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#bahncard50 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #bahncard50, aggregated by home.social.

  1. @tazgetroete
    Lästern, warum das denn? Wenn man sich die Fails der #DeutscheBahn anschaut, ist Lästern fast schon als Lob zu verstehen.

    Nur ein Beispiel unter vielen:
    Im März habe ich einen Gutschein über 80% Rabat auf eine #BahnCard50 erhalten. Zu gut, um zu widerstehen. Hatte noch einen Gutschein für eine nicht angetretene Fahrt - ja, auch wenn die #Bahn 10% abzieht, zahlt sie das Geld nicht aus,. Es gibt einen Gutschein, der nach zwei Jahren abläuft - der den Rest fast abdeckte. Also gebucht und beide Gutscheine eingesetzt. Die große Überraschung kam mit der Buchungsbestätigung. Man kündigte an die vollen 244 statt 3,81 in Kürze abzubuchen. Die in der Bestätigung angegenden Mailadresse - welch Wunder - funktionierte auch nicht mehr. Angerufen: alles stimmt. In einer neuen Mail wurde dann bestätigt, dass 244 gezahlt wurden 🙄 Digitale Kompetenz ist die Stärke der #DeutscheBahn. Und die lassen sich die Manager mit fetten Boni vergüten 🤣

    P.S. Es wurden 3,81 abgebucht.

  2. @tazgetroete
    Lästern, warum das denn? Wenn man sich die Fails der #DeutscheBahn anschaut, ist Lästern fast schon als Lob zu verstehen.

    Nur ein Beispiel unter vielen:
    Im März habe ich einen Gutschein über 80% Rabat auf eine #BahnCard50 erhalten. Zu gut, um zu widerstehen. Hatte noch einen Gutschein für eine nicht angetretene Fahrt - ja, auch wenn die #Bahn 10% abzieht, zahlt sie das Geld nicht aus,. Es gibt einen Gutschein, der nach zwei Jahren abläuft - der den Rest fast abdeckte. Also gebucht und beide Gutscheine eingesetzt. Die große Überraschung kam mit der Buchungsbestätigung. Man kündigte an die vollen 244 statt 3,81 in Kürze abzubuchen. Die in der Bestätigung angegenden Mailadresse - welch Wunder - funktionierte auch nicht mehr. Angerufen: alles stimmt. In einer neuen Mail wurde dann bestätigt, dass 244 gezahlt wurden 🙄 Digitale Kompetenz ist die Stärke der #DeutscheBahn. Und die lassen sich die Manager mit fetten Boni vergüten 🤣

    P.S. Es wurden 3,81 abgebucht.

  3. @tazgetroete
    Lästern, warum das denn? Wenn man sich die Fails der #DeutscheBahn anschaut, ist Lästern fast schon als Lob zu verstehen.

    Nur ein Beispiel unter vielen:
    Im März habe ich einen Gutschein über 80% Rabat auf eine #BahnCard50 erhalten. Zu gut, um zu widerstehen. Hatte noch einen Gutschein für eine nicht angetretene Fahrt - ja, auch wenn die #Bahn 10% abzieht, zahlt sie das Geld nicht aus,. Es gibt einen Gutschein, der nach zwei Jahren abläuft - der den Rest fast abdeckte. Also gebucht und beide Gutscheine eingesetzt. Die große Überraschung kam mit der Buchungsbestätigung. Man kündigte an die vollen 244 statt 3,81 in Kürze abzubuchen. Die in der Bestätigung angegenden Mailadresse - welch Wunder - funktionierte auch nicht mehr. Angerufen: alles stimmt. In einer neuen Mail wurde dann bestätigt, dass 244 gezahlt wurden 🙄 Digitale Kompetenz ist die Stärke der #DeutscheBahn. Und die lassen sich die Manager mit fetten Boni vergüten 🤣

    P.S. Es wurden 3,81 abgebucht.

  4. @tazgetroete
    Lästern, warum das denn? Wenn man sich die Fails der #DeutscheBahn anschaut, ist Lästern fast schon als Lob zu verstehen.

