#rennen — Public Fediverse posts
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Morgen startet in #Duisburg der 43. #RheinRuhrMarathon. Ich wünsche allen Sportler:innen ein Fest, viel Spaß und natürlich Erfolg.
Ich werde wieder als Radbegleitung mitfahren; beim führenden Mann der Halbmarathondistanz. Freue mich. #laufen #rennen #marathon
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https://www.laviezine.com/1565165/d-ticket-race-wer-kommt-weiter-weg-von-koln-mit-ortsfremd/ D-Ticket-Race: Wer kommt weiter weg von Köln (mit Ortsfremd) #bahn #BudgetTravel #bus #challenge #competition #DeutschlandDestinations #DeutschlandTour #DeutschlandTravel #DeutschlandTrip #DeutschlandVacation #deutschlandticket #game #GermanyDestinations #GermanyTour #GermanyTravel #GermanyTrip #GermanyVacation #Herausforderung #MindenGermanyTour #PlacesToTravel #race #Reise #reisetipps #Rennen #spiel #travel #TravelVideos #vlog
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Urteil im Raser-Prozess zum Unfall mit zwei getöteten Unbeteiligten in Ludwigsburg am Landgericht Stuttgart: Az. 19 Ks 354 Js 30716/25
- "Im Fall des Unfallverursachers verhängte das Gericht Lebenslang wegen Mordes.
- Sein Bruder, der den zweiten Wagen gefahren haben soll, muss wegen versuchten Mordes für 13 Jahre in Haft.
- Gegen einen Cousin der beiden Brüder, den dritten Angeklagten, verhängte das Gericht eine Bewährungsstrafe von einem Jahr."
tagesschau.de/inland/regional/badenwuerttemberg/urteil-raserprozess-ludwigsburg-100.html
Wer das Urteilt hat, gerne Teilen - im Justizportal ist es derzeit noch nicht zu finden: www.landesrecht-bw.de/bsbw/search
Tragisch, dass in Autoland Deutschland erst Menschen sterben müssen, bevor angefangen wird, über sinnvollere Gestaltung von Infrastruktur nachzudenken. Nach dem Unfall wurde an der Stelle das Tempo auf 40 km/h gesenkt. Statt section control kommt ein lediglich punktuell wirksamer, und damit eben eher unwirksamer, Blitzer dorthin. Passanten vor Ort berichten, dass die meisten Kfz-Fahrenden sich nicht an die Geschwindigkeit halten.
#Poser #Rennen #Autoterror #Lärmterror #VisionZero #Autorennen #Kraftfahrzeugrennen #Raser -
Urteil im Raser-Prozess zum Unfall mit zwei getöteten Unbeteiligten in Ludwigsburg am Landgericht Stuttgart: Az. 19 Ks 354 Js 30716/25
- "Im Fall des Unfallverursachers verhängte das Gericht Lebenslang wegen Mordes.
- Sein Bruder, der den zweiten Wagen gefahren haben soll, muss wegen versuchten Mordes für 13 Jahre in Haft.
- Gegen einen Cousin der beiden Brüder, den dritten Angeklagten, verhängte das Gericht eine Bewährungsstrafe von einem Jahr."
tagesschau.de/inland/regional/badenwuerttemberg/urteil-raserprozess-ludwigsburg-100.html
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Tragisch, dass in Autoland Deutschland erst Menschen sterben müssen, bevor angefangen wird, über sinnvollere Gestaltung von Infrastruktur nachzudenken. Nach dem Unfall wurde an der Stelle das Tempo auf 40 km/h gesenkt. Statt section control kommt ein lediglich punktuell wirksamer, und damit eben eher unwirksamer, Blitzer dorthin. Passanten vor Ort berichten, dass die meisten Kfz-Fahrenden sich nicht an die Geschwindigkeit halten.
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Urteil im Raser-Prozess zum Unfall mit zwei getöteten Unbeteiligten in Ludwigsburg am Landgericht Stuttgart: Az. 19 Ks 354 Js 30716/25
- "Im Fall des Unfallverursachers verhängte das Gericht Lebenslang wegen Mordes.
- Sein Bruder, der den zweiten Wagen gefahren haben soll, muss wegen versuchten Mordes für 13 Jahre in Haft.
- Gegen einen Cousin der beiden Brüder, den dritten Angeklagten, verhängte das Gericht eine Bewährungsstrafe von einem Jahr."
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Urteil im Raser-Prozess zum Unfall mit zwei getöteten Unbeteiligten in Ludwigsburg am Landgericht Stuttgart: Az. 19 Ks 354 Js 30716/25
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- Sein Bruder, der den zweiten Wagen gefahren haben soll, muss wegen versuchten Mordes für 13 Jahre in Haft.
- Gegen einen Cousin der beiden Brüder, den dritten Angeklagten, verhängte das Gericht eine Bewährungsstrafe von einem Jahr."
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Tragisch, dass in Autoland Deutschland erst Menschen sterben müssen, bevor angefangen wird, über sinnvollere Gestaltung von Infrastruktur nachzudenken. Nach dem Unfall wurde an der Stelle das Tempo auf 40 km/h gesenkt. Statt section control kommt ein lediglich punktuell wirksamer, und damit eben eher unwirksamer, Blitzer dorthin. Passanten vor Ort berichten, dass die meisten Kfz-Fahrenden sich nicht an die Geschwindigkeit halten.
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Urteil im Raser-Prozess zum Unfall mit zwei getöteten Unbeteiligten in Ludwigsburg am Landgericht Stuttgart: Az. 19 Ks 354 Js 30716/25
- "Im Fall des Unfallverursachers verhängte das Gericht Lebenslang wegen Mordes.
