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#hauptstraße — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #hauptstraße, aggregated by home.social.

  1. Umstrittene Linienführung Bus 211 in Kernen: Welche Varianten gibt es? – Nachrichten aus Kernen

    Kernen-Rommelshausen. Selten sind die Fronten so verhärtet – und selten tritt Kernen so geeint auf, wie in der…
    #Stuttgart #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Baden-Württemberg #Bus211 #Germany #Hauptstraße #Kernen #Linienführung #Rommelshausen #Streit
    europesays.com/de/1004220/

  2. Anwohner-Protest in Stuttgart-Ost: Online-Petition für Tempo 30 in Gablenberg gestartet

    In der Gablenberger Hauptstraße geht es oft eng zu. Die Bürgerinitiative fordert daher Tempo 30. Foto: Sebastian Steegmüller Eine…
    #Stuttgart #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Albert-Schäffle-Straße #Baden-Württemberg #Bürgerinitiative #Gablenberg #Germany #Hauptstraße #Stuttgart-Ost #Tempo30 #Verkehrsberuhigung
    europesays.com/de/998567/

  3. Furchtbar, was der #Radverkehr in der Fußgängerzone #Hauptstraße im Lauf der Zeit so angerichtet hat. Leider wird auch kaum was repariert. Das bleibt einfach so.

  4. CW: Lila Teddy

    Die Verbote auf der #Hauptstraße werden auch immer krasser. Nicht mal mehr Böllern darf man.

  5. Cronenberger SC stellt die Weichen für die Zukunft

    Bei Fußball-Bezirksligist Cronenberger SC ist die Stimmung zum Jahresende hervorragend. Das hängt nicht nur mit der starken sportlichen…
    #Wuppertal #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #"Kunstrasen" #anbau #Bezirksligist #bisherigen #Cronenberger #CSC #Germany #Hauptstraße #Jörges #Jugendmannschaften #mannschaft #Nordrhein-Westfalen
    europesays.com/de/654231/

  6. Die tollen Piktogramme auf der #Hauptstraße lösen sich bereits wieder auf.

  7. Warum stehen die Weihnachtsmarktbuden eigentlich auf den Grünflächen, Wenn die #Hauptstraße - wie im letzten #Staddrat erwähnt - ein Gartenbaudenkmal ist? 🤔

  8. Fassen wir zusammen:

    300 Meter Umweg für Autofahrende auf der #Laubestraße ➡️ unzumutbar

    300 Meter Umweg für Radfahrende wegen geperrter #Hauptstraße ➡️ zumutbar

    #Staddrat

    archive.is/PQhci

  9. Eine Woche Vollsperrung. Etwas Deko hängt. Ein paar Stolperfallen. Ein paar Überseecontainer in den Nebenstrassen (zählt das auch als Deko?) und ein Antiterrorzaun. Nix, wo Fahrräder stören würden. #hauptstraße besinnlich.

  10. Der wandelnde Wiederspruch #Zastrow haut wieder einen raus.

    Mit Blick auf eine Sperrung der #Hauptstraße für den Radverkehr meint er, dass Umwege allen Verkehrsteilnehmenden zuzumuten wären und nicht immer bequem sein müssten.

    Beim Thema #Laubestraße klang das irgendwie noch ganz anders. Aber da ging es ja auch für Umwege für den Autoverkehr.

    #Staddrat

  11. Es gab bei Terminen zum Thema #Hauptstraße laut Herrn Schwenk (€DU) nur emotionale Reaktionen seitens der Stadtverwaltung und nicht von den Anwohnern/Gewerbetreibenden vor Ort. Er war dann wohl bei anderen Terminen als ich.

  12. RE: dresden.network/@antonlauner/1

    "Die #Hauptstraße ist keine wichtige Transitstrecke in der Neustadt" - Holger #Zastrow

    Na wenn dem so ist, dann sind die ganzen Beschwerden gewisser Händler wohl nur aufgebauscht und die ganzen angeblichen Probleme existieren gar nicht? 🤔

    Dürfte ja gar nichts los sein, wenn es keine wichtige Transitstrecke ist. 🤷

  13. Die Stadt meint es mit dem Fahrradverbot auf der #Hauptstraße wohl ernst.

    Das ist natürlich kein Grund bereits rechtzeitig vor den Kreuzungen auf die Sperrung & Umleitung hinzuweisen, wie sonst üblich ist, wenn Autofahrende betroffen sind.

