#sbahnhannover — Public Fediverse posts
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Rückfahrt wieder mittel-katastrophal. Bin fast nicht mehr in die Bahn reingekommen... Es stand alles in allen Gängen voll... Aber Hauptsache, Transdev muss nix ausfallen lassen.
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Rückfahrt wieder mittel-katastrophal. Bin fast nicht mehr in die Bahn reingekommen... Es stand alles in allen Gängen voll... Aber Hauptsache, Transdev muss nix ausfallen lassen.
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Rückfahrt wieder mittel-katastrophal. Bin fast nicht mehr in die Bahn reingekommen... Es stand alles in allen Gängen voll... Aber Hauptsache, Transdev muss nix ausfallen lassen.
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Rückfahrt wieder mittel-katastrophal. Bin fast nicht mehr in die Bahn reingekommen... Es stand alles in allen Gängen voll... Aber Hauptsache, Transdev muss nix ausfallen lassen.
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Rückfahrt wieder mittel-katastrophal. Bin fast nicht mehr in die Bahn reingekommen... Es stand alles in allen Gängen voll... Aber Hauptsache, Transdev muss nix ausfallen lassen.
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RE: https://chaos.social/@benknispel/117166274601671333
Die Freude darüber, dass Transdev vielleicht doch ÖPNV kann, hat – wie zu erwarten – nicht lange angehalten.
Die letzten beiden Tage war auf der S4 ein Viertel der Züge mit halber Länge unterwegs, heute ist es die Hälfte.
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RE: https://chaos.social/@benknispel/117166274601671333
Die Freude darüber, dass Transdev vielleicht doch ÖPNV kann, hat – wie zu erwarten – nicht lange angehalten.
Die letzten beiden Tage war auf der S4 ein Viertel der Züge mit halber Länge unterwegs, heute ist es die Hälfte.
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RE: https://chaos.social/@benknispel/117166274601671333
Die Freude darüber, dass Transdev vielleicht doch ÖPNV kann, hat – wie zu erwarten – nicht lange angehalten.
Die letzten beiden Tage war auf der S4 ein Viertel der Züge mit halber Länge unterwegs, heute ist es die Hälfte.
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RE: https://chaos.social/@benknispel/117166274601671333
Die Freude darüber, dass Transdev vielleicht doch ÖPNV kann, hat – wie zu erwarten – nicht lange angehalten.
Die letzten beiden Tage war auf der S4 ein Viertel der Züge mit halber Länge unterwegs, heute ist es die Hälfte.
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RE: https://chaos.social/@benknispel/117166274601671333
Die Freude darüber, dass Transdev vielleicht doch ÖPNV kann, hat – wie zu erwarten – nicht lange angehalten.
Die letzten beiden Tage war auf der S4 ein Viertel der Züge mit halber Länge unterwegs, heute ist es die Hälfte.
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Doppelstockwagen als Ersatzfahrzeuge bei der S-Bahn Hannover
#Bahnverkehr #Barrierefreiheit #Doppelstockwagen #Ersatzfahrzeug #Fahrzeugmangel #Hannover #Niedersachsen #S7 #SBahn #SBahnHannover #WFL
https://bahnblogstelle.com/261605/doppelstockwagen-als-ersatzfahrzeuge-bei-der-s-bahn-hannover/
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Doppelstockwagen als Ersatzfahrzeuge bei der S-Bahn Hannover
#Bahnverkehr #Barrierefreiheit #Doppelstockwagen #Ersatzfahrzeug #Fahrzeugmangel #Hannover #Niedersachsen #S7 #SBahn #SBahnHannover #WFL
https://bahnblogstelle.com/261605/doppelstockwagen-als-ersatzfahrzeuge-bei-der-s-bahn-hannover/
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Doppelstockwagen als Ersatzfahrzeuge bei der S-Bahn Hannover
#Bahnverkehr #Barrierefreiheit #Doppelstockwagen #Ersatzfahrzeug #Fahrzeugmangel #Hannover #Niedersachsen #S7 #SBahn #SBahnHannover #WFL
https://bahnblogstelle.com/261605/doppelstockwagen-als-ersatzfahrzeuge-bei-der-s-bahn-hannover/
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Doppelstockwagen als Ersatzfahrzeuge bei der S-Bahn Hannover
#Bahnverkehr #Barrierefreiheit #Doppelstockwagen #Ersatzfahrzeug #Fahrzeugmangel #Hannover #Niedersachsen #S7 #SBahn #SBahnHannover #WFL
https://bahnblogstelle.com/261605/doppelstockwagen-als-ersatzfahrzeuge-bei-der-s-bahn-hannover/
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Doppelstockwagen als Ersatzfahrzeuge bei der S-Bahn Hannover
#Bahnverkehr #Barrierefreiheit #Doppelstockwagen #Ersatzfahrzeug #Fahrzeugmangel #Hannover #Niedersachsen #S7 #SBahn #SBahnHannover #WFL
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Ich weiß nicht, wie Transdev das gemacht hat, aber heute fahren (zumindest im Moment) alle Züge der S4 in vollständiger Länge \o/
Nach Wochen (vielleicht auch Monaten) überfüllter Quetschbahnen mit kaputtem Material jetzt immerhin nicht mehr überfüllte Bahnen. Das Material ist allerdings immer noch teils kaputt (Türen und Klappsitze).
