#straßenbau — Public Fediverse posts
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B76 im Kreis Plön: Keine schnellere Sanierung möglich
AUDIO: Nachrichten aus dem Studio Kiel 16:30 Uhr – 13.05.2026 (2 Min) Stand: 13.05.2026 18:41 Uhr Die auf…
#Kiel #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #B76 #Baustelle #Germany #KreisPlön #Plön #Preetz #Schleswig-Holstein #Straßenbau #Straßenverkehr
https://www.europesays.com/de/1016680/ -
Monatelang gesperrt, nun wieder frei: Die Kötzschenbrodaer Straße öffnet nach umfangreichen Bauarbeiten. Was Verkehrsteilnehmer noch beachten müssen. #KötzschenbrodaerStraße #Serkowitz #Radebeul #Straßenbau #Lößnitzbach #Verkehr https://www.diesachsen.de/meissen-news/koetzschenbrodaer-strasse-in-serkowitz-wieder-frei-3134815?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Stadt sucht Lösungen für Grundstückszufahrten
Von der Zuwegung in Satemin bis zum Jeetzeldeich: Der Ausschuss für Straßen, Wege, Planung und Klima der Stadt Lüchow befasste sich mit Infrastrukturthemen
€ https://www.ejz.de/lokales/stadt-sucht-loesungen-fuer-grundstueckszufahrten-id506002.html
#Lüchow #Straßen #Straßenbau #Infrastruktur #Kommunalpolitik
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Hallo Leipzig: So startet Montag, der 4. Mai 2026 · Leipziger Zeitung
Es wird gebaut und umgeleitet – zwischen Möckern und Wahren sowie in Schönefeld-Ost. Eltern können ab heute Hortplätze…
#Leipzig #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #derTag #Germany #Handball #HCL #Kultur #leipzig #Musik #Sachsen #Straßenbau #Tagesmütter #Verkehr
https://www.europesays.com/de/995532/ -
Die Krise auf dem Rohölmarkt spürt in NRW die Baubranche besonders. Viele Bauunternehmen sind wegen der hohen Preise verunsichert.#WDR #Bauen #Baubranche #Bauindustrie #Häuser #Straßenbau #Wirtschaft #Krise #Ölkrise #NRW
Bauen wird in NRW zur Herausforderung: Hohe Kosten belasten Bauunternehmer und ihre Projekte -
Ab 27. April werden in Strehlen zehn neue Masten gesetzt. Bis Ende Mai 2026 kommt es auf zwei Straßen zu Einschränkungen für Autos und Fußgänger. #Dresden #DresdenNews #Dresden-Strehlen #Strehlen #Liliensteinstraße #Königsteinstraße #Beleuchtung #Sanierung #Straßenbau #Fußgänger #Anwohner #Bannewitz #ZentraleTechnischeDienstleistungen #SächsischeStraßen-&TiefbaugesellschaftmbH https://bit.ly/4e5nosD https://www.diesachsen.de/dresden-news/einschraenkungen-auf-lilienstein-und-koenigsteinstrasse-wegen-beleuchtungssanierung-3127945?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Ab 27. April werden in Strehlen zehn neue Masten gesetzt. Bis Ende Mai 2026 kommt es auf zwei Straßen zu Einschränkungen für Autos und Fußgänger. #Dresden #DresdenNews #Dresden-Strehlen #Strehlen #Liliensteinstraße #Königsteinstraße #Beleuchtung #Sanierung #Straßenbau #Fußgänger #Anwohner #Bannewitz #ZentraleTechnischeDienstleistungen #SächsischeStraßen-&TiefbaugesellschaftmbH https://bit.ly/4e5nosD https://www.diesachsen.de/dresden-news/einschraenkungen-auf-lilienstein-und-koenigsteinstrasse-wegen-beleuchtungssanierung-3127945?