home.social

#dkgreen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #dkgreen, aggregated by home.social.

fetched live
  1. Har du et klimaspørgsmål, som fylder hos dig eller din familie for tiden?

    Så sig det højt! Kig forbi Turkis Scene i dag kl. 12 på årets Klimafolkemøde i Middelfart.

    Her vil direktøren for det hele (altså CONCITO) igen i år prøve at give svar på alverdens klimaspørgsmål.

    #dkgreen

  2. Landbrugets egen klimabelastning gør det sværere at drive landbrug. Information har samlet op på, hvordan sommerens hedebølger, tørke og brande rammer landbruget rundt omkring i Europa.

    #dkgreen #dkfood

    information.dk/udland/2026/08/

  3. “Eventuel forlængelse af licenserne i Nordsøen har konsekvenser langt ud over Danmark og beslutningen bør ikke træffes på baggrund af udokumenterede forventninger om fremtidige indtægter eller scenarier for fossil efterspørgsel, som ikke afspejler hverken Danmarks eller Europas vedtagne klimamål.”

    Vel talt. Og det siger jeg ikke kun fordi det er chefen.

    concito.dk/nyheder/vi-maa-ikke #dkgreen

  4. »Jeg vidste jo godt, at jeg ikke ville bo på toppen af Himmelbjerget, da jeg købte mit hus for mange år siden. Men jeg har da fået en anden interesse for vejrudsigten nu.«

    #dkgreen #dkpol videnskab.dk/naturvidenskab/va

  5. “And here is the sentence I have avoided writing for ten years, because it is too harsh for most leaders to say out loud and, honestly, too harsh even for me to think out loud: this is no longer the worst case.

    The UN’s Emissions Gap Report puts current policies on a path toward up to 2.8°C of warming. The catastrophe the actuaries priced is not the tail of the curve anymore. It sits on the road we are actually driving.”

    #mustread #dkgreen #dkpol thebiggestlie.wedonthavetime.o

  6. ”… det er en politisk aftale, som skal gennemføres”

    Vi er nødt at få en ny måde at føre mobilitetspolitik på, hvor det ikke bliver et mål i sig selv at lave projekter og gennemføre dem, bare fordi ens forgængere nu en gang har aftalt det. Uanset om det drejser sig om veje, baner eller noget helt tredje.

    linkedin.com/posts/sorenhave_d #dktrp #dkpol #dkgreen

  7. Kun 51% af danskerne spiser grøntsager hver dag, viser ny undersøgelse fra Landbrug & Fødevarer. Manglende inspiration er den største udfordring, lyder det.

    Undersøgelsen forholder sig desværre ikke til den massive promovering af kød, som givetvis også er en vigtig del af forklaringen.

    #dkgreen #dkfood

    lf.dk/tal-og-analyser/forbruge

  8. Sommeren 2026 er endnu en påmindelse om at klimahandling er afgørende for et bæredygtigt landbrug, forsyningssikkerhed og overkommelige fødevarepriser i Europa.

    #dkgreen #dkfood

    theguardian.com/environment/20

  9. RE: mastodon.social/@magasinetkbh/

    "I budget 2026 er der afsat 8 mio. kr. til et Partnerskab for international
    togturisme i perioden 2026-2029" - glimrende tiltag (selvom det er op ad bakke med Femern forsinket og diverse bane-projekter)

    Se mere her: kk.dk/sites/default/files/agen
    #dktrp #dkgreen #kbhpol #dkpol

  10. RE: expressional.social/@ING/11710

    Vigtige tilføjelser:
    1. Gevinsten er selvsagt mindre, des mindre fossilbilen forventes at køre.
    2. Gevinsten kommer kun hvis bilen faktisk skrottes og ikke bare sælges til nogen der kører videre i den (om end det kan håndteres med brændstofafgifter som giver incitament til at den ender ved en ejer der kører mindre).
    #dktrp #dkgreen #dkpol

  11. Kender du Madland's Madsystemskole?

    Igen i år tager Madland værtskab for den åbne, demokratisk og madpolitisk eftermiddagsskole for unge, madprofessionelle og andre nysgerrige, hvor vi samler, forbinder og løfter perspektiver på tværs af hele madsystemet 🫛🌾🍒🐟🫐

    Se programmet:
    madland.dk/program-2/madland-m

    #Fyn #Roskilde #Aarhus #København #DKgreen

  12. Så er ferien ovre, og jeg har blandt andet takket ja til på torsdag at dele mine tanker om de (dejligt!) mange transportemner i den nye regerings program. Skriv gerne en kommentar her, hvis der er noget du gerne vil have belyst. #dktrp #dkpol #dkgreen
    linkedin.com/posts/velkommen-t

  13. “Paris er en smuk by, men der er dæleme også meget asfalt, og hedebølgen føles ekstra kvælende, når man konstant er tæt på så mange andre mennesker, som også er ved at overophede fysisk og mentalt.”

