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#mobilitaet — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #mobilitaet, aggregated by home.social.

  1. 1/5 Viele glauben der Verkehrssenator in Hamburg entscheidet über Verkehr. Das stimmt nur teilweise. Die wirklich wichtigen Entscheidungen laufen oft über Polizeibehörden und Verordnungen nach der StVO. Die Polizei entscheidet am Ende oft mehr als die Politik. Der Senator darf am Ende häufig nur erklären warum nichts geht.

    #Hamburg #Verkehrswende #Gruene #SPD #Mobilitaet #EinfacheSprache

  2. Therapeut: „Du kannst nicht alles kontrollieren."
    Ich, DB-Vielfahrer: „Doch. Mit Planung."

    Gelernt nach zu vielen Stunden auf Bahnsteigen:

    - ICEs aus Zürich nach Norden kommen entspannter in Mannheim an als die aus München via Stuttgart.

    - Frankfurt Hbf ist ein Verspätungs-Schwarzes-Loch. Züge über Flughafen sind beinahe immer die bessere Wahl.

    - Mannheim -> Nürnberg -> München schlägt die direkte Stuttgart-Route fast immer.

    Außerdem: DB Lounge Nürnberg = unterschätzt cozy.

    #bahn #db #vielfahrer #mobilitaet #zug

  3. Therapeut: „Du kannst nicht alles kontrollieren."
    Ich, DB-Vielfahrer: „Doch. Mit Planung."

    Gelernt nach zu vielen Stunden auf Bahnsteigen:

    - ICEs aus Zürich nach Norden kommen entspannter in Mannheim an als die aus München via Stuttgart.

    - Frankfurt Hbf ist ein Verspätungs-Schwarzes-Loch. Züge über Flughafen sind beinahe immer die bessere Wahl.

    - Mannheim -> Nürnberg -> München schlägt die direkte Stuttgart-Route fast immer.

    Außerdem: DB Lounge Nürnberg = unterschätzt cozy.

    #bahn #db #vielfahrer #mobilitaet #zug

  4. Therapeut: „Du kannst nicht alles kontrollieren."
    Ich, DB-Vielfahrer: „Doch. Mit Planung."

    Gelernt nach zu vielen Stunden auf Bahnsteigen:

    - ICEs aus Zürich nach Norden kommen entspannter in Mannheim an als die aus München via Stuttgart.

    - Frankfurt Hbf ist ein Verspätungs-Schwarzes-Loch. Züge über Flughafen sind beinahe immer die bessere Wahl.

    - Mannheim -> Nürnberg -> München schlägt die direkte Stuttgart-Route fast immer.

    Außerdem: DB Lounge Nürnberg = unterschätzt cozy.

    #bahn #db #vielfahrer #mobilitaet #zug

  5. Therapeut: „Du kannst nicht alles kontrollieren."
    Ich, DB-Vielfahrer: „Doch. Mit Planung."

    Gelernt nach zu vielen Stunden auf Bahnsteigen:

    - ICEs aus Zürich nach Norden kommen entspannter in Mannheim an als die aus München via Stuttgart.

    - Frankfurt Hbf ist ein Verspätungs-Schwarzes-Loch. Züge über Flughafen sind beinahe immer die bessere Wahl.

    - Mannheim -> Nürnberg -> München schlägt die direkte Stuttgart-Route fast immer.

    Außerdem: DB Lounge Nürnberg = unterschätzt cozy.

    #bahn #db #vielfahrer #mobilitaet #zug

  6. Therapeut: „Du kannst nicht alles kontrollieren."
    Ich, DB-Vielfahrer: „Doch. Mit Planung."

    Gelernt nach zu vielen Stunden auf Bahnsteigen:

    - ICEs aus Zürich nach Norden kommen entspannter in Mannheim an als die aus München via Stuttgart.

    - Frankfurt Hbf ist ein Verspätungs-Schwarzes-Loch. Züge über Flughafen sind beinahe immer die bessere Wahl.

    - Mannheim -> Nürnberg -> München schlägt die direkte Stuttgart-Route fast immer.