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Ab 27. April werden in Strehlen zehn neue Masten gesetzt. Bis Ende Mai 2026 kommt es auf zwei Straßen zu Einschränkungen für Autos und Fußgänger. #Dresden #DresdenNews #Dresden-Strehlen #Strehlen #Liliensteinstraße #Königsteinstraße #Beleuchtung #Sanierung #Straßenbau #Fußgänger #Anwohner #Bannewitz #ZentraleTechnischeDienstleistungen #SächsischeStraßen-&TiefbaugesellschaftmbH https://bit.ly/4e5nosD https://www.diesachsen.de/dresden-news/einschraenkungen-auf-lilienstein-und-koenigsteinstrasse-wegen-beleuchtungssanierung-3127945?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Ab 27. April werden in Strehlen zehn neue Masten gesetzt. Bis Ende Mai 2026 kommt es auf zwei Straßen zu Einschränkungen für Autos und Fußgänger. #Dresden #DresdenNews #Dresden-Strehlen #Strehlen #Liliensteinstraße #Königsteinstraße #Beleuchtung #Sanierung #Straßenbau #Fußgänger #Anwohner #Bannewitz #ZentraleTechnischeDienstleistungen #SächsischeStraßen-&TiefbaugesellschaftmbH https://bit.ly/4e5nosD https://www.diesachsen.de/dresden-news/einschraenkungen-auf-lilienstein-und-koenigsteinstrasse-wegen-beleuchtungssanierung-3127945?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Ab 27. April werden in Strehlen zehn neue Masten gesetzt. Bis Ende Mai 2026 kommt es auf zwei Straßen zu Einschränkungen für Autos und Fußgänger. #Dresden #DresdenNews #Dresden-Strehlen #Strehlen #Liliensteinstraße #Königsteinstraße #Beleuchtung #Sanierung #Straßenbau #Fußgänger #Anwohner #Bannewitz #ZentraleTechnischeDienstleistungen #SächsischeStraßen-&TiefbaugesellschaftmbH https://bit.ly/4e5nosD https://www.diesachsen.de/dresden-news/einschraenkungen-auf-lilienstein-und-koenigsteinstrasse-wegen-beleuchtungssanierung-3127945?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Ich hoffe, JEDE Erhöhung der #Pendlerpauschale ist sauber gegenfinanziert. Etwa mit Streichungen beim #Autobahnbau.
Aber das bleibt ein frommer Wunsch. Stattdessen wird Autofahrern, wie beim #Straßenbau, weiter das Geld ALLER in den Hintern geblasen. -
Hier werden gerade Schlaglöcher in der Straße ausgebessert. Erst fein ausgesägt und dann mit kochendem Asphalt gefüllt. 5 Leute. Einer sägt, der Nächste presslufthammert, der nächste schaufelt, einer raucht... das is echt ne eigenartige Arbeitsteilung... und nur einer scheint ausreichenden Gehörschutz zu tragen. Arbeitssicherheit am Arsch.
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Der "Schutz" von KRITIS treibt seltsame Blüten: Ein Versorgungunternehmen will für die Verwendung in einer Straßenplanung den eigenen Leitungsbestand nur als PDF mit Rasterbild herausgeben, nicht als dxf oder ähnliche digitale Daten. Als Grund wird gar Datenschutz genannt - gemeint ist wohl Schutz der besonders wichtigen Leitung. Tja, ist sie dann also geschützt, bis sie weggebaggert wird...? :blobcatknife:
Andere Unternehmen geben Leitungsbestandsdaten übrigens selbstverständlich digital und sogar mit Höhen heraus. :blobcatsparklyeyes:
#KRITIS #Straßenbau -
»Bahn meldet mehr Fahrgäste – und noch mehr Verluste.«
Wo bleiben die Meldungen wie: #Straßenbau weiter im Minus - Riesige Verluste im Straßenbau?! #Autobahn
Warum muss sich die #Bahn "rechnen"?!
