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#eisenbahnbrucke — Public Fediverse posts

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  1. Kosten für Eisenbahnbrücke in Kiel fast verdoppelt

    Stand: 29.12.2025 10:57 Uhr Ursprünglich angedacht waren für die Sanierung rund 14 Millionen Euro. Laut Stadt Kiel belaufen…
    #Kiel #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #AlteLübeckerChaussee #Bauvorhaben #Eisenbahnbrücke #Germany #Schleswig-Holstein #Verkehr
    europesays.com/de/682583/

  2. #Europa #Österreich #Linz #Denkmalideen

    #Eisenbahnbrücke #Stadtrat #Gegenhuber

    Eisenbahnbrücken-Denkmal in Linz -

    Das wird wohl nix mehr -

    Stadtrat Thomas Gegenhuber am Zug - Er könnte nun 2015 selbst vorgeschlagenes Projekt verwirklichen:

    linza.at/eb2025/

  3. #Europa #Österreich #Linz #Denkmalideen

    #Eisenbahnbrücke #Stadtrat #Gegenhuber

    Eisenbahnbrücken-Denkmal in Linz -

    Das wird wohl nix mehr -

    Stadtrat Thomas Gegenhuber am Zug - Er könnte nun 2015 selbst vorgeschlagenes Projekt verwirklichen:

    linza.at/eb2025/

  4. #Europa #Österreich #Linz #Denkmalideen

    #Eisenbahnbrücke #Stadtrat #Gegenhuber

    Eisenbahnbrücken-Denkmal in Linz -

    Das wird wohl nix mehr -

    Stadtrat Thomas Gegenhuber am Zug - Er könnte nun 2015 selbst vorgeschlagenes Projekt verwirklichen:

    linza.at/eb2025/

  5. #Europa #Österreich #Linz #Denkmalideen

    #Eisenbahnbrücke #Stadtrat #Gegenhuber

    Eisenbahnbrücken-Denkmal in Linz -

    Das wird wohl nix mehr -

    Stadtrat Thomas Gegenhuber am Zug - Er könnte nun 2015 selbst vorgeschlagenes Projekt verwirklichen:

    linza.at/eb2025/

  6. @ixs @isotopp Ja, das mit den Deutschen passt. Beispiel: In Schland werden die Deiche immer höher und somit breiter gebaut. Die Niederländer (soviel Zeit muss sein) denken weiter, sie wissen, dass was kommt, schaffen mehr Ausweichfläche und bauen auf Pfählen. Beispiel Groningen "21": So zügig wie die Verkehrswege umgebaut wurden in den letzten 5 Jahren und auch der Bahnhof umstrukturiert wurde, unglaublich. Und die Deutschen basteln an 175m #Eisenbahnbrücke seit 10 Jahren rum.

  7. @ixs @isotopp Ja, das mit den Deutschen passt. Beispiel: In Schland werden die Deiche immer höher und somit breiter gebaut. Die Niederländer (soviel Zeit muss sein) denken weiter, sie wissen, dass was kommt, schaffen mehr Ausweichfläche und bauen auf Pfählen. Beispiel Groningen "21": So zügig wie die Verkehrswege umgebaut wurden in den letzten 5 Jahren und auch der Bahnhof umstrukturiert wurde, unglaublich. Und die Deutschen basteln an 175m #Eisenbahnbrücke seit 10 Jahren rum.

  8. @ixs @isotopp Ja, das mit den Deutschen passt. Beispiel: In Schland werden die Deiche immer höher und somit breiter gebaut. Die Niederländer (soviel Zeit muss sein) denken weiter, sie wissen, dass was kommt, schaffen mehr Ausweichfläche und bauen auf Pfählen. Beispiel Groningen "21": So zügig wie die Verkehrswege umgebaut wurden in den letzten 5 Jahren und auch der Bahnhof umstrukturiert wurde, unglaublich. Und die Deutschen basteln an 175m #Eisenbahnbrücke seit 10 Jahren rum.

  9. @ixs @isotopp Ja, das mit den Deutschen passt. Beispiel: In Schland werden die Deiche immer höher und somit breiter gebaut. Die Niederländer (soviel Zeit muss sein) denken weiter, sie wissen, dass was kommt, schaffen mehr Ausweichfläche und bauen auf Pfählen. Beispiel Groningen "21": So zügig wie die Verkehrswege umgebaut wurden in den letzten 5 Jahren und auch der Bahnhof umstrukturiert wurde, unglaublich. Und die Deutschen basteln an 175m #Eisenbahnbrücke seit 10 Jahren rum.

