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#unfallstatistik — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #unfallstatistik, aggregated by home.social.

  1. Selbst die @tazgetroete mit #Carbrain zur #Unfallstatistik: Erst nach der Hälfte des Artikels werden die Autofahrenden als Hauptunfallverursachende überhaupt erwähnt.

    taz.de/!6174423

  2. Lokale #Unfallstatistik ist da. Fahranfänger*innen verursachten 12,1% *weniger* Unfälle, Senioren 2.3% *mehr*.

    "In 72,1 % der Unfälle mit Seniorenbeteiligung wurde ihre Fahrverhalten als unfallursächlich eingeschätzt."
    (Ja, die Fehler sind so kopiert)

    presseportal.de/blaulicht/pm/1

    #Andernach

  3. @SheDrivesMobility Ich dachte auch, es wäre einfacher, konkrete Maßnahmen für das Leitbild Mobilität 2030, das #Radverkehrskonzept und das Verkehrssicherheitskonzept der #StadtGifhorn mit der Sicherheit der Kinder zu begründen. Mit dem Verweis auf die #Unfallstatistik wird dann erklärt, warum sichere Fuß- und Radwege nicht nötig seien. Anschließend schütteln #alteweißemanner (geschlechtsunspezifisch) ihre Köpfe über die vielen #elterntaxen.

    #visionzero #kidicalmass #alteweißemanner

  4. „Der Leiter der Direktion Verkehr bei der Kölner Polizei Frank Wißbaum … appellierte inständig an die Autofahrer sich an die Verkehrsregeln zu halten, sonst könne das Leben schnell vorbei sein.“ #ThoughtsAndPrayers #Unfallstatistik
    rundschau-online.de/koeln/stat

  5. @Schrecke @verkehrswende @Sky_Mare @cmhh @ADFC_Hamburg @VCDNord @Kursfahrradstadt @OTTENSERGESTALTEN @wilhelmsburg @SheDrivesMobility @otb

    Der @ADFC_Hamburg schreibt über das Behördenversagen nicht nur in diesem Fall: Die #PolizeiHamburg habe sich trotz der Warnungen von Anwohnenden geweigert, Maßnahmen zu ergreifen, die die Situation zu entschärft hätten, weil sie bis dahin selbst keine Gefahrenlage oder Gefährdungen von Radfahrern erkennen wollte.

    @ccpruin vom ADFC-Vorstand erklärt: "Es ist immer das gleiche Muster: Solange niemand ums Leben gekommen ist, wiegelt die #Polizei ab und erklärt die Gefahr mit Verweis auf ihre #Unfallstatistik für unbedeutend. Erst wenn jemand stirbt, sind Polizei und #Innenbehörde betroffen und behaupten, dass sie das nicht vorhersehen hätten können."

    Selbst bis heute, fast zwei Jahre nach dem tödlichen Unfall, hätten die Verantwortlichen nichts für die #Verkehrssicherheit an der Kreuzung in der #Hafencity unternommen, nicht einmal Sofortmaßnahmen, welche der #ADFCHamburg nach dem Unfall eingefordert hatte. "Das Nichtstun der Polizei und der Innenbehörde ist der eigentliche Skandal", so Pruin. Er warnt davor. dass sich die Gefahrenlage durch die Eröffnung des neuen Einkaufszentrums in Nähe nochmal dramatisch erhöhen werde.

    norden.social/@ADFC_Hamburg/11