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Kanal- und Straßenbauarbeiten an Industriestraße und Stichwege
Eine Kanal- und St…
#Moenchengladbach #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Mönchengladbach #"Kanal" #Anfang #Bauarbeiten #Einschränkungen #Germany #Industriestraße #Kanalbau #Kösliner #Marseillestraße #Nordrhein-Westfalen #Stettiner #Stichstraßen #Straße #Straßenbau #Straßenbauarbeiten #Straßenbaumaßnahme #Wegerhofstraße #WILLICH #Zweieinhalb
https://www.europesays.com/de/900960/ -
Das Spezialfahrzeug #CimlineP5 repariert #Schlaglöcher in rund zwei Minuten und macht Straßen sofort wieder befahrbar.
Reinigung, Abdichtung und Befüllung mit #Asphalt erfolgen über einen Joystick-gesteuerten Reparaturarm. Material für bis zu 9 Tonnen ist an Bord, Einsätze sind auch bei minus 15 Grad möglich. Das System ist in den #USA im Einsatz, hinterlässt jedoch teils Unebenheiten. Anschaffungskosten liegen bei rund 150.000 US-Dollar.
https://www.heise.de/news/Cimline-P5-stopft-Schlagloecher-in-rund-zwei-Minuten-11194499.html
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Infrastruktur: Winter setzt Straßen in Deutschland stark zu
Niederschlag und frostige Temperaturen haben im Winter viele Straßen aufgesprengt. Städte müssen zahlreiche Schlaglöcher ausbessern, obwohl viele Kommunen klamm sind. Von Tobias Faißt.
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Wie entstanden die #Baumalleen in #Brandenburg? 🌳🚗
Im 18. Jahrhundert ließ Friedrich Wilhelm I. die ersten Alleen pflanzen, um Wege zu befestigen und Handel sowie Reisen angenehmer zu gestalten. #Obstbäume, #Weiden und #Maulbeerbäume waren typische Bepflanzungen, die nicht nur Schatten spendeten, sondern auch wertvolle #Rohstoffe lieferten. Warum sind viele dieser historischen Alleen verschwunden?
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#Pfeiler-#Countdown
am #Straßenrand:8, 7, 6, 5, ... - #Endstation
am Ende der Häuserschlucht!#Verkehr #traffic #ÖPNV #publictransport
#Schwebebahn #suspensionrailway
#Stahlbau #steelconstruction
#Architektur #architecture
#Straße #Straßenbau #street -
#Pfeiler-#Countdown
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#Straße #Straßenbau #street -
Aktuelle Studie zu den Klimawirkungen Fernstraßenprojekten im Bundesverkehrswegeplan, die durch den Bau und durch den durch sie induzierten Kfz-Mehrverkehr verursacht werden
»Die Studie der TU Dresden analysiert die #Klimawirkungen hessischer Projekte des Bundesverkehrswegeplans 2030 (#BVWP) und zeigt: Der Ausbau von Straßen führt zu mehr CO₂-Ausstoß als bisher angenommen. Bundesweit würde die Umsetzung aller BVWP-Projekte bis zu 6,3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen jährlich zusätzlich verursachen – rund vier Prozent der gesamten Emissionen des #Verkehrssektors in Deutschland. Damit sind die eigentlich angestrebten Minderungen schwerer zu erreichen und die Anstrengungen zur #Emissionsreduktion müssen nochmals erhöht werden.