    Außerdem: DB Lounge Nürnberg = unterschätzt cozy.

    #bahn #db #vielfahrer #mobilitaet #zug

  7. Evang. Hochschule LB @EH_Ludwigsburg@bawü.social ·

    Karlshöher Mobilitätstag

    Der Karlshöher Mobilitätstag bot vielfältige Einblicke in nachhaltige Mobilität. Zahlreiche Angebote, Informationsstände und Mitmachaktionen luden dazu ein, sich aktiv mit zukunftsfähigen Mobilitätskonzepten auseinanderzusetzen.

    Im Mittelpunkt stand das Fahrrad als umweltfreundliches Verkehrsmittel – von der Präsentation einer Ludwigsburger Fahrradkarte bis hin zur Möglichkeit, verschiedene Fahrräder direkt vor Ort auszuprobieren. Ergänzend konnten sich Besucher*innen intensiv mit Nachhaltigkeitsthemen beschäftigen und ihren eigenen ökologischen Fußabdruck reflektieren.
    Tags:
    #Mobilitaet #EHLB #Ludwigsburg #Fahrrad #nachhaltigkeit #Karlshoehe #Mobilitaetskonzepte

  8. Was ist eigentlich daraus geworden, Nutzenden der verschiedenen regionalen Schueler- oder #bildungsticket​s ein Upgrade zum #deutschlandticket zu ermoeglichen? Die Forderung danach finde ich bei Fahrgastverbaenden, aber eine konkrete Umsetzung gerade auf den ersten Blick nur in #rostock. Kann doch eigentlich fast nicht sein, dass man fast drei Jahre nach der Einfuehrung noch darauf besteht, Beschulte dafuer zu strafen, dass sie schon zuvor auf nachhaltige #mobilitaet gesetzt haben...

  9. In vielen Städten und Gemeinden Niedersachsens sind Bürgerbusse unterwegs. Sie schließen Lücken im Nahverkehr und sind so etwas wie eine Nachrichtenbörse. Ich habe den Schnack für unsere Nordwestreportagen aufgeschrieben: nordwest-reportagen.de/2026/04. #bürgerbus #mobilitaet #Nahverkehr #dorfleben

  10. In vielen Städten und Gemeinden Niedersachsens sind Bürgerbusse unterwegs. Sie schließen Lücken im Nahverkehr und sind so etwas wie eine Nachrichtenbörse. Ich habe den Schnack für unsere Nordwestreportagen aufgeschrieben: nordwest-reportagen.de/2026/04. #bürgerbus #mobilitaet #Nahverkehr #dorfleben

  11. In vielen Städten und Gemeinden Niedersachsens sind Bürgerbusse unterwegs. Sie schließen Lücken im Nahverkehr und sind so etwas wie eine Nachrichtenbörse. Ich habe den Schnack für unsere Nordwestreportagen aufgeschrieben: nordwest-reportagen.de/2026/04. #bürgerbus #mobilitaet #Nahverkehr #dorfleben

  12. In vielen Städten und Gemeinden Niedersachsens sind Bürgerbusse unterwegs. Sie schließen Lücken im Nahverkehr und sind so etwas wie eine Nachrichtenbörse. Ich habe den Schnack für unsere Nordwestreportagen aufgeschrieben: nordwest-reportagen.de/2026/04. #bürgerbus #mobilitaet #Nahverkehr #dorfleben

  13. In vielen Städten und Gemeinden Niedersachsens sind Bürgerbusse unterwegs. Sie schließen Lücken im Nahverkehr und sind so etwas wie eine Nachrichtenbörse. Ich habe den Schnack für unsere Nordwestreportagen aufgeschrieben: nordwest-reportagen.de/2026/04. #bürgerbus #mobilitaet #Nahverkehr #dorfleben

  14. Öffentliche Verkehrsmittel müssen günstig sein. Mobilität ist Teilhabe.
    Das heißt: überall mitmachen können.
    Ein Null-Euro-Ticket hilft allen Menschen sofort. Und schützt das Klima.

