#durchgangsstraße — Public Fediverse posts
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IMO | Bei schmalen Durchgangsstraßen sollte Parken am Rand verboten sein
Ich bin absolut für Tempo 30, da es meiner Meinung nach sehr viele Vorteile bringt und dabei kaum mehr Zeit beim durchfahren braucht. Was mir jedoch wenn ich mit dem Auto unterwegs bin tierisch auf den Zeiger geht, das ist wenn ich in einem Ort zig mal warten muss weil Autos am Straßenrand parken und so an der Stelle kein Zweirichtungsverkehr mehr möglich ist. Besonders wenn man viel Gegenverkehr hat, z. B. im Berufsverkehr, ist das äußert nervig und langwierig. IMO sollte man das Parken an Rand schmaler Durchgangsstraßen außer wenn Parkplätze außerhalb der Vorbahn vorhanden sind generell verbieten.#IMO #Verkehr #Straße #Verkehrsfluss #Parkverbot #Durchgangsstraße #2026-04-24 @dach
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IMO | Bei schmalen Durchgangsstraßen sollte Parken am Rand verboten sein
Ich bin absolut für Tempo 30, da es meiner Meinung nach sehr viele Vorteile bringt und dabei kaum mehr Zeit beim durchfahren braucht. Was mir jedoch wenn ich mit dem Auto unterwegs bin tierisch auf den Zeiger geht, das ist wenn ich in einem Ort zig mal warten muss weil Autos am Straßenrand parken und so an der Stelle kein Zweirichtungsverkehr mehr möglich ist. Besonders wenn man viel Gegenverkehr hat, z. B. im Berufsverkehr, ist das äußert nervig und langwierig. IMO sollte man das Parken an Rand schmaler Durchgangsstraßen außer wenn Parkplätze außerhalb der Vorbahn vorhanden sind generell verbieten.#IMO #Verkehr #Straße #Verkehrsfluss #Parkverbot #Durchgangsstraße #2026-04-24 @dach
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Anwohner an den Straßen „Am Buchenloh“ und „Am Dornloh“ fordern Lösungen
Doch missachten laut eines Briefes einer Anwohnerin zahlreiche Autofahre…
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https://www.europesays.com/de/697649/ -
Umgestaltet: Die Erfolgsgeschichte des Nürtinger "Stadtbalkons"
In Nürtingen ist gelungen, wovor viele Kommunen noch zurückschrecken: Fläche umzuwidmen, die dem Auto vorbehalten war. Dagegen gab es massive Widerstände, doch inzwischen ist der sogenannte Stadtbalkon am Neckar ein Erfolg. Von Tim Kukral.