Die bisherigen Berechnungen des BVWP unterschätzen die Emissionen teils um das Dreifache, weil der sogenannte „induzierte Verkehr“ – also zusätzlicher Verkehr, der durch neue oder erweiterte Straßen entsteht – bislang nur unzureichend berücksichtigt wird. […]
„Insgesamt zeigt die Studie auf, dass sich der Fokus bei der #Verkehrspolitik verschieben muss weg vom Ausbau der #Straßeninfrastruktur und hin zu einer nachfrageorientierten und integrierten Mobilitätsplanung, die besonders öffentliche Verkehrsmittel, Fahrradfahren und Zufußgehen fördert. Nur so können die Emissionen im Verkehrssektor reduziert und die #Klimaziele erreicht werden“, erklärte Prof. Lanzendorf«
#BVWPNoFunFacts #Verkehrswende #Bundesverkehrswegeplan #Bundesverkehrswegeplanung #Straßenbau #Fernstraßenbau #Autobahnbau #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #integrierteMobilitätsplanung
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Aktuelle Studie zu den Klimawirkungen Fernstraßenprojekten im Bundesverkehrswegeplan, die durch den Bau und durch den durch sie induzierten Kfz-Mehrverkehr verursacht werden
»Die Studie der TU Dresden analysiert die #Klimawirkungen hessischer Projekte des Bundesverkehrswegeplans 2030 (#BVWP) und zeigt: Der Ausbau von Straßen führt zu mehr CO₂-Ausstoß als bisher angenommen. Bundesweit würde die Umsetzung aller BVWP-Projekte bis zu 6,3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen jährlich zusätzlich verursachen – rund vier Prozent der gesamten Emissionen des #Verkehrssektors in Deutschland. Damit sind die eigentlich angestrebten Minderungen schwerer zu erreichen und die Anstrengungen zur #Emissionsreduktion müssen nochmals erhöht werden.
Die bisherigen Berechnungen des BVWP unterschätzen die Emissionen teils um das Dreifache, weil der sogenannte „induzierte Verkehr“ – also zusätzlicher Verkehr, der durch neue oder erweiterte Straßen entsteht – bislang nur unzureichend berücksichtigt wird. […]
„Insgesamt zeigt die Studie auf, dass sich der Fokus bei der #Verkehrspolitik verschieben muss weg vom Ausbau der #Straßeninfrastruktur und hin zu einer nachfrageorientierten und integrierten Mobilitätsplanung, die besonders öffentliche Verkehrsmittel, Fahrradfahren und Zufußgehen fördert. Nur so können die Emissionen im Verkehrssektor reduziert und die #Klimaziele erreicht werden“, erklärte Prof. Lanzendorf«
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Aktuelle Studie zu den Klimawirkungen Fernstraßenprojekten im Bundesverkehrswegeplan, die durch den Bau und durch den durch sie induzierten Kfz-Mehrverkehr verursacht werden
»Die Studie der TU Dresden analysiert die #Klimawirkungen hessischer Projekte des Bundesverkehrswegeplans 2030 (#BVWP) und zeigt: Der Ausbau von Straßen führt zu mehr CO₂-Ausstoß als bisher angenommen. Bundesweit würde die Umsetzung aller BVWP-Projekte bis zu 6,3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen jährlich zusätzlich verursachen – rund vier Prozent der gesamten Emissionen des #Verkehrssektors in Deutschland. Damit sind die eigentlich angestrebten Minderungen schwerer zu erreichen und die Anstrengungen zur #Emissionsreduktion müssen nochmals erhöht werden.
Die bisherigen Berechnungen des BVWP unterschätzen die Emissionen teils um das Dreifache, weil der sogenannte „induzierte Verkehr“ – also zusätzlicher Verkehr, der durch neue oder erweiterte Straßen entsteht – bislang nur unzureichend berücksichtigt wird. […]
„Insgesamt zeigt die Studie auf, dass sich der Fokus bei der #Verkehrspolitik verschieben muss weg vom Ausbau der #Straßeninfrastruktur und hin zu einer nachfrageorientierten und integrierten Mobilitätsplanung, die besonders öffentliche Verkehrsmittel, Fahrradfahren und Zufußgehen fördert. Nur so können die Emissionen im Verkehrssektor reduziert und die #Klimaziele erreicht werden“, erklärte Prof. Lanzendorf«
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Aktuelle Studie zu den Klimawirkungen Fernstraßenprojekten im Bundesverkehrswegeplan, die durch den Bau und durch den durch sie induzierten Kfz-Mehrverkehr verursacht werden
»Die Studie der TU Dresden analysiert die #Klimawirkungen hessischer Projekte des Bundesverkehrswegeplans 2030 (#BVWP) und zeigt: Der Ausbau von Straßen führt zu mehr CO₂-Ausstoß als bisher angenommen. Bundesweit würde die Umsetzung aller BVWP-Projekte bis zu 6,3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen jährlich zusätzlich verursachen – rund vier Prozent der gesamten Emissionen des #Verkehrssektors in Deutschland. Damit sind die eigentlich angestrebten Minderungen schwerer zu erreichen und die Anstrengungen zur #Emissionsreduktion müssen nochmals erhöht werden.
