#elberadweg — Public Fediverse posts

Tag 17: Dres­den – Ústí nad Labem
93km, 358hm

„Es war nicht alles schlecht unterm Kom­mu­nis­mus“, sagt der eine oder die ande­re und viel­leicht haben sie damit auch recht. Nicht zu den gros­sen Errun­gen­schaft des Real­so­zia­lis­mus gehört aller­dings der Hotel­bau. Hin und wie­der tref­fen wir auf ein ehe­ma­li­ges „Hotel Inter­na­tio­nal“ oder so und ich glau­be es erfor­dert ech­te Meis­ter­schaft auf dem Gebiet der Innen­ar­chi­tek­tur aus so einem Klotz etwas […]

Gudrun in Urlaub: Ostsee - August 2026

More: https://le-chat-a-velo.at/2026/09/tag-17-dresden-usti-nad-labem/

#Aussig #AussigHauptbahnhof #AussigerRegion #Böhmen #Čechy #Česko #CZE #Děčín #DEU #Deutschland #Dresden #Elbe #Elberadweg #Eurovelo7 #GER #Gottleuba #Heidenau #Intec #Kamenice #Kamnitz #Kirnitzsch #Křinice #Labe #Lachsbach #MittellandRoute #Mohelnice #Müglitz #Pirna #Ploučnice #Polzen #Reiserad #RybnýPotok #Sachsen #SächsischeSchweiz #SaskéŠvýcarsko #Tetschen #Tschechien #ÚsteckýKraj #ÚstíNadLabem #ÚstíNadLabemHlavníNádraží #Wesenitz

Tag 17: Dres­den – Ústí nad Labem
93km, 358hm

„Es war nicht alles schlecht unterm Kom­mu­nis­mus“, sagt der eine oder die ande­re und viel­leicht haben sie damit auch recht. Nicht zu den gros­sen Errun­gen­schaft des Real­so­zia­lis­mus gehört aller­dings der Hotel­bau. Hin und wie­der tref­fen wir auf ein ehe­ma­li­ges „Hotel Inter­na­tio­nal“ oder so und ich glau­be es erfor­dert ech­te Meis­ter­schaft auf dem Gebiet der Innen­ar­chi­tek­tur aus so einem Klotz etwas […]

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Tag 17: Dres­den – Ústí nad Labem
93km, 358hm

„Es war nicht alles schlecht unterm Kom­mu­nis­mus“, sagt der eine oder die ande­re und viel­leicht haben sie damit auch recht. Nicht zu den gros­sen Errun­gen­schaft des Real­so­zia­lis­mus gehört aller­dings der Hotel­bau. Hin und wie­der tref­fen wir auf ein ehe­ma­li­ges „Hotel Inter­na­tio­nal“ oder so und ich glau­be es erfor­dert ech­te Meis­ter­schaft auf dem Gebiet der Innen­ar­chi­tek­tur aus so einem Klotz etwas […]

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Tag 17: Dres­den – Ústí nad Labem
93km, 358hm

„Es war nicht alles schlecht unterm Kom­mu­nis­mus“, sagt der eine oder die ande­re und viel­leicht haben sie damit auch recht. Nicht zu den gros­sen Errun­gen­schaft des Real­so­zia­lis­mus gehört aller­dings der Hotel­bau. Hin und wie­der tref­fen wir auf ein ehe­ma­li­ges „Hotel Inter­na­tio­nal“ oder so und ich glau­be es erfor­dert ech­te Meis­ter­schaft auf dem Gebiet der Innen­ar­chi­tek­tur aus so einem Klotz etwas […]

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Tag 16: Leip­zig – Dresden
115km, 708hm

Leip­zi­ger Ler­chen sind sehr gehalt­voll. Anders als ihre Vor­gän­ger, die angeb­lich tat­säch­lich Sing­vö­gel ent­hal­ten haben, bestehen die heu­ti­gen „Ler­chen“ aus Mürb­teig und Man­del­fül­lung, ich schät­ze sie auf min­des­tens 500 kcal pro 100 g. So ein Ding ist also qua­si eine Haupt­mahl­zeit und das ist gut, denn es gibt auf unse­rer heu­ti­gen Stre­cke kei­ne ande­ren Haupt­mahl­zei­ten, ja noch nicht einmal […]