  10. #Europa #Deutschland #Brandenburg #Ort

    #Cottbus #Calau #Lübben #Eisenbahnbrücke

    Ab 7.11. - Kein RE2 & RE7 zwischen Cottbus/Calau und Lübben -

    Die Deutsche Bahn hebt in Lübbenau eine neue Eisenbahnbrücke ein. Dafür wird der Bahnverkehr auf den Linien RE2 und RE7 ab dem 7. November bis Anfang Dezember stark eingeschränkt. Betroffen ist insbesondere der Abschnitt zwischen Lübben und Cottbus:

    niederlausitz-aktuell.de/niede

  11. #Europa #Deutschland #Brandenburg #Ort

    #Cottbus #Calau #Lübben #Eisenbahnbrücke

    Ab 7.11. - Kein RE2 & RE7 zwischen Cottbus/Calau und Lübben -

    Die Deutsche Bahn hebt in Lübbenau eine neue Eisenbahnbrücke ein. Dafür wird der Bahnverkehr auf den Linien RE2 und RE7 ab dem 7. November bis Anfang Dezember stark eingeschränkt. Betroffen ist insbesondere der Abschnitt zwischen Lübben und Cottbus:

    niederlausitz-aktuell.de/niede

  12. #Europa #Deutschland #Brandenburg #Ort

    #Cottbus #Calau #Lübben #Eisenbahnbrücke

    Ab 7.11. - Kein RE2 & RE7 zwischen Cottbus/Calau und Lübben -

    Die Deutsche Bahn hebt in Lübbenau eine neue Eisenbahnbrücke ein. Dafür wird der Bahnverkehr auf den Linien RE2 und RE7 ab dem 7. November bis Anfang Dezember stark eingeschränkt. Betroffen ist insbesondere der Abschnitt zwischen Lübben und Cottbus:

    niederlausitz-aktuell.de/niede

  13. #Europa #Deutschland #Brandenburg #Ort

    #Cottbus #Calau #Lübben #Eisenbahnbrücke

    Ab 7.11. - Kein RE2 & RE7 zwischen Cottbus/Calau und Lübben -

    Die Deutsche Bahn hebt in Lübbenau eine neue Eisenbahnbrücke ein. Dafür wird der Bahnverkehr auf den Linien RE2 und RE7 ab dem 7. November bis Anfang Dezember stark eingeschränkt. Betroffen ist insbesondere der Abschnitt zwischen Lübben und Cottbus:

    niederlausitz-aktuell.de/niede

  14. @FotoVorschlag: #FotoVorschlag #Metall: Die demontierte, alte #Eisenbahnbrücke der #Hochrheinbahn über die #Wutach (kurz nach dem Abzweig der Sauschwänzlebahn am Bhf. #Lauchringen: openstreetmap.org/way/37704893) nach dem Austausch gegen eine moderne Bogenbrücke.

    Die alte #Brücke war zwar IIRC #denkmalgeschützt, aber der Bahnbetrieb ging wohl (auch im Hinblick auf die Elektrifizierung) vor.

    Mehr Bilder von der alten ausgebauten und der neuen Brücke unter chaos.social/@xtaran/113142747

    #Hochrhein #Altmetall

  15. @FotoVorschlag: #FotoVorschlag #Metall: Die demontierte, alte #Eisenbahnbrücke der #Hochrheinbahn über die #Wutach (kurz nach dem Abzweig der Sauschwänzlebahn am Bhf. #Lauchringen: openstreetmap.org/way/37704893) nach dem Austausch gegen eine moderne Bogenbrücke.

    Die alte #Brücke war zwar IIRC #denkmalgeschützt, aber der Bahnbetrieb ging wohl (auch im Hinblick auf die Elektrifizierung) vor.

    Mehr Bilder von der alten ausgebauten und der neuen Brücke unter chaos.social/@xtaran/113142747

    #Hochrhein #Altmetall

  16. @FotoVorschlag: #FotoVorschlag #Metall: Die demontierte, alte #Eisenbahnbrücke der #Hochrheinbahn über die #Wutach (kurz nach dem Abzweig der Sauschwänzlebahn am Bhf. #Lauchringen: openstreetmap.org/way/37704893) nach dem Austausch gegen eine moderne Bogenbrücke.

    Die alte #Brücke war zwar IIRC #denkmalgeschützt, aber der Bahnbetrieb ging wohl (auch im Hinblick auf die Elektrifizierung) vor.

    Mehr Bilder von der alten ausgebauten und der neuen Brücke unter chaos.social/@xtaran/113142747

    #Hochrhein #Altmetall

  17. @FotoVorschlag: #FotoVorschlag #Metall: Die demontierte, alte #Eisenbahnbrücke der #Hochrheinbahn über die #Wutach (kurz nach dem Abzweig der Sauschwänzlebahn am Bhf. #Lauchringen: openstreetmap.org/way/37704893) nach dem Austausch gegen eine moderne Bogenbrücke.

    Die alte #Brücke war zwar IIRC #denkmalgeschützt, aber der Bahnbetrieb ging wohl (auch im Hinblick auf die Elektrifizierung) vor.

    Mehr Bilder von der alten ausgebauten und der neuen Brücke unter chaos.social/@xtaran/113142747

    #Hochrhein #Altmetall

  18. @FotoVorschlag: #FotoVorschlag #Metall: Die demontierte, alte #Eisenbahnbrücke der #Hochrheinbahn über die #Wutach (kurz nach dem Abzweig der Sauschwänzlebahn am Bhf. #Lauchringen: openstreetmap.org/way/37704893) nach dem Austausch gegen eine moderne Bogenbrücke.

    Die alte #Brücke war zwar IIRC #denkmalgeschützt, aber der Bahnbetrieb ging wohl (auch im Hinblick auf die Elektrifizierung) vor.

    Mehr Bilder von der alten ausgebauten und der neuen Brücke unter chaos.social/@xtaran/113142747

    #Hochrhein #Altmetall