home.social

#przebudowa — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #przebudowa, aggregated by home.social.

fetched live
  1. #Kellys #Saphix to #rower, na którym zjeździłem okolicę i wyruszałem na długie wyrypy. Zrobiłem nim setki kilometrów. To było jeszcze przed erą graveli i bikepackingu. Zakładałem dwie koszulki kolarskie, mając do dyspozycji tylko kilka kieszeni, do których pakowałem wszystko, co było mi niezbędne w drodze. Spałem tam, gdzie zastał mnie wieczór. Owijałem się folią NRC i zasypiałem gdzieś w krzakach.
    1/2

    #cycling #bike #atb #oldbike #mtb #przebudowa #diy #warsztat #biketooter

  2. #Kellys #Saphix to #rower, na którym zjeździłem okolicę i wyruszałem na długie wyrypy. Zrobiłem nim setki kilometrów. To było jeszcze przed erą graveli i bikepackingu. Zakładałem dwie koszulki kolarskie, mając do dyspozycji tylko kilka kieszeni, do których pakowałem wszystko, co było mi niezbędne w drodze. Spałem tam, gdzie zastał mnie wieczór. Owijałem się folią NRC i zasypiałem gdzieś w krzakach.
    1/2

    #cycling #bike #atb #oldbike #mtb #przebudowa #diy #warsztat #biketooter

  3. #Kellys #Saphix to #rower, na którym zjeździłem okolicę i wyruszałem na długie wyrypy. Zrobiłem nim setki kilometrów. To było jeszcze przed erą graveli i bikepackingu. Zakładałem dwie koszulki kolarskie, mając do dyspozycji tylko kilka kieszeni, do których pakowałem wszystko, co było mi niezbędne w drodze. Spałem tam, gdzie zastał mnie wieczór. Owijałem się folią NRC i zasypiałem gdzieś w krzakach.
    1/2

    #cycling #bike #atb #oldbike #mtb #przebudowa #diy #warsztat #biketooter

  4. #Kellys #Saphix to #rower, na którym zjeździłem okolicę i wyruszałem na długie wyrypy. Zrobiłem nim setki kilometrów. To było jeszcze przed erą graveli i bikepackingu. Zakładałem dwie koszulki kolarskie, mając do dyspozycji tylko kilka kieszeni, do których pakowałem wszystko, co było mi niezbędne w drodze. Spałem tam, gdzie zastał mnie wieczór. Owijałem się folią NRC i zasypiałem gdzieś w krzakach.
    1/2

    #cycling #bike #atb #oldbike #mtb #przebudowa #diy #warsztat #biketooter

  5. #Kellys #Saphix to #rower, na którym zjeździłem okolicę i wyruszałem na długie wyrypy. Zrobiłem nim setki kilometrów. To było jeszcze przed erą graveli i bikepackingu. Zakładałem dwie koszulki kolarskie, mając do dyspozycji tylko kilka kieszeni, do których pakowałem wszystko, co było mi niezbędne w drodze. Spałem tam, gdzie zastał mnie wieczór. Owijałem się folią NRC i zasypiałem gdzieś w krzakach.
    1/2

    #cycling #bike #atb #oldbike #mtb #przebudowa #diy #warsztat #biketooter

  6. Gdy odda się przestrzeń publiczną ludziom, i bez inwestycji za grube miliony może wyjść z tego coś dobrego.
    (Zamiast alt-text: Zdjęcia przedstawiają podwórko w Łodzi, na ulicy Piotrkowskiej 36/38, odnowione wspólnymi siłami mieszkańców i lokalnej fundacji Tkalnia Inicjatyw Społecznych. Do dekoracji użyto resztek materiałów, manekinów sklepowych, własnoręcznie odmalowano kawałki ścian i elementy typu ławki, posadzono rośliny, zamontowano zbiorniki na deszczówkę itp.

