#projecttitan — Public Fediverse posts

🆕Apple Car przechodzi do historii! Ostatni ślad po ambitnym projekcie właśnie zniknął
➡️https://rootblog.pl/projekt-apple-car-zostal-definitywnie-zakonczony/

#apple #AppleCar #ProjectTitan

🆕Apple Car przechodzi do historii! Ostatni ślad po ambitnym projekcie właśnie zniknął
➡️https://rootblog.pl/projekt-apple-car-zostal-definitywnie-zakonczony/

#apple #AppleCar #ProjectTitan

Epilog Projektu Titan. Apple sprzedaje tajny tor testowy Waymo za 220 milionów dolarów

Ponad dwa lata po oficjalnym zamknięciu prac nad autonomicznym samochodem, Apple pozbywa się swoich kluczowych aktywów drogowych.

Olbrzymi poligon testowy w Arizonie trafił właśnie w ręce Waymo. To ostateczne i symboliczne domknięcie najdroższego, niezrealizowanego projektu w historii firmy z Cupertino.

Jak wynika z dokumentów przejęcia ujawnionych przez TechCrunch, teren o powierzchni ponad 5400 akrów (ok. 2200 hektarów) w miejscowości Wittmann w Arizonie zmienił właściciela 5 czerwca. Nabywcą jest Waymo – należący do Alphabet lider branży autonomicznych taksówek. Transakcja opiewała na kwotę 220 milionów dolarów.

Sprzedającym była spółka celowa Route 14 Investment Partners LLC, pod szyldem której Apple od lat zarządzało tym terenem. Firma z Cupertino początkowo dzierżawiła obiekt, by ostatecznie wykupić go w 2021 roku za 125 milionów dolarów. Z czysto księgowego punktu widzenia inwestycja w nieruchomości przyniosła zysk, jednak w zestawieniu z około 10 miliardami dolarów, które Apple przeznaczyło na dekadę badań i rozwoju nad anulowanym „Apple Car”, kwota ta stanowi zaledwie ułamek poniesionych kosztów.

Czego dokładnie pozbywa się Apple?

Teren w Arizonie, wykorzystywany niegdyś jako ośrodek testowy Chryslera, to obiekt idealnie skrojony pod rozwój pojazdów autonomicznych. Jego główną zaletą – niezwykle istotną dla dbającego o rygorystyczną dyskrecję Apple – był gigantyczny obszar buforowy, który skutecznie chronił prototypy przed obiektywami z zewnątrz.

Sama infrastruktura badawcza zajmuje tylko ułamek całej powierzchni. Na terenie ośrodka znajduje się m.in. zrekonstruowana miejska siatka ulic (około 115 akrów), symulowany odcinek autostrady, 35-akrowy plac do testowania dynamiki pojazdów oraz owalny tor o długości ponad 6 kilometrów. Rzecznik Waymo potwierdził już, że infrastruktura ta posłuży do testowania w pełni autonomicznych systemów w kontrolowanym środowisku, uzupełniając dotychczasowe operacje firmy w Kalifornii i Ohio.

Autonomiczna rewolucja. Uber i Pony.ai ruszają z robotaksówkami w Europie

Zamykanie rozdziału

Sprzedaż toru w Arizonie to formalne odcięcie się Apple od motoryzacyjnych ambicji. Producent iPhone’ów zrezygnował ze swoich zezwoleń na testowanie autonomicznych systemów na drogach publicznych już we wrześniu 2024 roku. Utrzymywanie prywatnego poligonu pozbawione było jakiegokolwiek uzasadnienia biznesowego.

„Projekt Titan” ostatecznie przeszedł do historii. Technologie wizyjne i algorytmy uczenia maszynowego opracowane przez zespół motoryzacyjny zostały już wchłonięte przez inne działy firmy, stając się fundamentem dla pakietu Apple Intelligence oraz nowych badań nad domową robotyką. Puste tory w Arizonie były ostatnim fizycznym śladem po tym wielomiliardowym, ostatecznie zaniechanym eksperymencie.

Epilog Projektu Titan. Apple sprzedaje tajny tor testowy Waymo za 220 milionów dolarów

Ponad dwa lata po oficjalnym zamknięciu prac nad autonomicznym samochodem, Apple pozbywa się swoich kluczowych aktywów drogowych.

Olbrzymi poligon testowy w Arizonie trafił właśnie w ręce Waymo. To ostateczne i symboliczne domknięcie najdroższego, niezrealizowanego projektu w historii firmy z Cupertino.