- Sein Bruder, der den zweiten Wagen gefahren haben soll, muss wegen versuchten Mordes für 13 Jahre in Haft.
- Gegen einen Cousin der beiden Brüder, den dritten Angeklagten, verhängte das Gericht eine Bewährungsstrafe von einem Jahr."
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Tragisch, dass in Autoland Deutschland erst Menschen sterben müssen, bevor angefangen wird, über sinnvollere Gestaltung von Infrastruktur nachzudenken. Nach dem Unfall wurde an der Stelle das Tempo auf 40 km/h gesenkt. Statt section control kommt ein lediglich punktuell wirksamer, und damit eben eher unwirksamer, Blitzer dorthin. Passanten vor Ort berichten, dass die meisten Kfz-Fahrenden sich nicht an die Geschwindigkeit halten.
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Die ersten zwei Läufe des Jahres & mal wieder etwas Verletzungspech
Die guten Nachrichten kommen natürlich zuerst: Die beiden Läufe, die für den März geplant waren, haben nicht nur stattgefunden, was sie ja auch so gemacht hätten, sondern ich war auch dabei. Endlich mal wieder. Und beide haben auf ihre Art echt Spaß gemacht. Fangen wir mal mit dem ersten an.
Lauf der Sympathie 2026
Der Lauf der Sympathie ist ein vergleichsweise kleiner Lauf, der von Falkensee nach Spandau führt. Er fand dieses Jahr zum 37. Mal statt und obwohl er quasi direkt um die Ecke ist, bin ich vorher noch nie dabeigewesen. Aber grundsätzlich passte das ganz gut, denn zum Zeitpunkt des Laufes war ich noch auf etwas kürzeren Distanzen unterwegs. Die 10 Kilometer dieses Laufes wären ohnehin dran gewesen und fix mit dem Bus nach Falkensee und dann heimlaufen ist ja auch ganz witzig.
Ein erstes Staunen oder vielmehr Kopfschütteln kam dann am Tag der Startnummernabholung. Das konnten wir – meine Frau war beim Lauf mit dabei – in den Spandau Arcaden erledigen. Es war am Ausgabestand recht wenig los, so dass es eine Sache von wenigen Minuten war. Zu Hause aber fiel mir dann auf, dass die Startnummern irgendwie gebraucht wirkten. Sie waren ein wenig geknittert und die Löcher für die Befestigung waren nicht mehr wirklich rund.
Obendrein war die Adresse des Sponsors, eines Spandauer Autohauses, mit einer neuen Adresse überklebt. Ich zeigte das bei Instagram und siehe da, mein Verdacht stimmte: Die Startnummern werden tatsächlich nach dem Lauf wieder eingesammelt und im Folgejahr erneut verwendet. Aber mal ehrlich: Neue Startnummern kosten nicht die Welt und es ist doch auch schon logistisch viel einfacher, fix neue Startnummern zu beschaffen, als die alten zu glätten und dann noch ordentlich neue Adressen draufzukleben. Die paar Euro sollte der Sponsor doch wirklich lockermachen können. Alternativ macht man halt das Startgeld etwas teurer. Aber wiederverwendete Startnummern? Echt mal, das ist wirklich eine krass peinliche Nummer!
Der Lauf selbst war erwartungsgemäß nett, die Strecke kannten wir gut und da meine Frau das Tempo vorgab, ging es für mich recht gemütlich zur Sache. Die Stimmung auf der Strecke passte, neben der Strecke war es hingegen ziemlich ruhig, Aber das ist hierzugegend ja üblich. Da wird lieber tagelang in den sozialen Medien über kurzzeitige Straßensperrungen lamentiert, als sich einfach mal mit den Sportlern darüber zu freuen, dass so viele Menschen Spaß haben.
Nebenbei trafen wir noch etliche Leute, die wir von Instagram her kennen. Allerdings haben wir uns hinterher ganz schnell verkrümelt. Am Rathaus Spandau war es rappelvoll und so haben wir nur fix die Startnummern abgegeben – fürs nächste Jahr 😆 – und dann einen ganz entspannten Lauf nach Hause gemacht.
Generali Prague Half Marathon 2026
Gleich zwei Wochen später stand dann Prag auf dem Zettel. Das ist ja letztes Jahr wegen Krankheit ins Wasser gefallen und auch dieses Jahr wackelte es, weil ich ja Anfang des Jahres den Unfall hatte. Aber es ging alles gut und wir machten uns auf die Reise. Gleich am Anreisetag hieß es dann, Startnummern holen und wir staunten nicht schlecht, was für eine lange Schlange aus der Halle kam, in der es die Nummern geben sollte.
Ganze 450 Meter lang war sie und ein Helfer des Veranstalters flitzte mit Megaphon an der Schlange entlang und sagte, dass es wohl locker 3 bis 4 Stunden dauern könne, weil aus Sicherheitsgründen immer nur wenig Leute in die Halle durften. Allerdings hatten wir Glück und es dauerte keine Stunde, bis wir am Stand für die Startnummern standen. Nach insgesamt 65 MInuten Wartezeit hatten wir sie dann in der Hand.
Am Samstag stand dann endlich der Halbmarathon selbst an. Ich hatte zwar ein wenig Bedenken, dass es in der Metro sehr voll werden könnte, immerhin war sie inzwischen die einzige Option um von der anderen Seite der Moldau zum Start zu gelangen. Aber glücklicherweise waren nicht alkle so früh unterwegs wie wir, weshalb es vergleichsweise leer war.
An der Metrostation war es dann deutlich besser organisiert, als es am Vortag noch den Anschein machte. Direkt am Ausgang standen schon Einweiser und zeigten den richtigen Weg. Vor Ort gab es dann eine so genannte Technical Area, in der sich die Zelte für die Taschenabgabe befanden, sowie Toiletten und Umkleidemöglichkeiten. Und vor allem ausreichend von allem.
