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#viamobilidade — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #viamobilidade, aggregated by home.social.

  1. Linha 5-Lilás

    Velocidade Reduzida
    Devido a falha elétrica na região de Santo Amaro, os trens da Linha 5 - Lilás estão circulando por via única entre as estações Santo Amaro e Largo Treze.

    #ViaMobilidade
    03/01/2026 11:27
    link.diretodostrens.com.br/id/

  2. Status Atualizado das Linhas

    Normal:
    1-Azul
    2-Verde
    3-Vermelha
    4-Amarela
    5-Lilás
    7-Rubi
    9-Esmeralda
    10-Turquesa
    11-Coral
    12-Safira
    13-Jade
    15-Prata

    Circulação de Trens:
    8-Diamante

    #MetroSP #ViaQuatro #ViaMobilidade #CPTM
    25/09/2024 13:00
    bit.ly/3Y7AwoV

  3. "De acordo com a companhia, o atraso na implantação da nova estratégia se deve a uma falha no sistema de energia ocorrida às 3h50 de quarta-feira na subestação de Braz Cubas, em Mogi das Cruzes." || Na verdade, a subestação já estava incapacitada antes, mas a Cia. aproveitou intervenções na Estação Brás, ligadas à #L12-Safira, para flertar com outro paradigma operacional na #L11-Coral, o qual se mostrou insatisfatório. Parece um sintoma do desmonte e sucateamento promovidos pelo atual governador #bolsonarista, #Tarcísio de Freitas, que tem fingido que não visto a incompetência da #ViaMobilidade nas linhas #L8 e #L9 e insistido em concessões lesivas, como a recém-celebrada concessão da #L7-Rubi ao grupo Comporte, junto com um projeto tacanho de #trem regional. || noticiasdemogi.com.br/falha-no

  4. "De acordo com a companhia, o atraso na implantação da nova estratégia se deve a uma falha no sistema de energia ocorrida às 3h50 de quarta-feira na subestação de Braz Cubas, em Mogi das Cruzes." || Na verdade, a subestação já estava incapacitada antes, mas a Cia. aproveitou intervenções na Estação Brás, ligadas à #L12-Safira, para flertar com outro paradigma operacional na #L11-Coral, o qual se mostrou insatisfatório. Parece um sintoma do desmonte e sucateamento promovidos pelo atual governador #bolsonarista, #Tarcísio de Freitas, que tem fingido que não visto a incompetência da #ViaMobilidade nas linhas #L8 e #L9 e insistido em concessões lesivas, como a recém-celebrada concessão da #L7-Rubi ao grupo Comporte, junto com um projeto tacanho de #trem regional. || noticiasdemogi.com.br/falha-no

  5. "A antiga estação foi desativada em abril de 2010 e demolida no mesmo ano, durante a modernização do trecho pelo governo estadual, gerando insatisfação na população local." || Este é mais um dos vários exemplos de como a #CPTM não é assunto, nem prioridade, dentro e fora do governo. A extensão é quase um "Ferrorama": baixa demanda, ausência de ações estruturantes em parceia com o município e amesquinhamento de seu potencial pela ausência de atendimento a São Roque, então entre os problemas. Com a incompetência recorrente da concessionária das linhas #L8 e #L9, há também que se temer a qualidade das obras e a capacidade de cumprimento de prazos. A #ViaMobilidade está com o cronograma de devolução de trens atrasado, por exemplo. || visaooeste.com.br/obra-da-nova em visaooeste.com.br/circulacao-d

  6. "A antiga estação foi desativada em abril de 2010 e demolida no mesmo ano, durante a modernização do trecho pelo governo estadual, gerando insatisfação na população local." || Este é mais um dos vários exemplos de como a #CPTM não é assunto, nem prioridade, dentro e fora do governo. A extensão é quase um "Ferrorama": baixa demanda, ausência de ações estruturantes em parceia com o município e amesquinhamento de seu potencial pela ausência de atendimento a São Roque, então entre os problemas. Com a incompetência recorrente da concessionária das linhas #L8 e #L9, há também que se temer a qualidade das obras e a capacidade de cumprimento de prazos. A #ViaMobilidade está com o cronograma de devolução de trens atrasado, por exemplo. || visaooeste.com.br/obra-da-nova em visaooeste.com.br/circulacao-d

