#marcelkunzmann — Public Fediverse posts

Ja nee, ist klar!

Au mann, wenn der scheißjornalist der reklame glaubt:

Die bündigen, ausfahrbaren Türgriffe wurden erstmals 2012 mit dem Tesla Model S eingeführt. Das Design integriert den Griff in die Tür und nutzt elektrische Signale zur Aktivierung der Verriegelung. Solche Türgriffe bieten einen leichten Effizienzvorteil, da sie den Luftwiderstand verringern

Diese verbesserung — wegen der leute öfter mal auf dem fordistischen scheiterhaufen ihres lichterloh brennenden autos verbrennen, weil man es ohne strom nicht mehr leicht öffnen kann — bringt voll die effizjenz für so eine mindestens zwei tonnen schwere und völlig übermotorisierte pimmelkarre!

Schon toll, was der kwatschjornalist den leuten immer für tolle geschichten erzählt. Der erzählt sogar in der übelschrift, dass das ein „problem für tesla“ sei. Nein, kwatschjornalist, diese scheißidee haben diverse autobauer umgesetzt. In der EU hat sie auch niemand daran gehindert, und es drohen auch keine schadenersatzklagen über ein paar fantastilljonen wie in den USA. In der EU hat die lüge mit der „effizjenzsteigerung“ wohl in der lobby geklappt. Denn was in den „demokratischen“ parteienoligarchien, den türstehern der parlamente, hochgespült wird, ist in aller regel so herrg’ttserbärmlich dumm und ungebildet, dass es noch niemals wörter wie „masseträgheit“ gehört hat und von daher auch nicht wissen kann, was die masse eines autos für den energieverbrauch bedeutet. Zum ausgleich ist das geschmeiß korrupt. Und gern auch doktor.

In der „VR“ china scheint es zumindest nicht nur idjoten ins p’litbüro zu spülen.

Ja nee, ist klar!

Au mann, wenn der scheißjornalist der reklame glaubt:

Die bündigen, ausfahrbaren Türgriffe wurden erstmals 2012 mit dem Tesla Model S eingeführt. Das Design integriert den Griff in die Tür und nutzt elektrische Signale zur Aktivierung der Verriegelung. Solche Türgriffe bieten einen leichten Effizienzvorteil, da sie den Luftwiderstand verringern

Diese verbesserung — wegen der leute öfter mal auf dem fordistischen scheiterhaufen ihres lichterloh brennenden autos verbrennen, weil man es ohne strom nicht mehr leicht öffnen kann — bringt voll die effizjenz für so eine mindestens zwei tonnen schwere und völlig übermotorisierte pimmelkarre!

Schon toll, was der kwatschjornalist den leuten immer für tolle geschichten erzählt. Der erzählt sogar in der übelschrift, dass das ein „problem für tesla“ sei. Nein, kwatschjornalist, diese scheißidee haben diverse autobauer umgesetzt. In der EU hat sie auch niemand daran gehindert, und es drohen auch keine schadenersatzklagen über ein paar fantastilljonen wie in den USA. In der EU hat die lüge mit der „effizjenzsteigerung“ wohl in der lobby geklappt. Denn was in den „demokratischen“ parteienoligarchien, den türstehern der parlamente, hochgespült wird, ist in aller regel so herrg’ttserbärmlich dumm und ungebildet, dass es noch niemals wörter wie „masseträgheit“ gehört hat und von daher auch nicht wissen kann, was die masse eines autos für den energieverbrauch bedeutet. Zum ausgleich ist das geschmeiß korrupt. Und gern auch doktor.

In der „VR“ china scheint es zumindest nicht nur idjoten ins p’litbüro zu spülen.

Ja nee, ist klar!

Au mann, wenn der scheißjornalist der reklame glaubt:

Die bündigen, ausfahrbaren Türgriffe wurden erstmals 2012 mit dem Tesla Model S eingeführt. Das Design integriert den Griff in die Tür und nutzt elektrische Signale zur Aktivierung der Verriegelung. Solche Türgriffe bieten einen leichten Effizienzvorteil, da sie den Luftwiderstand verringern

Diese verbesserung — wegen der leute öfter mal auf dem fordistischen scheiterhaufen ihres lichterloh brennenden autos verbrennen, weil man es ohne strom nicht mehr leicht öffnen kann — bringt voll die effizjenz für so eine mindestens zwei tonnen schwere und völlig übermotorisierte pimmelkarre!

