#entfernungen — Public Fediverse posts
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#dwr #freetube #fedibikes #MdRddG #NI #MdRzA #obob #fahrrad #FahrradStattPorsche #frostpendeln
Während der #Arbeitsweg recht finster aber klar war, wurde der Heimweg von einem strahlendem #Grau begleitet. 2°C. #Luftfeuchtigkeit von gefühlten 172%, aber kein #Wind. Spannend wie schnell man in dieser Suppe die #Entfernungen nicht mehr richtig einschätzen kann.
Heute darf sich das #Rad erholen , aber was auf die #Ohren gibbet trotzdem:
https://www.youtube.com/watch?v=MTrKkqE9p1o&list=RDMTrKkqE9p1o&start_radio=1
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#dwr #foto #fotografieren #mywork #fedibikes #MdRddG #MdRgD #MdRzA #FrostPendeln #Frühstück #Kakao #Tee
#Welt! Bist du noch da?
#InkognitoIch war ja kurz mal auf 'ner #Insel und dort unerkannt unterwegs, damit ich nicht immer angesprochen werde (-:
Ehm, das #Leihfahrrad hatte schon enormes #Umstellungspotential, aber ich habe es gemeistert und da die #Entfernungen doch eher bescheiden sind und sich die #Höhenmeter in Grenzen halten, war es eine wirklich schöne #Radeltour. -
04.01.2024
https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2024/pressemitteilung.1401942.php
Wie […]
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04.01.2024
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Gedanken | Die Folgen der Car Culture im Ländlichen Raum
Ich habe das Thema Ländlicher Raum ja schon einige Male angeschnitten, will jetzt aber noch einmal darauf eingehen. In diesem Fall geht es mir um die Folgen der Car Culture im Ländlichen Raum.
Betrachtet man heute verschiedene Dörfer im Ländlichen Raum, so sind viele davon ab den 1950er Jahren massiv und relativ ungehemmt gewachsen, haben sich ausgedehnt. Die Wege wurden immer weiter, man hatte ja das Auto, die Kinder das Fahrrad oder das Mofa.
Ursprünglich gab es im Ländlichen Raum kleine Dörfer, nicht selten auch mit mehreren Siedlungskernen (Rote Markierung), eben genau danach ausgerichtet weshalb die Dörfer entstanden waren. Die Dörfer oder Siedlungskerne waren recht kompakt gebaut, immer darauf bedacht die Wege so kurz wie möglich zu halten, schließlich standen dem normalen Menschen im Normalfall nur die eigenen Füße als Fortbewegungsmittel zur Verfügung. Hier im Dorf wo ich wohnte gab es in den 1960ern noch gut 200 Einwohner, heute sind es über 1000.
Die ausufernden Ortschaften machen nun selbst wenn es gelingen würde den ÖPNV endlich entsprechend auszubauen das er eine echte Alternative zum Auto ist das Problem, dass die Strecken zu den Haltestellen (Blaue Markierungen) teilweise recht weit sind. Dazu kommt natürlich das durch die Autos und die damit einher gehende Flexibilität die Versorgungsinfrastruktur in den Dörfern massiv geschwächt, nicht selten sogar zerstört haben. Das Problem des Umstiegs vom Auto auf einen gut gemachten und ausgebauten ÖPNV beinhaltet also im Ländlichen Raum weitaus mehr als nur den Ausbau des ÖPNVs an sich.
Tags: #Gedanken #Ländlicher-Raum #Verkehr #ÖPNV #Strecken #Entfernungen #Car-Culture #Sascha #2022-07-29
Groups: @fediversede