#ufingen — Public Fediverse posts
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Zukünftig können große und breite #Binnenschiffe und #Schiffsverbände mit einer Abladetiefe von 2,80 Metern den Stichkanal befahren und schwere und sperrige Güter, wie Stahlprodukte, Transformatoren und Turbinen, #klimaschonend transportieren.
Das Großprojekt umfasst neben dem #Ausbau der Kanalstrecke nach Salzgitter auch den Neubau der #Schleusen #Wedtlenstedt und #Üfingen. Die Arbeiten an den Schleusen und an der Strecke werden parallel realisiert, während der #Schiffsverkehr weiterläuft.
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Zukünftig können große und breite #Binnenschiffe und #Schiffsverbände mit einer Abladetiefe von 2,80 Metern den Stichkanal befahren und schwere und sperrige Güter, wie Stahlprodukte, Transformatoren und Turbinen, #klimaschonend transportieren.
Das Großprojekt umfasst neben dem #Ausbau der Kanalstrecke nach Salzgitter auch den Neubau der #Schleusen #Wedtlenstedt und #Üfingen. Die Arbeiten an den Schleusen und an der Strecke werden parallel realisiert, während der #Schiffsverkehr weiterläuft.
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Zukünftig können große und breite #Binnenschiffe und #Schiffsverbände mit einer Abladetiefe von 2,80 Metern den Stichkanal befahren und schwere und sperrige Güter, wie Stahlprodukte, Transformatoren und Turbinen, #klimaschonend transportieren.
Das Großprojekt umfasst neben dem #Ausbau der Kanalstrecke nach Salzgitter auch den Neubau der #Schleusen #Wedtlenstedt und #Üfingen. Die Arbeiten an den Schleusen und an der Strecke werden parallel realisiert, während der #Schiffsverkehr weiterläuft.
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Zukünftig können große und breite #Binnenschiffe und #Schiffsverbände mit einer Abladetiefe von 2,80 Metern den Stichkanal befahren und schwere und sperrige Güter, wie Stahlprodukte, Transformatoren und Turbinen, #klimaschonend transportieren.
Das Großprojekt umfasst neben dem #Ausbau der Kanalstrecke nach Salzgitter auch den Neubau der #Schleusen #Wedtlenstedt und #Üfingen. Die Arbeiten an den Schleusen und an der Strecke werden parallel realisiert, während der #Schiffsverkehr weiterläuft.
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Zukünftig können große und breite #Binnenschiffe und #Schiffsverbände mit einer Abladetiefe von 2,80 Metern den Stichkanal befahren und schwere und sperrige Güter, wie Stahlprodukte, Transformatoren und Turbinen, #klimaschonend transportieren.
Das Großprojekt umfasst neben dem #Ausbau der Kanalstrecke nach Salzgitter auch den Neubau der #Schleusen #Wedtlenstedt und #Üfingen. Die Arbeiten an den Schleusen und an der Strecke werden parallel realisiert, während der #Schiffsverkehr weiterläuft.