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Ich weiß nicht, wie Transdev das gemacht hat, aber heute fahren (zumindest im Moment) alle Züge der S4 in vollständiger Länge \o/
Nach Wochen (vielleicht auch Monaten) überfüllter Quetschbahnen mit kaputtem Material jetzt immerhin nicht mehr überfüllte Bahnen. Das Material ist allerdings immer noch teils kaputt (Türen und Klappsitze).
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Ich weiß nicht, wie Transdev das gemacht hat, aber heute fahren (zumindest im Moment) alle Züge der S4 in vollständiger Länge \o/
Nach Wochen (vielleicht auch Monaten) überfüllter Quetschbahnen mit kaputtem Material jetzt immerhin nicht mehr überfüllte Bahnen. Das Material ist allerdings immer noch teils kaputt (Türen und Klappsitze).
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Ich weiß nicht, wie Transdev das gemacht hat, aber heute fahren (zumindest im Moment) alle Züge der S4 in vollständiger Länge \o/
Nach Wochen (vielleicht auch Monaten) überfüllter Quetschbahnen mit kaputtem Material jetzt immerhin nicht mehr überfüllte Bahnen. Das Material ist allerdings immer noch teils kaputt (Türen und Klappsitze).
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Ich weiß nicht, wie Transdev das gemacht hat, aber heute fahren (zumindest im Moment) alle Züge der S4 in vollständiger Länge \o/
Nach Wochen (vielleicht auch Monaten) überfüllter Quetschbahnen mit kaputtem Material jetzt immerhin nicht mehr überfüllte Bahnen. Das Material ist allerdings immer noch teils kaputt (Türen und Klappsitze).
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Transdev hat ja gerade nicht so viel Material auf der Schiene bei der S-Bahn Hannover. Und das, was sie haben ist dann auch (wie meist) Schrott.
Aktuelle S4 ab Bennemühlen wieder mit mindestens 2 beschädigten und 2 unbenutzbaren Klappsitzen im Zug.
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Transdev hat ja gerade nicht so viel Material auf der Schiene bei der S-Bahn Hannover. Und das, was sie haben ist dann auch (wie meist) Schrott.
Aktuelle S4 ab Bennemühlen wieder mit mindestens 2 beschädigten und 2 unbenutzbaren Klappsitzen im Zug.
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Transdev hat ja gerade nicht so viel Material auf der Schiene bei der S-Bahn Hannover. Und das, was sie haben ist dann auch (wie meist) Schrott.
Aktuelle S4 ab Bennemühlen wieder mit mindestens 2 beschädigten und 2 unbenutzbaren Klappsitzen im Zug.
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Transdev hat ja gerade nicht so viel Material auf der Schiene bei der S-Bahn Hannover. Und das, was sie haben ist dann auch (wie meist) Schrott.
Aktuelle S4 ab Bennemühlen wieder mit mindestens 2 beschädigten und 2 unbenutzbaren Klappsitzen im Zug.