Im Bereich der Startblöcke traf ich dann noch auf zwei Kollegen, andere Bekannte und Freunde traf ich leider nicht, obwohl ich von einigen wusste, dass sie ebenfalls dabei sind. Aber es gibt Schlimmeres, gelle?!
Das Wetter spielte übrigens richtig gut mit. Noch wenige Tage vorher war fetter Regen angesagt, der verschwand dann aber rechtzeitig aus den Vorhersagen und es wurde ein richtig schöner Tag mit strahlendem Sonnenschein. Die Stimmung auf und an der Strecke hätte besser nicht sein können und zur Stadt selbst muss man ja kaum etwas sagen. Prag ist an sich eine wunderschöne Stadt und dort laufen, macht richtig Spaß.
Die Strecke führte dabei mal eben direkt über den Altstädter Ring (Staroměstské náměstí), was wieder eine witzige Gemeinsamkeit mit dem Lauf der Sympatie ist. Denn auch in Spandau gibt es einen Altstädter Ring und der wurde beim Lauf zumindest gekreuzt. In Prag hingegen ging es quer drüber, mitten durch den Ostermarkt, der zu diesem Zeitpunkt dort stattfand. Und wer Prag kennt, der weiß genau, wie viele Touristen auf dem Altstädter Ring unterwegs sind. Und mittendurch ging dann mal eben die Laufstrecke. In Deutschland wäre das vermutlich undenkbar.
Und um es jetzt nich ausufern zu lassen, mal ganz kurz: Der Halbmarathon war echt toll. Eine tolle Strecke, super Stimmung auf und an der Strecke und zur Stadt selbst muss man ja kaum etwas sagen. Prag ist eben eine wunderschönde Stadt und hier an einer solchen Veranstaltung teilnehmen zu können, ist ein echtes Erlebnis.
Verletzungspech
Aber wo Licht ist, da ist auch Schatten. Denn abgesehen von den Unfallfolgen aus dem Januar und den üblichen Wehwehchen durch meine Vorerkrankungen war ich nun schon beinahe vier Wochen verletzungsfrei. Das war dem Schicksal wohl zu viel und so geschah es dann am Montag früh, dass ich mit demm rechten Fuß auf einer schrägen Kante aufkam, das Fußgelenk umknickte und zack, lag ich im Dreck.
Der Fuß schmerzte zwar, aber ich setzte den Lauf fort. Das das ging, deutet zum Glück datauf hin, dass weder etwas gebrocen, noch etwas gerissen war. Und auch den Tag über, beim Sightseeing in der Prager Burg (Pražský hrad), hielt der Fuß durch. Es schmerzte zwar, aber ich konnte ihn halbwegs normal belasten. Allerdings kam der Schreck am Dienstagmorgen. Das Fußgelenk war auf gut doppelte Größe angeschwollen. Also beließ ich es bei einer klitzekleinen Rinde Streakerhalt.
Inzwischen, fünf Tage danach, sind wieder etwas längere Strecken drin un der Fuß selbst schmerzt nur noch, wenn ich direkt auf dem Gelenk herumdrücke. Und die Schwellung ist auch nur noch sehr gering vorhanden, also fast verschwunden. Also scheine ich alles in allem doch Glück gehabt zu haben und die Sache ich bald komplett erledigt. Drückt mir die Daumen, dass es dann endlich mal etwas länger ohne Verletzungen weitergeht. 🙂
#GeneraliPragueHalfMarathon #Gesundheit #Halbmarathon #LaufDerSympathie #Mimimi #Prag #Recycling #Rennen #Tagebuch #Wetter #Wettkampf -
Best Lightning setzt sich durch
Im vergangenen Herbst hatte Hermann Pfister, Unternehmer im Blitzschutzbereich, zudem inzwischen Hofbesitzer mit einem Dutzend Wagyu-Rindern in Ös…
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https://www.europesays.com/de/906048/ -
Die Distraction League verlost zum Release von "Project Motor Racing" eine Kopie des Spiels! Und das ist noch nicht alles: Wir laden euch zusätzlich zu einem spannenden Assetto Corsa DTM Community Event ein! #gewinnspiel #gewinnen #verlosung #esports #simracing #projectmotorracing #racing #rennen #event #assettocorsa
https://www.distraction-league.de/2025/11/17/gewinnspiel-project-motor-racing-dtm/
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So lief der Martinslauf Düsseldorf 2025
Beim Höhepunkt, dem Zehn-Kilometer-Lauf rund um den Unterbacher See, setzten sich die Zweitplatzierten des Vor…
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https://www.europesays.com/de/563306/ -
'Vergessene Hypes' #FotoVorschlag
Auf den 24 Stunden #MTB #Marathon wurde immer hingefiebert. Seit #Corona ist das leider nicht mehr der Fall.
Hier eine #Aufnahme aus 2010 im #Olympiapark #München#Photography #Fotografie #Fahrrad #Mountainbike #Rennen #Sport #Darktable #mywork
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HELFER GESUCHT! Für das CAPITALCROSS 2025 suchen wir noch Streckenposten, die Samstag und Sonntag während der Läufe hautnah dabei sind und wichtige Punkte entlang der Strecken absichern. Näher dran geht kaum.
Wenn du am 29. und/oder 30.11.2025 von frühmorgens bis zum späten Nachmittag Zeit hast , melde dich jetzt per E-Mail an [email protected] und sag uns, wann du dabei sein willst.
Wir freuen uns auf dich!
