#cidades — Public Fediverse posts
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Além da recreação: Parques têm potencial para regulação climática e hídrica das cidades
- cijusp
https://jornal.usp.br/ciencias/alem-da-recreacao-parques-tem-potencial-para-regulacao-climatica-e-hidrica-das-cidades/
#Cincias #CinciasAmbientais #CinciasBiolgicas #Cidades #Clima #Confortotrmico #Elementor #Lazer #Mudanaclimtica #Parques #Recreao #Regulaohdrica -
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Cerca de 4,5 mil, 80% dos municípios brasileiros, estão vulneráveis a desastres climáticos
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Águas do Guaíba avançam sobre Porto Alegre e seis rios superam cotas de inundação no RS
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Lula anuncia mais de R$ 700 mi em investimentos em favelas do Rio de Janeiro
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Unilassale investe em projetos voltados à prevenção de desastres climáticos
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“A revitalização não pode expulsar a população local”, defendem moradores do entorno do Sambódromo do Rio
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Indo na padaria 1 hora antes dela fechar. Ar com qualidade insalubre e #calor terrível. Não dá nem vontade de sair de casa. Para mim, que ajudei a fundar o @commu, é uma situação especialmente deprimente. Uma década tentando discutir temas relacionados, mas parece que não adiantou, mesmo mirando na Região Metropolitana de São Paulo, com ~20 milhões de habitantes. O Brasil é um país cada vez mais urbano, mas falar de #urbanismo e #planejamento territorial ainda é tabu. A proliferação de #cidades médias, nas quais baixas densidades e uso indiscriminado do #carro são sinônimos (equivocados) de qualidade de vida, coloca um desafio extra, mas que já havia sido adiantado há décadas por nomes como o brilhante Milton Santos. Estamos atrasados e sofrendo as consequências.
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"Ocorre que melhorias no #transporte público por #ônibus podem ser motivadas pelo custo geral que #engarrafamentos longos de #automóveis individuais causam para a #economia, aumentando os atrasos e diminuindo o tempo no trabalho, gerando acidentes e poluindo a cidade. Há, inclusive, propostas que buscam quantificar quanto do Produto Interno Bruto (PIB) é perdido em função disso. Nesse sentido, não é estranho que #cidades que implementaram essa #política apresentem um crescimento econômico e associações comerciais elogiem a proposta, porque zerar a tarifa atende ao sentido que o transporte público tem de uma Condição Geral de Produção para a acumulação capitalista. […]". 🔗 Leia mais em https://congressoemfoco.uol.com.br/area/pais/mobilidade-urbana-transporte-publico-e-coalizao-triplo-zero/