    Stærkt essay fra Informations korrespondent i Paris. NB: Fra 17. juli.

    information.dk/udland/2026/07/ #dkpol #dkgreen

  14. “It’s as if we launched a war against nature, and that has turned place after place into something that resembles a war zone. The climate movement is a peace movement, a movement to end this war and its casualties.” 🎯 #dkgreen theguardian.com/commentisfree/

  15. Hvad er vigtigst - biodiesel eller busruter? Det sidste.

    Hvis valget står mellem at bevare busruter eller at fastholde mål om brug af biodiesel, så er det bedre at droppe biodieselen end busruterne.

    Både fordi klimagevinsten fra biodiesel er tvivlsom og fordi busserne uanset snart kører på el. Og så er det bedre socialt, økonomisk og klimamæssigt at bevare et mobilitetstilbud der giver et alternativ til at skulle have (endnu en) bil.

    dr.dk/nyheder/indland/trods-gr #dktrp #dkgreen #dkpol

  16. “The European Union would prefer its wildfires served with a side of competitiveness. Climate change has other plans.” 👌🏻 #dkgreen #eupol

    politico.eu/article/economic-t

  17. Serviceinfo mht serviceeftersynet: Det kan jo *frigøre* penge. (Se 👆🏻)

    Ligesom når man konstaterer at det er bedre både økonomisk og trivselsmæssigt at købe en elcykel end fortsat at reparere på ens gamle dieselbil.

    #dktrp #dkpol #dkgreen

  18. En dansk supermarkedskæde med hovedsæde i Albertslund fortæller os nu igen igen, at vi skal have spaghetti med kødsovs til aftensmad.

    Det er pænt fantasiløst og bidrager desværre til at opretholde et overforbrug af en af de mest klimabelastende fødevarer.

    #dkgreen #dkfood

    1/2

  19. “Sjælen er ved at indhente virkeligheden.”

    Anbefalet samtale med Niels Krause-Kjær om hans fremragende bog ‘Ude for uden’ og om landbrugets ændrede position i samfundet: Før behøvede landbruget ikke at legitimere sit omfang, fordi Danmark jo var et landbrugsland. Over de seneste 2-5 år er det skiftet, så man skal nu legitimere sine aktiviteter ligesom andre (forurenende) brancher.

    podcasts.apple.com/dk/podcast/ #dkpol #dkgreen

  20. In July 97% of all new cars sold to private consumers in Denmark were EVs.

    Not HEVs or PHEVs. Pure BEVs.

    This means that private consumers only bought around 435 new cars with an exhaust pipe.

    www.dr.dk/nyheder/sene... #dktrp #dkgreen

    Rekordmange købte en elbil i j...

  21. God artikel om fordelene ved at flere (el)cykler.

    Se også ovenstående ‘jeg er blevet klogere’-betragtninger fra min side.

    (Og nej, jeg tænker ikke på diverse cykler som mere har karakter af elknallerter.)

    dr.dk/nyheder/indland/de-unge- #dktrp #dkgreen #dkpol

  22. Historien her er framet som en dårlig nyhed. Men faktisk er det en god nyhed at resten af Europa også vil støtte omstillingen til elbiler, med fokus på lavere indkomster med høj bilafhængighed (herunder med brug af midler fra EU’s Social Climate Fund).

    (Den implicit dårlige nyhed er at Danmark har været langsomme til at få udarbejdet en Social Climate Plan (jf 👆🏻) - selv efter et år har vi endnu ikke indsendt den.)

    Gavelink: jyllands-posten.dk/erhverv/ECE #dkpol #dktrp #dkgreen

  23. “Forperson for Klimarådet Peter Møllgaard pointerer, at det står i klimaloven, at Danmark skal være et grønt foregangsland.
    - Det bliver et vanskeligt signal at sælge til udlandet, hvis vi forlænger fossile brændsler ud over 2042 og samtidig siger, at vi skal være et grønt foregangsland, siger han.” 🎯

    #dkgreen #dkpol dr.dk/nyheder/politik/danmarks