#Dogs #Schlittenhunde #Hunde #VDSV #Verein #Rennen #Helfer #Teamwork #
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Bei manchen Läufen ist die Herausforderung m. E. nicht, eine persönliche Bestzeit zu laufen, sondern die Bedingungen zu meistern. Bei 30°C - wie auch Ryffel sagt - läufst du nun mal an einem #Volkslauf keine Rekorde.
https://www.srf.ch/news/schweiz/viele-laeufer-kollabiert-alle-500-meter-lag-jemand-am-boden-kritik-am-greifenseelauf
#Rennen #Lauf #Jogging #Halbmarathon #Greifenseelauf -
As Fans Scream “Penalty” NASCAR Driver Deemed Innocent in Controversial Maneuver: Analysts
Connor Zilisch’s eighth victory of the 2025 NASCAR Xfinity Series season was a historic one. However, the feat…
#NewsBeep #News #US #USA #UnitedStates #UnitedStatesOfAmerica #NASCAR #19Ä #200% #2025 #am #an #der #ein #Fahrer #Fangruppe #Gestiken #motorischer #Motorradrennbahn #Nascars #nur #quer #redaktionelle #Rennen #Serie #Sports #Verwendung #vorheriger #x0x
https://www.newsbeep.com/us/125953/ -
As Fans Scream “Penalty” NASCAR Driver Deemed Innocent in Controversial Maneuver: Analysts
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Silberner Abschluss für KSG Wuppertal bei den Deutschen Meisterschaften
Erfolgreicher Abschluss für die Canadierfahrer der KSG Wuppertal bei den 104. Deutschen Meisterschaften auf dem Fühlinger See. Silber…
#Wuppertal #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Abschluss #Chachmann #Dittmar #Germany #Jungbluth #KSG #Meisterschaft #Niels #Nordrhein-Westfalen #Räder #Rennen #Schluss
https://www.europesays.com/de/389502/ -
Ende August führt die Lidl Deutschland Tour durch Herford. Am Dienstag probierten Radler einen kleinen Teil der Strecke selbst aus.#Testfahrt #Deutschland #Tour #Herford #Fahrrad #Rennen
Herford: "Im großen Pulk ist großartig"- Radfahren auf der Profistrecke -
Seifenkistenrennen – auch für Senioren
Das Moerser Seifenkistenrennen kehrt am Sonntag, 14. Septem…
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https://www.europesays.com/de/270106/ -
Sechs-Stunden-Rennen wird wieder auf den Südhöhen gefahren
Mit Musik, Grillen und einem anschließenden „Kids-Race“ beginnt die Charity-Aktion um 17 Uhr. Am Samstag steht zunächst um…
#Wuppertal #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Bambini #CVJM #Euro #Germany #Kids #Laufrad #Mountainbike #Nordrhein-Westfalen #Rennen #Stunden #Südhöhen #Uhr
https://www.europesays.com/de/205667/ -
Wir freuen uns, bekannt zu geben, dass es im Schuljahr 2025/6 erneut einen SolarCaRS-Cup für Schulen der Sek. I mit technischen Unterrichtsfächern geben wird! 🌟
Mehr Informationen beim Referat Realschule plus hier https://bildung.rlp.de/wpf/projekte-und-themen-3/solarcars-cup-rheinland-pfalz).
Ein großes Dankeschön an unsere Sponsoren: VEM Die Arbeitgeber, das Schülerforschungszentrum Ludwigshafen und das Bildungsministerium Rheinland-Pfalz!
#SolarCaRS #BadBergzabern #Realschuleplus #Rennen #Cup #PLRLP -
Mit einem Spermien-Rennen in L.A. wollte ein US-Start-up auf die schlechter werdende Fruchtbarkeit von Männern aufmerksam machen.
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Laufbericht Genusslauf Müllheim (April 2023)
Der Genusslauf in Müllheim gehört ohne Zweifel zu den Kultläufen Südbadens. Nachdem ich 2016 die Teilnahme mit zwei Kollegen krankheitsbedingt absagen musste, startete ich 2023 einen neuen Versuch.
Eine Woche nach der recht durchwachsenen Teilnahme am Weihermooslauf ging es also frohen Mutes mit einigen Parkrunnern ins Markgräfler Land. Fahrtroute und Laufgruppe erinnerten in großen Teilen an den Frühlingslauf in Sulzburg, aber diesmal würde ich die Strecke durch die Vorbergzone zwischen Freiburg und Basel sicherlich nicht so gnadenlos unterschätzen.
Das Besondere am Genusslauf ist, dass es sich zum einen um einen ganz normalen Volkslauf mit zwei Distanzen (Viertelemarathon und Halbmarathon) handelt, zum anderen ist für Viele das Laufen bei dieser Veranstaltung nicht die Hauptsache. Die Teilnehmerschaft rekrutiert sich aus einem großen Einzugsgebiet und schon am Samstag gibt es für Interessierte einen Lauf im Genusstempo ohne Zeitmessung mit Ziel Winzergenossenschaft. Am Abend kann man nach Vorbestellung auch an einem feinen Abendessen mit Wein und Unterhaltungsprogramm teilnehmen.
Während der Hauptläufe am Sonntag gibt es dann neben klassischer Verpflegung auch den ein oder anderen guten Tropfen aus der Region oder auch ein leckeres Häppchen – wenn man mag – entlang der Strecke. Außerdem gehen viele TeilnehmerInnen kostümiert auf die Strecke und erhoffen einen Sonderpreis zu ergattern. Neben den Schnellsten werden auch die größten Teams, der Platz 66 und der höchste Kalorienverbrauch ausgezeichnet. Ich denke, es ist jetzt klar, warum die Veranstaltung Genusslauf heißt.