    Nur ein Beispiel unter vielen:
    Im März habe ich einen Gutschein über 80% Rabat auf eine #BahnCard50 erhalten. Zu gut, um zu widerstehen. Hatte noch einen Gutschein für eine nicht angetretene Fahrt - ja, auch wenn die #Bahn 10% abzieht, zahlt sie das Geld nicht aus,. Es gibt einen Gutschein, der nach zwei Jahren abläuft - der den Rest fast abdeckte. Also gebucht und beide Gutscheine eingesetzt. Die große Überraschung kam mit der Buchungsbestätigung. Man kündigte an die vollen 244 statt 3,81 in Kürze abzubuchen. Die in der Bestätigung angegenden Mailadresse - welch Wunder - funktionierte auch nicht mehr. Angerufen: alles stimmt. In einer neuen Mail wurde dann bestätigt, dass 244 gezahlt wurden 🙄 Digitale Kompetenz ist die Stärke der #DeutscheBahn. Und die lassen sich die Manager mit fetten Boni vergüten 🤣

    P.S. Es wurden 3,81 abgebucht.

  5. @tazgetroete
    Lästern, warum das denn? Wenn man sich die Fails der #DeutscheBahn anschaut, ist Lästern fast schon als Lob zu verstehen.

    Nur ein Beispiel unter vielen:
    Im März habe ich einen Gutschein über 80% Rabat auf eine #BahnCard50 erhalten. Zu gut, um zu widerstehen. Hatte noch einen Gutschein für eine nicht angetretene Fahrt - ja, auch wenn die #Bahn 10% abzieht, zahlt sie das Geld nicht aus,. Es gibt einen Gutschein, der nach zwei Jahren abläuft - der den Rest fast abdeckte. Also gebucht und beide Gutscheine eingesetzt. Die große Überraschung kam mit der Buchungsbestätigung. Man kündigte an die vollen 244 statt 3,81 in Kürze abzubuchen. Die in der Bestätigung angegenden Mailadresse - welch Wunder - funktionierte auch nicht mehr. Angerufen: alles stimmt. In einer neuen Mail wurde dann bestätigt, dass 244 gezahlt wurden 🙄 Digitale Kompetenz ist die Stärke der #DeutscheBahn. Und die lassen sich die Manager mit fetten Boni vergüten 🤣

    P.S. Es wurden 3,81 abgebucht.

  6. CW: Rant #IchBinHanna

    Die #Qualitätshochschule hat bei mir immer deutlich reduzierte Reisekosten zu tragen, u.a. wegen meiner privaten #Bahncard50 und besonders günstiger Übernachtungen.

    Trotzdem - und obwohl unsere Drittmittelgeber die Reisekosten voll finanzieren würden - kürzt und feilscht die Hochschule jedesmal an den Abrechnungen rum, sodass ich bei jeder Tagung draufzahle.

    Na gut: Dann ab sofort eben nur noch Flexpreis ohne Bahncard, und immer die maximal erlaubten Hotelkosten.🖕

  7. CW: Rant #IchBinHanna

    Die #Qualitätshochschule hat bei mir immer deutlich reduzierte Reisekosten zu tragen, u.a. wegen meiner privaten #Bahncard50 und besonders günstiger Übernachtungen.

    Trotzdem - und obwohl unsere Drittmittelgeber die Reisekosten voll finanzieren würden - kürzt und feilscht die Hochschule jedesmal an den Abrechnungen rum, sodass ich bei jeder Tagung draufzahle.

    Na gut: Dann ab sofort eben nur noch Flexpreis ohne Bahncard, und immer die maximal erlaubten Hotelkosten.🖕

  8. CW: Rant #IchBinHanna

    Die #Qualitätshochschule hat bei mir immer deutlich reduzierte Reisekosten zu tragen, u.a. wegen meiner privaten #Bahncard50 und besonders günstiger Übernachtungen.

    Trotzdem - und obwohl unsere Drittmittelgeber die Reisekosten voll finanzieren würden - kürzt und feilscht die Hochschule jedesmal an den Abrechnungen rum, sodass ich bei jeder Tagung draufzahle.

    Na gut: Dann ab sofort eben nur noch Flexpreis ohne Bahncard, und immer die maximal erlaubten Hotelkosten.🖕

  9. CW: Rant #IchBinHanna

    Die #Qualitätshochschule hat bei mir immer deutlich reduzierte Reisekosten zu tragen, u.a. wegen meiner privaten #Bahncard50 und besonders günstiger Übernachtungen.

    Trotzdem - und obwohl unsere Drittmittelgeber die Reisekosten voll finanzieren würden - kürzt und feilscht die Hochschule jedesmal an den Abrechnungen rum, sodass ich bei jeder Tagung draufzahle.

