#bahninfrastruktur — Public Fediverse posts
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Turmbergbahn Durlach: Rückbau ist gestartet
Die Abbrucharbeiten der Durlacher Turmbergbahn sind im März gestartet. Zunächst beabsichtigen die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK), die bestehende Bahninfrastruktur…
#Karlsruhe #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Abbrucharbeit #Baden-Württemberg #Baggerarbeit #Bahninfrastruktur #Germany #Rückbau #Turmbergbahn #VBK #Verkehrsbetrieb #Vorbereitungsarbeit
https://www.europesays.com/de/867360/ -
Turmbergbahn Rückbau startet im März
In den kommenden Monaten soll die Turmbergbahn in Durlach umfassend modernisiert, barrierefrei ausgebaut und bis zur Bundesstraße B3…
#Karlsruhe #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Abbrucharbeit #Baden-Württemberg #Bahninfrastruktur #Bauzeit #Durlach #Germany #Rückbau #Turmbergbahn #VBK #Verkehrsbetrieb
https://www.europesays.com/de/826186/ -
Trauriges beunruhigendes Fazit:
Wir sind #real und #analog denkbar schlecht geschützt.Wir wurden jahrzehntelang - das Interesse einer #WirtschaftsElite bedienend - energetisch und digital in eine #Abhängigkeitsfalle manövriert.
#EnergieInfrastruktur ist da nicht das größte Problem, sondern mangelnde #Resilienz, fehlende #Autarkie und #Redundanz ...
Resilienz in #Bildungspläne schreiben genügt nicht! 6/6#Notfallplan #DigitaleInfrastruktur #BahnInfrastruktur #Energieerzeugung #EnergieSpeicher
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Trauriges beunruhigendes Fazit:
Wir sind #real und #analog denkbar schlecht geschützt.Wir wurden jahrzehntelang - das Interesse einer #WirtschaftsElite bedienend - energetisch und digital in eine #Abhängigkeitsfalle manövriert.
#EnergieInfrastruktur ist da nicht das größte Problem, sondern mangelnde #Resilienz, fehlende #Autarkie und #Redundanz ...
Resilienz in #Bildungspläne schreiben genügt nicht! 6/6#Notfallplan #DigitaleInfrastruktur #BahnInfrastruktur #Energieerzeugung #EnergieSpeicher
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Die #Trassenpreise im #Bahnverkehr steigen weiter und belasten #Güterverkehr und #Fernverkehr.
Aktuell zahlen Nutzer nicht nur für Betrieb und #Instandhaltung, sondern auch für eine staatlich festgelegte #Rendite. Das macht Transporte per Schiene zunehmend unattraktiv.
Fachleute fordern eine grundlegende Reform: Nur tatsächliche Betriebskosten sollen künftig berechnet werden.
https://www.zdfheute.de/wirtschaft/db-deutsche-bahn-trassenpreise-schienenmaut-100.html
#Bahninfrastruktur #Güterverkehr #Verkehrspolitik #Schienentransport #Logistik
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Die #Trassenpreise im #Bahnverkehr steigen weiter und belasten #Güterverkehr und #Fernverkehr.
Aktuell zahlen Nutzer nicht nur für Betrieb und #Instandhaltung, sondern auch für eine staatlich festgelegte #Rendite. Das macht Transporte per Schiene zunehmend unattraktiv.
Fachleute fordern eine grundlegende Reform: Nur tatsächliche Betriebskosten sollen künftig berechnet werden.
https://www.zdfheute.de/wirtschaft/db-deutsche-bahn-trassenpreise-schienenmaut-100.html
#Bahninfrastruktur #Güterverkehr #Verkehrspolitik #Schienentransport #Logistik
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Die #Trassenpreise im #Bahnverkehr steigen weiter und belasten #Güterverkehr und #Fernverkehr.
Aktuell zahlen Nutzer nicht nur für Betrieb und #Instandhaltung, sondern auch für eine staatlich festgelegte #Rendite. Das macht Transporte per Schiene zunehmend unattraktiv.
Fachleute fordern eine grundlegende Reform: Nur tatsächliche Betriebskosten sollen künftig berechnet werden.
https://www.zdfheute.de/wirtschaft/db-deutsche-bahn-trassenpreise-schienenmaut-100.html
#Bahninfrastruktur #Güterverkehr #Verkehrspolitik #Schienentransport #Logistik
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Die #Trassenpreise im #Bahnverkehr steigen weiter und belasten #Güterverkehr und #Fernverkehr.