  7. 💥 Novo artigo publicado: "Privatização: memória curta e fantasiosa distorce papéis"! 🧩 Fragmento: "E mesmo sendo um programa impressionante, como opositor do PSDB (Partido da Social Democracia Brasileira), sempre critiquei os problemas, atrasos e escopos com vigor. Críticas estas que nunca precisaram flertar com a desestatização das atividades-chave". 🏷️ Etiquetas: #cptm #l9 #privatizacao #privatização #viamobilidade #ccr #grupoccr #mobilidadeurbana. 🔍 Leia em: commu.site/blog/2023/11/29/l9_

  8. 💥 Novo artigo publicado: "Privatização: memória curta e fantasiosa distorce papéis"! 🧩 Fragmento: "E mesmo sendo um programa impressionante, como opositor do PSDB (Partido da Social Democracia Brasileira), sempre critiquei os problemas, atrasos e escopos com vigor. Críticas estas que nunca precisaram flertar com a desestatização das atividades-chave". 🏷️ Etiquetas: #cptm #l9 #privatizacao #privatização #viamobilidade #ccr #grupoccr #mobilidadeurbana. 🔍 Leia em: commu.site/blog/2023/11/29/l9_

  9. "Como já disse aqui, para os usuários, não importa se o pau ocorreu por falta de manutenção e de investimento, sobrecarga, vandalismo, sabotagem ou pelo ET Bilú ter descido aos trilhos em busca de conhecimento. Eles querem que a concessionária esteja preparada para resolver problemas rapidamente. O que, claramente, a Via Mobilidade não está". 🏷️ Etiquetas: #privatização #privatizacao #trens #viamobilidade #cptm #l8 #l9 #mobilidade #sabesp. 🔗 Via Leonardo Sakamoto (UOL): noticias.uol.com.br/colunas/le

  10. "Como já disse aqui, para os usuários, não importa se o pau ocorreu por falta de manutenção e de investimento, sobrecarga, vandalismo, sabotagem ou pelo ET Bilú ter descido aos trilhos em busca de conhecimento. Eles querem que a concessionária esteja preparada para resolver problemas rapidamente. O que, claramente, a Via Mobilidade não está". 🏷️ Etiquetas: #privatização #privatizacao #trens #viamobilidade #cptm #l8 #l9 #mobilidade #sabesp. 🔗 Via Leonardo Sakamoto (UOL): noticias.uol.com.br/colunas/le

  11. Publicamos o artigo "Linha 9 foi palco de extremismo político e violência contra a mulher". Renata Lima, agredida na última sexta-feira, 17, entrou em contato conosco via #Instagram e fez um relato do ocorrido (vídeo no link). Ela foi agredida por um #bolsonarista, tudo porque o sujeito ficou irritado com o pedido para abaixar o volume do celular, que reproduzia conteúdo ligado ao ex-presidente. O atendimento da #ViaMobilidade, para variar, foi omisso. 🔗 Link: commu.site/blog/2023/11/20/ren

  12. Acabamos de publicar o artigo "Linha 9 foi palco de extremismo político e violência contra a mulher". Renata Lima, agredida na última sexta-feira, 17, entrou em contato conosco via #Instagram e fez um relato do ocorrido (vídeo no link). Ela foi agredida por um #bolsonarista, tudo porque o sujeito ficou irritado com o pedido para abaixar o volume do celular, que reproduzia conteúdo ligado ao ex-presidente. O atendimento da #ViaMobilidade, para variar, foi omisso. 🔗 Link: commu.site/blog/2023/11/20/ren

  13. Linha 9-Esmeralda

    Operação Parcial
    Devido à falha no sistema elétrico, a circulação de trens da Linha 9 - Esmeralda, está paralisada entre as estações Morumbi e Villa Lobos - Jaguaré. Ônibus da operação PAESE foram acionados.

