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Peter Haslebacher @[email protected] · 2026-01-21 · 17:02 UTC

Neuer Thurbo im Anflug

Noch dieses Jahr werden die bisherigen Thurbo-Züge ersetzt. Bisher waren „GTW“ – „Gelenktriebwagen“ – unterwegs. Nun gibt es hübsche Nachfolger: „Flirt Evo“. Wobei „Evo“ für „Evolution“ steht. Weil der Zug nicht revolutionär sei, sondern eine Weiterentwicklung des „Flirt“-Zuges, ebenfalls von Stadler Rail entwickelt.

Diesen Zug, nun, ihn entdeckte ich am 13. Januar. Auf der Strecke Winterthur-Rüti stand er grad am Bahnhof Winterthur Grüze. Auf dem Rückweg konnte ich ihn später von unserem Balkon aus wieder entdecken.

Das wird bald häufiger möglich sein: Laut der Thurbo-Website kommt der Flirt Evo im zweiten Halbjahr 2026 ins Tösstal – als erste reguläre Linie.

Ich freue mich …

#FlirtEvo #neuerZug #Thurbo #Tösstallinie #Zug

#flirtevo #neuerzug #thurbo #tosstallinie #zug

Peter Haslebacher @[email protected] · 2026-01-21 · 17:02 UTC

Neuer Thurbo im Anflug

Noch dieses Jahr werden die bisherigen Thurbo-Züge ersetzt. Bisher waren „GTW“ – „Gelenktriebwagen“ – unterwegs. Nun gibt es hübsche Nachfolger: „Flirt Evo“. Wobei „Evo“ für „Evolution“ steht. Weil der Zug nicht revolutionär sei, sondern eine Weiterentwicklung des „Flirt“-Zuges, ebenfalls von Stadler Rail entwickelt.

Diesen Zug, nun, ihn entdeckte ich am 13. Januar. Auf der Strecke Winterthur-Rüti stand er grad am Bahnhof Winterthur Grüze. Auf dem Rückweg konnte ich ihn später von unserem Balkon aus wieder entdecken.

Das wird bald häufiger möglich sein: Laut der Thurbo-Website kommt der Flirt Evo im zweiten Halbjahr 2026 ins Tösstal – als erste reguläre Linie.

Ich freue mich …

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Peter Haslebacher @[email protected] · 2026-01-21 · 17:02 UTC

Neuer Thurbo im Anflug

Noch dieses Jahr werden die bisherigen Thurbo-Züge ersetzt. Bisher waren „GTW“ – „Gelenktriebwagen“ – unterwegs. Nun gibt es hübsche Nachfolger: „Flirt Evo“. Wobei „Evo“ für „Evolution“ steht. Weil der Zug nicht revolutionär sei, sondern eine Weiterentwicklung des „Flirt“-Zuges, ebenfalls von Stadler Rail entwickelt.

Diesen Zug, nun, ihn entdeckte ich am 13. Januar. Auf der Strecke Winterthur-Rüti stand er grad am Bahnhof Winterthur Grüze. Auf dem Rückweg konnte ich ihn später von unserem Balkon aus wieder entdecken.

Das wird bald häufiger möglich sein: Laut der Thurbo-Website kommt der Flirt Evo im zweiten Halbjahr 2026 ins Tösstal – als erste reguläre Linie.

Ich freue mich …

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Peter Haslebacher @[email protected] · 2026-01-21 · 17:02 UTC

Neuer Thurbo im Anflug

Noch dieses Jahr werden die bisherigen Thurbo-Züge ersetzt. Bisher waren „GTW“ – „Gelenktriebwagen“ – unterwegs. Nun gibt es hübsche Nachfolger: „Flirt Evo“. Wobei „Evo“ für „Evolution“ steht. Weil der Zug nicht revolutionär sei, sondern eine Weiterentwicklung des „Flirt“-Zuges, ebenfalls von Stadler Rail entwickelt.

Diesen Zug, nun, ihn entdeckte ich am 13. Januar. Auf der Strecke Winterthur-Rüti stand er grad am Bahnhof Winterthur Grüze. Auf dem Rückweg konnte ich ihn später von unserem Balkon aus wieder entdecken.

Das wird bald häufiger möglich sein: Laut der Thurbo-Website kommt der Flirt Evo im zweiten Halbjahr 2026 ins Tösstal – als erste reguläre Linie.

Ich freue mich …

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Peter Haslebacher @[email protected] · 2026-01-21 · 17:02 UTC

Neuer Thurbo im Anflug

Noch dieses Jahr werden die bisherigen Thurbo-Züge ersetzt. Bisher waren „GTW“ – „Gelenktriebwagen“ – unterwegs. Nun gibt es hübsche Nachfolger: „Flirt Evo“. Wobei „Evo“ für „Evolution“ steht. Weil der Zug nicht revolutionär sei, sondern eine Weiterentwicklung des „Flirt“-Zuges, ebenfalls von Stadler Rail entwickelt.

Diesen Zug, nun, ihn entdeckte ich am 13. Januar. Auf der Strecke Winterthur-Rüti stand er grad am Bahnhof Winterthur Grüze. Auf dem Rückweg konnte ich ihn später von unserem Balkon aus wieder entdecken.

Das wird bald häufiger möglich sein: Laut der Thurbo-Website kommt der Flirt Evo im zweiten Halbjahr 2026 ins Tösstal – als erste reguläre Linie.

Ich freue mich …

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