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Amazon #Onlinehandel #Logistikzentrum

#Verpasstodon

Gewerbedächer: Verschenkter Platz für Photovoltaik

Auf den riesigen Dächern von Lagerhallen und Logistikzentren gibt es reichlich Platz für Solarmodule. Trotzdem sind nur die wenigsten damit bestückt. Warum?

https://www.heise.de/hintergrund/Gewerbedaecher-Verschenkter-Platz-fuer-Photovoltaik-8994334.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege

#BDEW #Bundesnetzagentur #Bundeswirtschaftsministerium #EEG #Edeka #Einspeisevergütung #Energiewende #Hermes #Klima #Logistikzentrum #Photovoltaik #Solarenergie

#Umweltschutz, #co2neutral, #Logistik

Habe eine Bestellung mit mehreren Artikeln getätigt. Ich bekomme tags darauf 3 Tracking-Mails! Dann kommen wirklich mit einem Zusteller diese 3 Pakete, Absender ist ein und das selbe #Logistikzentrum!

Der Inhalt hätte in das kleinste Paket gepasst - einfach nur kopfschütteln 👎👿😭

Wenn Heute noch ein #Logistikzentrum ohne #Bahnanschluss gebaut wird, sind #Treibstoffzoll und #LSVA eindeutig zu billig. #Verkehrswende
https://www.srf.ch/news/ex-papierfabrik-utzenstorf-be-bestell-boom-digitec-kann-umstrittenen-logistik-hub-bauen