    #ViaMobilidade
    03/10/2023 15:15
    l.diretodostrens.com.br/E1rytu

  14. "[…] decidimos, por nossa própria conta, eleger um sujeito que viabilizou o surgimento de uma #SuperVia para chamarmos de nossa: a #ViaMobilidade, empresa do grupo #CCR, que tem a proeza de não saber gerenciar as pequenas crises da novíssima Linha #L5-Lilás (Capão Redondo-Chácara Klabin) e de operar as relativamente modernas linhas #L8-Diamante (Júlio Prestes-#Itapevi-Amador Bueno) e #L9-Esmeralda (#Osasco-Mendes·Vila Natal) de forma negligente e humilhante."

    commu.site/blog/2023/09/28/bur

  15. "[…] decidimos, por nossa própria conta, eleger um sujeito que viabilizou o surgimento de uma #SuperVia para chamarmos de nossa: a #ViaMobilidade, empresa do grupo #CCR, que tem a proeza de não saber gerenciar as pequenas crises da novíssima Linha #L5-Lilás (Capão Redondo-Chácara Klabin) e de operar as relativamente modernas linhas #L8-Diamante (Júlio Prestes-#Itapevi-Amador Bueno) e #L9-Esmeralda (#Osasco-Mendes·Vila Natal) de forma negligente e humilhante."

    commu.site/blog/2023/09/28/bur

  16. "[…] decidimos, por nossa própria conta, eleger um sujeito que viabilizou o surgimento de uma #SuperVia para chamarmos de nossa: a #ViaMobilidade, empresa do grupo #CCR, que tem a proeza de não saber gerenciar as pequenas crises da novíssima Linha #L5-Lilás (Capão Redondo-Chácara Klabin) e de operar as relativamente modernas linhas #L8-Diamante (Júlio Prestes-#Itapevi-Amador Bueno) e #L9-Esmeralda (#Osasco-Mendes·Vila Natal) de forma negligente e humilhante."

    commu.site/blog/2023/09/28/bur

  17. #L9 #CPTM #CCR #ViaMobilidade #TheTown #privatização | "Com o show de privatizações, qualquer serviço oferecido pelas linhas fica em cheque após essa série de erros sem explicação pela concessionária. Seja quando um usuário paga mais caro por um 'serviço especial', que, em teoria, deveria ter qualidade, quanto o usuário comum, que espera o mínimo do serviço que depende diariamente". Via Agência Mural: agenciamural.org.br/viamobilid

  18. #L9 #CPTM #CCR #ViaMobilidade #TheTown #privatização | "Com o show de privatizações, qualquer serviço oferecido pelas linhas fica em cheque após essa série de erros sem explicação pela concessionária. Seja quando um usuário paga mais caro por um 'serviço especial', que, em teoria, deveria ter qualidade, quanto o usuário comum, que espera o mínimo do serviço que depende diariamente". Via Agência Mural: agenciamural.org.br/viamobilid

  19. #L9 #CPTM #CCR #ViaMobilidade #TheTown #privatização | "Com o show de privatizações, qualquer serviço oferecido pelas linhas fica em cheque após essa série de erros sem explicação pela concessionária. Seja quando um usuário paga mais caro por um 'serviço especial', que, em teoria, deveria ter qualidade, quanto o usuário comum, que espera o mínimo do serviço que depende diariamente". Via Agência Mural: agenciamural.org.br/viamobilid

  20. #L9 #CPTM #CCR #ViaMobilidade #TheTown #privatização | "Com o show de privatizações, qualquer serviço oferecido pelas linhas fica em cheque após essa série de erros sem explicação pela concessionária. Seja quando um usuário paga mais caro por um 'serviço especial', que, em teoria, deveria ter qualidade, quanto o usuário comum, que espera o mínimo do serviço que depende diariamente". Via Agência Mural: agenciamural.org.br/viamobilid