    #OePNV #Mobilitaet #Klimaschutz #Teilhabe #EinfacheSprache

  15. Öffentliche Verkehrsmittel müssen günstig sein. Mobilität ist Teilhabe.
    Das heißt: überall mitmachen können.
    Ein Null-Euro-Ticket hilft allen Menschen sofort. Und schützt das Klima.

    #OePNV #Mobilitaet #Klimaschutz #Teilhabe #EinfacheSprache

  16. Öffentliche Verkehrsmittel müssen günstig sein. Mobilität ist Teilhabe.
    Das heißt: überall mitmachen können.
    Ein Null-Euro-Ticket hilft allen Menschen sofort. Und schützt das Klima.

    #OePNV #Mobilitaet #Klimaschutz #Teilhabe #EinfacheSprache

  17. Öffentliche Verkehrsmittel müssen günstig sein. Mobilität ist Teilhabe.
    Das heißt: überall mitmachen können.
    Ein Null-Euro-Ticket hilft allen Menschen sofort. Und schützt das Klima.

    #OePNV #Mobilitaet #Klimaschutz #Teilhabe #EinfacheSprache

  18. Öffentliche Verkehrsmittel müssen günstig sein. Mobilität ist Teilhabe.
    Das heißt: überall mitmachen können.
    Ein Null-Euro-Ticket hilft allen Menschen sofort. Und schützt das Klima.

    #OePNV #Mobilitaet #Klimaschutz #Teilhabe #EinfacheSprache

  19. Der ADFC fordert die kommende Landesregierung auf, die #VisionZero (keine Toten und Schwerverletzten im Straßenverkehr) im #Koalitionsvertrag zu verankern und gezielt in die Sicherheit des Radverkehrs zu investieren. Vision Zero muss politischer Maßstab werden – auch für den #Radverkehr.

    bw.adfc.de/pressemitteilung/st

    #Radverkehr #Verkehrssicherheit #BadenWuerttemberg #VisionZero #Radfahren #Mobilitaet #Infrastruktur #Klimaschutz #Verkehrswende #ADFC
    @ADFC

    Foto: ADFC Hamburg / Cajus Pruin

  20. Es geht darum, den gesamten Bereich der Pleikartsförsterstraße/Diebsweg zwischen Oftersheimer Weg und Im Hüttenbühl anzusehen & zu verbessern, bevor Menschen zu Schaden kommen.

    Die Verkehrssituation in beide Richtungen #Kirchheim und #Pfaffengrund hat hohen Optimierungsbedarf. Hier sind Schüler:innen unterwegs.

    Bild: Openstreetmap.org unter Open Database-Lizenz openstreetmap.org/?mlat=49.386

    #rad #radverkehr #mobilitaet #fussgaenger #verkehr #natenom #sicher #sicherheit #heidelberg

  21. Es geht darum, den gesamten Bereich der Pleikartsförsterstraße/Diebsweg zwischen Oftersheimer Weg und Im Hüttenbühl anzusehen & zu verbessern, bevor Menschen zu Schaden kommen.

    Die Verkehrssituation in beide Richtungen #Kirchheim und #Pfaffengrund hat hohen Optimierungsbedarf. Hier sind Schüler:innen unterwegs.

    Bild: Openstreetmap.org unter Open Database-Lizenz openstreetmap.org/?mlat=49.386

    #rad #radverkehr #mobilitaet #fussgaenger #verkehr #natenom #sicher #sicherheit #heidelberg

  22. Es geht darum, den gesamten Bereich der Pleikartsförsterstraße/Diebsweg zwischen Oftersheimer Weg und Im Hüttenbühl anzusehen & zu verbessern, bevor Menschen zu Schaden kommen.

    Die Verkehrssituation in beide Richtungen #Kirchheim und #Pfaffengrund hat hohen Optimierungsbedarf. Hier sind Schüler:innen unterwegs.

    Bild: Openstreetmap.org unter Open Database-Lizenz openstreetmap.org/?mlat=49.386

    #rad #radverkehr #mobilitaet #fussgaenger #verkehr #natenom #sicher #sicherheit #heidelberg

  23. Es geht darum, den gesamten Bereich der Pleikartsförsterstraße/Diebsweg zwischen Oftersheimer Weg und Im Hüttenbühl anzusehen & zu verbessern, bevor Menschen zu Schaden kommen.