Aktuell zahlen Nutzer nicht nur für Betrieb und #Instandhaltung, sondern auch für eine staatlich festgelegte #Rendite. Das macht Transporte per Schiene zunehmend unattraktiv.
Fachleute fordern eine grundlegende Reform: Nur tatsächliche Betriebskosten sollen künftig berechnet werden.
https://www.zdfheute.de/wirtschaft/db-deutsche-bahn-trassenpreise-schienenmaut-100.html
#Bahninfrastruktur #Güterverkehr #Verkehrspolitik #Schienentransport #Logistik
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Die #Trassenpreise im #Bahnverkehr steigen weiter und belasten #Güterverkehr und #Fernverkehr.
Aktuell zahlen Nutzer nicht nur für Betrieb und #Instandhaltung, sondern auch für eine staatlich festgelegte #Rendite. Das macht Transporte per Schiene zunehmend unattraktiv.
Fachleute fordern eine grundlegende Reform: Nur tatsächliche Betriebskosten sollen künftig berechnet werden.
https://www.zdfheute.de/wirtschaft/db-deutsche-bahn-trassenpreise-schienenmaut-100.html
#Bahninfrastruktur #Güterverkehr #Verkehrspolitik #Schienentransport #Logistik
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Die Deutsche Bahn verbaut erstmals #Schienen aus klimafreundlich produziertem #Stahl.
In einem Pilotprojekt liefert #Saarstahl rund 1.000 Tonnen, hergestellt aus #Schrott im #Elektrolichtbogenofen. So entstehen bis zu 70 % weniger Emissionen. Die ersten 22 Kilometer werden in drei Bundesländern verlegt.
Trotz hoher Kosten ist der Einsatz ein Schritt hin zu nachhaltigeren #Lieferketten in der Bahnbranche.
https://www.heise.de/news/Deutsche-Bahn-setzt-erstmals-Schienen-aus-gruenem-Stahl-ein-11057039.html
#Bahninfrastruktur #Klimaziele #Decarbonisierung #climatechange
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Die Deutsche Bahn verbaut erstmals #Schienen aus klimafreundlich produziertem #Stahl.
In einem Pilotprojekt liefert #Saarstahl rund 1.000 Tonnen, hergestellt aus #Schrott im #Elektrolichtbogenofen. So entstehen bis zu 70 % weniger Emissionen. Die ersten 22 Kilometer werden in drei Bundesländern verlegt.
Trotz hoher Kosten ist der Einsatz ein Schritt hin zu nachhaltigeren #Lieferketten in der Bahnbranche.
https://www.heise.de/news/Deutsche-Bahn-setzt-erstmals-Schienen-aus-gruenem-Stahl-ein-11057039.html
#Bahninfrastruktur #Klimaziele #Decarbonisierung #climatechange
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Die Deutsche Bahn verbaut erstmals #Schienen aus klimafreundlich produziertem #Stahl.
In einem Pilotprojekt liefert #Saarstahl rund 1.000 Tonnen, hergestellt aus #Schrott im #Elektrolichtbogenofen. So entstehen bis zu 70 % weniger Emissionen. Die ersten 22 Kilometer werden in drei Bundesländern verlegt.
Trotz hoher Kosten ist der Einsatz ein Schritt hin zu nachhaltigeren #Lieferketten in der Bahnbranche.
https://www.heise.de/news/Deutsche-Bahn-setzt-erstmals-Schienen-aus-gruenem-Stahl-ein-11057039.html
#Bahninfrastruktur #Klimaziele #Decarbonisierung #climatechange
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Die Deutsche Bahn verbaut erstmals #Schienen aus klimafreundlich produziertem #Stahl.
In einem Pilotprojekt liefert #Saarstahl rund 1.000 Tonnen, hergestellt aus #Schrott im #Elektrolichtbogenofen. So entstehen bis zu 70 % weniger Emissionen. Die ersten 22 Kilometer werden in drei Bundesländern verlegt.
Trotz hoher Kosten ist der Einsatz ein Schritt hin zu nachhaltigeren #Lieferketten in der Bahnbranche.
https://www.heise.de/news/Deutsche-Bahn-setzt-erstmals-Schienen-aus-gruenem-Stahl-ein-11057039.html
#Bahninfrastruktur #Klimaziele #Decarbonisierung #climatechange
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Die Deutsche Bahn verbaut erstmals #Schienen aus klimafreundlich produziertem #Stahl.