    Na gut: Dann ab sofort eben nur noch Flexpreis ohne Bahncard, und immer die maximal erlaubten Hotelkosten.🖕

  10. CW: Rant #IchBinHanna

    Die #Qualitätshochschule hat bei mir immer deutlich reduzierte Reisekosten zu tragen, u.a. wegen meiner privaten #Bahncard50 und besonders günstiger Übernachtungen.

    Trotzdem - und obwohl unsere Drittmittelgeber die Reisekosten voll finanzieren würden - kürzt und feilscht die Hochschule jedesmal an den Abrechnungen rum, sodass ich bei jeder Tagung draufzahle.

    Na gut: Dann ab sofort eben nur noch Flexpreis ohne Bahncard, und immer die maximal erlaubten Hotelkosten.🖕

  11. Hat jemand von euch hierzu aktuelleres, der Artikel ist aus Februar? Mir ist es jetzt nämlich auch passiert, ich dachte, ich hätte die Probe-BahnCard gekündigt, anscheinend aber nicht [werde das nochmal prüfen] und ich brauche auf gar keinen Fall ne #bahncard50 für jetzt noch ein ganzes Jahr!!!

    Boost gern gesehen.

    tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #DB #deutscheBahn

  12. Hat jemand von euch hierzu aktuelleres, der Artikel ist aus Februar? Mir ist es jetzt nämlich auch passiert, ich dachte, ich hätte die Probe-BahnCard gekündigt, anscheinend aber nicht [werde das nochmal prüfen] und ich brauche auf gar keinen Fall ne #bahncard50 für jetzt noch ein ganzes Jahr!!!

    Boost gern gesehen.

    tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #DB #deutscheBahn

  13. Hat jemand von euch hierzu aktuelleres, der Artikel ist aus Februar? Mir ist es jetzt nämlich auch passiert, ich dachte, ich hätte die Probe-BahnCard gekündigt, anscheinend aber nicht [werde das nochmal prüfen] und ich brauche auf gar keinen Fall ne #bahncard50 für jetzt noch ein ganzes Jahr!!!

    Boost gern gesehen.

    tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #DB #deutscheBahn

  14. Hat jemand von euch hierzu aktuelleres, der Artikel ist aus Februar? Mir ist es jetzt nämlich auch passiert, ich dachte, ich hätte die Probe-BahnCard gekündigt, anscheinend aber nicht [werde das nochmal prüfen] und ich brauche auf gar keinen Fall ne #bahncard50 für jetzt noch ein ganzes Jahr!!!

    Boost gern gesehen.

    tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #DB #deutscheBahn

  15. Hat jemand von euch hierzu aktuelleres, der Artikel ist aus Februar? Mir ist es jetzt nämlich auch passiert, ich dachte, ich hätte die Probe-BahnCard gekündigt, anscheinend aber nicht [werde das nochmal prüfen] und ich brauche auf gar keinen Fall ne #bahncard50 für jetzt noch ein ganzes Jahr!!!

    Boost gern gesehen.

    tagesschau.de/wirtschaft/verbr

    #DB #deutscheBahn

  16. @leachimus
    Das war meine Erfahrung des Wochenendes mit #dbregio Südost. Da wurde jede Person nach dem #Perso gefragt. Nach dem Trip hatte ich meine Entscheidung, das Angebot für die #Bahncard50 anzunehmen, revidiert.
    Früher (tm) war das durchaus anders.

  17. @leachimus
    Das war meine Erfahrung des Wochenendes mit #dbregio Südost. Da wurde jede Person nach dem #Perso gefragt. Nach dem Trip hatte ich meine Entscheidung, das Angebot für die #Bahncard50 anzunehmen, revidiert.
    Früher (tm) war das durchaus anders.

  18. @leachimus
    Das war meine Erfahrung des Wochenendes mit #dbregio Südost. Da wurde jede Person nach dem #Perso gefragt. Nach dem Trip hatte ich meine Entscheidung, das Angebot für die #Bahncard50 anzunehmen, revidiert.
    Früher (tm) war das durchaus anders.

  19. Zweiter Tag des #BahnCard50-Angebots und es ist mir nach wie vor nicht möglich, eine BahnCard über das Business-Portal zu buchen.

    Die IT der #Bahn ist offenbar in einem vergleichbar beklagenswerten Zustand wie der Rest.

  20. Zweiter Tag des #BahnCard50-Angebots und es ist mir nach wie vor nicht möglich, eine BahnCard über das Business-Portal zu buchen.

