#dudenhoffer — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #dudenhoffer, aggregated by home.social.
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Ferdinand #Dudenhöffer glaubt nur an einen Einmaleffekt beim #EAuto
@strombewegt
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Prof. Ferdinand Dudenhöffer zum Ausbau der Ladeinf
#phoenix:Prof. Ferdinand #Dudenhöffer zum Ausbau der #Ladeinfrastruktur am 20.11.25
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Nach der von #Bosch angekündigten Streichung von 13.000 Stellen rechnet Auto-Experte Ferdinand #Dudenhöffer mit weiteren Stellenstreichungen von 100.000 Arbeitsplätzen bei #Autozulieferern. Danke #Merz, danke #Reiche
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IAA: Deutsche Autobauer auf dem Prüfstand – Nostalgie vs Transformation
»Wer auf der #IAA einen Verbrenner sucht, sucht vergeblich. Keiner der großen Hersteller präsentiert einen Benziner oder gar #Diesel auf seiner Showbühne. #Dudenhöffer: "Also Leute, hört auf, Unsinn zu reden, wir tun die Kunden verunsichern. Der jetzt'n #Elektroauto kaufen will, weil ihm die Modelle gefallen, der sagt dann: 'Naja, wenn der #Verbrenner weiterläuft, dann wart ich noch'n bisschen'…"«
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#31 - #Tesla Abschaltung, #Malmedie und der #CLA, Ferdinand #Dudenhöffer zum #Robotaxi, #XPeng: #Podcast:
In dieser Folge wird’s elektrisch explosiv:
Hat Tesla wirklich einen Cybertruck aus der Ferne ausgeknipst? Ist das die Zukunft der Mobilität oder einfach nur Black Mirror auf Rädern?
Währenddessen düst Matthias Malmedie im neuen Mercedes CLA durch die Gegend, natürlich begleitet von Consti, der lieber selbst gefahren wäre, aber Nico hat den Autoschlüssel sabotiert. -
Autoexperte #Dudenhöffer sieht #China bei #Elektroautos und autonomem Fahren weit voran, während die #USA stagnieren und #Europa hinterherhinkt.
Er hält #Musks #Robotaxis für „lachhaft“ und zu spät, da China mit Firmen wie #Baidu und #PonyAI bereits #L4-Fahrzeuge im Einsatz hat.
Preisvorteile und Skalierung sprechen für den chinesischen Vorsprung. In #Europa rechnet er frühestens in 20 Jahren mit flächendeckenden autonomen Taxis.
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Die Unsicherheit in der Politik bremst die #EAuto-Revolution in Europa, sagt #Autoexperte Ferdinand #Dudenhöffer.
Während #China mit langfristigen Plänen den Markt dominiert, sorgt Europas Zickzack-Kurs für Verunsicherung.🚗
#Subventionen werden gestrichen, #Zölle eingeführt – die Industrie bleibt auf der Strecke. Gleichzeitig kämpfen westliche #Autobauer mit hohen Kosten und langsamer Innovation.⚡
https://www.derstandard.at/story/3000000257421/autoexperte-damit-zerstoert-man-das-e-auto
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Ferdinand #Dudenhöffer vs. #Focus Online: Wer trägt die Schuld am Rückgang der #EAuto-Verkäufe?
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#Dudenhöffer|s Expertise der Automobilwirtschaft ist unbestritten. In dem er die Sinnhaftigkeit von Kleinwagen mit "Mickey-Mouse-Reichweiten" anzweifelt, zeigt er seine Begrenzung auf die Automobilwirtschaft. Denn für das gesamte Mobilitätssystem sind genau diese Kleinwagen elementar: Liefer- und Pflegedienste, #Carsharing-Flotten, Zweitwagen mit kurzen Distanzen, ....
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Spätestens, seit #dudenhoffer #habeck als für die Misere bei #vw verantwortlich erklärt hat, kann ich diesen "Automobilexperten" nicht mehr ernst nehmen.
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Oliver Blume (CEO, #VW): „Die Autoindustrie ist langzyklisch und braucht verbindliche Regelungen.“ Notwendig sei eine Gesetzgebung, die klar in Richtung #Elektromobilität geht.
(via #boersenzeitung)
Oder frei nach #Dudenhöffer: Wer kauft EAutos, wenn die Politik mit dem #Verbrenner schmust?🤔 #emobility
https://www.boersen-zeitung.de/meinung-analyse/automobilindustrie-e-mobilitaet-e-fuels -
Wer sich heute noch einen #Verbrenner kauft dem ist nicht mehr zu helfen, mit E-Auto zahle ich ca 4 €/100 km(keine Reparaturen seit 7 Jahren) - der Verbrenner erreicht das Dreifache & schädigt die Umwelt massiv
@BMW WTF👎 #dudenhöffer