Gudrun in Urlaub: Ostsee - August 2026

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#AmmelshainerSee #Bahnradweg #BahnstreckeGlauchauWurzen #DEU #Deutschland #Döllnitzbahn #Dresden #Elbe #Elberadweg #Eurovelo7 #GER #GrünerRingLeipzig #Intec #Jahna #Ketzerbach #Leipzig #LeipzigMarkt #Meißen #MittellandRoute #Moritzsee #Mulde #Mulderadroute #ÖstlicheRietzschkeStünz #Parthe #RadrouteAnDerSilberstraße #RadrouteMeißenOsterzgebirge #Reiserad #Sachsen #VereinigteWeißeritz #Weißeritz

Tag 16: Leip­zig – Dresden
115km, 708hm

Leip­zi­ger Ler­chen sind sehr gehalt­voll. Anders als ihre Vor­gän­ger, die angeb­lich tat­säch­lich Sing­vö­gel ent­hal­ten haben, bestehen die heu­ti­gen „Ler­chen“ aus Mürb­teig und Man­del­fül­lung, ich schät­ze sie auf min­des­tens 500 kcal pro 100 g. So ein Ding ist also qua­si eine Haupt­mahl­zeit und das ist gut, denn es gibt auf unse­rer heu­ti­gen Stre­cke kei­ne ande­ren Haupt­mahl­zei­ten, ja noch nicht einmal […]

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Tag 16: Leip­zig – Dresden
115km, 708hm

Leip­zi­ger Ler­chen sind sehr gehalt­voll. Anders als ihre Vor­gän­ger, die angeb­lich tat­säch­lich Sing­vö­gel ent­hal­ten haben, bestehen die heu­ti­gen „Ler­chen“ aus Mürb­teig und Man­del­fül­lung, ich schät­ze sie auf min­des­tens 500 kcal pro 100 g. So ein Ding ist also qua­si eine Haupt­mahl­zeit und das ist gut, denn es gibt auf unse­rer heu­ti­gen Stre­cke kei­ne ande­ren Haupt­mahl­zei­ten, ja noch nicht einmal […]

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Tag 16: Leip­zig – Dresden
115km, 708hm

Leip­zi­ger Ler­chen sind sehr gehalt­voll. Anders als ihre Vor­gän­ger, die angeb­lich tat­säch­lich Sing­vö­gel ent­hal­ten haben, bestehen die heu­ti­gen „Ler­chen“ aus Mürb­teig und Man­del­fül­lung, ich schät­ze sie auf min­des­tens 500 kcal pro 100 g. So ein Ding ist also qua­si eine Haupt­mahl­zeit und das ist gut, denn es gibt auf unse­rer heu­ti­gen Stre­cke kei­ne ande­ren Haupt­mahl­zei­ten, ja noch nicht einmal […]

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Tag 15: Wit­ten­berg – Leipzig
87km, 387hm

Zwi­schen Bit­ter­feld und Leip­zig haben wir sie gefun­den, die blü­hen­den Land­schaf­ten, die Hel­mut Kohl damals ver­spro­chen hat. Bit­ter­feld und sei­ne Umge­bung war vor der Wen­de ein Zen­trum des Braun­koh­le­tag­baus, davor auch schon Indus­trie­stadt. Bevor die DDR unter­ging „erfreu­te“ sich die Stadt des Titels „dre­ckigs­te Stadt Euro­pas“, ein Titel, auf den sie aber nicht allein Anspruch erhe­ben konnte, […]

Gudrun in Urlaub: Ostsee - August 2026

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#Bahnradweg #BahnstreckeBergwitzKemberg #BergwitzKemberg #BitterfeldWolfen #DB #Delitzsch #DelitzscherKleinbahn #DEU #DeutscheBahn #Deutschland #DübenerHeide #Elbe #Elberadweg #Elstermühlgraben #EuroparadwegR1AbschnittDeutschlandTeil4 #EuroVelo2 #Eurovelo7 #GER #Gräfenhainichen #GroßerGoitzschesee #GrünerRingLeipzig #GrünerSee #Intec #Kemberg #Leipzig #LeipzigMarkt #LutherstadtWittenberg #Mulde #Mulderadroute #Muldestausee #ÖBB #Parthe #PaupitzscherSee #Pleißemühlgraben #RadrouteBerlinLeipzig #RadwegDeutscheEinheitAbschnitt5DessauBerlin #Reiserad #Rosental #Sachsen #SachsenAnhalt #Schkeuditz #SchladitzerSee #WerbelinerSee #Wittenberg