    Niestety, inicjatywa społeczna nie przekonuje Urzędu Miasta, który nadal chce objąć tę kamienicę kompleksową rewitalizacją - o ile pamiętam, wraz z wysiedleniem mieszkańców (proszę mnie poprawić, jeśli ktoś ma inną wiedzę). O ile sama rewitalizacja nie jest niczym złym, i wielokrotnie to powtarzałem, tak złe jest ignorowanie głosu społeczności i ukręcanie własnych interesów przez UMŁ pod przykrywką przebudowy zniszczonej struktury miasta. Gabinet obecnej pani prezydent trzyma się za rączkę z deweloperami, a ona sama przez 10 lat sprawowania władzy przeszła drogę z kogoś, kto naprawdę ruszył to miasto z marazmu i pokazał, że się da - do kolejnego przykładu kolesiostwa i chapania kasy dla siebie oraz krewnych i znajomych. Wie, że trzeciej kadencji już nie może, więc teraz całkiem otwarcie przeszła na tryb kombajnu do zbierania złotówek). #lodz #tkalniainicjatywspolecznych #spolecznosc #przebudowa #community

  7. Gdy odda się przestrzeń publiczną ludziom, i bez inwestycji za grube miliony może wyjść z tego coś dobrego.
    (Zamiast alt-text: Zdjęcia przedstawiają podwórko w Łodzi, na ulicy Piotrkowskiej 36/38, odnowione wspólnymi siłami mieszkańców i lokalnej fundacji Tkalnia Inicjatyw Społecznych. Do dekoracji użyto resztek materiałów, manekinów sklepowych, własnoręcznie odmalowano kawałki ścian i elementy typu ławki, posadzono rośliny, zamontowano zbiorniki na deszczówkę itp.

    Niestety, inicjatywa społeczna nie przekonuje Urzędu Miasta, który nadal chce objąć tę kamienicę kompleksową rewitalizacją - o ile pamiętam, wraz z wysiedleniem mieszkańców (proszę mnie poprawić, jeśli ktoś ma inną wiedzę). O ile sama rewitalizacja nie jest niczym złym, i wielokrotnie to powtarzałem, tak złe jest ignorowanie głosu społeczności i ukręcanie własnych interesów przez UMŁ pod przykrywką przebudowy zniszczonej struktury miasta. Gabinet obecnej pani prezydent trzyma się za rączkę z deweloperami, a ona sama przez 10 lat sprawowania władzy przeszła drogę z kogoś, kto naprawdę ruszył to miasto z marazmu i pokazał, że się da - do kolejnego przykładu kolesiostwa i chapania kasy dla siebie oraz krewnych i znajomych. Wie, że trzeciej kadencji już nie może, więc teraz całkiem otwarcie przeszła na tryb kombajnu do zbierania złotówek). #lodz #tkalniainicjatywspolecznych #spolecznosc #przebudowa #community

  8. Gdy odda się przestrzeń publiczną ludziom, i bez inwestycji za grube miliony może wyjść z tego coś dobrego.
    (Zamiast alt-text: Zdjęcia przedstawiają podwórko w Łodzi, na ulicy Piotrkowskiej 36/38, odnowione wspólnymi siłami mieszkańców i lokalnej fundacji Tkalnia Inicjatyw Społecznych. Do dekoracji użyto resztek materiałów, manekinów sklepowych, własnoręcznie odmalowano kawałki ścian i elementy typu ławki, posadzono rośliny, zamontowano zbiorniki na deszczówkę itp.

    Niestety, inicjatywa społeczna nie przekonuje Urzędu Miasta, który nadal chce objąć tę kamienicę kompleksową rewitalizacją - o ile pamiętam, wraz z wysiedleniem mieszkańców (proszę mnie poprawić, jeśli ktoś ma inną wiedzę). O ile sama rewitalizacja nie jest niczym złym, i wielokrotnie to powtarzałem, tak złe jest ignorowanie głosu społeczności i ukręcanie własnych interesów przez UMŁ pod przykrywką przebudowy zniszczonej struktury miasta. Gabinet obecnej pani prezydent trzyma się za rączkę z deweloperami, a ona sama przez 10 lat sprawowania władzy przeszła drogę z kogoś, kto naprawdę ruszył to miasto z marazmu i pokazał, że się da - do kolejnego przykładu kolesiostwa i chapania kasy dla siebie oraz krewnych i znajomych. Wie, że trzeciej kadencji już nie może, więc teraz całkiem otwarcie przeszła na tryb kombajnu do zbierania złotówek). #lodz #tkalniainicjatywspolecznych #spolecznosc #przebudowa #community

