#climateactionnavigator โ Public Fediverse posts
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๐โ ๐๐ ๐๐ผ๐๐ฟ ๐ฐ๐ถ๐๐ ๐ผ๐ป ๐๐ฟ๐ฎ๐ฐ๐ธ ๐๐ถ๐๐ต ๐๐ต๐ฒ ๐๐ข๐ฎ ๐ฒ๐บ๐ถ๐๐๐ถ๐ผ๐ป ๐๐ฎ๐ฟ๐ด๐ฒ๐๐ ๐ผ๐ณ ๐๐ต๐ฒ ๐ฃ๐ฎ๐ฟ๐ถ๐ ๐๐ด๐ฟ๐ฒ๐ฒ๐บ๐ฒ๐ป๐?
Our new assessment tool on the #๐๐น๐ถ๐บ๐ฎ๐๐ฒ๐๐ฐ๐๐ถ๐ผ๐ป๐ก๐ฎ๐๐ถ๐ด๐ฎ๐๐ผ๐ฟ shows how much CO2 cities can emit to stay within global warming limits.
The data is currently available for 5 cities: #๐๐ฒ๐ฟ๐น๐ถ๐ป, #๐๐ผ๐ป๐ป, #๐๐ฎ๐บ๐ฏ๐๐ฟ๐ด, #๐๐ฒ๐ถ๐ฑ๐ฒ๐น๐ฏ๐ฒ๐ฟ๐ด & #๐๐ฎ๐ฟ๐น๐๐ฟ๐๐ต๐ฒ.๐ Blog post: https://heigit.org/unveiling-the-climate-action-navigator-part-5-co%e2%82%82-budget/
๐ Data: https://climate-action.heigit.org/webapp/dashboard/plugin/co_budget -
#ClimateActionNavigator (kurz #CAN) โ hatte heute eine erste Einfรผhrung. Danke fรผr die Einladung zum Mitgestalten @heigit ๐ฅฐ
Es sind Geo-Informationen zur #Infrastruktur des Langsam-Verkehrs (also Fahrrad = #HiBike und Fuรgรคnger = #HiWalk), zu #Emissionen der Wรคrme-Energie (Heating Emissions) und Land-Nutzung (Land Use Land Change = LULC) verfรผgbar. Weitere #GIS-Dienste in Vorbereitung. Wรผnsche gern.
Ausblick: CAN wird ein ein Teil unseres #WandelMut #Observatorium.
https://mastodon.green/@FAHRRADkultur/114631951337093545 -
Ich schaute mir heute #CAN = #ClimateActionNavigator und speziell das #HiBIKE vom @heigit nรคher an. Der #GeoInformationsDienst (#GIS) gibt Auskunft รผber #DooringZonen (Risiko parkender Autos) und Weg-Qualitรคt ( Qualitรคt der Oberflรคche des Weges bzw. Typ der Oberflรคche). Daten werden 14-tรคgig via #OpenStreetMap gezogen. Ein sehr vielversprechendes Projekt von der @uniheidelberg.
Schaut doch mal rein und klickt Euch 'nen Account:
https://climate-action.heigit.org