Jak wynika z dokumentów przejęcia ujawnionych przez TechCrunch, teren o powierzchni ponad 5400 akrów (ok. 2200 hektarów) w miejscowości Wittmann w Arizonie zmienił właściciela 5 czerwca. Nabywcą jest Waymo – należący do Alphabet lider branży autonomicznych taksówek. Transakcja opiewała na kwotę 220 milionów dolarów.

Sprzedającym była spółka celowa Route 14 Investment Partners LLC, pod szyldem której Apple od lat zarządzało tym terenem. Firma z Cupertino początkowo dzierżawiła obiekt, by ostatecznie wykupić go w 2021 roku za 125 milionów dolarów. Z czysto księgowego punktu widzenia inwestycja w nieruchomości przyniosła zysk, jednak w zestawieniu z około 10 miliardami dolarów, które Apple przeznaczyło na dekadę badań i rozwoju nad anulowanym „Apple Car”, kwota ta stanowi zaledwie ułamek poniesionych kosztów.

Czego dokładnie pozbywa się Apple?

Teren w Arizonie, wykorzystywany niegdyś jako ośrodek testowy Chryslera, to obiekt idealnie skrojony pod rozwój pojazdów autonomicznych. Jego główną zaletą – niezwykle istotną dla dbającego o rygorystyczną dyskrecję Apple – był gigantyczny obszar buforowy, który skutecznie chronił prototypy przed obiektywami z zewnątrz.

Sama infrastruktura badawcza zajmuje tylko ułamek całej powierzchni. Na terenie ośrodka znajduje się m.in. zrekonstruowana miejska siatka ulic (około 115 akrów), symulowany odcinek autostrady, 35-akrowy plac do testowania dynamiki pojazdów oraz owalny tor o długości ponad 6 kilometrów. Rzecznik Waymo potwierdził już, że infrastruktura ta posłuży do testowania w pełni autonomicznych systemów w kontrolowanym środowisku, uzupełniając dotychczasowe operacje firmy w Kalifornii i Ohio.

Autonomiczna rewolucja. Uber i Pony.ai ruszają z robotaksówkami w Europie

Zamykanie rozdziału

Sprzedaż toru w Arizonie to formalne odcięcie się Apple od motoryzacyjnych ambicji. Producent iPhone’ów zrezygnował ze swoich zezwoleń na testowanie autonomicznych systemów na drogach publicznych już we wrześniu 2024 roku. Utrzymywanie prywatnego poligonu pozbawione było jakiegokolwiek uzasadnienia biznesowego.

„Projekt Titan” ostatecznie przeszedł do historii. Technologie wizyjne i algorytmy uczenia maszynowego opracowane przez zespół motoryzacyjny zostały już wchłonięte przez inne działy firmy, stając się fundamentem dla pakietu Apple Intelligence oraz nowych badań nad domową robotyką. Puste tory w Arizonie były ostatnim fizycznym śladem po tym wielomiliardowym, ostatecznie zaniechanym eksperymencie.

Jeff Kaplan recounts development of Project Titan as a game that ‘could never ship and would never exist’
🔗 https://massivelyop.com/2026/03/17/jeff-kaplan-recounts-development-of-project-titan-as-a-game-that-could-never-ship-and-would-never-exist
#ProjectTitan #MMORPG

Jeff Kaplan recounts development of Project Titan as a game that ‘could never ship and would never exist’
🔗 https://massivelyop.com/2026/03/17/jeff-kaplan-recounts-development-of-project-titan-as-a-game-that-could-never-ship-and-would-never-exist
#ProjectTitan #MMORPG

Apple Car: Verpasste Chance – von Xiaomi überholt
Apple hat sein ehrgeiziges Autoprojekt – oft als Apple Car oder Project Titan bezeichnet – über ein Jahrzehnt lang vorangetrieben, Milliarden investiert und zahlreiche Ingenieure an Bord geholt. Am Ende steht jedoch: nichts. 

Kein fertiges Produkt, k
https://www.apfeltalk.de/magazin/editorsblog/apple-car-verpasste-chance-von-xiaomi-ueberholt/
#EditorsBlog #Tellerrand #AppleCar #Perfektionismus #Pragmatismus #ProjectTitan #Xiaomi

Apple Car: Verpasste Chance – von Xiaomi überholt
Apple hat sein ehrgeiziges Autoprojekt – oft als Apple Car oder Project Titan bezeichnet – über ein Jahrzehnt lang vorangetrieben, Milliarden investiert und zahlreiche Ingenieure an Bord geholt. Am Ende steht jedoch: nichts. 