Schon toll, was der kwatschjornalist den leuten immer für tolle geschichten erzählt. Der erzählt sogar in der übelschrift, dass das ein „problem für tesla“ sei. Nein, kwatschjornalist, diese scheißidee haben diverse autobauer umgesetzt. In der EU hat sie auch niemand daran gehindert, und es drohen auch keine schadenersatzklagen über ein paar fantastilljonen wie in den USA. In der EU hat die lüge mit der „effizjenzsteigerung“ wohl in der lobby geklappt. Denn was in den „demokratischen“ parteienoligarchien, den türstehern der parlamente, hochgespült wird, ist in aller regel so herrg’ttserbärmlich dumm und ungebildet, dass es noch niemals wörter wie „masseträgheit“ gehört hat und von daher auch nicht wissen kann, was die masse eines autos für den energieverbrauch bedeutet. Zum ausgleich ist das geschmeiß korrupt. Und gern auch doktor.

In der „VR“ china scheint es zumindest nicht nur idjoten ins p’litbüro zu spülen.

Ja nee, ist klar!

Au mann, wenn der scheißjornalist der reklame glaubt:

Die bündigen, ausfahrbaren Türgriffe wurden erstmals 2012 mit dem Tesla Model S eingeführt. Das Design integriert den Griff in die Tür und nutzt elektrische Signale zur Aktivierung der Verriegelung. Solche Türgriffe bieten einen leichten Effizienzvorteil, da sie den Luftwiderstand verringern

Diese verbesserung — wegen der leute öfter mal auf dem fordistischen scheiterhaufen ihres lichterloh brennenden autos verbrennen, weil man es ohne strom nicht mehr leicht öffnen kann — bringt voll die effizjenz für so eine mindestens zwei tonnen schwere und völlig übermotorisierte pimmelkarre!

Schon toll, was der kwatschjornalist den leuten immer für tolle geschichten erzählt. Der erzählt sogar in der übelschrift, dass das ein „problem für tesla“ sei. Nein, kwatschjornalist, diese scheißidee haben diverse autobauer umgesetzt. In der EU hat sie auch niemand daran gehindert, und es drohen auch keine schadenersatzklagen über ein paar fantastilljonen wie in den USA. In der EU hat die lüge mit der „effizjenzsteigerung“ wohl in der lobby geklappt. Denn was in den „demokratischen“ parteienoligarchien, den türstehern der parlamente, hochgespült wird, ist in aller regel so herrg’ttserbärmlich dumm und ungebildet, dass es noch niemals wörter wie „masseträgheit“ gehört hat und von daher auch nicht wissen kann, was die masse eines autos für den energieverbrauch bedeutet. Zum ausgleich ist das geschmeiß korrupt. Und gern auch doktor.

In der „VR“ china scheint es zumindest nicht nur idjoten ins p’litbüro zu spülen.

Ja nee, ist klar!

Au mann, wenn der scheißjornalist der reklame glaubt:

Die bündigen, ausfahrbaren Türgriffe wurden erstmals 2012 mit dem Tesla Model S eingeführt. Das Design integriert den Griff in die Tür und nutzt elektrische Signale zur Aktivierung der Verriegelung. Solche Türgriffe bieten einen leichten Effizienzvorteil, da sie den Luftwiderstand verringern

Diese verbesserung — wegen der leute öfter mal auf dem fordistischen scheiterhaufen ihres lichterloh brennenden autos verbrennen, weil man es ohne strom nicht mehr leicht öffnen kann — bringt voll die effizjenz für so eine mindestens zwei tonnen schwere und völlig übermotorisierte pimmelkarre!

Schon toll, was der kwatschjornalist den leuten immer für tolle geschichten erzählt. Der erzählt sogar in der übelschrift, dass das ein „problem für tesla“ sei. Nein, kwatschjornalist, diese scheißidee haben diverse autobauer umgesetzt. In der EU hat sie auch niemand daran gehindert, und es drohen auch keine schadenersatzklagen über ein paar fantastilljonen wie in den USA. In der EU hat die lüge mit der „effizjenzsteigerung“ wohl in der lobby geklappt. Denn was in den „demokratischen“ parteienoligarchien, den türstehern der parlamente, hochgespült wird, ist in aller regel so herrg’ttserbärmlich dumm und ungebildet, dass es noch niemals wörter wie „masseträgheit“ gehört hat und von daher auch nicht wissen kann, was die masse eines autos für den energieverbrauch bedeutet. Zum ausgleich ist das geschmeiß korrupt. Und gern auch doktor.

