home.social

#infrastrukturakolejowa — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #infrastrukturakolejowa, aggregated by home.social.

  1. Stowarzyszenie Tak dla CPK prowadzi konsultacje społeczne swojego projektu rozwoju transportu kolejowego w Polsce CPK+.
    Formularz konsultacyjny, także dla województwa warmińsko-mazurskiego, jest dostępny do 14.04.2026.
    Formularz uwag:
    takdlacpk.org/ankieta-cpk

    #InfrastrukturaKolejowa
    #TransportPubliczny

  2. Stowarzyszenie Tak dla CPK prowadzi konsultacje społeczne swojego projektu rozwoju transportu kolejowego w Polsce CPK+.
    Formularz konsultacyjny, także dla województwa warmińsko-mazurskiego, jest dostępny do 14.04.2026.
    Formularz uwag:
    takdlacpk.org/ankieta-cpk

    #InfrastrukturaKolejowa
    #TransportPubliczny

  3. Stowarzyszenie Tak dla CPK prowadzi konsultacje społeczne swojego projektu rozwoju transportu kolejowego w Polsce CPK+.
    Formularz konsultacyjny, także dla województwa warmińsko-mazurskiego, jest dostępny do 14.04.2026.
    Formularz uwag:
    takdlacpk.org/ankieta-cpk

    #InfrastrukturaKolejowa
    #TransportPubliczny

  4. Stowarzyszenie Tak dla CPK prowadzi konsultacje społeczne swojego projektu rozwoju transportu kolejowego w Polsce CPK+.
    Formularz konsultacyjny, także dla województwa warmińsko-mazurskiego, jest dostępny do 14.04.2026.
    Formularz uwag:
    takdlacpk.org/ankieta-cpk

    #InfrastrukturaKolejowa
    #TransportPubliczny

  5. Stowarzyszenie Tak dla CPK prowadzi konsultacje społeczne swojego projektu rozwoju transportu kolejowego w Polsce CPK+.
    Formularz konsultacyjny, także dla województwa warmińsko-mazurskiego, jest dostępny do 14.04.2026.
    Formularz uwag:
    takdlacpk.org/ankieta-cpk

    #InfrastrukturaKolejowa
    #TransportPubliczny

  6. Lektura na weekend:
    Propozycja nowego kształtu pełnej sieci kolejowej w Polsce tzw. CPK+.
    Co sądzicie o sieci dla warmińsko-mazurskiego?

    Prezentacja, schematy połączeń regionalnych i dalekobieżnych projektu CPK+:
    takdlacpk.org/blog/aktualnosci

    #InfrastrukturaKolejowa

  7. Lektura na weekend:
    Propozycja nowego kształtu pełnej sieci kolejowej w Polsce tzw. CPK+.
    Co sądzicie o sieci dla warmińsko-mazurskiego?

    Prezentacja, schematy połączeń regionalnych i dalekobieżnych projektu CPK+:
    takdlacpk.org/blog/aktualnosci

    #InfrastrukturaKolejowa

  8. Lektura na weekend:
    Propozycja nowego kształtu pełnej sieci kolejowej w Polsce tzw. CPK+.
    Co sądzicie o sieci dla warmińsko-mazurskiego?

    Prezentacja, schematy połączeń regionalnych i dalekobieżnych projektu CPK+:
    takdlacpk.org/blog/aktualnosci

    #InfrastrukturaKolejowa

  9. Lektura na weekend:
    Propozycja nowego kształtu pełnej sieci kolejowej w Polsce tzw. CPK+.
    Co sądzicie o sieci dla warmińsko-mazurskiego?

    Prezentacja, schematy połączeń regionalnych i dalekobieżnych projektu CPK+:
    takdlacpk.org/blog/aktualnosci

    #InfrastrukturaKolejowa

  10. 💬Czternaste z serii szesnastu warsztatów Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), organizowanych przez Centralny Port Komunikacyjny, PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Instytut Rozwoju Miast i Regionów na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury, odbyło się 18.03.2025 r. w Olsztynie.
    Szczegóły:
    cpk.pl/pl/aktualnosci-2/panel-

    #CPK
    #TransportPubliczny
    #InfrastrukturaKolejowa

  11. Warunki techniczne dla projektów rozbudowy sieci tramwajowej, których realizacja wymusza utworzenie skrzyżowania linii kolejowej z linią tramwajową.
    Dz.U. 2025 poz. 138
    dziennikustaw.gov.pl/D20250000

    #Legislacja
    #DziennikUstaw
    #InfrastrukturaKolejowa
    #InfrastrukturaTramwajowa