  21. 🚉 Marco Antonio Assalve é o atual secretário de #transportes metropolitanos do governo #Tarcísio. À #Alesp, ele disse que "tanto faz na iniciativa privada ou pública, tem que oferecer o melhor à população" e que "no caso dos #trens, acho que melhorou", claramente blindando a #ViaMobilidade, que tem acabado com a paz de quem utiliza as linhas #L8-Diamante e #L9-Esmeralda, que há cerca de 1 ano, saíram das mãos da #CPTM. Cinismo e falta de respeito. Via Notícias de Mogi: noticiasdemogi.com.br/governo-

  22. 🚉 Marco Antonio Assalve é o atual secretário de #transportes metropolitanos do governo #Tarcísio. À #Alesp, ele disse que "tanto faz na iniciativa privada ou pública, tem que oferecer o melhor à população" e que "no caso dos #trens, acho que melhorou", claramente blindando a #ViaMobilidade, que tem acabado com a paz de quem utiliza as linhas #L8-Diamante e #L9-Esmeralda, que há cerca de 1 ano, saíram das mãos da #CPTM. Cinismo e falta de respeito. Via Notícias de Mogi: noticiasdemogi.com.br/governo-

  23. 🚉 Marco Antonio Assalve é o atual secretário de #transportes metropolitanos do governo #Tarcísio. À #Alesp, ele disse que "tanto faz na iniciativa privada ou pública, tem que oferecer o melhor à população" e que "no caso dos #trens, acho que melhorou", claramente blindando a #ViaMobilidade, que tem acabado com a paz de quem utiliza as linhas #L8-Diamante e #L9-Esmeralda, que há cerca de 1 ano, saíram das mãos da #CPTM. Cinismo e falta de respeito. Via Notícias de Mogi: noticiasdemogi.com.br/governo-

  24. 🚉 Marco Antonio Assalve é o atual secretário de #transportes metropolitanos do governo #Tarcísio. À #Alesp, ele disse que "tanto faz na iniciativa privada ou pública, tem que oferecer o melhor à população" e que "no caso dos #trens, acho que melhorou", claramente blindando a #ViaMobilidade, que tem acabado com a paz de quem utiliza as linhas #L8-Diamante e #L9-Esmeralda, que há cerca de 1 ano, saíram das mãos da #CPTM. Cinismo e falta de respeito. Via Notícias de Mogi: noticiasdemogi.com.br/governo-

  25. Será que, no lugar dos gradis, não daria para tentar priorizar menos o automóvel na porção central de #Jandira, repensando o desenho viário? Enfim, coisas da #RMSP e das cercanias da #L8-Diamante da #CPTM (sequestrada pela #ViaMobilidade). Via Diário do Transporte: diariodotransporte.com.br/2023

  26. @lufreitas Então, o Jean do site Metrô CPTM fez algumas estimativas sobre a operação, mas o que vai acontecer, muito provavelmente, é que os trens dos falsos serviços expressos da #ViaMobilidade não abrirão as portas fora das estações participantes. E a concessionária deve fazer algum tipo de controle de acesso com barreiras físicas e agentes de vigilância. Com certeza vai causar incômodo à classe trabalhadora que jamais poderia pagar R$ 40 para não se misturar a caminho de um show.

  27. Quem está no t.me/estacaocommu, pode ter visto o texto do site Metrô #CPTM sobre a "operação premium", que a #ViaMobilidade está se propondo a fazer na #L8 e #L9 para atender quem vai a um show. É ridículo, absurdo e mercenário cobrar R$ 40 (comparável à tarifa do possível regional capenga para Campinas, que deverá ter trens confortáveis), para rodar no mesmo #trem de banco duro de sempre (afinal, é serviço de metrô/trem metropolitano), sabe-se lá com quais impactos operacionais.