Verpflegung Genusslauf (2025)Ich bin natürlich kein Kostverächter, aber wollte mich erst nach dem Viertelemarathon den Versuchungen des Kuchenbuffets und Ähnlichem hingeben und den Lauf als ganz normalen Lauf absolvieren. Der Großteil des Starterfeldes läuft oder walkt und nutzt dann ausführlich die beschriebenen Verpflegungsstationen. Die parkrun-Crew versuchte sich am Halbmarathon, sodass ich meine 10,4 Kilometer Strecke alleine in Angriff nahm und die früher Startenden noch gebührend auf ihre fast 400 Höhenmeter verabschieden konnte.
Für die Parkplatzsuche sollte man als Ortsfremder etwas Zeit einplanen, da es in direkter Nachbarschaft zum Eichwaldstadion eine Stunde vor dem Start keine Parkmöglichkeiten mehr gibt. Ein Parkleitsystem sucht man in der Großen Kreisstadt in spe vergeblich und diverse Supermärkte hatten ihre Parkplätze unfreundlicherweise abgesperrt. Dafür war aber die Abholung der Startnummern sehr unkompliziert und routiniert, sodass der eingeplante Zeitpuffer bei einer Erstteilnahme ausreichte.
Das Programm vor dem Genusslauf ist auch etwas besonders. Hier wird kräftig und lautstark Stimmung gemacht, Kostümierte werden auf einer Bühne vorgestellt und es gibt ein gemeinsames Aufwärmprogramm durch Fachkräfte. Wenn man das nicht kennt und kleinere Volksläufe im Nirgendwo gewöhnt ist, vielleicht ein kleiner Kulturschock. Aber ein paar Meter vom Startgelände gibt es auch ruhigere Ecken, um sich auf die Strecke einzustimmen.
Zwischen dem Start des Halbmarathons und des Viertelemarathons lagen knapp zwanzig Minuten, in denen ich mir Gedanken zur Renngestaltung machen konnte. Auf jeden Fall wollte ich einen besseren Lauf als im nahegelegenen Sulzburg absolvieren. Also im besten Fall dosiertes Laufen ohne Gehpausen und eine Pace um die sechs Minuten pro Kilometer. Das Profil hatte ich von 2016, als ich als Zuschauer an der Strecke war, noch wage in Erinnerung. Aber die 145 Höhenmeter, laut Webseite verteilt auf zwei längere und drei kürzere Steigungen, sollten mit der genannten Renntaktik doch machbar sein.
So ging ich dann auch mitten im Feld auf die Reise, da ich bei der Anreise gesehen hatte, dass esentlang des Baches ein paar enge Stellen gab und mir unrhythmische Starts gar nicht liegen. Der erste Kilometer führte durch den südlichen Teil Müllheims und war leicht abfallend. So wie ich es eigentlich zum Start eines Laufes – klassisches Einlaufen ist gar nicht meins – sehr gern mag zum Reinkommen. Die Pace war mit 5:37 zwar relativ flott, aber eigentlich nicht zu schnell für meine Ansprüche an diesem Tag.
Von 2016 wusste ich noch, dass es nach der Passage des Supermarktparkplatzes bergauf geht, da ich dort damals Fotos von meinen Kollegen gemacht hatte. Die Steigung war anfangs noch im gemütlichen Bereich, wurde aber im Weinberg stetig steiler. Die Strecke schlängelte sich im Endeffekt fast einen Kilometer den Berg hinauf, aber durch die Hohlwege hatte man, eigentlich psychologisch gut, nie den höchsten Punkt im Blick. Für mich aber leider an diesem Tag ein Nachteil, sodass mich mein Kampfgeist kurz vor der letzten Kurve verließ, und ich eine erste Gehpause einlegen musste. Die Pace war mit 7:00 aber trotzdem noch recht passabel, vermutlich hatte ich im ersten Teil des Anstieges durch ein zu hohes Tempo schon zu viele Körner verbraten.
Der dritte Kilometer war dann wieder leicht abfallend und der Erholung sehr dienlich. Trotz der kurzen Gehpause am Anfang war ich weiterhin optimistisch das gesetzte Ziel zu erreichen. Insgesamt war dieser Abschnitt leicht wellig und man konnte schöne Ausblicke aufs Rheintal und die im Westen liegenden Vogesen genießen. Kurz vor dem vierten Kilometer stand dann der nächste Anstieg oder besser gesagt eine etwa 500 Meter lange Rampe mit teilweise über 10 % Steigung an. Vor der Pandemie lagen mir solche Abschnitte eigentlich recht gut und ich konnte stoisch mit langsamer, gleichmäßiger Pace die Anstiege bewältigen. Aber im Frühjahr 2023 war das leider ganz anders und kurz nach der vier Kilometermarke „kassierte“ ich die zweite Gehpause des Tages. Diesmal konnte man zwar das Ende der Steigung sehen, aber das half mir an diesem Tag trotzdem nicht.
Nach der Steigung ging es dann wieder ein bisschen bergab, aber ich hatte immer mehr „Sulzburg Vibes“ und kam mit den Steigungen überhaupt nicht zurecht. Zwei kurze Rampen zwischen Kilometer Fünf und Sechs konnte ich erneut nur gehend bewältigen und mehr als einmal dachte ich den Lauf als Genusswanderung zu beenden. Irgendwie war es überhaupt nicht mein Tag und ich hatte noch nie annähernd so viele Gehpausen einlegen müssen. Die Nächste folgte vor dem Überqueren der Landstraße.
Das große Waterloo erfolgte dann bei der letzten Steigung zwischen Kilometer 7,4 und 7,9, wo ich schon nach wenigen Metern die nächste Gehpause starten musste. Oben wartete immerhin eine Gruppe Dudelsackspieler deren klagende Klänge irgendwie gut zu meiner Form passten. Oben angekommen versicherte ich mich bei Passanten mehrmals, ob das jetzt wirklich die letzte Steigung war. Erneut eine Parallele zu Sulzburg. Hinter die 145 Höhenmeter der offiziellen Webseite möchte ich ein vorsichtiges Fragezeichen stellen. RunAnalyze spuckte knapp 180, Strava 240 Höhenmeter aus; ohne dass es zu GPS-Ausfällen gekommen wäre.