  12. Warunki techniczne dla projektów rozbudowy sieci tramwajowej, których realizacja wymusza utworzenie skrzyżowania linii kolejowej z linią tramwajową.
    Dz.U. 2025 poz. 138
    dziennikustaw.gov.pl/D20250000

    #Legislacja
    #DziennikUstaw
    #InfrastrukturaKolejowa
    #InfrastrukturaTramwajowa

  13. Warunki techniczne dla projektów rozbudowy sieci tramwajowej, których realizacja wymusza utworzenie skrzyżowania linii kolejowej z linią tramwajową.
    Dz.U. 2025 poz. 138
    dziennikustaw.gov.pl/D20250000

    #Legislacja
    #DziennikUstaw
    #InfrastrukturaKolejowa
    #InfrastrukturaTramwajowa

  14. Warunki techniczne dla projektów rozbudowy sieci tramwajowej, których realizacja wymusza utworzenie skrzyżowania linii kolejowej z linią tramwajową.
    Dz.U. 2025 poz. 138
    dziennikustaw.gov.pl/D20250000

    #Legislacja
    #DziennikUstaw
    #InfrastrukturaKolejowa
    #InfrastrukturaTramwajowa

  15. Warunki techniczne dla projektów rozbudowy sieci tramwajowej, których realizacja wymusza utworzenie skrzyżowania linii kolejowej z linią tramwajową.
    Dz.U. 2025 poz. 138
    dziennikustaw.gov.pl/D20250000

    #Legislacja
    #DziennikUstaw
    #InfrastrukturaKolejowa
    #InfrastrukturaTramwajowa

  16. 💬Prezes UTK proponuje, by przywrócić dwuosobową obsadę dla pociągów, które jadą z prędkością powyżej 130 km/h, jeśli linia kolejowa lub pojazd kolejowy nie jest wyposażony w urządzenia ETCS.
    Czy powrót do dwuosobowej obsady przy deficycie maszynistów sprawi, że pociągi zwolnią?🤔
    Szczegóły:
    utk.gov.pl/pl/aktualnosci/2195

    #Kolej
    #InfrastrukturaKolejowa

  17. 💬Prezes UTK proponuje, by przywrócić dwuosobową obsadę dla pociągów, które jadą z prędkością powyżej 130 km/h, jeśli linia kolejowa lub pojazd kolejowy nie jest wyposażony w urządzenia ETCS.
    Czy powrót do dwuosobowej obsady przy deficycie maszynistów sprawi, że pociągi zwolnią?🤔
    Szczegóły:
    utk.gov.pl/pl/aktualnosci/2195

    #Kolej
    #InfrastrukturaKolejowa

  18. 💬Prezes UTK proponuje, by przywrócić dwuosobową obsadę dla pociągów, które jadą z prędkością powyżej 130 km/h, jeśli linia kolejowa lub pojazd kolejowy nie jest wyposażony w urządzenia ETCS.
    Czy powrót do dwuosobowej obsady przy deficycie maszynistów sprawi, że pociągi zwolnią?🤔
    Szczegóły:
    utk.gov.pl/pl/aktualnosci/2195

    #Kolej
    #InfrastrukturaKolejowa

  19. 💬Prezes UTK proponuje, by przywrócić dwuosobową obsadę dla pociągów, które jadą z prędkością powyżej 130 km/h, jeśli linia kolejowa lub pojazd kolejowy nie jest wyposażony w urządzenia ETCS.
    Czy powrót do dwuosobowej obsady przy deficycie maszynistów sprawi, że pociągi zwolnią?🤔
    Szczegóły:
    utk.gov.pl/pl/aktualnosci/2195

    #Kolej
    #InfrastrukturaKolejowa

  20. 💬Prezes UTK proponuje, by przywrócić dwuosobową obsadę dla pociągów, które jadą z prędkością powyżej 130 km/h, jeśli linia kolejowa lub pojazd kolejowy nie jest wyposażony w urządzenia ETCS.
    Czy powrót do dwuosobowej obsady przy deficycie maszynistów sprawi, że pociągi zwolnią?🤔
    Szczegóły:
    utk.gov.pl/pl/aktualnosci/2195

    #Kolej
    #InfrastrukturaKolejowa

  21. Błędy projektowe w dokumentacji inwestycji kolejowych identyfikuje PKP PLK S.A. Mogą zostać wyeliminowane dzięki podjęciu działań naprawczych. Zapewni to szybszy ruch pociągów.
    Kto powinien wykrywać błędy w budowie/modernizacji infrastruktury zrównoważonej mobilności dla pieszych, rowerzystów czy hulajnogistów?🤔
    Szczegóły działań na kolei:
    kurier-kolejowy.pl/aktualnosci