  14. Die Tage schrumpfen, die Schikanen in #Dresden wachsen. Links das Schild an der #Seestraße wurde kürzlich aufgestellt. Taxis dürfen die 100m bis zum noch nicht vorhandenen Striezelmarkt fahren, Fahrräder natürlich nicht.
    Rechts das Schild an der #Hauptstraße hat bestimmt der #Autoholger persönlich feierlich enthüllt. Obwohl da weit und breit noch nichts mit seinem Zeltlager passiert, ist der #Radverkehr ausgeschlossen.

  15. Die Tage schrumpfen, die Schikanen in #Dresden wachsen. Links das Schild an der #Seestraße wurde kürzlich aufgestellt. Taxis dürfen die 100m bis zum noch nicht vorhandenen Striezelmarkt fahren, Fahrräder natürlich nicht.
    Rechts das Schild an der #Hauptstraße hat bestimmt der #Autoholger persönlich feierlich enthüllt. Obwohl da weit und breit noch nichts mit seinem Zeltlager passiert, ist der #Radverkehr ausgeschlossen.

  16. Die Tage schrumpfen, die Schikanen in #Dresden wachsen. Links das Schild an der #Seestraße wurde kürzlich aufgestellt. Taxis dürfen die 100m bis zum noch nicht vorhandenen Striezelmarkt fahren, Fahrräder natürlich nicht.
    Rechts das Schild an der #Hauptstraße hat bestimmt der #Autoholger persönlich feierlich enthüllt. Obwohl da weit und breit noch nichts mit seinem Zeltlager passiert, ist der #Radverkehr ausgeschlossen.

  17. Die Tage schrumpfen, die Schikanen in #Dresden wachsen. Links das Schild an der #Seestraße wurde kürzlich aufgestellt. Taxis dürfen die 100m bis zum noch nicht vorhandenen Striezelmarkt fahren, Fahrräder natürlich nicht.
    Rechts das Schild an der #Hauptstraße hat bestimmt der #Autoholger persönlich feierlich enthüllt. Obwohl da weit und breit noch nichts mit seinem Zeltlager passiert, ist der #Radverkehr ausgeschlossen.

  18. Die Tage schrumpfen, die Schikanen in #Dresden wachsen. Links das Schild an der #Seestraße wurde kürzlich aufgestellt. Taxis dürfen die 100m bis zum noch nicht vorhandenen Striezelmarkt fahren, Fahrräder natürlich nicht.
    Rechts das Schild an der #Hauptstraße hat bestimmt der #Autoholger persönlich feierlich enthüllt. Obwohl da weit und breit noch nichts mit seinem Zeltlager passiert, ist der #Radverkehr ausgeschlossen.

  19. 🚶‍♀️🚴‍♂️ Für mehr Miteinander auf der Hauptstraße!

    Wir begrüßen es, dass die Stadt mit den neuen Piktogrammen an gegenseitige Rücksicht erinnert. 💬

    Umsichtiges Radfahren und ein respektvolles Miteinander von Fuß- und Radverkehr sind uns wichtig – denn Rücksicht macht die Welt menschlicher. 💛

    Gleichzeitig zeigt sich: Die Hauptstraße wird derzeit stark vom Radverkehr genutzt, weil die Alternativen kaum sinnvoll nutzbar sind – etwa wegen Umwegen, zusätzlichen Wartezeiten, Kopfsteinpflaster oder fehlenden Querungsmöglichkeiten.
    Wenn es durchgängige und attraktive Radverbindungen parallel zur Hauptstraße gibt, werden diese für eine zusätzliche Entspannung auf der Hauptstraße sorgen. Niemand fährt gern mitten durch dichte Fußgängerströme, wenn es gute Alternativen gibt.