Kein fertiges Produkt, k
https://www.apfeltalk.de/magazin/editorsblog/apple-car-verpasste-chance-von-xiaomi-ueberholt/
#EditorsBlog #Tellerrand #AppleCar #Perfektionismus #Pragmatismus #ProjectTitan #Xiaomi

Apple Cancels Its Autonomous Vehicle Testing Permit; The Final Nail In Its Smart Car Coffin #apple #artificalintelligence #automotive #autonomousvehicle #car #electricvehicle #ev #projecttitan #selfdrivingcar

https://www.lowyat.net/2024/334985/apple-cancels-autonomous-vehicle-permit/

Apple Cancels Its Autonomous Vehicle Testing Permit; The Final Nail In Its Smart Car Coffin #apple #artificalintelligence #automotive #autonomousvehicle #car #electricvehicle #ev #projecttitan #selfdrivingcar

https://www.lowyat.net/2024/334985/apple-cancels-autonomous-vehicle-permit/

Jason Schreier’s new book blames Activision – and the Titan MMO’s cancelation – for Blizzard’s degradation
🔗 https://massivelyop.com/2024/09/27/jason-schreiers-new-book-blames-activision-and-the-titan-mmos-cancelation-for-blizzards-degradation
#Activision #Blizzard #Titan #ProjectTitan #MikeMorhaime #BobbyKotick #ABK #MMORPG

Jason Schreier’s new book blames Activision – and the Titan MMO’s cancelation – for Blizzard’s degradation
🔗 https://massivelyop.com/2024/09/27/jason-schreiers-new-book-blames-activision-and-the-titan-mmos-cancelation-for-blizzards-degradation
#Activision #Blizzard #Titan #ProjectTitan #MikeMorhaime #BobbyKotick #ABK #MMORPG

Gerücht: Apple und Porsche kooperieren an einem neuen Elektroauto
Neue Gerüchte rund um Apple und Autos: Angeblich soll der Hersteller aus Cupertino mit Porsche einen Partner gefunden, um gem
https://www.apfeltalk.de/magazin/news/geruecht-apple-und-porsche-kooperieren-an-einem-neuen-elektroauto/
#News #Tellerrand #Apple #Automobilinnovation #Batteriesysteme #Elektroauto #Elektromobilitt #Porsche #PorscheCayenne #ProjectTitan #SharedExperiences #Softwarelsungen #StrategischePartnerschaft

Gerücht: Apple und Porsche kooperieren an einem neuen Elektroauto
Neue Gerüchte rund um Apple und Autos: Angeblich soll der Hersteller aus Cupertino mit Porsche einen Partner gefunden, um gem
https://www.apfeltalk.de/magazin/news/geruecht-apple-und-porsche-kooperieren-an-einem-neuen-elektroauto/
#News #Tellerrand #Apple #Automobilinnovation #Batteriesysteme #Elektroauto #Elektromobilitt #Porsche #PorscheCayenne #ProjectTitan #SharedExperiences #Softwarelsungen #StrategischePartnerschaft

Bloomberg donosi, że Apple oficjalnie anulowało projekt budowy własnego samochodu elektrycznego. Posunięcie to zostało ogłoszone wewnętrznie przez dyrektora operacyjnego Apple Jeffa Williamsa i Kevina Lyncha, którzy kierowali projektem Apple Car od 2021 roku.

Najwyższe kierownictwo Apple sfinalizowało decyzję w ostatnich tygodniach. Projekt osiągnął „punkt krytyczny” wewnątrz Apple, a Tim Cook również stanął pod presją akcjonariuszy, aby podjąć decyzję.

– czytamy w raporcie.

W zespole Apple Car (inna nazwa Project Titan) pracowało ponad 2000 osób. W ramach decyzji o jego zamknięciu niektórzy pracownicy przeniosą się do zespołu Apple AI kierowanego przez Johna Giannandrea.

Pozostali pracownicy mogą „ubiegać się o pracę w innych zespołach Apple”, ale „zwolnienia są nieuniknione”, podaje Bloomberg. Nie jest jednoznacznie jasne, o jakiej ich liczbie mowa.

Decyzja została podzielona przez dyrektora operacyjnego Jeffa Williamsa i Kevina Lyncha.

Apple pracowało nad własnym samochodem od 2014 roku. Na przestrzeni lat projekt ten ulegał ciągłym zmianom. Ostatnio donoszono, że Apple celuje w datę premiery swojego samochodu elektrycznego w 2028 roku z ceną około 100 000 USD. Początkowym celem firmy było dostarczenie samochodu, który byłby w pełni autonomiczny, bez kierownicy i pedałów.