Die bisherigen Berechnungen des BVWP unterschätzen die Emissionen teils um das Dreifache, weil der sogenannte „induzierte Verkehr“ – also zusätzlicher Verkehr, der durch neue oder erweiterte Straßen entsteht – bislang nur unzureichend berücksichtigt wird. […]
„Insgesamt zeigt die Studie auf, dass sich der Fokus bei der #Verkehrspolitik verschieben muss weg vom Ausbau der #Straßeninfrastruktur und hin zu einer nachfrageorientierten und integrierten Mobilitätsplanung, die besonders öffentliche Verkehrsmittel, Fahrradfahren und Zufußgehen fördert. Nur so können die Emissionen im Verkehrssektor reduziert und die #Klimaziele erreicht werden“, erklärte Prof. Lanzendorf«
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Aktuelle Studie zu den Klimawirkungen Fernstraßenprojekten im Bundesverkehrswegeplan, die durch den Bau und durch den durch sie induzierten Kfz-Mehrverkehr verursacht werden
»Die Studie der TU Dresden analysiert die #Klimawirkungen hessischer Projekte des Bundesverkehrswegeplans 2030 (#BVWP) und zeigt: Der Ausbau von Straßen führt zu mehr CO₂-Ausstoß als bisher angenommen. Bundesweit würde die Umsetzung aller BVWP-Projekte bis zu 6,3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen jährlich zusätzlich verursachen – rund vier Prozent der gesamten Emissionen des #Verkehrssektors in Deutschland. Damit sind die eigentlich angestrebten Minderungen schwerer zu erreichen und die Anstrengungen zur #Emissionsreduktion müssen nochmals erhöht werden.
Die bisherigen Berechnungen des BVWP unterschätzen die Emissionen teils um das Dreifache, weil der sogenannte „induzierte Verkehr“ – also zusätzlicher Verkehr, der durch neue oder erweiterte Straßen entsteht – bislang nur unzureichend berücksichtigt wird. […]
„Insgesamt zeigt die Studie auf, dass sich der Fokus bei der #Verkehrspolitik verschieben muss weg vom Ausbau der #Straßeninfrastruktur und hin zu einer nachfrageorientierten und integrierten Mobilitätsplanung, die besonders öffentliche Verkehrsmittel, Fahrradfahren und Zufußgehen fördert. Nur so können die Emissionen im Verkehrssektor reduziert und die #Klimaziele erreicht werden“, erklärte Prof. Lanzendorf«
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B76-Sperrung ab Februar: 17 Kilometer Umweg und viele Fragen
AUDIO: Umleitung der B76-Sanierung macht Anwohnern Sorgen (1 Min) Stand: 21.01.2026 14:34 Uhr Die Sanierung der B76 bei…
#Kiel #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #B76 #Germany #KreisPlön #LBV #Plön #Sanierung #Schleichwege #Schleswig-Holstein #Sperrung #Straßenbau #Straßenverkehr #Verkehr
https://www.europesays.com/de/735858/ -
Dienstagnachmittag müssen Autofahrer in NRW stark sein: Verdi will Landestunnel bestreiken - Autobahntunnel sind nicht betroffen.#WDR #verdi #Warnstreik #Autobahn #Tunnel #Tarifstreik #AutobahnGmbH #Straßenbau #bundesweit #NRW #squeet.me/search?tag=
Bundesweiter Streik im Straßenbau ab Dienstag: Tunnel in NRW laut Verdi betroffen -
2026 beginnt die #UN-Dekade für nachhaltigen Verkehr. Die #Bundesregierung aus #CSU und #SPD wird dies sicherlich zum Anlass nehmen, ihre seit Jahrzehnten nachhaltig nicht nachhaltige #Verkehrspolitik auch für die kommenden Jahrzehnte nachhaltig nicht nachhaltig fortzuschreiben.
