#fahrradfalle — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #fahrradfalle, aggregated by home.social.
-
#Jülich hat eine neue #Fahrradfalle! Ganz frisch ist diese #Fahrradstraße mit #FarbeIstKeineInfrastruktur erstellt worden.
Ohne die Markierung war es hier schon gruselig, da ständig rechts auf der #Fahrbahn oder dem #Gehweg geparkt wurde. Aber jetzt!!!
T2 musste auf 150m 4x anhalten, da die #Autogewalt auf den #scheißRadfahrer draufhielt. Ein #carbrain forderte sogar Respekt für sich dabei ein. T2 hat ihn mal gefragt, wer von uns beiden den #Führerschein haben sollte?
StVO in Anlage 2 lf. Nr 23 -
#Jülich hat eine neue #Fahrradfalle! Ganz frisch ist diese #Fahrradstraße mit #FarbeIstKeineInfrastruktur erstellt worden.
Ohne die Markierung war es hier schon gruselig, da ständig rechts auf der #Fahrbahn oder dem #Gehweg geparkt wurde. Aber jetzt!!!
T2 musste auf 150m 4x anhalten, da die #Autogewalt auf den #scheißRadfahrer draufhielt. Ein #carbrain forderte sogar Respekt für sich dabei ein. T2 hat ihn mal gefragt, wer von uns beiden den #Führerschein haben sollte?
StVO in Anlage 2 lf. Nr 23 -
#Jülich hat eine neue #Fahrradfalle! Ganz frisch ist diese #Fahrradstraße mit #FarbeIstKeineInfrastruktur erstellt worden.
Ohne die Markierung war es hier schon gruselig, da ständig rechts auf der #Fahrbahn oder dem #Gehweg geparkt wurde. Aber jetzt!!!
T2 musste auf 150m 4x anhalten, da die #Autogewalt auf den #scheißRadfahrer draufhielt. Ein #carbrain forderte sogar Respekt für sich dabei ein. T2 hat ihn mal gefragt, wer von uns beiden den #Führerschein haben sollte?
StVO in Anlage 2 lf. Nr 23 -
Die Güntzstraße ist so schon unter aller Sau. Jetzt gibt es noch eine Benutzungspflicht an der engsten Stelle. #Dresden scheißt auf Fuß- und Radverkehr. Alles vollgestellt, zu schmal. Die rote Farbe hilft auch nicht. Und das Schlagloch bleibt so bis in alle Ewigkeit.
Sichere Infrastruktur geht anders. Das ist Mist. Warum ist die Haltestelle nicht verlegt wurden? Warum hat man keine sichere Aufleitung auf die Fahrbahn gemacht? Warum stehen ständig Autos auf der roten Furt? Und wann wird das Loch am Rand endlich mal geflickt?
Das kann man auch nicht mit Sicherheit erklären. Weil das ist es nicht annähernd. Man hat einfach wieder mit Benutzungspflichten um sich geworfen und Radverkehr soll sich halt kümmern. Richtig toll dann mit den #geisterradler n dort. **** *** #kackstadt #fahrradfalle #diskriminierendeInfrastruktur
#26erRing #autofirst -
Der #26erRing ist nicht nur eine Zumutung, er ist gefährlich. #fahrradfalle wechselt sich mit #diskriminierendeInfrastruktur ab. #autogewalt gibts auf allen Abschnitten. Autogerechte Planung der Vergangenheit.
Und das an so vielen Stellen in #dresden.Nicht überall kann man baulich etwas ändern. Aber dann muss die Geschwindigkeit herabgesetzt werden. Ampelschaltung angepasst werden. Verzicht auf #bettelampel n. Und die #autopolizei muss endlich aktiv werden. Der #überholabstand ist dort ohne Messgerät kontrollierbar.
Ein sicheres überholen ist an vielen Stellen baulich gar nicht möglich. Wer es dennoch tut, gefährdet Menschen.
Fehlende Radwege sind das eine. Das Wegsehen der Autopolizei und der #autojustiz das andere. #öffentlichesInteresse #autogewalt #abstandIstAnstand -
Der #26erRing ist nicht nur eine Zumutung, er ist gefährlich. #fahrradfalle wechselt sich mit #diskriminierendeInfrastruktur ab. #autogewalt gibts auf allen Abschnitten. Autogerechte Planung der Vergangenheit.
Und das an so vielen Stellen in #dresden.Nicht überall kann man baulich etwas ändern. Aber dann muss die Geschwindigkeit herabgesetzt werden. Ampelschaltung angepasst werden. Verzicht auf #bettelampel n. Und die #autopolizei muss endlich aktiv werden. Der #überholabstand ist dort ohne Messgerät kontrollierbar.
Ein sicheres überholen ist an vielen Stellen baulich gar nicht möglich. Wer es dennoch tut, gefährdet Menschen.