In einem Pilotprojekt liefert #Saarstahl rund 1.000 Tonnen, hergestellt aus #Schrott im #Elektrolichtbogenofen. So entstehen bis zu 70 % weniger Emissionen. Die ersten 22 Kilometer werden in drei Bundesländern verlegt.
Trotz hoher Kosten ist der Einsatz ein Schritt hin zu nachhaltigeren #Lieferketten in der Bahnbranche.
https://www.heise.de/news/Deutsche-Bahn-setzt-erstmals-Schienen-aus-gruenem-Stahl-ein-11057039.html
#Bahninfrastruktur #Klimaziele #Decarbonisierung #climatechange
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@nnde_nuernberg
Mit der #FrecciaRossa per #Zug direkt von #Nürnberg nach #Rom - wäre richtig g...! 😍Nur muss auch solch ein Schienenpfeil halt die vorhandenen #Gleise nutzen 🥴.
Fährt also nur, wenn nicht gerade #Streckensperrung ist wegen Bäumen, Wetter, verrutschter Schienen oder Generalsanierung der maroden #Bahninfrastruktur ... 🙄
Und Schnellfahrt könnte durch die mittlerweile in #Bahnabbau-Deutschland gängigen #Langsamfahrstrecken gebremst werden. 🙈
Hoffe, die Italiener halten das aus. -
#russland|s Provokationen gegenüber der #Nato sind übrigens kein Zeichen der Stärke, sondern ein Zeichen der Schwäche.
1. Lenkt #Putin damit von den harten und nachhaltigen Schlägen der #Ukraine gegen Russische #ölraffenerien und die #Bahninfrastruktur ab.
2. Zeigt er nach innen Stärke
3. Verhindert er die Abgabe von #Luftabwehr und #Waffenlieferungen in die #Ukraine
Desto weniger wir uns beeindrucken lassen, desto besser.
Siehe dazu meine Umfrage:
https://troet.cafe/@eskalator/115242646616854178 -
Die #Ukraine scheint ja sowohl die Ölinfrastruktur, als auch die #Bahninfrastruktur in #Russland immer nachhaltiger zu treffen. Immer mehr Beobachtet halten einen Kollaps für möglich. Es ist auch zu erwarten das der Krieg immer mehr auf die Bevölkerung durchschlägt. Die #Inflation und #Steuerlast steigen, kalte Wohnungen werden denkbar.
Glaubt ihr #Putin eskaliert jetzt deshalb gegen #Nato Staaten?
(Ablenkung, weniger Luftabwehr für die Ukraine weil sie die Länder dann selbst behalten?) -
Ist ja jetzt keine Antwort!
Die Frage war:
Wer will Krieg?Detaillierter:
Wer hat #Minsk1 gebrochen?Wer hat #Minsk2 gebrochen?
Wer hat das #BudapesterMemorandum gebrochen?
Wer #Bombardiert #zivilbevolkerung ?
Wer führt einen #Angriffskrieg gegen sein Nachbarland ?
Wer hat mehrfache #Hacking auf den #Bundestag durchgeführt ?Wer hat die deutschen #Gasspeicher leer laufen lassen ?
Wer hat #Anschläge auf die #Bahninfrastruktur durchgeführt?
Wer den #Tiergartenmord
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Die geplante #Generalsanierung stark befahrener #Bahnstrecken in #Deutschland verzögert sich deutlich.
Statt bis 2031 soll das Vorhaben nun erst 2036 abgeschlossen sein. Die letzte Strecke Flensburg–Hamburg ist dann an der Reihe.
Für die Sanierungen sind jeweils rund sechs Monate #Vollsperrung vorgesehen.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/bahn-sanierung-korridore-100.html
#Schienenverkehr #Bahninfrastruktur #Bahnreform #Verkehrspolitik #Fernverkehr #Streckensanierung
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@esistok
Wann hat der #hybrideKrieg #Putins begonnen?Mit dem #TiergartenMord ?
Mit der Förderung der #AfD ?
Mit dem #bundestagshack ?
Mit dem Angriff auf die #Bahninfrastruktur ?
Mit der Förderung des #BSW ?
Mit dem leerlaufen der #Gasspeicher ?
mMn ist die Frage nicht ob #Russland|s #hybriderKrieg gegen #Deutschland und die #EU begonnen hat, sondern wie lange wir das ignoriert und verleugnet haben.