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Transdev hat ja gerade nicht so viel Material auf der Schiene bei der S-Bahn Hannover. Und das, was sie haben ist dann auch (wie meist) Schrott.
Aktuelle S4 ab Bennemühlen wieder mit mindestens 2 beschädigten und 2 unbenutzbaren Klappsitzen im Zug.
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Beschädigte Stromabnehmer nach Oberleitungsdefekt bei S-Bahn Hannover
#DBInfraGO #HannoverRegion #Instandhaltung #Nahverkehr #Niedersachsen #Oberleitung #SBahnHannover #Springe #Stromabnehmer #Weetzen #Zugausfall
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Beschädigte Stromabnehmer nach Oberleitungsdefekt bei S-Bahn Hannover
#DBInfraGO #HannoverRegion #Instandhaltung #Nahverkehr #Niedersachsen #Oberleitung #SBahnHannover #Springe #Stromabnehmer #Weetzen #Zugausfall
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Beschädigte Stromabnehmer nach Oberleitungsdefekt bei S-Bahn Hannover
#DBInfraGO #HannoverRegion #Instandhaltung #Nahverkehr #Niedersachsen #Oberleitung #SBahnHannover #Springe #Stromabnehmer #Weetzen #Zugausfall
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Beschädigte Stromabnehmer nach Oberleitungsdefekt bei S-Bahn Hannover
#DBInfraGO #HannoverRegion #Instandhaltung #Nahverkehr #Niedersachsen #Oberleitung #SBahnHannover #Springe #Stromabnehmer #Weetzen #Zugausfall
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Beschädigte Stromabnehmer nach Oberleitungsdefekt bei S-Bahn Hannover
#DBInfraGO #HannoverRegion #Instandhaltung #Nahverkehr #Niedersachsen #Oberleitung #SBahnHannover #Springe #Stromabnehmer #Weetzen #Zugausfall
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Die S-Bahn-Hannover-Tragödie geht weiter.
Weil die Oberleitungen in der Region Hannover immer wieder im Eimer sind, sind nun 10 (!) weitere S-Bahnen heute nicht verfügbar: https://www.sbahn-hannover.de/de/neuigkeiten/oberleitungsschaden-im-bereich-weetzen-fuehrt-zu-weiteren-schaeden-an-stromabnehmern-der-s-bahn-fahrzeuge, weil man das Verschleißmaterial Stromabnehmer nicht vorrätig hat.
Es kommen im Laufe der Woche wohl 9 weitere, reparierte wieder in den Betrieb.
Der letzte (veraltete) Stand aus der Presse: 40 von 77 Fahrzeugen sind verfügbar. Wenn da jetzt noch mal 10 fehlen… /o\
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Die S-Bahn-Hannover-Tragödie geht weiter.
Weil die Oberleitungen in der Region Hannover immer wieder im Eimer sind, sind nun 10 (!) weitere S-Bahnen heute nicht verfügbar: https://www.sbahn-hannover.de/de/neuigkeiten/oberleitungsschaden-im-bereich-weetzen-fuehrt-zu-weiteren-schaeden-an-stromabnehmern-der-s-bahn-fahrzeuge, weil man das Verschleißmaterial Stromabnehmer nicht vorrätig hat.
Es kommen im Laufe der Woche wohl 9 weitere, reparierte wieder in den Betrieb.
Der letzte (veraltete) Stand aus der Presse: 40 von 77 Fahrzeugen sind verfügbar. Wenn da jetzt noch mal 10 fehlen… /o\
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Die S-Bahn-Hannover-Tragödie geht weiter.
Weil die Oberleitungen in der Region Hannover immer wieder im Eimer sind, sind nun 10 (!) weitere S-Bahnen heute nicht verfügbar: https://www.sbahn-hannover.de/de/neuigkeiten/oberleitungsschaden-im-bereich-weetzen-fuehrt-zu-weiteren-schaeden-an-stromabnehmern-der-s-bahn-fahrzeuge, weil man das Verschleißmaterial Stromabnehmer nicht vorrätig hat.
Es kommen im Laufe der Woche wohl 9 weitere, reparierte wieder in den Betrieb.