In der „VR“ china scheint es zumindest nicht nur idjoten ins p’litbüro zu spülen.

Flinten-Uschi und die böse Wahrheit

Angela Merkel hat immer gewusst, dass dieses Verhältnis gestört ist. Sie wollte sie aus dem Bundesverteidigungsministerium weghaben, weil sie dort maximalen Schaden verursachte, mehr, als Andy Scheuer jemals anrichten konnte. Und tatsächlich, das hat Merkel absolut richtig eingeschätzt, konnte sie nicht aufhören. Was soll Martin Sonneborn darüber noch scherzen, wo Sie den Witz lange suchen können?

Stefan Krempl/heise: “EU-Kommission: Von der Leyens Signal-Client löscht Nachrichten automatisch – EU-Kommissionschefin von der Leyen kann Messages zwischen ihr und Macron nicht auf Informationsfreiheitsanfragen hin herausgeben. Grund: automatisches Löschen.” Ganz offenbar handelt es sich hier um eine politiker*innen*spezifische Suchterkrankung, verbunden mit ansteckender Verantwortungslosigkeit.

Die mässige öffentliche Erregung war gerade in die Welt gesetzt, da wurde die arme Uschi vom bösen Russen verfolgt. Und hier liess die Erregung deutscher Medien nichts zu wünschen übrig. Aber

Marcel Kunzmann/telepolis: “Zweifel an GPS-Störung bei von der Leyens Bulgarien-Flug – Flugdaten widersprechen Berichten über russischen Störangriff auf EU-Kommissionspräsidentin. Transponder meldete durchgehend gute GPS-Signalqualität.”

und

Jens Berger/nachdenkseiten: “GPS-Gate – die Vorwürfe fallen in sich zusammen – Viel ist nicht mehr übrig von der ursprünglich vermeldeten Geschichte über die angeblich russische GPS-Attacke auf den Jet von Ursula von der Leyen. Nun stellt sich die Frage, wer die Fake News in die Welt gesetzt hat und warum die Medien sie all zu leichtgläubig verbreitet haben.”

Da haben all die EU-Kommissionen und Behörden, die “uns” vor bösen Fakenews beschützen sollen, ja wieder rauchende Köpfe und glühende Datenleitungen. Oder sind diese Fakenews gar nicht böse?

Flinten-Uschi und die böse Wahrheit

Angela Merkel hat immer gewusst, dass dieses Verhältnis gestört ist. Sie wollte sie aus dem Bundesverteidigungsministerium weghaben, weil sie dort maximalen Schaden verursachte, mehr, als Andy Scheuer jemals anrichten konnte. Und tatsächlich, das hat Merkel absolut richtig eingeschätzt, konnte sie nicht aufhören. Was soll Martin Sonneborn darüber noch scherzen, wo Sie den Witz lange suchen können?

Stefan Krempl/heise: “EU-Kommission: Von der Leyens Signal-Client löscht Nachrichten automatisch – EU-Kommissionschefin von der Leyen kann Messages zwischen ihr und Macron nicht auf Informationsfreiheitsanfragen hin herausgeben. Grund: automatisches Löschen.” Ganz offenbar handelt es sich hier um eine politiker*innen*spezifische Suchterkrankung, verbunden mit ansteckender Verantwortungslosigkeit.

Die mässige öffentliche Erregung war gerade in die Welt gesetzt, da wurde die arme Uschi vom bösen Russen verfolgt. Und hier liess die Erregung deutscher Medien nichts zu wünschen übrig. Aber

Marcel Kunzmann/telepolis: “Zweifel an GPS-Störung bei von der Leyens Bulgarien-Flug – Flugdaten widersprechen Berichten über russischen Störangriff auf EU-Kommissionspräsidentin. Transponder meldete durchgehend gute GPS-Signalqualität.”

und

Jens Berger/nachdenkseiten: “GPS-Gate – die Vorwürfe fallen in sich zusammen – Viel ist nicht mehr übrig von der ursprünglich vermeldeten Geschichte über die angeblich russische GPS-Attacke auf den Jet von Ursula von der Leyen. Nun stellt sich die Frage, wer die Fake News in die Welt gesetzt hat und warum die Medien sie all zu leichtgläubig verbreitet haben.”