Fehlende Radwege sind das eine. Das Wegsehen der Autopolizei und der #autojustiz das andere. #öffentlichesInteresse #autogewalt #abstandIstAnstand -
Der #26erRing ist nicht nur eine Zumutung, er ist gefährlich. #fahrradfalle wechselt sich mit #diskriminierendeInfrastruktur ab. #autogewalt gibts auf allen Abschnitten. Autogerechte Planung der Vergangenheit.
Und das an so vielen Stellen in #dresden.Nicht überall kann man baulich etwas ändern. Aber dann muss die Geschwindigkeit herabgesetzt werden. Ampelschaltung angepasst werden. Verzicht auf #bettelampel n. Und die #autopolizei muss endlich aktiv werden. Der #überholabstand ist dort ohne Messgerät kontrollierbar.
Ein sicheres überholen ist an vielen Stellen baulich gar nicht möglich. Wer es dennoch tut, gefährdet Menschen.
Fehlende Radwege sind das eine. Das Wegsehen der Autopolizei und der #autojustiz das andere. #öffentlichesInteresse #autogewalt #abstandIstAnstand -
Der #26erRing ist nicht nur eine Zumutung, er ist gefährlich. #fahrradfalle wechselt sich mit #diskriminierendeInfrastruktur ab. #autogewalt gibts auf allen Abschnitten. Autogerechte Planung der Vergangenheit.
Und das an so vielen Stellen in #dresden.Nicht überall kann man baulich etwas ändern. Aber dann muss die Geschwindigkeit herabgesetzt werden. Ampelschaltung angepasst werden. Verzicht auf #bettelampel n. Und die #autopolizei muss endlich aktiv werden. Der #überholabstand ist dort ohne Messgerät kontrollierbar.
Ein sicheres überholen ist an vielen Stellen baulich gar nicht möglich. Wer es dennoch tut, gefährdet Menschen.
Fehlende Radwege sind das eine. Das Wegsehen der Autopolizei und der #autojustiz das andere. #öffentlichesInteresse #autogewalt #abstandIstAnstand -
Der #26erRing ist nicht nur eine Zumutung, er ist gefährlich. #fahrradfalle wechselt sich mit #diskriminierendeInfrastruktur ab. #autogewalt gibts auf allen Abschnitten. Autogerechte Planung der Vergangenheit.
Und das an so vielen Stellen in #dresden.Nicht überall kann man baulich etwas ändern. Aber dann muss die Geschwindigkeit herabgesetzt werden. Ampelschaltung angepasst werden. Verzicht auf #bettelampel n. Und die #autopolizei muss endlich aktiv werden. Der #überholabstand ist dort ohne Messgerät kontrollierbar.
Ein sicheres überholen ist an vielen Stellen baulich gar nicht möglich. Wer es dennoch tut, gefährdet Menschen.
Fehlende Radwege sind das eine. Das Wegsehen der Autopolizei und der #autojustiz das andere. #öffentlichesInteresse #autogewalt #abstandIstAnstand -
Es ist kein Einzelfall. So geht das jetzt etwas mehr als ein Jahr. Gerade die Zwinglistraße ist eine üble #noridearea . jetzt eben mit einer zusätzlichen #fahrradfalle.
-
Vielleicht kann #dresden diese Bemühungen endlich auch mal auf die seit Jahren maroden Radwege ausweiten.
Dieses #autofirst -Denken ist nicht mehr zeitgemäß, gefährlich und schlicht zum Kotzen. #carbrain #diskriminierendeInfrastruktur #fahrradfalle -
Die Dashcam hilft mir auch mein eigenes Verhalten zu beobachten. #mdrza bin ich doch etwas zu sportlich in diese Situation gefahren. Der Orangene hatte mich geschnitten. Und dazu kam noch der Betonklotz. Hab mich etwas sehr geärgert und vor lauter schimpfen die Passanten vergessen. Normal fahr ich den Weg auch gar nicht. Es ist eine miese #fahrradfalle und für den Fußverkehr ist das auch keine Freude. Die Prioritäten sind eindeutig #autofirst . Gilt fast für den ganzen #26erRing. Ab Montag wink ich den Leute lieber wieder statt zu schimpfen.
-
Und ist das jetzt meine Aufgabe das den Anliegern zu sagen?