    Die IT der #Bahn ist offenbar in einem vergleichbar beklagenswerten Zustand wie der Rest.

  21. Zweiter Tag des #BahnCard50-Angebots und es ist mir nach wie vor nicht möglich, eine BahnCard über das Business-Portal zu buchen.

    Die IT der #Bahn ist offenbar in einem vergleichbar beklagenswerten Zustand wie der Rest.

  22. Zweiter Tag des #BahnCard50-Angebots und es ist mir nach wie vor nicht möglich, eine BahnCard über das Business-Portal zu buchen.

    Die IT der #Bahn ist offenbar in einem vergleichbar beklagenswerten Zustand wie der Rest.

  23. Zweiter Tag des #BahnCard50-Angebots und es ist mir nach wie vor nicht möglich, eine BahnCard über das Business-Portal zu buchen.

    Die IT der #Bahn ist offenbar in einem vergleichbar beklagenswerten Zustand wie der Rest.

  24. Ok, das nehme ich zurück.

    Ich bestelle heute wohl keine #BahnCard50, weil die #Bahn ihre Technik nicht unter Kontrolle hat.

  25. Ok, das nehme ich zurück.

    Ich bestelle heute wohl keine #BahnCard50, weil die #Bahn ihre Technik nicht unter Kontrolle hat.

  26. Ok, das nehme ich zurück.

    Ich bestelle heute wohl keine #BahnCard50, weil die #Bahn ihre Technik nicht unter Kontrolle hat.

  27. Ok, das nehme ich zurück.

    Ich bestelle heute wohl keine #BahnCard50, weil die #Bahn ihre Technik nicht unter Kontrolle hat.

  28. Ok, das nehme ich zurück.

    Ich bestelle heute wohl keine #BahnCard50, weil die #Bahn ihre Technik nicht unter Kontrolle hat.

  29. Seit heute, bis 13., gibt es die #Bahncard50 für 122€ für 1 Jahr

    Ich habe sie mir gerade gesichert

    Die ermäßigte und Senioren Bahncard 50 sogar für nur 99,99€

    lieber #Bahn als #Autobahn

  30. Seit heute, bis 13., gibt es die #Bahncard50 für 122€ für 1 Jahr

    Ich habe sie mir gerade gesichert

    Die ermäßigte und Senioren Bahncard 50 sogar für nur 99,99€

    lieber #Bahn als #Autobahn

  31. Seit heute, bis 13., gibt es die #Bahncard50 für 122€ für 1 Jahr

    Ich habe sie mir gerade gesichert

    Die ermäßigte und Senioren Bahncard 50 sogar für nur 99,99€

    lieber #Bahn als #Autobahn

  32. Seit heute, bis 13., gibt es die #Bahncard50 für 122€ für 1 Jahr

    Ich habe sie mir gerade gesichert

    Die ermäßigte und Senioren Bahncard 50 sogar für nur 99,99€

    lieber #Bahn als #Autobahn

  33. Seit heute, bis 13., gibt es die #Bahncard50 für 122€ für 1 Jahr

    Ich habe sie mir gerade gesichert

    Die ermäßigte und Senioren Bahncard 50 sogar für nur 99,99€

    lieber #Bahn als #Autobahn

  34. Glückwunsch #db und #gdl
    Mit schlechten Management und Kindergarten-Machtspielen im Verbund habt ihr es jetzt geschafft, dass ich nach 40 Jahren Bahnfahren und #bahncard50 darüber nachdenke, mir einen Dienstwagen zu zuzulegen.

  35. Just to give another example how unpredictable prices & actual discounts are when #travelling with #deutschebahn. For my 11:26 #train on March 3, DB & international partners charge 99,90 € for "Super Sparpreis", while "Super Sparpreis" incl. a 25% discount costs 81,25 € (instead of the expected 74,73 €). The flex ticket with #Bahncard50 currently costs between 83 and 85 €. 50% of the 142 € ticket price would be 71 €. Are these fuzzy calculations in line with DB's terms and conditions?

  36. Just to give another example how unpredictable prices & actual discounts are when #travelling with #deutschebahn. For my 11:26 #train on March 3, DB & international partners charge 99,90 € for "Super Sparpreis", while "Super Sparpreis" incl. a 25% discount costs 81,25 € (instead of the expected 74,73 €). The flex ticket with #Bahncard50 currently costs between 83 and 85 €. 50% of the 142 € ticket price would be 71 €. Are these fuzzy calculations in line with DB's terms and conditions?