Manche "Friedensaktivisten" die von "Verhandlungen" sprechen, tun das bis heute....
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#Petition von #parents4future ergänzt:
"Der aktuelle #Bundesverkehrswegeplan setzt immer noch auf den Bau neuer #Autobahnen – trotz #Klimakrise. Stattdessen brauchen wir den Ausbau des #ÖPNV und der #Bahninfrastruktur sowie den Vorrang für Straßensanierungen.
Unterstütze die #Petition von #ParentsForFuture und setze Dich für eine nachhaltige Mobilität ein. Mehr Infos und Materialien unter: https://www.parentsforfuture.de/de/bvwp"
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Eine bundesweite Funkstörung legt den Bahnverkehr lahm. Kein Zug fährt mehr ein und aus, die Anzeigetafeln bleiben leer.
Frankfurt – Aufgrund einer landesweiten Funkstörung ist der Bahnverkehr in ganz Deutschland zum Erliegen gekommen. In Hessen beispielsweise rollt kein Zug mehr, die Dauer der Unterbrechung ist ungewiss. Die Anzeigetafeln an den Bahnhöfen in Hessen verkünden: „Bundesweite Störung: Zugverkehr auf allen Linien eingestellt“.
Na da bin ich auf das Post Mortem gespannt... 🙄
Kaputt ist wohl das GSM-R Netz. Das Global System for Mobile Communications – Railway bei der Deutschen Bahn dient als Kommunikationssystem für den Schienenverkehr.
#kritis #bahninfrastruktur #bahnausfall #bahn
www.fr.de/frankfurt/technische-grossstoerung-bahnverkehr-in-ganz-deutschland-steht-still-hessen-rmv-deutsche-bahn-zr-93286877.html -
• Über 110 Fahrzeuge auf dem Frei- und Gleisgelände• Rund 220 Weltpremieren in allen Messesegmenten• Rundgänge zu Weltpremieren, aus Messe
15.08.2024
https://www.innotrans.de/de/presse/pressemitteilungen/news_24448.html
Auf der #InnoTrans vom 24. bis 27. September wird das Berliner #Messegelände zur globalen Plattform für Innovationen im #Schienenverkehr und der #Mobilität. In diesem Jahr präsentieren über 2.900 Aussteller aus 59 Ländern auf 200.000 m² in 42 Hallen sowie auf dem Outdoor Display und dem #Bus Display ihre neuesten Produkte und Innovationen.
[…]
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Kanalstufe Niederfinow weiter zu 100% verfügbar und mit über 80.000 Gütertonnen mehr Ladung in den ersten sieben Monaten des Jahres 2024!, aus WNA
09.08.2024
Am 7. August 2024 hat die Bundesingenieurkammer sechs Nominierungen zur Vergabe des renommierten Deutschen Ingenieurbaupreises 2024 bekannt gegeben, darunter auch der #Neubau des #Schiffshebewerkes #Niederfinow.Aus diesem Anlass haben wir die aktuelle #Verkehrsstatistik für die #Kanalstufe Niederfinow ausgewertet.
Durch den redundanten Betrieb beider #Hebewerke wurde an der Kanalstufe Niederfinow seit der Inbetriebnahme des neuen Schiffshebewerkes im Oktober 2022 durchgängig an allen Kalendertagen geschleust.
[…]
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https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/08/09/neues-schiffshebewerk-niederfinow/
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@VCDeV Als hätten wir keine Bahn... oh, wait, wir haben ja wirklich kaum noch Güterstrecken.
#bahnnetz #bahnausbau #Bahninfrastruktur #schiene -
Bahnverkehr: Mehr Tempo für mehr Schiene: Brandenburg und Berlin wollen Initiative starten – 2. Bahngipfel bekräftigt Ausbau der Schienenprojekte in der Hauptstadtregion
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@dbauer
Weil sie dann auch erst später heim kommen. Je nach Verbindungen und ÖPNV-Anschkuss können das schnell 2 oder 3 Stunden werden.Nicht die Schüler sind das Problem, sondern die schlecht ausgebaute #Bahn und #ÖPNV.
Es ist ziemlich verdreht sich über die Anwesenheit von #Bahnkunden anstatt über die kaputte #Bahninfrastruktur zu beschweren.
Und nein, auch Schüler sind keine Bahnkunden zweiter Klasse.