Nawet Tesli się to nie udało, pomimo zapewnień Ilona Muska, że firma dostarczy pojazd bez kierownicy do 2021 roku.

https://imagazine.pl/2024/02/28/apple-anuluje-projekt-wlasnego-samochodu-po-ponad-dekadzie-prac/

#Apple #car #ProjectTitan #samochód #tesla

Der Traum vom "iCar" ist aus: Apple gibt Arbeit an Elektroauto offenbar auf #ProjectTitan #Apple #Auto #Elektroauto #EAuto #AppleCar https://winfuture.de/news,141430.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia

Der Traum vom "iCar" ist aus: Apple gibt Arbeit an Elektroauto offenbar auf #ProjectTitan #Apple #Auto #Elektroauto #EAuto #AppleCar https://winfuture.de/news,141430.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia

Apple Cancels Self-Driving Car Program After Nearly 10 Years #airobotics #apple #applecar #autonomousvehicle #electricvehicle #electricvehicles #ev #projecttitan #selfdrivingcar

https://www.lowyat.net/2024/317249/apple-cancels-self-driving-car-program/

Apple Cancels Self-Driving Car Program After Nearly 10 Years #airobotics #apple #applecar #autonomousvehicle #electricvehicle #electricvehicles #ev #projecttitan #selfdrivingcar

https://www.lowyat.net/2024/317249/apple-cancels-self-driving-car-program/

Arguably you shouldn't trust any tech giant, but I'm way more trusting of the one that works on something for a decade and ultimately decides to cut their losses over one that constantly lies about their products, progress, and roadmaps over a decade.

#AppleCar #ProjectTitan #Tesla

After a decade of stops and starts, Apple kills its electric car project - Enlarge / Apple's global headquarters in Cupertino, California. (credit... - https://arstechnica.com/?p=2006321 #johngiannandrea #projecttitan #apple #cars #tech #car #ai

After a decade of stops and starts, Apple kills its electric car project - Enlarge / Apple's global headquarters in Cupertino, California. (credit... - https://arstechnica.com/?p=2006321 #johngiannandrea #projecttitan #apple #cars #tech #car #ai

Sprawa Xiaolanga Zhanga, byłego inżyniera Apple, który przyznał się do kradzieży tajemnic handlowych „Project Titan” (Apple Car) dobiegła końca.

W tym tygodniu Zhang został oficjalnie skazany na 120 dni pozbawienia wolności i 3 lata nadzorowanego zwolnienia. Zhang zapłaci również odszkodowanie w wysokości 146 984,00 USD. Kalifornijscy prokuratorzy federalni wnioskowali o karę jednego roku pozbawienia wolności.

Amerykańskie FBI zaczęło śledzić Zhanga za kradzież tajemnic handlowych w 2018 roku. W tym czasie donoszono, że Zhang wziął urlop rodzicielski w Apple i odwiedził w tym czasie Chiny. Kiedy jego urlop rodzicielski w Apple miał się zakończyć, poinformował firmę, że nie wróci.

Zamiast tego Zhang przeniósł się do Chin i dołączył do XMotors, chińskiego startupu opracowującego autonomiczną technologię dla samochodów. Apple twierdziło, że zauważyło unikalne zachowanie w czasie jego odejścia, co skłoniło zespół ds. bezpieczeństwa nowych produktów firmy do przeprowadzenia dochodzenia. Obejmowało to dochodzenie w sprawie jego aktywności sieciowej i urządzeń Apple, które zostały oddane, gdy opuścił firmę.

Podczas swojej pracy w Apple Zhang pracował nad wieloma produktami, w tym nad projektowaniem i testowaniem płytek drukowanych zdolnych do analizy danych z czujników. Jednym z obszarów szczególnego zainteresowania była technologia samojezdnych samochodów Apple „Project Titan”.

W toku dochodzenia ujawniono, że Zhang ukradł liczne pliki z Apple, w tym 25-stronicowy dokument zawierający schematy inżynieryjne płytki drukowanej dla autonomicznego pojazdu od Apple.

Zhang nie przyznał się do winy wkrótce po postawieniu mu zarzutów w 2018 r., ale ostatecznie zrobił to w sierpniu 2022 r.

https://imagazine.pl/2024/02/12/byly-inzynier-apple-ktory-wykradl-tajemnice-handlowe-apple-car-project-titan-trafil-do-wiezienia/

#AppleCar #ProjectTitan #sad

Xiaolang Zhang, ex ingegnere Apple condannato per furto di segreti commerciali su Project Titan, riceve 120 giorni di reclusione e 3 anni di libertà vigilata. Pagherà anche una restituzione di $146.984,00. Zhang aveva precedentemente ammesso la colpevolezza nel caso. #XiaolangZhang #ProjectTitan #AppleTradeSecrets