    Die Verkehrssituation in beide Richtungen #Kirchheim und #Pfaffengrund hat hohen Optimierungsbedarf. Hier sind Schüler:innen unterwegs.

    Bild: Openstreetmap.org unter Open Database-Lizenz openstreetmap.org/?mlat=49.386

    #rad #radverkehr #mobilitaet #fussgaenger #verkehr #natenom #sicher #sicherheit #heidelberg

  24. Es geht darum, den gesamten Bereich der Pleikartsförsterstraße/Diebsweg zwischen Oftersheimer Weg und Im Hüttenbühl anzusehen & zu verbessern, bevor Menschen zu Schaden kommen.

    Die Verkehrssituation in beide Richtungen #Kirchheim und #Pfaffengrund hat hohen Optimierungsbedarf. Hier sind Schüler:innen unterwegs.

    Bild: Openstreetmap.org unter Open Database-Lizenz openstreetmap.org/?mlat=49.386

    #rad #radverkehr #mobilitaet #fussgaenger #verkehr #natenom #sicher #sicherheit #heidelberg

  25. Die Pflegebedürftigkeit meiner Eltern führte nun dazu, dass ich meine Alltagsmobilität nun nicht mehr überwiegend zu Fuß, per Rad oder per Nahverkehr ausführe.

    Die Unzuverlässigkeit der Bahn muss ich gar nicht erst nennen. Die Unverfügbarkeit der öffentlichen Verkehrsmittel in ländlichen Gebieten reicht schon aus, um zu sagen: ohne Auto geht hier leider nichts, auch wenn man im bahninfrastrukturstarken #Duisburg wohnt. :-( #mobilitaet

  26. Im #NahverkehrÖPNV endet die Kindheit mit 14 Jahren. Obwohl Jugendliche wenig Geld haben, zahlen sie für Einzel- und Tagestickets so viel wie Erwachsene. Das ist falsch. Man weiß, dass sich das Mobilitätsverhalten im Erwachsenenalter an den Erfahrungen aus der Jugend orientiert. Für Jugendliche sollte die Nutzung des ÖPNV deshalb sehr günstig sein. Am besten fahren sie kostenlos. Meine aktuelle Mobilitätskolumne bei @riffreporter riffreporter.de/de/gesellschaf #verkehrswende #mobilitaet

  27. Wie lernt man aus einer Idee, die an der Realität scheitert?

    Der bekannte E-Auto-Pionier Günther Schuh im brand eins Interview über Scheitern: b1.de/47clNgP

    Jetzt in unserer neuen Ausgabe.

    #Innovation #Mobilitaet #Fehlerkultur #Leadership #brandeins

  28. ich geb's ja ungern zu, aber auch ich habe mal ein #Auto besessen. Es trug den Namen 'Blauchen' und ist mir einen Tag nach der #Mauerfall in Kassel zugelaufen. Fünf Jahre hat mich dieses nie etwas versprechende, aber das auf jeden Fall haltende Fahrzeug überall hin gebracht wo ich wollte und durch die Gegend geschafft was ich wollte - klaglos, aber stinkend. Uns trennte am Ende die mangelnde Verfügbarkeit einer netten Garage zum drin Schrauben. #Trabant #mobilitaet #fossilismus

  29. >Versagung von #Bürgergeld gleicht einer Strafnorm und Sanktionen sind rechtswidrig<

    Diese Versagung von Recht war bereits zu Zeiten von #HartzIV / im #SGBII der Zehnerjahre
    e. bundesweites Problem.

    Da das #SGBII wie e. #Verrechtlichung von #Repressionen als Selbstzweck wirkt, hat im "#Buergergeld" diese Methode
    existenzieller Notverschärfung nicht aufgehört.

    In diesem Sachverhalt ging es um Fragen der #Ortsabwesenheit also die #Genehmigungspflicht für #Mobilitaet

    gegen-hartz.de/urteile/versagu

  30. >Versagung von #Bürgergeld gleicht einer Strafnorm und Sanktionen sind rechtswidrig<

    Diese Versagung von Recht war bereits zu Zeiten von #HartzIV / im #SGBII der Zehnerjahre
    e. bundesweites Problem.

