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#straßenbau — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #straßenbau, aggregated by home.social.

  1. Mit Splitt den Bahnübergang verfüllt

    Weil die Eigentümergesellschaft der Jeetzeltalbahn auf Hinweise aus Lüchow nicht reagierte, griff die Stadt mit Blick auf die Verkehrssicherheit nun zu drastischen Mitteln

    ejz.de/lokales/splitt-bahnuebe

    #Lüchow #Bahn #Verkehr #Infrastruktur #Straßenbau #Sicherheit

  2. Ich hoffe, JEDE Erhöhung der #Pendlerpauschale ist sauber gegenfinanziert. Etwa mit Streichungen beim #Autobahnbau.
    Aber das bleibt ein frommer Wunsch. Stattdessen wird Autofahrern, wie beim #Straßenbau, weiter das Geld ALLER in den Hintern geblasen.

  3. Wie entstanden die #Baumalleen in #Brandenburg? 🌳🚗

    Im 18. Jahrhundert ließ Friedrich Wilhelm I. die ersten Alleen pflanzen, um Wege zu befestigen und Handel sowie Reisen angenehmer zu gestalten. #Obstbäume, #Weiden und #Maulbeerbäume waren typische Bepflanzungen, die nicht nur Schatten spendeten, sondern auch wertvolle #Rohstoffe lieferten. Warum sind viele dieser historischen Alleen verschwunden?

    oekologisch-unterwegs.de/waldw

    #Geschichte #Natur #Reise #Kultur #Straßenbau #Umweltschutz

  4. Aktuelle Studie zu den Klimawirkungen Fernstraßenprojekten im Bundesverkehrswegeplan, die durch den Bau und durch den durch sie induzierten Kfz-Mehrverkehr verursacht werden

    klimabeirat-hessen.de/presse/f

    »Die Studie der TU Dresden analysiert die #Klimawirkungen hessischer Projekte des Bundesverkehrswegeplans 2030 (#BVWP) und zeigt: Der Ausbau von Straßen führt zu mehr CO₂-Ausstoß als bisher angenommen. Bundesweit würde die Umsetzung aller BVWP-Projekte bis zu 6,3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen jährlich zusätzlich verursachen – rund vier Prozent der gesamten Emissionen des #Verkehrssektor​s in Deutschland. Damit sind die eigentlich angestrebten Minderungen schwerer zu erreichen und die Anstrengungen zur #Emissionsreduktion müssen nochmals erhöht werden.

    Die bisherigen Berechnungen des BVWP unterschätzen die Emissionen teils um das Dreifache, weil der sogenannte „induzierte Verkehr“ – also zusätzlicher Verkehr, der durch neue oder erweiterte Straßen entsteht – bislang nur unzureichend berücksichtigt wird. […]

    „Insgesamt zeigt die Studie auf, dass sich der Fokus bei der #Verkehrspolitik verschieben muss weg vom Ausbau der #Straßeninfrastruktur und hin zu einer nachfrageorientierten und integrierten Mobilitätsplanung, die besonders öffentliche Verkehrsmittel, Fahrradfahren und Zufußgehen fördert. Nur so können die Emissionen im Verkehrssektor reduziert und die #Klimaziele erreicht werden“, erklärte Prof. Lanzendorf«

    #BVWPNoFunFacts #Verkehrswende #Bundesverkehrswegeplan #Bundesverkehrswegeplanung #Straßenbau #Fernstraßenbau #Autobahnbau #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #integrierteMobilitätsplanung

  5. Autobahn #A100 - Verkehrsforscher Helmut #Holzapfel: Berlin setzt auf ein Konzept der 50er-Jahre -
    www.deutschlandfunkkultur.de, Interview

    Der Neubau-Abschnitt der Autobahn 100 in #Berlin ist ein Beispiel verfehlter #Verkehrspolitik. Man habe an der Realität vorbeigeplant, denn jede Entlastungsstraße führe zu mehr Verkehr, sagt der Verkehrswissenschaftler Helmut Holzapfel.

    deutschlandfunkkultur.de/verke

    #Verkehrswende #induzierterVerkehr #Mehrverkehr #Straßenbau #Straßenbaulobby #Bundesverkehrswegeplan #BVWP #BVWPNoFunFacts

  6. @ferdinandgarner
    Vor einer Woche wurde in der Kulturkirche Egidienkirche #Nürnberg der Film #VonMenschenDieAufBäumeSteigen gezeigt 😍
    - über den größten zusammenhängenden Wald in Oberschwaben, die Landschaft, das Trinkwasser, die Kies- und #Straßenbau-Lobby und widerständige Menschen, die sich für seinen Erhalt einsetzen 💚
    #AltdorferWald #Altibleibt #EinKommaFünf ! ✊