Ich denke nein. #dresden hat eine Verkehrssicherungspflicht und diese können sie notfalls mit dem Ordnungsamt durchsetzen. #autofirst, weil auf der Fahrbahn gäbe es das Problem nicht. #diskriminierendeInfrastruktur #fahrradfalle -
Fraktionschef Holger Zastrow: „Seit Jahren führen grüne Lobbyisten den Kampf gegen das Auto und vor allem gegen freie Entscheidungen der Bürger, wie sie mobil sein wollen.…“
Es gibt keine freie Entscheidung. #autogewalt und #diskriminierendeInfrastruktur schränken ein. #autoholger #autofirst #fahrradfalle
-
Fraktionschef Holger Zastrow: „Seit Jahren führen grüne Lobbyisten den Kampf gegen das Auto und vor allem gegen freie Entscheidungen der Bürger, wie sie mobil sein wollen.…“
Es gibt keine freie Entscheidung. #autogewalt und #diskriminierendeInfrastruktur schränken ein. #autoholger #autofirst #fahrradfalle
-
Fraktionschef Holger Zastrow: „Seit Jahren führen grüne Lobbyisten den Kampf gegen das Auto und vor allem gegen freie Entscheidungen der Bürger, wie sie mobil sein wollen.…“
Es gibt keine freie Entscheidung. #autogewalt und #diskriminierendeInfrastruktur schränken ein. #autoholger #autofirst #fahrradfalle
-
Fraktionschef Holger Zastrow: „Seit Jahren führen grüne Lobbyisten den Kampf gegen das Auto und vor allem gegen freie Entscheidungen der Bürger, wie sie mobil sein wollen.…“
Es gibt keine freie Entscheidung. #autogewalt und #diskriminierendeInfrastruktur schränken ein. #autoholger #autofirst #fahrradfalle
-
Fraktionschef Holger Zastrow: „Seit Jahren führen grüne Lobbyisten den Kampf gegen das Auto und vor allem gegen freie Entscheidungen der Bürger, wie sie mobil sein wollen.…“
Es gibt keine freie Entscheidung. #autogewalt und #diskriminierendeInfrastruktur schränken ein. #autoholger #autofirst #fahrradfalle
-
@okapidd die Königsbrücker ist eine einzige #fahrradfalle . #autofirst bis ins Detail. Eine stelle haben sie nachgebessert NACHDEM dort jemand verunfallt ist. Wer opfert sich für die restlichen?
-
Der #26erRing bekommt für ein Wochenende wieder seine Bahn. Wann gibt es dort vernünftige und sichere Radwege? #autofirst #diskriminierendeinfrastruktur #fahrradfalle #autogewalt
https://www.diesachsen.de/dresden-news/linie-26-gibt-in-dresden-ein-kurz-comeback-3090381
-
Und wieder hat #Dresden weniger Radweg. Lange hat der ja nicht gehalten. Dafür haben wir jetzt eine neue #Fahrradfalle. Das werden noch mehr #Geisterradler werden.
-
„…auch vernünftige Radwege fehlen.“ das ist wohl wahr. Dazu #autogewalt und gefährliche #fahrradfalle n sowie #diskriminierendeInfrastruktur. #autofirst -Planung eben. Und natürlich gehen keine Gleise auf der Wilschdorfer. Da sind ja Autos betroffen🤷🏽♀️
Variante 1b ist ungünstig. Da sind Kühe. Und #kleinerDino und ich wir mögen Kühe.
Und den letzten km dem Kapital zu überlassen, geht gar nicht. Das gehört in die Hand der Stadt.
#dresden täte gut daran das in die Hand zu nehmen.Das ist jetzt die Möglichkeit für Tausende neue Mitarbeitenden in einer sich entwickelnden Ecke sichere und komfortable Mobilität auch ohne Auto zu ermöglichen. Die Menschen, die dort wohnen, freuen sich dann sicher auch. #linie8 #mehrplatzfürsrad
-
Ob #dresden endlich mal was gegen diese #fahrradfalle unternehmen wird? #dosentrottel verstehen die Situation nicht. Die Stelle ist dort eh schon unter aller Sau und dann das noch. Baut gefälligst mal einen richtigen Radweg!
#mehrplatzfürsrad #autofirst #26erRing #kackstadt #runtervomradweg -
Überholen im Überholverbot, geradeaus über den Linksabbieger und ein qualifizierter Rotichtverstoß reichen noch nicht. Die setzt noch die Nötigung drauf. Erst #überholzwang und dann Zeit zum Rumstehen. Mit einer Selbstverständlichkeit. #autopolizei und #autojustiz haben mit ihrer Tatenlosigkeit genau so ein Verhalten gefördert. Und dann sagt sie selbst noch, dass sie im "Rechtswesen" tätig ist. Im Verkehrsrecht kann es ja nicht sein, hoffentlich.
Da kann man schon froh sein, dass da kein Aggroautler rauskommt. Aber solche Menschen sind ebenso unangenehm. #Autogewalt #öffentlichesInteresse #carbrain #autofirst #fahrradfalle #noridearea #dresden -
@jens @jens schön wie du #diskriminierendeInfrastruktur und #fahrradfalle n rechtfertigst. Autos dürfen dort T60 mit #luftzumatmen fahren aber alle anderen sollen sich gefälligst entschleunigen.