https://www.un.org/en/desa-en/un-launches-sustainable-transport-decade
#Verkehrswende #VereinteNationen #17Ziele #SDGs #NachhaltigeEntwicklung #BVWP #BVWPNoFunFacts #Bundesverkehrswegeplan #Autobahnbau #Straßenbau #induzierterVerkehr #FossileSubventionen #Klimaschutz #Klimakrise #Biodiversitätskrise #Traffication #UNDekadeFürNachhaltigenVerkehr #UnDecadeOfSustainableTransport #Verkehrsverlagerung #Verkehrsvermeidung #Umweltprüfbericht #OECD
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2026 beginnt die #UN-Dekade für nachhaltigen Verkehr. Die #Bundesregierung aus #CSU und #SPD wird dies sicherlich zum Anlass nehmen, ihre seit Jahrzehnten nachhaltig nicht nachhaltige #Verkehrspolitik auch für die kommenden Jahrzehnte nachhaltig nicht nachhaltig fortzuschreiben.
https://www.un.org/en/desa-en/un-launches-sustainable-transport-decade
#Verkehrswende #VereinteNationen #17Ziele #SDGs #NachhaltigeEntwicklung #BVWP #BVWPNoFunFacts #Bundesverkehrswegeplan #Autobahnbau #Straßenbau #induzierterVerkehr #FossileSubventionen #Klimaschutz #Klimakrise #Biodiversitätskrise #Traffication #UNDekadeFürNachhaltigenVerkehr #UnDecadeOfSustainableTransport #Verkehrsverlagerung #Verkehrsvermeidung #Umweltprüfbericht #OECD
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2026 beginnt die #UN-Dekade für nachhaltigen Verkehr. Die #Bundesregierung aus #CSU und #SPD wird dies sicherlich zum Anlass nehmen, ihre seit Jahrzehnten nachhaltig nicht nachhaltige #Verkehrspolitik auch für die kommenden Jahrzehnte nachhaltig nicht nachhaltig fortzuschreiben.
https://www.un.org/en/desa-en/un-launches-sustainable-transport-decade
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2026 beginnt die #UN-Dekade für nachhaltigen Verkehr. Die #Bundesregierung aus #CSU und #SPD wird dies sicherlich zum Anlass nehmen, ihre seit Jahrzehnten nachhaltig nicht nachhaltige #Verkehrspolitik auch für die kommenden Jahrzehnte nachhaltig nicht nachhaltig fortzuschreiben.
https://www.un.org/en/desa-en/un-launches-sustainable-transport-decade
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2026 beginnt die #UN-Dekade für nachhaltigen Verkehr. Die #Bundesregierung aus #CSU und #SPD wird dies sicherlich zum Anlass nehmen, ihre seit Jahrzehnten nachhaltig nicht nachhaltige #Verkehrspolitik auch für die kommenden Jahrzehnte nachhaltig nicht nachhaltig fortzuschreiben.
https://www.un.org/en/desa-en/un-launches-sustainable-transport-decade
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#Straßenbau nimmt wieder Fahrt auf. Zitat Schnieder: "Wir geben heute ein starkes Zeichen für unser Land ..."
Ein genauso eindeutiges Zeichen ist es, dass die Bundespolitik nicht bereit ist, das Erfolgsmodell #Deutschlandticket angemessen zu unterstützen. Stattdessen nimmt sie ein langsames Sterben in Kauf.
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Definiere #Autonormativität und nichtnachhaltiges #Wachstum:
https://social.bund.de/@bmv/115649577492010700
#BVWP #BVWPNoFunFacts #Schnieder #Bundesverkehrswegeplan #Straßenbau #Autobahnbau #Autolobby #Straßenbaulobby #induzierterVerkehr #Klimakrise #Erderhitzung #Biodiversitätskrise #Naturzerstörung #Landschaftszerschneidung
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Definiere #Autonormativität und nichtnachhaltiges #Wachstum:
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Definiere #Autonormativität und nichtnachhaltiges #Wachstum:
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Gratulation für so einen zukunftsweisenden, klimaverträglichen #Bundeshaushalt.
