#4qsпреобразователь — Public Fediverse posts

4QS-преобразователь на подвижном составе переменного тока: система управления

Эта статья является прямым продолжением предыдущей публикации на данную тему. К тому же, от пользователя @Sotnya1337 прозвучал вопрос Подскажите пожалуйста, угол fi мы выбираем наобум? Было бы интересно рассмотреть автоматическую логику управления, без ручного выбора угла fi требующий ответа. Более того - этот ответ я и сам хотел получить довольно давно. Но, как я и писал ранее, в отечественной литературе этот вопрос не освещается вообще, а в зарубежной - частично, в основном применительно к низковольтным активным выпрямителям вторичных источников питания. Тем не менее, мне удалось разобраться в этом вопросе. И сегодня мы не будем "наобум" выбирать угол , а построим настоящую систему управления 4QS-преобразователем и смоделируем её работу. При чем не для каких-то там "детских" мощностей, а вполне в соответствии с потребностями электрической тяги на магистральных линиях. Осторожно! Много волосатой ТАУ!

https://habr.com/ru/articles/976666/

#4qsпреобразователь #активный_выпрямитель #компенсация_реактивной_мощности #железнодорожный_транспорт #электровозы #электропоезда #силовая_электроника #системы_управления #ТАУ #openmodelica

4QS-преобразователь на подвижном составе переменного тока: принцип действия

По большей части цель данной публикации - шпаргалка для моих студентов, а так же и для меня, чтобы не потерять последовательность и четкость изложения вопроса, поставленного в заголовке. Материалов на русском языке, излагающих эту тему с достаточной степенью полноты, исчезающе мало. Все нижеизложенное - скрупулезная компиляция разнородной информации, найденной в сети, в основном в зарубежных источниках. Так что, кому интересно - прошу под кат

https://habr.com/ru/articles/969190/

#4QSпреобразователь #Активный_выпрямитель #Коэффициент_мощности #Рекуперация #Тяга_поездов #Силовая_электроника