Tag 15: Wit­ten­berg – Leipzig
87km, 387hm

Zwi­schen Bit­ter­feld und Leip­zig haben wir sie gefun­den, die blü­hen­den Land­schaf­ten, die Hel­mut Kohl damals ver­spro­chen hat. Bit­ter­feld und sei­ne Umge­bung war vor der Wen­de ein Zen­trum des Braun­koh­le­tag­baus, davor auch schon Indus­trie­stadt. Bevor die DDR unter­ging „erfreu­te“ sich die Stadt des Titels „dre­ckigs­te Stadt Euro­pas“, ein Titel, auf den sie aber nicht allein Anspruch erhe­ben konnte, […]

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87km, 387hm

Zwi­schen Bit­ter­feld und Leip­zig haben wir sie gefun­den, die blü­hen­den Land­schaf­ten, die Hel­mut Kohl damals ver­spro­chen hat. Bit­ter­feld und sei­ne Umge­bung war vor der Wen­de ein Zen­trum des Braun­koh­le­tag­baus, davor auch schon Indus­trie­stadt. Bevor die DDR unter­ging „erfreu­te“ sich die Stadt des Titels „dre­ckigs­te Stadt Euro­pas“, ein Titel, auf den sie aber nicht allein Anspruch erhe­ben konnte, […]

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Radfahrer Kirche in Wehlen
Cyclists Church in Wehlen

#nothingphone4a
#cycling #elberadweg #photography #cityscape #travel #SaechsischeSchweiz

🚲 15 Runden für 15 verlorene Jahre

Mit einer symbolischen Staffelfahrt haben wir heute auf den jahrelangen Stillstand beim Ausbau des Elberadwegs aufmerksam gemacht. Rund 20 Menschen beteiligten sich an der Aktion unter der Waldschlösschenbrücke.

Der Hintergrund: Die Stadt Dresden hat alle bisherigen Planungen zur Erweiterung des Elberadwegs zwischen Albertbrücke und Blauem Wunder eingestellt. Jetzt drohen erneut viele Jahre ohne Verbesserung.

Dabei ist der Bedarf klar: An Spitzentagen wurden hier bereits über 5.600 Fahrten gezählt – auf einem Weg, der an vielen Stellen deutlich zu schmal ist.

Unsere Forderung:
👉 Kurzfristig eine moderate Verbreiterung auf mindestens 3 Meter prüfen und umsetzen
👉 Parallel langfristige Ausbauplanungen voranbringen

Denn klar ist: Mehr Platz bedeutet mehr Sicherheit für alle.

#ADFCDresden #Elberadweg #Johannstadt #Blasewitz #MehrPlatzFürsRad

@der_raDDler Die andere Seite ist auch keine Option. Hätte man in den goldenen Auto-1990ern den Barockparkplatz #Königstraße nicht mit Steinbruchabfall gepflastert, wäre das durchaus eine Option Richtung #Elberadweg. Selbst die #Augustusbrücke wäre nicht weit. Ob das Autofahrerherz dort auf der Rennstrecke etwas sichere Anbindung zugelassen hätte, werden wir allerdings nie erfahren.

Der fälschlicherweise zwischen #Augustusbrücke und #Marienbrücke gesperrte #elberadweg ist immer noch gesperrt. Nur nicht mehr so ordentlich.

Am Neustädter #Elberadweg zwischen #Augustusbrücke und #Marienbrücke sind an jeder Ecke und Zufahrt Sperrscheiben für #Fußverkehr und #Radverkehr. Sind die noch vom Hochwasser übrig oder ist das die neue "Verkehrsführung" für die nächsten Jahre wegen der #Carolabrücke?