  9. Gdy odda się przestrzeń publiczną ludziom, i bez inwestycji za grube miliony może wyjść z tego coś dobrego.
    (Zamiast alt-text: Zdjęcia przedstawiają podwórko w Łodzi, na ulicy Piotrkowskiej 36/38, odnowione wspólnymi siłami mieszkańców i lokalnej fundacji Tkalnia Inicjatyw Społecznych. Do dekoracji użyto resztek materiałów, manekinów sklepowych, własnoręcznie odmalowano kawałki ścian i elementy typu ławki, posadzono rośliny, zamontowano zbiorniki na deszczówkę itp.

    Niestety, inicjatywa społeczna nie przekonuje Urzędu Miasta, który nadal chce objąć tę kamienicę kompleksową rewitalizacją - o ile pamiętam, wraz z wysiedleniem mieszkańców (proszę mnie poprawić, jeśli ktoś ma inną wiedzę). O ile sama rewitalizacja nie jest niczym złym, i wielokrotnie to powtarzałem, tak złe jest ignorowanie głosu społeczności i ukręcanie własnych interesów przez UMŁ pod przykrywką przebudowy zniszczonej struktury miasta. Gabinet obecnej pani prezydent trzyma się za rączkę z deweloperami, a ona sama przez 10 lat sprawowania władzy przeszła drogę z kogoś, kto naprawdę ruszył to miasto z marazmu i pokazał, że się da - do kolejnego przykładu kolesiostwa i chapania kasy dla siebie oraz krewnych i znajomych. Wie, że trzeciej kadencji już nie może, więc teraz całkiem otwarcie przeszła na tryb kombajnu do zbierania złotówek). #lodz #tkalniainicjatywspolecznych #spolecznosc #przebudowa #community

  10. Gdy odda się przestrzeń publiczną ludziom, i bez inwestycji za grube miliony może wyjść z tego coś dobrego.
    (Zamiast alt-text: Zdjęcia przedstawiają podwórko w Łodzi, na ulicy Piotrkowskiej 36/38, odnowione wspólnymi siłami mieszkańców i lokalnej fundacji Tkalnia Inicjatyw Społecznych. Do dekoracji użyto resztek materiałów, manekinów sklepowych, własnoręcznie odmalowano kawałki ścian i elementy typu ławki, posadzono rośliny, zamontowano zbiorniki na deszczówkę itp.

    Niestety, inicjatywa społeczna nie przekonuje Urzędu Miasta, który nadal chce objąć tę kamienicę kompleksową rewitalizacją - o ile pamiętam, wraz z wysiedleniem mieszkańców (proszę mnie poprawić, jeśli ktoś ma inną wiedzę). O ile sama rewitalizacja nie jest niczym złym, i wielokrotnie to powtarzałem, tak złe jest ignorowanie głosu społeczności i ukręcanie własnych interesów przez UMŁ pod przykrywką przebudowy zniszczonej struktury miasta. Gabinet obecnej pani prezydent trzyma się za rączkę z deweloperami, a ona sama przez 10 lat sprawowania władzy przeszła drogę z kogoś, kto naprawdę ruszył to miasto z marazmu i pokazał, że się da - do kolejnego przykładu kolesiostwa i chapania kasy dla siebie oraz krewnych i znajomych. Wie, że trzeciej kadencji już nie może, więc teraz całkiem otwarcie przeszła na tryb kombajnu do zbierania złotówek). #lodz #tkalniainicjatywspolecznych #spolecznosc #przebudowa #community

  11. @Mateusz
    Dziękuję za doinformowanie.
    Poprowadzenie ruchu kołowego pod ziemią brzmi obiecująco. Ciekawe na ile przebudowa centrum poprawi jego funkcjonalność, a na ile będzie tylko radosną betonozową demolką?

    Jestem ciekawa rozwoju sytuacji, gdyż znając preferencje prezydenta Koalicjanta Deweloperskiego Arkadiusza Chęcińskiego, to dominuje „zabawka dla dużych chłopców” służąca do demolki zarówno z radości, że „nasi” wygrali, jak i z wściekłości z faktu, że przegrali.