    Wir arbeiten derzeit an einer ausführlichen Stellungnahme mit konkreten Vorschlägen zur Verbesserung der Situation. ✍️

    #Hauptstraße #Dresden

  20. Tendenzartikel mit #Autoholger zur #Hauptstraße zum richtigen Zeitpunkt. Carolastraße für #Radverkehr vollgesperrt, wilde Bauzäune auf der #Hauptstraße. Hätte nur noch eine der üblichen Budenbespaßungen gefehlt. Aber die 6-8 Wochen Vollsperrung kommt bald.

    tag24.de/dresden/lokales/der-h

  21. Mich würde ja echt mal interessieren, ob für die ein oder andere illuminierte Scheußlichkeit, welche in der Weihnachtszeit die #Hauptstraße verunstaltet, so eine Denkmalschutzrechtliche Genehmigung vorliegt / beantragt wurde.

    dresden.network/@ADFC_Dresden/

  22. Gemeinsam sicher – rücksichtsvoll miteinander unterwegs 🚴‍♂️🚶‍♀️

    Aktion auf der Hauptstraße mit dem Handels- und Kulturverein Hauptstraße

    Ziel: Rücksicht im Miteinander von Fuß- und Radverkehr stärken und auf fehlende attraktive Alternativrouten aufmerksam machen

    Die Hauptstraße ist eine wichtige Radroute und Alltagsverbindung

    Entscheidend für ein gutes Miteinander im öffentlichen Raum ist neben dem individuellen Verhalten insbesondere die Gestaltung der Infrastruktur.

    Wir klären auf, wie man sich in belebten Bereichen korrekt verhält – langsam fahren, Rücksicht nehmen, Fußgängern Vorrang geben

    Gleichzeitig arbeiten wir an konkreten Vorschlägen, wie die Hauptstraße vom durchgehenden Radverkehr entlastet werden kann und bringen diese in den Austausch mit der Stadtverwaltung

    Attraktive Umfahrungen sind dringend notwendig, besonders bei Festen und Veranstaltungen

    adfc-dresden.de/?p=13247

    #Dresden #ADFC #TempoRunter #SicherheitZuerst #Hauptstraße #Radverkehr #Fußverkehr #GemeinsamSicher

  23. Hätte mich auch gewundert, wenn Team #Zastrow nur eine Informationskampagne für mehr gegenseitige Rücksicht gestartet hätte. Ohne Verbotsphantasien und Fakenews* geht's halt nicht.

    *) Die Radwege an der #Albertstraße waren nicht als Umleitung für die #Hauptstraße, sondern als Zubringer für die #Carolabrücke gedacht. #Autoholger hat diese damals u.a. Mit dem Argument, dass die Radfahrenden doch die Hauptstraße nutzen könnten, wehement bekämpft.

    archive.is/ab7My

  24. Grundsätzlich finde ich so eine Aufklärungskampagne gar nicht verkehrt, aber Framing, Tonfall und die regelwidrige Plakatkampagne* sind Mist. Die Aufwertung von Alternativrouten ist gar kein Thema.

    *) Plakatieren auf der Hauptstraße ist verboten

    tag24.de/dresden/lokales/so-so

    #Hauptstraße #Dresden

  25. Aus gut informierten Quellen wurde mir zugetragen, dass #Autoholger #Zastrow und sein Team morgen ab 15:30 Uhr mit Euch auf der #Hauptstraße über den Radverkehr sprechen möchte.

    Ich kann leider ausgerechnet morgen nicht. 😔

  26. "Radfahrende dürfen auf der #Hauptstraße nur den mittleren Weg nutzen."

    Der mittlere Weg:

  27. Heute mal zu Besuch im #SBRNeustadt, denn heute geht es hier auch um die Verkehrssicherheit auf der #Hauptstraße. Herr #Kühn soll wohl auch vorbeikommen.

  28. tag24.de/dresden/lokales/neue-

    Gibt zwar nennenswert kaum Unfälle auf #Autoholger s Betriebsgelände, aber die Einzelhandelsexperten von #Teamzastrow wollen mittels Sperrungen weniger Kunden in der von Leerstand geplagten #Hauptstraße, indem sie die mit dem Rad kommenden schikanieren wollen.