Der letzte (veraltete) Stand aus der Presse: 40 von 77 Fahrzeugen sind verfügbar. Wenn da jetzt noch mal 10 fehlen… /o\
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Die S-Bahn-Hannover-Tragödie geht weiter.
Weil die Oberleitungen in der Region Hannover immer wieder im Eimer sind, sind nun 10 (!) weitere S-Bahnen heute nicht verfügbar: https://www.sbahn-hannover.de/de/neuigkeiten/oberleitungsschaden-im-bereich-weetzen-fuehrt-zu-weiteren-schaeden-an-stromabnehmern-der-s-bahn-fahrzeuge, weil man das Verschleißmaterial Stromabnehmer nicht vorrätig hat.
Es kommen im Laufe der Woche wohl 9 weitere, reparierte wieder in den Betrieb.
Der letzte (veraltete) Stand aus der Presse: 40 von 77 Fahrzeugen sind verfügbar. Wenn da jetzt noch mal 10 fehlen… /o\
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Die S-Bahn-Hannover-Tragödie geht weiter.
Weil die Oberleitungen in der Region Hannover immer wieder im Eimer sind, sind nun 10 (!) weitere S-Bahnen heute nicht verfügbar: https://www.sbahn-hannover.de/de/neuigkeiten/oberleitungsschaden-im-bereich-weetzen-fuehrt-zu-weiteren-schaeden-an-stromabnehmern-der-s-bahn-fahrzeuge, weil man das Verschleißmaterial Stromabnehmer nicht vorrätig hat.
Es kommen im Laufe der Woche wohl 9 weitere, reparierte wieder in den Betrieb.
Der letzte (veraltete) Stand aus der Presse: 40 von 77 Fahrzeugen sind verfügbar. Wenn da jetzt noch mal 10 fehlen… /o\
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@benknispel @RegionHannover Hab‘s in der HAZ gelesen…
Ich führe mir immer wieder vor Augen, was das für mich bedeutet hätte, der ich über 10 Jahre lang mit der #SBahnHannover gependelt bin. Ich kann Deinen Ärger sehr gut verstehen. -
@benknispel @RegionHannover Hab‘s in der HAZ gelesen…
Ich führe mir immer wieder vor Augen, was das für mich bedeutet hätte, der ich über 10 Jahre lang mit der #SBahnHannover gependelt bin. Ich kann Deinen Ärger sehr gut verstehen. -
@benknispel @RegionHannover Hab‘s in der HAZ gelesen…
Ich führe mir immer wieder vor Augen, was das für mich bedeutet hätte, der ich über 10 Jahre lang mit der #SBahnHannover gependelt bin. Ich kann Deinen Ärger sehr gut verstehen. -
@benknispel @RegionHannover Hab‘s in der HAZ gelesen…
Ich führe mir immer wieder vor Augen, was das für mich bedeutet hätte, der ich über 10 Jahre lang mit der #SBahnHannover gependelt bin. Ich kann Deinen Ärger sehr gut verstehen. -
@benknispel @RegionHannover Hab‘s in der HAZ gelesen…
Ich führe mir immer wieder vor Augen, was das für mich bedeutet hätte, der ich über 10 Jahre lang mit der #SBahnHannover gependelt bin. Ich kann Deinen Ärger sehr gut verstehen. -
RE: https://chaos.social/@benknispel/117109266877776226
Um mal das Positive an diesem absoluten ÖPNv-Skandal in Hannover zu sehen: Meine Linie, die S4, fährt schon wieder seit Wochen mit eingeschränkter und die letzte Woche fast komplett nur mit halben Zügen.
Für mich persönlich wird es also – falls nicht doch noch Fahrten ausfallen – zumindest nicht noch schlimmer.
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RE: https://chaos.social/@benknispel/117109266877776226
Um mal das Positive an diesem absoluten ÖPNv-Skandal in Hannover zu sehen: Meine Linie, die S4, fährt schon wieder seit Wochen mit eingeschränkter und die letzte Woche fast komplett nur mit halben Zügen.
Für mich persönlich wird es also – falls nicht doch noch Fahrten ausfallen – zumindest nicht noch schlimmer.