    Co jeszcze?
    Publiczne „polerowanie gały” amazonowi z wdzięczności za zbudowanie na koszt miasta (wymusili nawet bezpłatne dostawy wody) obozu pracy przymusowej. Ale triada pt.: „Inwestor! Inwestycja w mieście!! Inwestycja zrealizowana!!!” przesłoniła koszty zewnętrzne, nie tylko społeczne, tej „inwestycji”.

    Aktualnie ważą się losy linii tramwajowej „27” na Kazimierz Górniczy. Ponieważ jakiekolwiek „dotknięcie tematu” wymaga wkładu finansowego z budżetu miasta, to remont i ewentualne przedłużenie jej do nowego torowiska na Zagórzu i połączenie z trójkątem torowym na Dańdówce można włożyć do segregatora pt. „Pobożne życzenia”. Wszak autka w centrum są ważniejsze.
    Cudem ateistycznym będzie wyremontowanie torowiska przynajmniej od Klimotowa do pętli.
    Większe szanse ma skrócenie torowiska do Klimontowa i wybudowanie „krańcówki”, czyli układu torowego umożliwiającego zmianę kierunku jazdy bez „użycia” pętli, co wymaga obsługi taborem dwukierunkowym.
    Jednak obawiam się, że zaorzą całe torowisko od ostatniego odcinka lub rozjazdu użytkowanego przez inną linię i kupią „ekologiczne” autobusy.

    #Sosnowiec #przebudowa #centrum #tramwaj #remont #linia27

  12. @Mateusz
    Dziękuję za doinformowanie.
    Poprowadzenie ruchu kołowego pod ziemią brzmi obiecująco. Ciekawe na ile przebudowa centrum poprawi jego funkcjonalność, a na ile będzie tylko radosną betonozową demolką?

    Jestem ciekawa rozwoju sytuacji, gdyż znając preferencje prezydenta Koalicjanta Deweloperskiego Arkadiusza Chęcińskiego, to dominuje „zabawka dla dużych chłopców” służąca do demolki zarówno z radości, że „nasi” wygrali, jak i z wściekłości z faktu, że przegrali.

    Co jeszcze?
    Publiczne „polerowanie gały” amazonowi z wdzięczności za zbudowanie na koszt miasta (wymusili nawet bezpłatne dostawy wody) obozu pracy przymusowej. Ale triada pt.: „Inwestor! Inwestycja w mieście!! Inwestycja zrealizowana!!!” przesłoniła koszty zewnętrzne, nie tylko społeczne, tej „inwestycji”.

    Aktualnie ważą się losy linii tramwajowej „27” na Kazimierz Górniczy. Ponieważ jakiekolwiek „dotknięcie tematu” wymaga wkładu finansowego z budżetu miasta, to remont i ewentualne przedłużenie jej do nowego torowiska na Zagórzu i połączenie z trójkątem torowym na Dańdówce można włożyć do segregatora pt. „Pobożne życzenia”. Wszak autka w centrum są ważniejsze.
    Cudem ateistycznym będzie wyremontowanie torowiska przynajmniej od Klimotowa do pętli.
    Większe szanse ma skrócenie torowiska do Klimontowa i wybudowanie „krańcówki”, czyli układu torowego umożliwiającego zmianę kierunku jazdy bez „użycia” pętli, co wymaga obsługi taborem dwukierunkowym.
    Jednak obawiam się, że zaorzą całe torowisko od ostatniego odcinka lub rozjazdu użytkowanego przez inną linię i kupią „ekologiczne” autobusy.

    #Sosnowiec #przebudowa #centrum #tramwaj #remont #linia27

  13. @Mateusz
    Dziękuję za doinformowanie.
    Poprowadzenie ruchu kołowego pod ziemią brzmi obiecująco. Ciekawe na ile przebudowa centrum poprawi jego funkcjonalność, a na ile będzie tylko radosną betonozową demolką?

    Jestem ciekawa rozwoju sytuacji, gdyż znając preferencje prezydenta Koalicjanta Deweloperskiego Arkadiusza Chęcińskiego, to dominuje „zabawka dla dużych chłopców” służąca do demolki zarówno z radości, że „nasi” wygrali, jak i z wściekłości z faktu, że przegrali.