  29. Der lila Leuchtteddy, das Symbol des fahrradfeindlichen Eventkommerzes in #Dresden wird nun bis auf weiteres eingemottet. Insgesamt 12 Wochen stand er in der Mitte von für den #Radverkehr verbotenen Zonen in der Dresdner Innenstadt. 6 Wochen auf der #Hauptstraße und weitere 6 Wochen auf dem #Altmarkt. Vollkommen unnötig waren die Sperrungen auf dem Altmarkt und in der Seestraße, wo es noch nicht mal Versuche einer Umleitung gab.

  30. saechsische.de/sachsen/dresden

    Als Fußgänger lebt es sich gefährlich in Dresden, wenn auch nicht auf #TeamZastrow 's #Hauptstraße.

    Wenigstens dürfte sich lt. Artikel der Fahrer ärgern.

  31. Gemeinsam mit #ADFC_Berlin , @CCitiesOrg, @VCDNordost, @fff rufen wir zur #Demo am nächsten Montag 18.11.24 #b1811 um 17:30 in der #Kantstraße auf. Wir lassen uns die Vernichtung von #Radinfrastruktur nicht gefallen und fordern eine dem Mobilitätsgesetz gerechte Lösung aus Radstreifen, Busstreifen mit Lieferzonen und einer Kfz-Spur mit dem Vorbild #Hauptstraße in #Schöneberg.
    Kommt zahlreich!

    @mastobikes @mastobikes_de @mastobikes_berlin
    @fedibikes @fedibikes_de
    @fedibikes_berlin

  32. Neulich in #London,
    auf der #Hauptstraße(!),
    #Fahrrad - #Verkehrsschild: 🚲

    "Narrow lanes,
    Do not overtake cyclists"

    Aha, so geht das... 👍👍👍
    ... und offenbar halten sich hier
    die #Autofahrer auch daran.

    (Ich fürchte, das (alt-)deutsche Pendant
    hätte da eher "Radfahrer absteigen"
    gelautet 🙄)

    #radfahren #radfahrer #verkehr
    #verkehrswende #Auto #Stadt
    #überholen #overtake #velomobil
    #bycicle #bike #trafic #cars
    #cyclists #town #City

  33. Neulich in #London,
    auf der #Hauptstraße(!),
    #Fahrrad - #Verkehrsschild: 🚲

    "Narrow lanes,
    Do not overtake cyclists"

    Aha, so geht das... 👍👍👍
    ... und offenbar halten sich hier
    die #Autofahrer auch daran.

    (Ich fürchte, das (alt-)deutsche Pendant
    hätte da eher "Radfahrer absteigen"
    gelautet 🙄)

    #radfahren #radfahrer #verkehr
    #verkehrswende #Auto #Stadt
    #überholen #overtake #velomobil
    #bycicle #bike #trafic #cars
    #cyclists #town #City

  34. Neulich in #London,
    auf der #Hauptstraße(!),
    #Fahrrad - #Verkehrsschild: 🚲

    "Narrow lanes,
    Do not overtake cyclists"

    Aha, so geht das... 👍👍👍
    ... und offenbar halten sich hier
    die #Autofahrer auch daran.

    (Ich fürchte, das (alt-)deutsche Pendant
    hätte da eher "Radfahrer absteigen"
    gelautet 🙄)

    #radfahren #radfahrer #verkehr
    #verkehrswende #Auto #Stadt
    #überholen #overtake #velomobil
    #bycicle #bike #trafic #cars
    #cyclists #town #City

  35. Neulich in #London,
    auf der #Hauptstraße(!),
    #Fahrrad - #Verkehrsschild: 🚲

    "Narrow lanes,
    Do not overtake cyclists"

    Aha, so geht das... 👍👍👍
    ... und offenbar halten sich hier
    die #Autofahrer auch daran.

    (Ich fürchte, das (alt-)deutsche Pendant
    hätte da eher "Radfahrer absteigen"
    gelautet 🙄)

    #radfahren #radfahrer #verkehr
    #verkehrswende #Auto #Stadt
    #überholen #overtake #velomobil
    #bycicle #bike #trafic #cars
    #cyclists #town #City