#superilles — Public Fediverse posts
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Pero antes, para quién no conozca el proyecto:
Se trata de la última #superilla . Como las anteriores #superilles consiste en pacificar unas zonas concretas mediante la priorización peatonal, desviar el recorrido de los vehículos y limitar su velocidad, el uso de mobiliario urbano y jardinería para favorecer usos no ligados al consumo o la circulación y reducir contaminación.
A diferencia de las anteriores, esta se concentra en una sola calle, de 3.5km de largo y luce así
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Pero antes, para quién no conozca el proyecto:
Se trata de la última #superilla . Como las anteriores #superilles consiste en pacificar unas zonas concretas mediante la priorización peatonal, desviar el recorrido de los vehículos y limitar su velocidad, el uso de mobiliario urbano y jardinería para favorecer usos no ligados al consumo o la circulación y reducir contaminación.
A diferencia de las anteriores, esta se concentra en una sola calle, de 3.5km de largo y luce así
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Pero antes, para quién no conozca el proyecto:
Se trata de la última #superilla . Como las anteriores #superilles consiste en pacificar unas zonas concretas mediante la priorización peatonal, desviar el recorrido de los vehículos y limitar su velocidad, el uso de mobiliario urbano y jardinería para favorecer usos no ligados al consumo o la circulación y reducir contaminación.
A diferencia de las anteriores, esta se concentra en una sola calle, de 3.5km de largo y luce así
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Pero antes, para quién no conozca el proyecto:
Se trata de la última #superilla . Como las anteriores #superilles consiste en pacificar unas zonas concretas mediante la priorización peatonal, desviar el recorrido de los vehículos y limitar su velocidad, el uso de mobiliario urbano y jardinería para favorecer usos no ligados al consumo o la circulación y reducir contaminación.
A diferencia de las anteriores, esta se concentra en una sola calle, de 3.5km de largo y luce así
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Pero antes, para quién no conozca el proyecto:
Se trata de la última #superilla . Como las anteriores #superilles consiste en pacificar unas zonas concretas mediante la priorización peatonal, desviar el recorrido de los vehículos y limitar su velocidad, el uso de mobiliario urbano y jardinería para favorecer usos no ligados al consumo o la circulación y reducir contaminación.
A diferencia de las anteriores, esta se concentra en una sola calle, de 3.5km de largo y luce así