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A7 in Hamburg ab heute Abend Richtung Süden gesperrt

AUDIO: A7 in Hamburg am Wochenende Richtung Süden gesperrt (1 Min) Stand: 04.09.2026 10:04 Uhr Die jahrelangen Bauarbeiten…
#Hamburg #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #A7 #Autobahn7 #Baustelle #Elbtunnel #Germany #hamburg #Heimfeld #Sperrung #Stellingen #Straßenbau #Straßenverkehr #Wochenende
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Freie Fahrt Neustadt: Katharinenstraße Dresden nach Nachbesserung offen

Freie Fahrt Neustadt: Katharinenstraß…
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Monatelange Zwangspause in der Dresdner #Neustadt vorbei: Warum eine Baufirma auf eigene Kosten nachbessern musste und was jetzt noch aussteht. #Dresden #DresdenNews #Katharinenstraße #Verkehrseinschränkungen #Baumängel #Straßenbau https://www.diesachsen.de/dresden-news/baustellen-frust-in-der-dresden-neustadt-vorbei-hier-gilt-ab-samstag-wieder-frei-3176580?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink

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A7 in Hamburg am Wochenende Richtung Süden gesperrt

AUDIO: A7-Sperrung Anfang September in Hamburg (1 Min) Stand: 03.09.2026 18:10 Uhr Die jahrelangen Bauarbeiten in Höhe Hamburg-Waltershof…
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Ab 27. April werden in Strehlen zehn neue Masten gesetzt. Bis Ende Mai 2026 kommt es auf zwei Straßen zu Einschränkungen für Autos und Fußgänger. #Dresden #DresdenNews #Dresden-Strehlen #Strehlen #Liliensteinstraße #Königsteinstraße #Beleuchtung #Sanierung #Straßenbau #Fußgänger #Anwohner #Bannewitz #ZentraleTechnischeDienstleistungen #SächsischeStraßen-&TiefbaugesellschaftmbH https://bit.ly/4e5nosD https://www.diesachsen.de/dresden-news/einschraenkungen-auf-lilienstein-und-koenigsteinstrasse-wegen-beleuchtungssanierung-3127945?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink

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#NABU und #ParentsForFuture haben eine #Bundestagspetition für die lange überfällige Reform des #Bundesverkehrswegeplan​s (#BVWP) gestartet.

Der derzeitge BVWP basiert auf dem längst überholten Konzept "Vorhersagen und Bereitstellen" (#PredictAndProvide): die zugrunde liegende #Verkehrsprognose geht von einem stetig wachsenden Kfz-Verkehr aus und in der Folge wird das Straßennetz fortwährend ausgebaut. Aufgrund der einseitigen Nutzenkategorien im Bewertungssystem des BVWP erreichen nahezu alle Straßenbauprojekte die Mindestanforderung für die Umsetzung. Die Prognose wird dabei zur selbsterfüllenden Prophezeiung: Neue Straßen erhöhen die Attraktivität von Pkw und Lkw und führen dadurch zu mehr Verkehr und mehr Staus (#induzierterVerkehr). Der logische Endpunkt dieser Entwicklung ist eine vollständig zubetonierte Natur. Eine Trendumkehr wird angesichts der derzeitigen und zu erwartenden katastrophalen Steigerung von #Erderhitzung und #Artensterben immer dringlicher.

Die Forderungen der #Petition:

🌍 Anpassung an #Naturschutz- und #Klimaziele: Die Bundesverkehrswegeplanung soll sich an internationalen und nationalen Umwelt- und Klimazielen orientieren.
🚉 #Schienen und #Brücken im Fokus: Vorrang sollen Erhalt von Brücken und Straßen sowie der Ausbau des Schienennetzes haben, statt Straßenneubauten.
🔍 Überprüfung und Priorisierung: Geplante Verkehrsprojekte sollen auf Natur- und Klimaziele geprüft und neu priorisiert werden; Verkehrs-#Ausbaugesetze sind entsprechend anzupassen.
⚠️ #Klimakrise als größte Gefahr: #Erderwärmung, #Artensterben und #Ökosystem-Zusammenbrüche bedrohen die Zivilisation und erfordern sofortige Maßnahmen zur CO2-Reduktion, vor allem im #Verkehr.
🚗 Fehlende #Klimaziele im #Verkehr: Der Sektor verfehlt regelmäßig Klimaziele, auch durch den Fokus auf #Straßenbau; das #Klimaschutzgesetz (#KSG) behindert zusätzliche Emissionsreduktionen.
🚆 Soziale und klimagerechte Mobilität: Notwendig sind nachhaltige Infrastruktur und attraktiver, bezahlbarer #Schienenverkehr, um #Straßenverkehr zu reduzieren.
📉 Finanzielle Prioritäten: Anstatt Straßenneu- und ausbau wird Finanzierung für Erhalt und #Sanierung bestehender #Infrastruktur benötigt.
🔥 Fehlerhafte CO2-Berechnungen: Die aktuellen BVWP-#Emissionsberechnungen sind zu niedrig angesetzt; neue #Bedarfsplanung soll korrekte Grundlagen für Gesetzesanpassungen schaffen.
🏞️ Weniger Natur- und #Flächenverbrauch: Verkehrsvorhaben sollen #Treibhausgasemissionen und #Flächenversiegelung reduzieren, um eine nachhaltige Infrastrukturentwicklung zu fördern.
📊 Umfassende #CO2Bilanz: Alle Projekte sind auf CO2-Bilanz sowie Flächen- und #Ressourcenverbrauch zu prüfen.
🇩🇪 Ziele für den #BVWP 2040: Der kommende Bundesverkehrswege- und #Mobilitätsplan braucht verpflichtende Leitlinien für nachhaltige #Verkehrspolitik, basierend auf zukunftsorientierten Modellen.
🤝 Beteiligung der Bürger:innen: Eine zukunftsfähige #Verkehrsentwicklung erfordert umfassende #Beteiligung der Öffentlichkeit und von Umweltverbänden.

@verkehrswende
@parents4future
@NABU_Klima_Energie
@bmdv

✍️ HIer unterzeichnen:
https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2024/_10/_17/Petition_173482.nc.html

#Wissing #Wissingschaft #OneMoreLaneWillFixIt #BMDV #Verkehrswende #Mobilitätswende #Autokorrektur #RausAusDerAutokratie #DecideAndProvide

Trotz sinkendem #Pkw-Verkehr plant #Deutschland den Bau von 6000 km neuen #Fernstraßen, was laut einem #Greenpeace-Bericht auf starken #Lobbydruck der #Bauindustrie zurückzuführen ist. Diese #Straßenbau-Expansion gefährdet #Klima und #Biodiversität, während dringend benötigte Gelder für die Sanierung bestehender Straßen und Brücken fehlen. Greenpeace fordert, die Mittel stattdessen in nachhaltige Alternativen wie die #Bahn zu investieren.

#Verkehrswende #Umweltschutz

https://www.fr.de/wirtschaft/im-netz-der-asphalt-lobby-93338988.html