Ne parlammo qui https://www.melamorsicata.it/2019/02/01/un-altro-dipendente-di-apple-scoperto-a-vendere-i-segreti-della-guida-autonoma/

Xiaolang Zhang, ex ingegnere Apple condannato per furto di segreti commerciali su Project Titan, riceve 120 giorni di reclusione e 3 anni di libertà vigilata. Pagherà anche una restituzione di $146.984,00. Zhang aveva precedentemente ammesso la colpevolezza nel caso. #XiaolangZhang #ProjectTitan #AppleTradeSecrets

Ne parlammo qui https://www.melamorsicata.it/2019/02/01/un-altro-dipendente-di-apple-scoperto-a-vendere-i-segreti-della-guida-autonoma/

Apple pracuje nad własnym samochodem elektrycznym od 2015 roku. Projekt ten napotkał jednak liczne opóźnienia i powtarzające się zmiany na stanowiskach kierowniczych, ale z wiceprezesem Apple, Kevinem Lynchem prowadzącym go od 2021 roku, ma szansę ujrzeć światło dzienne w 2028 roku.

Tak wynika z nowego raportu Bloomberga. Apple pracuje nad technologią autonomicznej jazdy od prawie dekady, ale musiało zmierzyć się z rzeczywistością, w której wizja samochodu bez kierownicy jest – nierealna.

Bloomberg twierdzi, że samochód z 2028 roku będzie oferował ograniczone funkcje autonomiczne, zgodne z tym, co oferują inni producenci pojazdów elektrycznych, tacy jak Tesla. Samochód Apple będzie wymagał od kierowców uwagi i gotowości do przejęcia kontroli, ponieważ samochód będzie sam jeździł po drogach i autostradach, podobnie jak obecny system Tesla Autopilot. Będzie to system poziomu 2+; pierwotnie „Project Titan” dążył do poziomu 4.

Możliwe jest, że Apple może z czasem aktualizować system za pomocą aktualizacji oprogramowania i w miarę ewolucji międzynarodowego środowiska regulacyjnego.

Bloomberg twierdzi, że zarząd Apple wywierał w zeszłym roku presję na Cooka, by przedstawił plan wdrożenia lub całkowicie wycofał się z projektu. Według raportu, Apple nigdy nie stworzyło nawet realnego prototypu samochodu.

https://imagazine.pl/2024/01/24/bloomberg-apple-wyznacza-date-premiery-wlasnego-samochodu/

#AppleCar #plotka #Plotki #ProjectTitan #samochodyElektryczne

Das #AppleCar alias #ProjectTitan erfährt eine neuerliche Strategieänderung, denn Apple will nun ein simpleres Design umsetzen - um mit #Tesla konkurrieren zu können. https://winfuture.de/news,140791.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia

Das #AppleCar alias #ProjectTitan erfährt eine neuerliche Strategieänderung, denn Apple will nun ein simpleres Design umsetzen - um mit #Tesla konkurrieren zu können. https://winfuture.de/news,140791.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia

I think I just now spotted one of Apple’s self driving car prototypes driving on Briarcliff Road in #ATL White Lexus SUV with California plates and a huge rectangular box of cameras on top. No #Apple markings. I know they’ve considered basing a factory here but I hadn’t heard about any testing going on. #AppleCar #ProjectTitan #SelfDriving

I think I just now spotted one of Apple’s self driving car prototypes driving on Briarcliff Road in #ATL White Lexus SUV with California plates and a huge rectangular box of cameras on top. No #Apple markings. I know they’ve considered basing a factory here but I hadn’t heard about any testing going on. #AppleCar #ProjectTitan #SelfDriving

Prominent ex-Tesla self-driving car exec leaves Apple for greener pastures - Enlarge / A building at Apple Park, the company's Cupertino, California... - https://arstechnica.com/?p=1856457 #autonomousvehicles #selfdrivingcars #projecttitan #cjmoore #apple #tech

Tim Cook drops hints about autonomous tech and the Apple car - Apple CEO Tim Cook dropped a few hints in an interview released Monday about the d... - http://feedproxy.google.com/~r/Techcrunch/~3/IKJdTUiW0yI/ #autonomousvehicles #electricvehicles #transportation #projecttitan #automotive #applecar #elonmusk #timcook #apple #tesla

Apple allegedly working with Hyundai on electric car for 2027 - Enlarge (credit: Aurich Lawson / Getty Images)
Apple's automotive plan includes a collaboration w... - https://arstechnica.com/?p=1733709 #batteryelectricvehicles #hyundaimotorgroup #projecttitan #applecar #apple #canoo #cars