  28. Quem está no t.me/estacaocommu, pode ter visto o texto do site Metrô #CPTM sobre a "operação premium", que a #ViaMobilidade está se propondo a fazer na #L8 e #L9 para atender quem vai a um show. É ridículo, absurdo e mercenário cobrar R$ 40 (comparável à tarifa do possível regional capenga para Campinas, que deverá ter trens confortáveis), para rodar no mesmo #trem de banco duro de sempre (afinal, é serviço de metrô/trem metropolitano), sabe-se lá com quais impactos operacionais.

  29. Quem está no t.me/estacaocommu, pode ter visto o texto do site Metrô #CPTM sobre a "operação premium", que a #ViaMobilidade está se propondo a fazer na #L8 e #L9 para atender quem vai a um show. É ridículo, absurdo e mercenário cobrar R$ 40 (comparável à tarifa do possível regional capenga para Campinas, que deverá ter trens confortáveis), para rodar no mesmo #trem de banco duro de sempre (afinal, é serviço de metrô/trem metropolitano), sabe-se lá com quais impactos operacionais.

  30. Quem está no t.me/estacaocommu, pode ter visto o texto do site Metrô #CPTM sobre a "operação premium", que a #ViaMobilidade está se propondo a fazer na #L8 e #L9 para atender quem vai a um show. É ridículo, absurdo e mercenário cobrar R$ 40 (comparável à tarifa do possível regional capenga para Campinas, que deverá ter trens confortáveis), para rodar no mesmo #trem de banco duro de sempre (afinal, é serviço de metrô/trem metropolitano), sabe-se lá com quais impactos operacionais.

  31. Status Atualizado das Linhas

    Normal:
    1-Azul
    2-Verde
    3-Vermelha
    4-Amarela
    5-Lilás
    7-Rubi
    8-Diamante
    9-Esmeralda
    10-Turquesa
    11-Coral
    12-Safira
    13-Jade
    15-Prata

    #MetroSP #ViaQuatro #ViaMobilidade #CPTM
    25/07/2023 09:00
    l.diretodostrens.com.br/yG3chh

  32. Mais uma semana difícil para quem depende dos #trens sequestrados pela #ViaMobilidade, a concessionária responsável pelas linhas #L8 e #L9 da #CPTM. Horas e horas com a Linha 9-Esmeralda fora de serviço na sexta-feira, seguido de mais manutenção hoje. Claramente, uma operação sem manutenção preventiva adequada. O governador (Tarcísio) e seu vice (Felipe Ramuth) continuam tentando impor um veniz técnico a um governo negligente, que está arriscando o futuro de toda a nossa malha metroferroviária.

  33. Mais uma semana difícil para quem depende dos #trens sequestrados pela #ViaMobilidade, a concessionária responsável pelas linhas #L8 e #L9 da #CPTM. Horas e horas com a Linha 9-Esmeralda fora de serviço na sexta-feira, seguido de mais manutenção hoje. Claramente, uma operação sem manutenção preventiva adequada. O governador (Tarcísio) e seu vice (Felipe Ramuth) continuam tentando impor um veniz técnico a um governo negligente, que está arriscando o futuro de toda a nossa malha metroferroviária.

  34. Status Atualizado das Linhas

    Normal:
    1-Azul
    2-Verde
    3-Vermelha
    4-Amarela
    5-Lilás
    7-Rubi
    8-Diamante
    9-Esmeralda
    10-Turquesa
    11-Coral
    12-Safira
    13-Jade
    15-Prata

    #MetroSP #ViaQuatro #ViaMobilidade #CPTM
    17/03/2023 23:00
    l.diretodostrens.com.br/Y1Vyf7

  35. Status Atualizado das Linhas

    Normal:
    1-Azul
    2-Verde
    3-Vermelha
    4-Amarela
    5-Lilás
    7-Rubi
    8-Diamante
    9-Esmeralda
    10-Turquesa
    11-Coral
    12-Safira
    13-Jade
    15-Prata

    #MetroSP #ViaQuatro #ViaMobilidade #CPTM
    02/02/2023 17:00
    l.diretodostrens.com.br/iQ3nt6