-
Der Weg auf der #Steinstraße ist aus guten Grund nicht benutzungspflichtig. Da ich eh links abbiegen will, nutz ich ihn also nicht. Es ist sicherer so, denn der Weg endet einfach so im Nichts. Da braucht der Typ von Pizzaland auch nicht dumm tun. #fahrradfalle
-
Diese stelle wurde auch bei #respektdurchrücksicht gemeldet. Sowohl #dresden als auch die #autopolizei sind nicht gewillt die #autogewalt dort zu unterbinden. Der Bürgerpolizist aus #brownunder ist da die falsche Ansprechperson. #AbstandIstAnstand
Der „Radweg“ existiert nur stadteinwärts. Man erreicht ihn nur über Kanten im spitzen Winkel und er endet in einer #fahrradfalle . Stadtauswärts gibt es keinen Radweg. Aber die #kackstadt erlaubt dort dafür T60. Es folgt #überholzwang, #motorisierteGewalt wegen der #fantasieStVO
Der Verfasser gehört wahrscheinlich selbst zum Täterkreis und sollte die StVO um die Ohren geschlagen bekommen, bis er keine Menschen mehr aus reinem Egoismus gefährdet.
-
Die #kackstadt hat sich auf eine 4 verbessert. Wunderbar. Ist gleich gar nicht mehr gefährlich hier zu radeln. #motorisiertegewalt #fahrradfalle #diskriminierendeInfrastrultur #bettelampel
From: @diesachsen
https://dju.social/@diesachsen/114698717715706091 -
Aha. Das Verkehrschaos blieb aus. Kann man dann endlich mal aufhören den Autlern den Arsch zu pudern und ordentliche Umleitungen für den Radverkehr schaffen. Ohne #diskriminierendeInfrastruktur und ohne #fahrradfalle. #bettelampel #carolabrücke
-
Und die Stadt verweigert den Menschen sichere Infrastruktur und behält #fahrradfalle|n und #diskriminierendeInfrastruktur bei.
Und warum sind wir hier als #kackstadt #Unfallhauptstadt ? Ich komm nicht drauf.2/2
-
Die Stadt hat als Teil der Umleitung zur gesperrten Hauptstraße und des nicht nutzbaren Abschnittes auf dem #Elbradweg eine Umleitung zusammengeschustert. Der kurze Abschnitt Protected Bikelane ist wirklich gut, wenn man geradeaus will. Aber dann findet man sich eben auch plötzlich ohne Schutz auf der Fahrbahn wieder. Will man auf die Augustusbrücke abbiegen, landet man in einer #Fahrradfalle. Das Linksabbiegen, wie die sich das denken, funktioniert so einfach nicht. Ansonsten gibt es jede Menge freigegebene Gehwege, die man weder mit Hänger noch mit eScooter nutzen kann und darf. Bleibt nur die Fahrbahn und die ist wahrlich kein Spaß im Berufsverkehr mit Stau und #motorisierterGewalt. 1/2
-
Die Stadt hat Umleitungen eingerichtet für die Hauptstraße und den #elbradweg Da gibt es 50 m Protected Bikelane. Klasse. Aber wie kommt man da hin und wie kommt man da weg? Man wird überwiegend über freigegebene Gehwege geführt. Da gibt es jede Menge Konfliktpotential mit dem Fußverkehr. Dazu dieses glatte und extrem holprige Kopfsteinpflaster bzw. die Granitplatten. Wird es dort Winterdienst geben? Gehwege sind ja oft sich selbst überlassen. Wird man vielleicht endlich mal die eScooter mit berücksichtigen? Die dürfen auf den Gehwegen nämlich gar nicht fahren. Mit einem Hänger sind die Wege unbrauchbar wegen der ganzen Kanten, die man befahren muss.
#diskriminierendeInfrastruktur #fahrradfalle1/2
-
Kreuzung Fetscherstr./Blasewitzer ist Mist. Interessiert weder die Stadt noch die #Autopolizei. Der #Schmutzstreifen gehört abgeschafft. Man kreuzt die Gleise im spitzen Winkel und wird von den Autlern geschnitten und ohne #Überholabstand überholt.
An der nächsten Ampel sieht man sich eh wieder. #dosentrottel verstehen das nur nicht. Es ist denen egal. Richtig mies ist das, wenn es noch nass ist oder wieder Schnee liegt. Wann will man diese #fahrradfalle denn endlich mal entschärfen?
#motorisierteGewalt #mehrplatzfürsrad
#IchHabeEsSattGefährdetZuWerden -
@hap @fedibikes_berlin @fedibikes_de
Menno..... doch! Mit dem Quadrat ab in den Lieferwagen. Und weg. Und woanders in Ruhe aufflexen.
#Fahrradfalle #Bauhaus #Halensee