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RE: https://chaos.social/@benknispel/117109266877776226
Um mal das Positive an diesem absoluten ÖPNv-Skandal in Hannover zu sehen: Meine Linie, die S4, fährt schon wieder seit Wochen mit eingeschränkter und die letzte Woche fast komplett nur mit halben Zügen.
Für mich persönlich wird es also – falls nicht doch noch Fahrten ausfallen – zumindest nicht noch schlimmer.
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RE: https://chaos.social/@benknispel/117109266877776226
Um mal das Positive an diesem absoluten ÖPNv-Skandal in Hannover zu sehen: Meine Linie, die S4, fährt schon wieder seit Wochen mit eingeschränkter und die letzte Woche fast komplett nur mit halben Zügen.
Für mich persönlich wird es also – falls nicht doch noch Fahrten ausfallen – zumindest nicht noch schlimmer.
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RE: https://chaos.social/@benknispel/117109266877776226
Um mal das Positive an diesem absoluten ÖPNv-Skandal in Hannover zu sehen: Meine Linie, die S4, fährt schon wieder seit Wochen mit eingeschränkter und die letzte Woche fast komplett nur mit halben Zügen.
Für mich persönlich wird es also – falls nicht doch noch Fahrten ausfallen – zumindest nicht noch schlimmer.
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3) „Instandhaltungskapazitäten (…) verstärkt und Prozesse verbindlicher gestaltet.“ --> Was auch immer dieser Schwurbel bedeuten soll, er scheint nicht zu funktionieren. Seit dem Antritt des neuen CEO ist es stetig bergab gegangen…
4) „Seit dem Amtsantritt des neuen Geschäftsführers Anfang Juni 2026 werden Verantwortlichkeiten geschärft und Strukturen konsequent weiterentwickelt.“ --> s.o.
Wann macht @RegionHannover endlich mal etwas, das Folgen hat?
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3) „Instandhaltungskapazitäten (…) verstärkt und Prozesse verbindlicher gestaltet.“ --> Was auch immer dieser Schwurbel bedeuten soll, er scheint nicht zu funktionieren. Seit dem Antritt des neuen CEO ist es stetig bergab gegangen…
4) „Seit dem Amtsantritt des neuen Geschäftsführers Anfang Juni 2026 werden Verantwortlichkeiten geschärft und Strukturen konsequent weiterentwickelt.“ --> s.o.
Wann macht @RegionHannover endlich mal etwas, das Folgen hat?
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3) „Instandhaltungskapazitäten (…) verstärkt und Prozesse verbindlicher gestaltet.“ --> Was auch immer dieser Schwurbel bedeuten soll, er scheint nicht zu funktionieren. Seit dem Antritt des neuen CEO ist es stetig bergab gegangen…
4) „Seit dem Amtsantritt des neuen Geschäftsführers Anfang Juni 2026 werden Verantwortlichkeiten geschärft und Strukturen konsequent weiterentwickelt.“ --> s.o.
Wann macht @RegionHannover endlich mal etwas, das Folgen hat?
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3) „Instandhaltungskapazitäten (…) verstärkt und Prozesse verbindlicher gestaltet.“ --> Was auch immer dieser Schwurbel bedeuten soll, er scheint nicht zu funktionieren. Seit dem Antritt des neuen CEO ist es stetig bergab gegangen…
4) „Seit dem Amtsantritt des neuen Geschäftsführers Anfang Juni 2026 werden Verantwortlichkeiten geschärft und Strukturen konsequent weiterentwickelt.“ --> s.o.
Wann macht @RegionHannover endlich mal etwas, das Folgen hat?
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3) „Instandhaltungskapazitäten (…) verstärkt und Prozesse verbindlicher gestaltet.“ --> Was auch immer dieser Schwurbel bedeuten soll, er scheint nicht zu funktionieren. Seit dem Antritt des neuen CEO ist es stetig bergab gegangen…
4) „Seit dem Amtsantritt des neuen Geschäftsführers Anfang Juni 2026 werden Verantwortlichkeiten geschärft und Strukturen konsequent weiterentwickelt.“ --> s.o.
Wann macht @RegionHannover endlich mal etwas, das Folgen hat?