Auf den letzten zwei Kilometern ging es dann aber in der Tat nur noch bergab. In der Vergangenheit nicht wirklich meine Lieblingsdisziplin. Aber beim Genusslauf 2023 dann neben dem Eröffnungskilometer mein mit Abstand bester Abschnitt. Auch wenn ich wegen meiner Fersenproblematik bergab niemals „all in“ laufe, blieb ich unter einer Pace von 5:45. Das klingt jetzt nicht wirklich schnell, aber für einen Lauf mit sage und schreibe sechs (!) Gehpausen für mich ein kleines Erfolgserlebnis. Dazu zähle ich auch die letzte „Sprint-Runde“ im Stadion (Pace 5:11).
Dort setzte ich mich erstmal erschöpft in die Sonne und wartete auf die Parkrunner, die den Halbmarathon absolvierten. Hier war das Feedback auch recht unisono, dass es sich auch für erfahrende LäuferInnen um eine sehr fordernde Strecke handelte. Aber trotzdem konnte ich mit dem Erreichten in keinster Weise zufrieden sein. Woran das durchwachsene Frühjahr im Endeffekt lag, kann ich im Nachhinein nicht wirklich sagen. Fehlende Form zum einen und das Unterschätzen der Strecken zum anderen? Dazu ungekannte Schwächen im mentalen Bereich. Im Ziel war der Frust dann aber nach dem Einlauf der Bekannten recht schnell verflogen und ich konnte mein wohlverdientes Stück Kirschstreusel „genießen“.
Fazit:
Der Genusslauf hat zu Recht Kultstatus, aber man sollte in mehrerlei Hinsicht wissen, worauf man sich dabei einlässt. Wenn man den Lauf als Lauf ernst nimmt, sollte man ihn auf keinen Fall unterschätzen. Objektiv gesehen war die Strecke für mich zu diesem Zeitpunkt eine der Schwierigsten meiner Laufbahn. Eventuell empfiehlt es sich sogar, die Strecke vorab zu testen, sodass man die Kräfte entsprechend einteilen kann. Oder man genießt den Lauf tatsächlich im Sinne der Erfinder und nimmt die Genüsse entlang der Strecke mit. Wie erwähnt entscheiden sich wohl mehr als die Hälfte der Starter für diese Variante. Der Lauf an für sich ist prima organisiert und macht vor allem mit einer netten Gruppe sicherlich mehr Spaß als für Einzelläufer. Das Rahmenprogramm ist dafür prädestiniert. Stimmungstechnisch auf jeden Fall bisher die klare Nummer Eins in Südbaden.
Fakten:
- 10,4 km Kilometer Rundkurs (Asphalt und Wald-/Feldwege)
- 180 Meter Höhendifferenz
- Höchster Punkt: 349 m
- Tiefster Punkt: 253 m
- Automatische Zeitmessung
- mehrfache Verpflegung unterwegs und bei Start/Ziel
- Parkplätze im Stadtgebiet; eventuell Gehstrecke zum Startbereich einplanen
- Startgebühr € 30 (inklusive T-Shirt oder Flasche Wein)
Ausrichter: Genussläufer Dreyeckland
Ergebnis Frauen:
1. Binka GLATT (49:16)
2. Annette Horstschäfer (49:55)
3. Julia Ritter (51:24)Ergebnis Männer:
1. Hannes SCHNITZER (36:17)
2. Nouredine Kechad (37:12)
3. Daniel Steffi (38:17)Mein Ergebnis:
– 1:07:47 (brutto, manuell) / 1:08:02 (netto, offiziell)
– Pace 6:30
– Altersklasse 15. von 39. Teilnehmern
– Insgesamt 177. von 714. TeilnehmerInnenWetter:
47.8091627.618035
18°C, leicht bewölkt79 Müllheim im Markgräflerland, Deutschland
#2023 #Genusslauf #GenusslaufMüllheim #Lauf #Laufbericht #Laufen #Müllheim #Rennen
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Controversial Cup Star Backs Denny Hamlin in Proposing a New Solution to NASCAR’s Biggest Blunder https://www.rawchili.com/4149540/ #11 #2023 #21 #all #alle #am #at #Carolina #Cup #Denny #der #driver #during #EDITORIAL #Fahrer #Hamlin #Hamline #Mai #May #Motorradrennbahn #motorsport #nascar #Nascars #Nord #North #NPSTrans #nur #ONLY #Pokal #quer #race #redaktionelle #Rennen #serie #series #Speedway #star #Stern #the #USA #USE #Verwendung #während #Wilkesboro #x0x
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Controversial Cup Star Backs Denny Hamlin in Proposing a New Solution to NASCAR’s Biggest Blunder https://www.rawchili.com/4149540/ #11 #2023 #21 #all #alle #am #at #Carolina #Cup #Denny #der #driver #during #EDITORIAL #Fahrer #Hamlin #Hamline #Mai #May #Motorradrennbahn #motorsport #nascar #Nascars #Nord #North #NPSTrans #nur #ONLY #Pokal #quer #race #redaktionelle #Rennen #serie #series #Speedway #star #Stern #the #USA #USE #Verwendung #während #Wilkesboro #x0x
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#FLINTA #Radsport #Rennen #Magdeburg
FLINTA*-Personen aufgepasst: wir stiften den FLINTA*-Preis bei Rund um den Dom und freuen uns auf ein volles #FLINTAonly Fahrer*innenfeld <3
31.5.2025, 20 Runden (38km)
Die ersten 20 Anmeldungen wollen wir unterstützen mit Gutscheinen (50% und 100% Startgeld so lange der Vorrat reicht) - also meldet euch an <3
Für Fragen zur Anmeldung/Gutscheincode und Anderem gerne DM
Bitte gerne boosten, Danke <3 :boost_ok:
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Heute liegen leckere #Nüsse auf dem Teller. Die #Eichhörnchen haben sie entdeckt. Welches ist als Erstes da?