    Co jeszcze?
    Publiczne „polerowanie gały” amazonowi z wdzięczności za zbudowanie na koszt miasta (wymusili nawet bezpłatne dostawy wody) obozu pracy przymusowej. Ale triada pt.: „Inwestor! Inwestycja w mieście!! Inwestycja zrealizowana!!!” przesłoniła koszty zewnętrzne, nie tylko społeczne, tej „inwestycji”.

    Aktualnie ważą się losy linii tramwajowej „27” na Kazimierz Górniczy. Ponieważ jakiekolwiek „dotknięcie tematu” wymaga wkładu finansowego z budżetu miasta, to remont i ewentualne przedłużenie jej do nowego torowiska na Zagórzu i połączenie z trójkątem torowym na Dańdówce można włożyć do segregatora pt. „Pobożne życzenia”. Wszak autka w centrum są ważniejsze.
    Cudem ateistycznym będzie wyremontowanie torowiska przynajmniej od Klimotowa do pętli.
    Większe szanse ma skrócenie torowiska do Klimontowa i wybudowanie „krańcówki”, czyli układu torowego umożliwiającego zmianę kierunku jazdy bez „użycia” pętli, co wymaga obsługi taborem dwukierunkowym.
    Jednak obawiam się, że zaorzą całe torowisko od ostatniego odcinka lub rozjazdu użytkowanego przez inną linię i kupią „ekologiczne” autobusy.

    #Sosnowiec #przebudowa #centrum #tramwaj #remont #linia27

  14. @Mateusz
    Dziękuję za doinformowanie.
    Poprowadzenie ruchu kołowego pod ziemią brzmi obiecująco. Ciekawe na ile przebudowa centrum poprawi jego funkcjonalność, a na ile będzie tylko radosną betonozową demolką?

    Jestem ciekawa rozwoju sytuacji, gdyż znając preferencje prezydenta Koalicjanta Deweloperskiego Arkadiusza Chęcińskiego, to dominuje „zabawka dla dużych chłopców” służąca do demolki zarówno z radości, że „nasi” wygrali, jak i z wściekłości z faktu, że przegrali.

    Co jeszcze?
    Publiczne „polerowanie gały” amazonowi z wdzięczności za zbudowanie na koszt miasta (wymusili nawet bezpłatne dostawy wody) obozu pracy przymusowej. Ale triada pt.: „Inwestor! Inwestycja w mieście!! Inwestycja zrealizowana!!!” przesłoniła koszty zewnętrzne, nie tylko społeczne, tej „inwestycji”.

    Aktualnie ważą się losy linii tramwajowej „27” na Kazimierz Górniczy. Ponieważ jakiekolwiek „dotknięcie tematu” wymaga wkładu finansowego z budżetu miasta, to remont i ewentualne przedłużenie jej do nowego torowiska na Zagórzu i połączenie z trójkątem torowym na Dańdówce można włożyć do segregatora pt. „Pobożne życzenia”. Wszak autka w centrum są ważniejsze.
    Cudem ateistycznym będzie wyremontowanie torowiska przynajmniej od Klimotowa do pętli.
    Większe szanse ma skrócenie torowiska do Klimontowa i wybudowanie „krańcówki”, czyli układu torowego umożliwiającego zmianę kierunku jazdy bez „użycia” pętli, co wymaga obsługi taborem dwukierunkowym.
    Jednak obawiam się, że zaorzą całe torowisko od ostatniego odcinka lub rozjazdu użytkowanego przez inną linię i kupią „ekologiczne” autobusy.

    #Sosnowiec #przebudowa #centrum #tramwaj #remont #linia27

  15. Trwa przebudowa ulicy Świdnickej we Wrocławiu która ma na celu utworzenie przystanku wiedeńskiego ułatwiającego wsiadanie do tramwaju. Niestety nie będzie drogi rowerowej przebiegającej przez centrum miasta, bo miasto zdecydowało się zachować 4 pasy ruchu samochodowego:

    wroclaw.pl/komunikacja/przysta

    #rower #wroclaw #tramwaj #przebudowa