    #InfrastrukturaKolejowa

  22. Błędy projektowe w dokumentacji inwestycji kolejowych identyfikuje PKP PLK S.A. Mogą zostać wyeliminowane dzięki podjęciu działań naprawczych. Zapewni to szybszy ruch pociągów.
    Kto powinien wykrywać błędy w budowie/modernizacji infrastruktury zrównoważonej mobilności dla pieszych, rowerzystów czy hulajnogistów?🤔
    Szczegóły działań na kolei:
    kurier-kolejowy.pl/aktualnosci

    #InfrastrukturaKolejowa

  23. Błędy projektowe w dokumentacji inwestycji kolejowych identyfikuje PKP PLK S.A. Mogą zostać wyeliminowane dzięki podjęciu działań naprawczych. Zapewni to szybszy ruch pociągów.
    Kto powinien wykrywać błędy w budowie/modernizacji infrastruktury zrównoważonej mobilności dla pieszych, rowerzystów czy hulajnogistów?🤔
    Szczegóły działań na kolei:
    kurier-kolejowy.pl/aktualnosci

    #InfrastrukturaKolejowa

  24. Błędy projektowe w dokumentacji inwestycji kolejowych identyfikuje PKP PLK S.A. Mogą zostać wyeliminowane dzięki podjęciu działań naprawczych. Zapewni to szybszy ruch pociągów.
    Kto powinien wykrywać błędy w budowie/modernizacji infrastruktury zrównoważonej mobilności dla pieszych, rowerzystów czy hulajnogistów?🤔
    Szczegóły działań na kolei:
    kurier-kolejowy.pl/aktualnosci

    #InfrastrukturaKolejowa

  25. Błędy projektowe w dokumentacji inwestycji kolejowych identyfikuje PKP PLK S.A. Mogą zostać wyeliminowane dzięki podjęciu działań naprawczych. Zapewni to szybszy ruch pociągów.
    Kto powinien wykrywać błędy w budowie/modernizacji infrastruktury zrównoważonej mobilności dla pieszych, rowerzystów czy hulajnogistów?🤔
    Szczegóły działań na kolei:
    kurier-kolejowy.pl/aktualnosci

    #InfrastrukturaKolejowa

  26. Pierwszy post na profilu @poolsztynsku w Serwisie Dawniej Znanym Jako Twitter został opublikowany 11.01.2020 roku.
    Kilka tysięcy tweetów później nadszedł czas, aby profil pojawił się również na Mastodonie. Zawsze warto mieć zapasowy notatnik. 😉

    Naprawmy i ulepszmy #Olsztyn w obszarach takich jak, np.:
    #Dostępność
    #TransportPubliczny
    #InfrastrukturaRowerowa
    #InfrastrukturaKolejowa

    Znajdziecie tu także tooty o:
    #LekturaNaWeekend
    #OpenStreetMap
    #Mapillary
    #Telraam
    #iNaturalist
    #Seek

  27. Pierwszy post na profilu @poolsztynsku w Serwisie Dawniej Znanym Jako Twitter został opublikowany 11.01.2020 roku.
    Kilka tysięcy tweetów później nadszedł czas, aby profil pojawił się również na Mastodonie. Zawsze warto mieć zapasowy notatnik. 😉

    Naprawmy i ulepszmy #Olsztyn w obszarach takich jak, np.:
    #Dostępność
    #TransportPubliczny
    #InfrastrukturaRowerowa
    #InfrastrukturaKolejowa

    Znajdziecie tu także tooty o:
    #LekturaNaWeekend
    #OpenStreetMap
    #Mapillary
    #Telraam
    #iNaturalist
    #Seek

  28. Pierwszy post na profilu @poolsztynsku w Serwisie Dawniej Znanym Jako Twitter został opublikowany 11.01.2020 roku.
    Kilka tysięcy tweetów później nadszedł czas, aby profil pojawił się również na Mastodonie. Zawsze warto mieć zapasowy notatnik. 😉

    Naprawmy i ulepszmy #Olsztyn w obszarach takich jak, np.:
    #Dostępność
    #TransportPubliczny
    #InfrastrukturaRowerowa
    #InfrastrukturaKolejowa

    Znajdziecie tu także tooty o:
    #LekturaNaWeekend
    #OpenStreetMap
    #Mapillary
    #Telraam
    #iNaturalist
    #Seek