Da haben all die EU-Kommissionen und Behörden, die “uns” vor bösen Fakenews beschützen sollen, ja wieder rauchende Köpfe und glühende Datenleitungen. Oder sind diese Fakenews gar nicht böse?

Donald Trump will in die geschichte eingehen…

…als erster p’litiker, der wegen des vielen händeschüttelns blutergüsse an seinen händen hat. 😂️

Na ja, wenn das gehirnchen in ordnung wäre…

Und ja, der artikel bei der telepolis ist das normale contentindustrielle geschmiere, nicht viel anders als die adelsgerüchterstattung in so genannten frauenzeitschriften. Vermutlich ist das diese kwalitätsoffensive.

#Absurd #contentindustrie #DonaldTrump #Link #MarcelKunzmann #Telepolis #USA

Donald Trump will in die geschichte eingehen…

…als erster p’litiker, der wegen des vielen händeschüttelns blutergüsse an seinen händen hat. 😂️

Na ja, wenn das gehirnchen in ordnung wäre…

Und ja, der artikel bei der telepolis ist das normale contentindustrielle geschmiere, nicht viel anders als die adelsgerüchterstattung in so genannten frauenzeitschriften. Vermutlich ist das diese kwalitätsoffensive.

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Na ja, wenn das gehirnchen in ordnung wäre…

Und ja, der artikel bei der telepolis ist das normale contentindustrielle geschmiere, nicht viel anders als die adelsgerüchterstattung in so genannten frauenzeitschriften. Vermutlich ist das diese kwalitätsoffensive.

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Donald Trump will in die geschichte eingehen…

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Na ja, wenn das gehirnchen in ordnung wäre…

Und ja, der artikel bei der telepolis ist das normale contentindustrielle geschmiere, nicht viel anders als die adelsgerüchterstattung in so genannten frauenzeitschriften. Vermutlich ist das diese kwalitätsoffensive.

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Donald Trump will in die geschichte eingehen…

…als erster p’litiker, der wegen des vielen händeschüttelns blutergüsse an seinen händen hat. 😂️

Na ja, wenn das gehirnchen in ordnung wäre…

Und ja, der artikel bei der telepolis ist das normale contentindustrielle geschmiere, nicht viel anders als die adelsgerüchterstattung in so genannten frauenzeitschriften. Vermutlich ist das diese kwalitätsoffensive.

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Keine sorge, der geht nicht in den knast!

Die Berliner Staatsanwaltschaft klagt Andreas Scheuer an. Der CSU-Politiker soll 2020 im Bundestag zur gescheiterten Pkw-Maut gelogen haben. Ihm drohen bis zu fünf Jahre Haft

[…] Im Zentrum der Anklage steht eine spezifische Aussage Scheuers vor dem Ausschuss. Der CSU-Politiker hatte erklärt, nach seiner Erinnerung habe es kein Angebot des Mautbetreiberkonsortiums gegeben, vor dem Vertragsabschluss zur Pkw-Maut auf ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs zu dessen Rechtmäßigkeit zu warten.

Die Manager der vorgesehenen Maut-Betreiberfirmen hatten jedoch im selben Ausschuss von einem solchen Angebot an Scheuer berichtet. Sie gaben an, Scheuer habe dieses Angebot abgelehnt. Die Staatsanwaltschaft sieht darin einen Widerspruch und wirft Scheuer vor, „bewusst wahrheitswidrig“ ausgesagt zu haben

Der knast ist ja schon voll mit schwarzfahrern und mülltonnenbrötchendieben. Da ist kein platz mehr für Andi Scheuer aus dem ganz normalen korrupzjonssumpf der umstrittenen rechtspopulistischen CSU. Da kann man doch nicht auch noch ein zimmer für einen staatsverbrecher freihalten, der eine viertelmilljarde schaden angerichtet hat. Der kann sich einfach mit seinem Gedächtnis rausreden. Wie immer in der BRD.

#AndreasScheuer #Berlin #BRD #CSU #Link #MarcelKunzmann #Telepolis