    Da das #SGBII wie e. #Verrechtlichung von #Repressionen als Selbstzweck wirkt, hat im "#Buergergeld" diese Methode
    existenzieller Notverschärfung nicht aufgehört.

    In diesem Sachverhalt ging es um Fragen der #Ortsabwesenheit also die #Genehmigungspflicht für #Mobilitaet

    gegen-hartz.de/urteile/versagu

  31. Die Sendungen NDR-Info um 15/16/17 und 21.45 Uhr werden heute live vom Hbf Hannover zum Thema #Mobilitaet gesendet.
    #Radfahrer und #Radfahrerinnen , kommt zum Hbf Hannover. Zwischen 15:30 und 16:30 Uhr ist die beste Zeit.
    #Fahrrad #mdrza #mdridu

  32. Man spricht über #Menschen ueber die man nichts weiß und wo auch nichts erfahren werden soll, denn sonst würde der #Journalismus damit beginnen den Namen der "#Sozialgesetzgebung" zu nennen, welche hinter dem Begriff "#Buergergeld" steht und damit rhetorisch eine Entlastung suggeriert hat, die es so nie gegeben hat.

    Das #SGBII sah weiterhin massive Einschränkung von #Grundrechten vor:

    z. B. bei der #Mobilitaet in Gestalt der #Ortsanwesenheitspflicht vs #FreizuegigkeitImGesamtenBundesgebiet!

  33. Man spricht über #Menschen ueber die man nichts weiß und wo auch nichts erfahren werden soll, denn sonst würde der #Journalismus damit beginnen den Namen der "#Sozialgesetzgebung" zu nennen, welche hinter dem Begriff "#Buergergeld" steht und damit rhetorisch eine Entlastung suggeriert hat, die es so nie gegeben hat.

    Das #SGBII sah weiterhin massive Einschränkung von #Grundrechten vor:

    z. B. bei der #Mobilitaet in Gestalt der #Ortsanwesenheitspflicht vs #FreizuegigkeitImGesamtenBundesgebiet!

  34. Man spricht über #Menschen ueber die man nichts weiß und wo auch nichts erfahren werden soll, denn sonst würde der #Journalismus damit beginnen den Namen der "#Sozialgesetzgebung" zu nennen, welche hinter dem Begriff "#Buergergeld" steht und damit rhetorisch eine Entlastung suggeriert hat, die es so nie gegeben hat.

    Das #SGBII sah weiterhin massive Einschränkung von #Grundrechten vor:

    z. B. bei der #Mobilitaet in Gestalt der #Ortsanwesenheitspflicht vs #FreizuegigkeitImGesamtenBundesgebiet!

  35. Man spricht über #Menschen ueber die man nichts weiß und wo auch nichts erfahren werden soll, denn sonst würde der #Journalismus damit beginnen den Namen der "#Sozialgesetzgebung" zu nennen, welche hinter dem Begriff "#Buergergeld" steht und damit rhetorisch eine Entlastung suggeriert hat, die es so nie gegeben hat.

    Das #SGBII sah weiterhin massive Einschränkung von #Grundrechten vor:

    z. B. bei der #Mobilitaet in Gestalt der #Ortsanwesenheitspflicht vs #FreizuegigkeitImGesamtenBundesgebiet!

  36. Man spricht über #Menschen ueber die man nichts weiß und wo auch nichts erfahren werden soll, denn sonst würde der #Journalismus damit beginnen den Namen der "#Sozialgesetzgebung" zu nennen, welche hinter dem Begriff "#Buergergeld" steht und damit rhetorisch eine Entlastung suggeriert hat, die es so nie gegeben hat.

    Das #SGBII sah weiterhin massive Einschränkung von #Grundrechten vor:

    z. B. bei der #Mobilitaet in Gestalt der #Ortsanwesenheitspflicht vs #FreizuegigkeitImGesamtenBundesgebiet!