Milliarden zusätzlich für #Gas, #Verbrenner, #Fossiles, #Straßenbau, #Weltraum, #Autofahrys. Da bleibt wirklich kein Cent mehr fürs Erfolgsmodell #Deutschlandticket übrig.
Welche #Bundesregierung kümmert sich um die wichtigen, entscheidenden Probleme?
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2000 Jahre alt und stabil: Das Geheimnis römischer Straßen
https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/bau/2000-jahre-alt-und-stabil-das-geheimnis-roemischer-strassen/ #Straßenbau #Straßen #Antike #Römer -
Während sich die Berliner Koalition mit dem geplanten #Baumgesetz für mehr #Stadtgrün feiert, sollen in der #Ollenhauerstraße in #Reinickendorf 131 #Bäume gefällt werden.
Der geplante #Straßenumbau droht laut Kritikern zur klimapolitischen Fehlinvestition zu werden. Der #BUND fordert Alternativen, um Hitzeschutz, Lebensqualität und #Stadtnatur zu erhalten.
#Verkehrspolitik #Stadtplanung #Klimaanpassung #Straßenbau #Baumschutz #Berlin #climatechange #environment
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"Union und Autoindustrie, das sind nicht zwei Lager, das ist ein Team, wo die Spieler permanent hin- und herwechseln."
DIetmar Wischmeyer in der #heuteshow #lobbythek
#CDU #CSU #Union #Autolobby #Straßenbaulobby #Klimaschmutzlobby #Milliardenlobby #Merz #Schnieder #Verkehrswende #BVWP #DelayIsTheNewDenial #VerbrennerAus #Straßenbau #Autobahnbau
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@Fischblog #Schulen und #Bahn sind doch schon längst kollabiert (worden!). Nur die #Autoindustrie wird seit Jahrzehnten künstlich am tötenden Leben erhalten.
#Abwrackprämie #Straßenbau #Dienstwagenprivileg #Anwohnerparkausweis #Tempolimit #Dieselsteuer #Verbrenner #DieselGate #Autodiktatur #Verkehrspolitik
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Für den #Neubau und Ausbau von #Bahnstrecken fehlen laut #Bundesverkehrsministerium bis 2029 rund 2,5 Milliarden Euro.
Das vorgesehene #Sondervermögen reicht nur für die #Sanierung bestehender Infrastruktur.
Steigende #Baukosten verschärfen die Situation auch im #Straßenbau. #Bundesländer fordern Planungssicherheit, da sonst Projekte verzögert oder gestoppt werden könnten.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/bahn-finanzierung-100.html
#Infrastruktur #Verkehrspolitik #Bundeshaushalt #Mobilität #Verkehrswende #Klimaschutz
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Nicht nur für den Aus- und Neubau von Autobahnen fehlt aus Sicht von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder Geld. Es geht auch um die Bahn.#Infrastruktur #Straßenbau #DeutscheBahn #Autobahn #Sondervermögen
Infrastruktur - Milliardenlücke beim Straßenerhalt -
Autobahn #A100 - Verkehrsforscher Helmut #Holzapfel: Berlin setzt auf ein Konzept der 50er-Jahre -
www.deutschlandfunkkultur.de, InterviewDer Neubau-Abschnitt der Autobahn 100 in #Berlin ist ein Beispiel verfehlter #Verkehrspolitik. Man habe an der Realität vorbeigeplant, denn jede Entlastungsstraße führe zu mehr Verkehr, sagt der Verkehrswissenschaftler Helmut Holzapfel.
#Verkehrswende #induzierterVerkehr #Mehrverkehr #Straßenbau #Straßenbaulobby #Bundesverkehrswegeplan #BVWP #BVWPNoFunFacts