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Dieses Wochende war ich zusammen mit Anton Birkicht Nicole Kubiak, meiner Oma, meinem Onkel und meiner kleinen Cousine beim 2. Hasse-SUP-Cup in Braunsbedra/Sachsen Anhalt.
Sprint: 2. Platz
Technical: 3. Platz
Staffel (mit Anton): 1. Platz
#sup #standuppaddle #standuppaddleboarding #standuppaddleboard #race #rennen #wochenende #frühling #see #lake #sprint #sport #staffel #saxonyanhalt🇩🇪
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#Windhunde: Zehntausende Galgo Espanol und andere Jagdhunde getötet.
Der Jahresanfang ist für die Hunde der Rasse #Galgo die schlimmste Zeit des Jahres: Vielen steht ein grausames Schicksal bevor.
Galgos sind eine auf Schnelligkeit gezüchtete spanische Windhundrasse. Sie sind robust und können Wild über große Distanzen hetzen. Für die #Hasenjagd in #Spanien werden Galgos genutzt – zumindest so lange sie noch stark und schnell genug sind. Lässt ihre Leistung nach, werden die Galgos von ihren Haltern knallhart aussortiert und getötet beziehungsweise dem Tod überlassen.Auf den Social-Media-Kanälen spanischer Tierschutzvereine laufen zurzeit unzählige Posts und Fotos von Hunden ein, deren Schicksal berührt.
Wie viele Hunde betroffen sind? Jessica Eckelkamp, Vorsitzende des Vereins Galgo-Hilfe e.V. in Ratingen, sagt: "Es ist schwierig, genaue Zahlen zu bekommen, aber ich schätze, dass jährlich 50.000 #Galgos und andere Jagdhunde entsorgt werden."
https://www.t-online.de/leben/aktuelles/id_100134242/windhunde-zehntausende-galgo-rassehunde-getoetet.html
#jagd #jäger #hobbyjäger #rennen #wetten -
#Windhunde: Zehntausende Galgo Espanol und andere Jagdhunde getötet.
Der Jahresanfang ist für die Hunde der Rasse #Galgo die schlimmste Zeit des Jahres: Vielen steht ein grausames Schicksal bevor.
Galgos sind eine auf Schnelligkeit gezüchtete spanische Windhundrasse. Sie sind robust und können Wild über große Distanzen hetzen. Für die #Hasenjagd in #Spanien werden Galgos genutzt – zumindest so lange sie noch stark und schnell genug sind. Lässt ihre Leistung nach, werden die Galgos von ihren Haltern knallhart aussortiert und getötet beziehungsweise dem Tod überlassen.Auf den Social-Media-Kanälen spanischer Tierschutzvereine laufen zurzeit unzählige Posts und Fotos von Hunden ein, deren Schicksal berührt.
Wie viele Hunde betroffen sind? Jessica Eckelkamp, Vorsitzende des Vereins Galgo-Hilfe e.V. in Ratingen, sagt: "Es ist schwierig, genaue Zahlen zu bekommen, aber ich schätze, dass jährlich 50.000 #Galgos und andere Jagdhunde entsorgt werden."
https://www.t-online.de/leben/aktuelles/id_100134242/windhunde-zehntausende-galgo-rassehunde-getoetet.html
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#Windhunde: Zehntausende Galgo Espanol und andere Jagdhunde getötet.
Der Jahresanfang ist für die Hunde der Rasse #Galgo die schlimmste Zeit des Jahres: Vielen steht ein grausames Schicksal bevor.
Galgos sind eine auf Schnelligkeit gezüchtete spanische Windhundrasse. Sie sind robust und können Wild über große Distanzen hetzen. Für die #Hasenjagd in #Spanien werden Galgos genutzt – zumindest so lange sie noch stark und schnell genug sind. Lässt ihre Leistung nach, werden die Galgos von ihren Haltern knallhart aussortiert und getötet beziehungsweise dem Tod überlassen.Auf den Social-Media-Kanälen spanischer Tierschutzvereine laufen zurzeit unzählige Posts und Fotos von Hunden ein, deren Schicksal berührt.
Wie viele Hunde betroffen sind? Jessica Eckelkamp, Vorsitzende des Vereins Galgo-Hilfe e.V. in Ratingen, sagt: "Es ist schwierig, genaue Zahlen zu bekommen, aber ich schätze, dass jährlich 50.000 #Galgos und andere Jagdhunde entsorgt werden."
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#Windhunde: Zehntausende Galgo Espanol und andere Jagdhunde getötet.
Der Jahresanfang ist für die Hunde der Rasse #Galgo die schlimmste Zeit des Jahres: Vielen steht ein grausames Schicksal bevor.
Galgos sind eine auf Schnelligkeit gezüchtete spanische Windhundrasse. Sie sind robust und können Wild über große Distanzen hetzen. Für die #Hasenjagd in #Spanien werden Galgos genutzt – zumindest so lange sie noch stark und schnell genug sind. Lässt ihre Leistung nach, werden die Galgos von ihren Haltern knallhart aussortiert und getötet beziehungsweise dem Tod überlassen.Auf den Social-Media-Kanälen spanischer Tierschutzvereine laufen zurzeit unzählige Posts und Fotos von Hunden ein, deren Schicksal berührt.
Wie viele Hunde betroffen sind? Jessica Eckelkamp, Vorsitzende des Vereins Galgo-Hilfe e.V. in Ratingen, sagt: "Es ist schwierig, genaue Zahlen zu bekommen, aber ich schätze, dass jährlich 50.000 #Galgos und andere Jagdhunde entsorgt werden."
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#Windhunde: Zehntausende Galgo Espanol und andere Jagdhunde getötet.
Der Jahresanfang ist für die Hunde der Rasse #Galgo die schlimmste Zeit des Jahres: Vielen steht ein grausames Schicksal bevor.
Galgos sind eine auf Schnelligkeit gezüchtete spanische Windhundrasse. Sie sind robust und können Wild über große Distanzen hetzen. Für die #Hasenjagd in #Spanien werden Galgos genutzt – zumindest so lange sie noch stark und schnell genug sind. Lässt ihre Leistung nach, werden die Galgos von ihren Haltern knallhart aussortiert und getötet beziehungsweise dem Tod überlassen.Auf den Social-Media-Kanälen spanischer Tierschutzvereine laufen zurzeit unzählige Posts und Fotos von Hunden ein, deren Schicksal berührt.
Wie viele Hunde betroffen sind? Jessica Eckelkamp, Vorsitzende des Vereins Galgo-Hilfe e.V. in Ratingen, sagt: "Es ist schwierig, genaue Zahlen zu bekommen, aber ich schätze, dass jährlich 50.000 #Galgos und andere Jagdhunde entsorgt werden."
https://www.t-online.de/leben/aktuelles/id_100134242/windhunde-zehntausende-galgo-rassehunde-getoetet.html
#jagd #jäger #hobbyjäger #rennen #wetten -
parken? 5 m #Fußweg mehr sind eine #Menschenrechtsverletzung!
Mit gut 30 km/h durch den verkehrsberuhigten #Bereich? Soll doch die #Oma mit #Rollator mal ein bisschen #rennen!
Mit dem Auto 20 m auf #Fußweg fahren und #Fußgehende abdrängen? #ALLES ist #Fahrbahn!
Nach rechts in die #Fußgängerzone #Abbiegen? Vor 10 Jahren war da schließlich noch keine #Fußgängerzone!
#Dosentrottel
#MotorisierteGewalt
#rücksichtlosesGesindel -
Dankeschön für > 10.000 Youtube-Clicks in 2 Tagen! Ihr seid der Hammer! 😎🤘😊🙏🙏🙏
Video https://youtu.be/hR2OgnT0dpc
Download
https://ohrenfeindt.lnk.to/suedlichvonmitternacht#OHRENFEINDT #Deutschrock #Hardrock #Oldtimertanke #Camaro #MuscleCar #USCar #Rennen #SüdlichVonMitternacht #WennDerTeufelAnruft
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⚠️ #GAS, #OCO und #RUS erhalten für zu langsames Fahren und blockieren in der Boxengasse während des #Qualifying|s jeweils +2 Strafplätze beim #Rennen am Sonntag. ⚠️
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#Sundayisrunday kleine Runde, schön früh, wenig Menschen.
#mastodonlauftreff . . . #moin #runneroderrentner #ichlaufeausversehenundnichtwieandereweilsiemüssen #runhappy #run #läuft #hokaoneone #laufen #joggen #laufenmachtglücklich #Hamburg not#trailrunning #urbanrunners #running #jogging #runnersofmastodon #correr #corredores #runner #rennen Und irgendwann vielleicht... #nevernotrunning @laufen
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Ganz happy mit heutigem #VirtualRide mit integriertem #Rennen bei den #Sprints: 5. Platz von 193. 😎
Very happy with today's #VirtualRide with integrated #race at the #Sprints: 5. Place of 193.
#zwift #strava #wahoo #wahooligans #cycling #radsport #indoorcycling #fitness
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Beim Saisonfinale der Formel 1 in Abu Dhabi dreht Sebastian Vettel seine letzten Runden im Ferrari. Auch einige andere Fahrer und Rennställe stehen vor Veränderungen. Vorne feiert Max Verstappen einen überlegenen Sieg.
Formel 1 in Abu Dhabi: Ein Rennen voller Abschiede | DW | 13.12.2020 #Formel1 #Saisonfinale #AbuDhabi #LewisHamilton #Ferrari #SebastianVettel #Mercedes #MaxVerstappen #RedBull #Motorsport #Liveticker #Rennen #GroßerPreisvonAbuDhabi -
In letzten Rennen der Formel-1-Saison feiert der Niederländer im Red Bull einen souveränen Start-Ziel-Sieg. Für Sebastian Vettel verläuft auch das letzte Rennen für Ferrari sportlich enttäuschend.
Max Verstappen gewinnt Rennen in Abu Dhabi | DW | 13.12.2020 #Formel1 #Saisonfinale #AbuDhabi #LewisHamilton #Ferrari #SebastianVettel #Mercedes #MaxVerstappen #RedBull #Motorsport #Liveticker #Rennen #GroßerPreisvonAbuDhabi -
Zum letzten Rennen der Saison kehrt Weltmeister Lewis Hamilton nach Corona-Pause zurück. Sebastian Vettel sitzt zum letzten Mal im Ferrari. Schafft er einen sportlich guten Abschied? Verfolgen Sie das Rennen hier live!
Liveticker: Formel 1 - Saisonfinale in Abu Dhabi | DW | 13.12.2020 #Formel1 #Saisonfinale #AbuDhabi #LewisHamilton #Ferrari #SebastianVettel #Mercedes #MaxVerstappen #RedBull #Motorsport #Liveticker #Rennen #GroßerPreisvonAbuDhabi